|
|
方志 》 中國古都北京 》
百貨彙聚
閻崇年 Yan Chongnian
大都是元代的商業中心。
大都城中，商業繁盛。城中人煙稠密，市集四布，各種市集有30多處。依照皇都“面朝背市”的設計原則，城市的商業鬧市區在宮城以北、全城中心鐘鼓樓一帶。鐘鼓樓西的積水潭，是繁忙的運河碼頭，南來的貨船都在這裏停泊。積水潭附近布滿歌樓酒肆，是富商貴族尋歡作樂之地，也是官兵市民會聚買賣貨物之所。鐘鼓樓地區有緞子市、皮帽市、珠子市、鵝鴨市、鐵器市、米面市和沙剌（珊瑚）市等。還有城西的羊角市，這裏有羊市、馬市、牛市、駱駝市和驢騾市等。
漕運、海運和驛站的暢通，促進了大都商業的繁榮。隋煬帝開鑿的大運河，因宋、金長期對峙，早已淤塞不通。且隋代運河以洛陽為中心，迂回轉折，水陸聯運，極為不便。元定鼎大都，開會通河，取直河道，使運河全程縮短400余公裏。又開大都至通州的通惠河，疏通由高梁河、海子、通惠河所構成的都城漕運水係。於是，江南的糧食和貨物可以經杭州水運直抵大都。京杭大運河的修通，對溝通南北經濟，繁榮大都商業，都有着巨大的作用。海運與漕運，互為補充。海運由長江口劉傢港入海放洋，運至直沽交卸。海運官船900餘艘，分綱航運，多時運糧達330餘萬石，同時帶來大量南方貨物。海運和漕運之外，還有驛站。驛站有陸站和水站，在東北地區還有狗站，以狗拉爬犁。元代驛站有1400餘處，四通八達，密如蛛網。驛站的設立，主要是為着政治和軍事的需要，也有經濟內涵，而貢使的往還，帶來大量貨物，也買回所需物品。這就促進了大都市場的繁榮。
大都不僅是國內商業中心，而且是國際商業市場。此時蒙古的四汗國，橫跨歐亞大陸，儘管各汗國漸趨獨立，但仍加強了東西方的商人往來和商品流通。
元朝的陸路貿易，以大都為中心，由三道通往西方。第一道，經鹹海和黑海以北，穿過欽察草原，到達伏爾加河上的撒萊。由此，或西通東歐各國，或經剋裏米亞半島越黑海至君士坦丁堡，或經高加索至小亞細亞。第二道，經撒馬爾罕、布哈拉，去呼羅珊（今伊朗境），至小亞細亞。第三道，經和田，越帕米爾高原，經阿富汗，至波斯。許多波斯、阿拉伯、外藩商人，往來大都貿易。
元朝的海路貿易，相當發達。海上通路，由杭州、蘇州通日本，由泉州、廣州等自南海，南達爪哇、蘇門答臘，西通印度、錫蘭、阿拉伯半島和東非。海外貿易進口的丁香、豆蔻、鬍椒、鑽石、珠寶、玳瑁、象牙、犀角、珊瑚和藥物等，從廣州、杭州、蘇州等地，經驛站、漕運和海運，彙聚至大都。
商品交易，需要貨幣。元大都留下當時貿易貨幣的三個印記：“至大通寶”、“至正通寶”和“至元通行寶鈔”。元代鑄造的金屬圓錢，錢幣史專傢認為衹有兩次：一次是至大三年（1310年）的“至大通寶”和“大元通寶”，另一次是至正十年（1350年）的“至大通寶”，但都很少，所以元代鑄錢顯得格外珍貴。發行於元代的紙幣“至元通行寶鈔”，是1959年在西藏薩迦寺內發現的，縱31釐米，橫21.8釐米。這枚“至元通行寶鈔”彌足珍貴。顯然，元代大都的金屬鑄幣與通行紙幣，在當時促進商品流通、加快經濟發展，有積極作用。特別是這枚“至元通行寶鈔”，有極高的歷史、文物、藝術和學術的價值。
四域富商大賈，八方奇珍異寶，車載舟運，齊集大都。據載：當時舉凡“天生地産，鬼寶神愛，人造物化，山奇海怪，不求而自至，不集而自萃。”文明門外滿舶着南來的船衹，順承門外聚居着南方的商客，平則門外多留居西方的商人。馬可·波羅在他的行紀中說，汗八裏城住着許多商人和外國人，這座城像是一座大商場。世界上再沒有別的城市能運進這麽多的寶貨。每天運進的絲就有千車。汗八裏城周圍各城市的商民都要來到這裏買賣貨物。他贊嘆說：“外國巨價異物及百貨之輸入此城者，世界諸城，無能與比！”
请欣赏:
请给我换一个看看！ 拜托，快把噪音停掉！我读累了，想听点音乐或者请来支歌曲！
|
|
|
| 序言(1) | 序言(2) | 引言(1) | 引言(2) | 金代中都(1) | 金代中都(2) | | 金代中都(3) | 金代中都(4) | 金代中都(5) | 金代中都(6) | 遷鼎大都 | 元大都城(1) | | 元大都城(2) | 元大都城(3) | 百貨彙聚 | 科技文化(1) | 科技文化(2) | 科技文化(3) | | 科技文化(4) | 科技文化(5) | 中外交流(1) | 中外交流(2) | 明代北京 | 北京城池(1) | |
|
第 I [II] [III] 頁
|
|
|