商界精英 》 世界上最富有的人：卡內基新傳 The world's richest people: the new Carnegie Biography   》 第14節：紐約和華爾街的兇惡商人(6)      雷蒙德·拉蒙特·布朗 Raymond Lamont-Brown

　　新的管理結構十分奏效，因為卡內基介入了公司的每個階層以確保自己的地位。當然，卡內基最成功的一次任命是讓威廉·瓊斯擔任公司的主管，並讓總經理威廉·P·希恩協助他。21後來，威廉·瓊斯成為位於約翰鎮的坎布裏亞鋼鐵公司的主管。1875年9月1日，埃德加湯姆森公司製造出了第一批鋼鐵。埃德加湯姆森公司是霍利的天才之作，該公司方方面面都反映出了現代科技元素。要想在大蕭條時期獲得訂單並不是件容易的事，卡內基想方設法提高資金，最後1874年的倫敦執行幫助了他。
　　卡內基十分喜歡和美國的鋼鐵巨頭相提並論，如賓夕法尼亞鋼鐵公司的塞繆爾·費爾頓和伯利恆鋼鐵公司的約瑟夫·沃頓。這些鋼鐵貴族都將卡內基看作是突然暴發的傲慢傢夥，特別是當卡內基大言不慚地說自己的埃德加湯姆森鋼鐵公司會超過他們時。早在1866年，這些鋼鐵貴族就組建了賓夕法尼亞鋼鐵聯盟，後來更名為貝西默鋼鐵聯盟，他們的目的是購買、管理並且分配美國鋼鐵專利的大量費用。到1877年，卡內基的影響力已經足夠大了，於是他也成為這個聯盟中的一員，然而卡內基一直因為要為特權繳稅而抱怨不滿。
　　在經歷市場、員工、合夥人以及金融危機以後，到1878年卡內基見證了埃德加湯姆森鋼鐵公司成長為總資産高達1 250 000美元的公司，其中卡內基占了741 000美元的份額，這使卡內基成為主要的合夥人。22由於金融危機毀掉了許多華爾街的商人和其他商業者，卡內基就成為了"他那個時代最富有的人"23。
　　1877年7月12日，當卡內基被授予鄧弗姆林榮譽市民稱號時，他接受了一個莫大的榮譽，卡內基激動萬分，因為他的名字能和沃爾特·斯科特的名字聯繫在一起了。一直到1877年，卡內基的父母都還記得斯科特描繪鄧弗姆林教堂的草圖的情景。24總的來說，卡內基打敗了威廉·尤爾特·格拉德斯通的14次市政特權的紀錄。25而卡內基想再次出發去旅行了。
　　中國人將其他種族的侵略者趕嚮墻邊衹是個時間問題，沒有哪個種族的人能夠和他們對立……
　　--安德魯·卡內基，1878年12月
　　1878年10月中旬，卡內基將埃德加湯姆森鋼鐵公司的管理權交給了威廉·P·希恩--他認為希恩有這個能力。現在，他準備好了開始一生中最偉大的一次旅行，這次是去東方。在匹茲堡把母親和弟弟湯姆安置好後，卡內基開始收拾行李了，這其中還包括他母親送給他的13捲《莎士比亞全集》供他消磨海上航行的時間。他和約翰·範德沃特碰頭前往旅行的第一站舊金山，他們曾在維蘇威火山腳下達成過共識：準備環球旅行。這並不是一次提前就預訂好一切的現代旅行，卡內基進入的是一個他一無所知的世界，那裏的人們的語言和文化對卡內基來說都是一個謎，但這次旅行卻成為了卡內基遠離紐約豪宅的奢侈生活和母親寵愛的新開端。
　　1878年10月24日，卡內基和範德沃特登上了"SS Belgic"號，11月15日他們到達了日本本州島。對卡內基來說，這裏的一切都是強烈的文化衝擊。他們在東京住下來，在日本直到1868年東京纔成為首都。在東京，卡內基和範德沃特感受到了大城市的繁華，那時的東京是日本明治天皇（1867-1912年）管理下的皇室首都，明治天皇是從管理了日本數個世紀的幕府手中接過政府管理權的。在日本，卡內基見證了天皇是如何將日本從一個默默無聞的島國發展成為一個國際大國的。儘管從寺廟到茶室等很多方面，卡內基並沒有看到日本比起中世紀的歐洲來有太大改進，但橫濱的現代戰艦（明治天皇發展戰艦的一部分）還是讓卡內基感到很擔憂，他認為這是日本發展軍國主義的一個象徵。



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