宋代时大井采卤，也大体还是采用的类似方法。“以牛革为囊，数十人牵大绳以汲取之。自子至午，则泉脉渐竭，乃缒人于绳，令下以手汲取，投之于囊，然后引水而上，得水入灶”（明·王圻《续文献通考》卷三十一）。
在忠县有的盐井，在井边竖立木架，用两只木桶横系木架上，以人力提卤。井外有石缸贮卤水，用人挑运入灶。彭水的郁井，只用木桶汲煮。盐源的黑井，以竹竿系木桶入井汲卤，一昼夜可得八百余坦，可煮盐二百余斤。在开县是用竹制唧筒，称为“扯龙扯水”，是一种简单的活塞式机械装置。
小口的卓筒井出现以后，采卤再不能直接用人力肩挑手挽，汲卤技术和设备有了新的发展，标准的机械汲卤技术发明了。
为适合小口径盐井提卤，发明了采集和提升卤水出井的吸卤筒。苏东坡在著述中提及这种工具：“以竹之差小者出入井中为鞴，无底而窍其上，悬熟牛皮数寸出入水中，气自呼吸而启闭之，一筒致水数斗。”（宋·苏轼《蜀盐说》）
这是一种类似风箱的开合装置，具有单向阀门作用。当吸卤筒在重力作用下直落而下，井内卤水对筒底产生向上冲击力，筒内所悬熟牛皮向筒壁内张开，卤水随之灌涌入筒内。当向上提筒时，筒内卤水形成的液柱压力使熟牛皮封闭筒底，卤水不致下泻渗漏。吸卤筒提出井口时，用木钩顶开筒底熟牛皮，卤水便直泻而出。
据苏东坡的《蜀盐说》，当时“凡筒井皆用机械，利之所在，人无不知”。这里所说的机械，就是采卤辘轳，是伴随卓筒井一起出现的。
这种汲卤机械，在诗人陆游的《入荣州境》诗中也有描写：“长筒汲井熬雪霜，辘轳伊哑官道旁。”诗人们对新鲜事物特别敏感，这诗里吟到的正是吸卤筒工作的场景。这汲卤桶与扇泥桶其实是同样的原理，或者就是同一物件，是极重要的发明。
这方法使用了近千年的时间，近代川北各场仍然还在用辘轳采卤。一般是在盐井上盖一茅草棚，井口上立起人力推卤的花车一架。花车旁竖一竹竿，竿头安置滑车，另系绳升降引筒采卤。
到了明清时期，由于井身加深，井径与套管内径增大，汲卤筒随之加长并增大筒径，增加了提卤的容量。采卤井架逐渐增高，辘轳也随之加宽。以牛力为主的畜力采卤方法很快普及，卤水的开采量有了明显提高。
辘轳又称大车或地车，是盐井采卤的动力传动装置。大车用竹篾一端连结天车枢轴，另一端经井口枢轴连结井下汲卤筒。大车由人力或畜力推挽，带动井下汲卤筒出入井中。明代后期及清代的大车，随牵引力加重，车体加大，结构更为完善。为增强车心枢轴的耐磨性，中部加一层厚木板作为天平。车轴下端用大石一方镇底，称为海底石。用大楠竹剖开围车心三面做刹车。篾绳经井口地滚和天车天滚，带动井下汲卤筒采卤。
天车设在井口，起到推扶汲卤筒垂直上下井腔的作用。云梯为竹制，健乐盐场则为木制，中穿横木亦似云梯。井架的样式委多，各地盐场各有特色，有“牌坊架”、“剪刀架”、“三脚蟾”等，柱脚从独脚、双柱、三脚、四柱发展到六柱或八柱。高度则随卤筒长短，由三四丈发展到十一二丈。自贡、键乐的天车，承重能力最强。
矗立井口的天车，是一种完善的提卤设备。天车构造结实，承重能力强，大型天车可负载20吨重量。卤筒愈长愈大，它的支撑点愈高，支撑力愈强。没有天车，就钻不成深井，即便钻成了深井，也是提不出卤水来的。
人力挽车不能胜任时，要改用畜力推车。川北、川东牛骡兼用，富荣、键乐普遍用牛，各盐场喂养之牛“不下十万头”。由于卤水载荷不断增加，往往是三汲之后就要换一条牛。人累牛也累，这可不是一般的活。到了清代末期，富荣盐场开始用蒸汽做动力，牵引卷扬机推卤，产量也就成倍增加了。
井盐煎煮
上一页
[返回目录]
请欣赏:
请给我换一个看看！ 拜托，快把噪音停掉！我读累了，想听点音乐或者请来支歌曲！
<< Previous Chapter Next Chapter >>