方志 》 国色重庆   》 第12节：第三章 黑色悲壮(2)      何建明 He Jianming

　　"那时候，我们重庆的工业真是龟儿子的硬气呵！造枪造炮还造大轮船！那时代的军工企业带给老子重庆人的只有一个字：牛！"当时的重庆真的很牛。
　　可是，随着国家改革开放迅猛发展的大潮在全国各地汹涌奔腾，重庆似乎成为一个渐渐被人遗忘的角落，昔日进门都要登记、查问再三的那些军工企业不是转行，就是关并停产……
　　亏损、下滑、倒闭、破产……正当像深圳和沿海众多城市争相比雄称天下的20世纪八九十年代，重庆市领导和市民们整天听到最多的就是这8个"关键词"。
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　　重庆呵重庆，你的落后的工业效益让3 000多万新直辖市人汗颜！
　　新诞生的直辖市面临如此困境，中央不相信，市委市政府的领导不相信，沉浸在建立直辖市热情中的重庆人民更不相信，原来自己一向感到骄傲的江山竟然如此破落了，破落得男人们连干活的地方都找不到。
　　眼泪与悲愤的火焰绞动着痛苦的心。
　　于是，山城颤抖了，川江呜泣了……新直辖市的领导们心如泰山压着，沉重得有些喘不过气来。
　　怎么办？出路只有一条：改革！
　　改革国有企业的旧体制，开拓工业发展的新思路！
　　重庆直辖市一成立，市委、市政府做的几件大事中，首当其冲的自然是国企改革问题。那时，重庆特钢厂已经面临"最后时刻"了。这个曾经为新中国立下汗马功劳的钢铁厂已经无法过日子了，职工闹事已经闹到连中央都知道的地步。而像特钢厂这样的情况，在当时的重庆国有企业中，其情形都差不多。国有企业占主导地位的重庆工业和重庆经济，如果不把国有这一块搞好和稳定了，重庆直辖市将面临"翻盘"的可能，这已经不是简单的企业亏损或不亏损的问题，而是一个严重的政治问题，一个严重的地区社会问题，一个影响高层威信的政党问题--成立重庆直辖市在一个时期内不是没有争议，这争议是在中央从开发西部大战略思路和中国未来发展的全局高度做了大量工作后才得以顺畅的。重庆新直辖市如果不能从根本上改变国有企业存在的问题，不能让国有企业获得新生，这将意味着影响中央成立重庆直辖市的决策威信和伟大战略部署。
　　重庆人是深感这种责任的。
　　然而，国企到底如何改？亏损面那么大，又没有沿海地区有那么多民营经济、合资与外资企业支撑着社会生产力的整体发展，山城重庆虽然从躯壳上因直辖市的成立而变得光彩，其实当时的山城重庆仍然是一个非常封闭、非常落后、非常没发展门道的地方，与沿海地区和其他3个直辖市相比，不是一般的落后，至少有10年甚至更长的距离。即使在西部，重庆是从四川省分出来的，当时的四川省会成都市，远比重庆城市要漂亮和时尚得多。
　　不是没有人在一旁准备看重庆人的笑话。这一点重庆人心里是清楚的，而也许正因为清楚这一点，所以他们格外慎重并严峻地对待着他们的国有企业改革这件事。让党中央少操心，让广大国有企业的职工能安稳下来，并有个好盼头，这是重庆直辖市历届领导时刻挂在心上的一个工作准则和行动指南。
　　但有些话好说，实际操作起来问题却非常复杂。从经济学角度考虑，国有企业的问题是个亏损问题，既然是亏损就用关门和破产来解决不就完事了吗？可重庆在成立直辖市之前就进行过5家国有企业的破产试点，结果并不理想，其实施的破产过程之长、障碍之多、成本之大，实属罕见。说白了，当时的国有企业，在观念上、方法上都还不成熟。无论从领导者到普通职工们所想所思的，仍然是计划经济时长期形成的"生是国家人，死是国家鬼"的观念。直辖市成立后，重庆需要以全新的面貌出现在国人和世人面前，没有经济的大发展，"大县城"的旧貌就改变不了，经济上不去，"长江上游经济中心"只能成为一种笑话。但几乎超过60％以上的亏损面，又怎能让年轻的直辖市承受呢？
　　改革必须进行！改革是唯一出路！即使要杀出一条血路，我们重庆的国企改革也不能拖全国的后腿。中央曾在1998年提出国企要在3年内实现扭亏为盈的目标，重庆一度向中央反映过希望多给他们一年时间。最后得到的答复是：不！这就是说给重庆堵住了国企改革时间上的后路。所以不论是第一任的市长蒲海清，还是第二任的市长包叙定，他们在位的大部分精力必须放在国企改革上，而第一任书记张德邻、第二任书记贺国强更是为国企改革"保驾护航"。



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【资料来源】重庆出版社
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