风景名胜 》 中國風景黑皮書：大敗筆   》 第11節：寫在周莊邊上      老槍 Lao Qiang

　　如果我們對這些文物景點、歷史遺跡一味地如此開發，硬要讓古老的文明與金錢媾和，讓現代化的車輪、現代文明的皮鞋一遍又一遍地碾壓、踐踏那些古老的纖塵不染的山寨，那些風雨飄搖的木樓，那些剛剛出土的恐竜足印化石，那還能有什麽文化遺産可以保存下來？一位聯合國教科文組織的官員曾經說：有些世界遺産"就像一位風燭殘年的老人，被逼着喬裝打扮出去賺錢"。難道我們就這樣給古老的文明貼上時髦的商品標簽，然後讓它出去展出、接客、賺錢嗎？
　　也許有的人對此不以為然，會說，不管是文物古跡也好，歷史遺存也好，這些都要"古為今用"嘛，況且舊的消失了，人們還會用現代化的手段再去建造新的，其復原的程度可以惟妙惟肖、栩栩如生，甚至許多地方都可以超過前人的創造。是的，人類文明是在不斷演化進步的，今人創造的完全可以超過古人，這一點不容置疑，但是，今人能還原那些原汁原味的歷史嗎？能還原古人的"真跡"嗎？能還原千百年前的那種意境嗎？
　　長此以往，我真不知道我們的子孫後代若幹年後還到哪裏去看一處真正的、原始的景觀？到哪裏去感受那種"野渡無人舟自橫"、"夜半鐘聲到客船"的意境和神韻。
　　張傢界：拆不去的天梯
　　武陵源風景區的城市化現象
　　去張傢界旅遊，煩惱真是數不勝數。
　　在張傢界火車站剛一下車，當地數不清的旅行社就蜂擁而上，"參加我們的團吧，到張傢界不跟團沒有辦法玩。"於是本來在火車上下决心三兩人結伴自己玩的人，怯怯地跟着旅行社的小旗子走了。車站廣場有輛標明直接去張傢界國傢森林公園的客車(已包給私人)，卻遲遲發不了車，司機準備等下一趟火車到站後看看情況再說。整火車的人都哪去了，原來都被旅行社的車接到了張傢界市，這些人當晚衹好住宿在城市裏。參加一個三日遊，每人至少花費600元，還不包括黃竜洞60元的門票費。像籠中的鳥獸一樣，被拉到東載到西，每個特別出名的景點總要排老長老長的隊，才能玩上一會兒，而且常常是見人不見景，在霧海神龜、五指峰和金鳳展翅等觀景點，遊人非常集中，天氣不好的時候，還容易滑倒。導遊們也是無奈地看着排起來的長隊，有時為了避開擁擠導遊衹得放棄個別景點，搶到其他團隊的前面。實在讓人心有不甘，卻無可奈何，旅遊的樂趣也因此打了折。
　　還有飲食，本來張傢界地區的物價並不高，山民也較質樸。可是在那些景點，山民們手裏的紅薯、慄子、玉米，全像大飯店裏的東西一樣，價格一下就漲了，很難再讓人體會到一絲山野情趣。至於那些遊覽點的飯店，價格更貴得離譜。
　　再就是那索道，省了腳力，但壞了風景。本來人們來到張傢界，就是為了一個爬山的樂趣，"張傢界歸來不看石"，可是張傢界卻宣揚坐在索道上才能看得見真正的風景。這樣，坐與不坐索道都讓人感覺遺憾--坐了沒有爬山的樂趣，不坐就看不到真正的風景。
　　散客遊張傢界必須很勇敢，因為三兩人走，碰不到其他散客，翻越黃石寨這座山時會聽到類似野獸呼嘯的聲音，也許不過是看林人的狗在叫，但聲音在山𠔌回蕩，還是很嚇人的。而走天下山的臥竜嶺，山高路陡，小心攀登時，還得對付擡滑竿人的騷擾。這種騷擾，倒不是張傢界獨一無二，也許風景區原駐民的就業壓力太大了吧，景區該考慮少徵或少收管理費了。
　　張傢界目前遊客一般都雲集於十分集中的、經過豪華包裝的核心景區。對外宣傳可逗留十天的綫路，實際上衹能把遊客留住三五天。遊客專門來一次張傢界，旅遊消費都不大。旅遊是一次性消費，雖可以通過有力的促銷手段為核心景區增加旅遊人數，但短期內再次來遊覽的可能性相當小。張傢界市旅遊業發展到當前的水平，已到了考慮擴大遊客消費量的時候了。張傢界核心景區範圍有限，大量遊客雲集，既限製了遊客的活動空間，又增加了景點的承載力，管理不善極易引起環境質量下降。據專傢測定，張傢界核心景區的日環境容量為10017人，依據核心景區各景點之間的距離及遊道狀況，測定張傢界的遊客日容量為5885人。眼下張傢界主景區無論環境容量與遊客容量均已突破了這道警界綫。武陵源的過度開發已受到聯合國教科文組織世界遺産中心公署的"黃牌"警告。
　　而武陵源風景區的城市化現象也在迅猛發展。
　　1998年聯合國教科文組織世界自然遺産委員會專傢對武陵源的考察報告中指出："對武陵源的旅遊業基礎在1992年評估後的發展速度十分震驚"，認為"武陵源現在是一個旅遊設施泛濫的世界遺産景區"，"已變成被圍困的孤島"，它們"對景區的美學質量造成了相當大的影響"。
　　2000年4月，武陵源風景區建築物拆遷總體方案出臺，"連同居民住房在內將有近34萬平方米的建築物被拆除，耗資至少3.45億元"，"自1990年到現在，景區所有門票收入也不過這個數，等於白幹了"。武陵源風景區的城市化已經成為關係到這一世界級旅遊勝地生死攸關的關鍵問題。
　　由於風景旅遊資源是一種舒適性商品，具有惟一性、真實性和不可逆性，其開發利用的收益非常高，遠遠超過了社會平均利潤。以致許多風景區內的旅遊服務接待設施投資當年就可以收回成本，稍長的也衹需兩三年。有的開發項目，幾千萬的投入可以得到幾個億的回報。高利潤和高投資回報使各方利益主體趨之若鶩，紛紛在風景區內興建接待設施。
　　改革開放以來，旅遊人數快速增長，區內的接待設施也快速增長，基本能夠滿足旅遊者的需要。接待設施基本保持與遊客人數同步增長。旅遊接待的壓力帶來了接待設施的快速增長，因而促進了風景區的城市化。



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【資料來源】中國友誼出版公司
第1節：南京的憂傷第2節：未老先衰的景區第3節：世界遺産致命傷第4節：中國景區十大憤怒
第5節：旅遊與環保第6節：美國經驗第7節：什麽都賣第8節：周莊的偽民俗
第9節：衹有小聰明第10節：那時周莊第11節：寫在周莊邊上第12節：中國的艾菲爾鐵塔
第13節：拆不去的天梯第14節：從最高到最長第15節：遺憾之旅第16節：平遙搬不動
第17節：平遙和麗江第18節：坍塌的古城墻第19節：神聖製造第20節：孔子乘泰山索道
第21節：泰山生氣了第22節：泰山石有沒有明天第23節：過把癮就死第24節：“買斷”桂林山水
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