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东莞旅游投诉电话：东莞市旅游投诉电话：0769-2839616
广东省旅游投诉电话：020-86681163
国家旅游投诉电话：010-65275315东莞最佳旅游时间：东莞市位于广东省中南部，濒临南海，地处珠江三角洲河网区的东北偶。海洋和大陆均对东莞气候有非常明显的影响，属于温和多雨的热带和亚热带季风气候区，年平均温度为22.1℃。东莞市冬季气温偏高，多晴好天气，光照充足，并无寒冬；春季春光明媚，温暖湿润，但多阴雨天气；夏季夏长不热，温度最高的7月平均气温达28.5℃，期间降雨充沛，出现暴雨情况较多；秋季多晴朗天气，少降水，秋高气爽非常适合外出旅游，此时是到达东莞游览的最佳时节。
东莞民俗节庆活动：卖身节（泼水节）农历二月初二
每逢二月初二，数以万计的群众都聚集到东莞市东坑镇，游走十里长街，争相淋泼“仙水”，购物寻仙，观赏花车，场面盛大热闹，是当今东莞的第一大节。
据史料记载，卖身节源于明代万历年间，当时一卢姓大户在二月初二时张榜招工，为其他所效仿，逢二月二都张榜雇工，远近青壮年也都来东坑找雇主，这天逐渐成为“卖身节”。东坑有“小澳门”之称，数百年来粤港澳三地民风相融，商贸相集，每年“卖身节”期间，港澳和周边成千上万的人都要赶来参加，使集市贸易、雇工订约与万民同乐成为“卖身节”的三个主要内容，延续几百年。后来衍生出许多卖身节遇仙降福的民间传说，如“卖身必寻物”、“购物必遇仙”、“买物必好运”等。
现在的卖身节已经不存在买卖雇工，但集市美食、仙人降水，购物遇仙的民风依然盛行，同时融入了花车巡游、万支水枪淋射仙水以及维寨、苗寨、侗寨、彝寨、傣寨、藏寨等中国民族风情舞表演等活动。
“石龙杯”龙舟竞赛（端午赛龙舟）农历五月初五
每年端午节期间，在东莞市石龙镇金沙湾都要举行为期2天的“石龙杯”龙舟竞赛，除有多支传统龙队和国际标准龙队参赛外，还举行大型文艺晚会、焰火表演、极限运动表演、书画大赛、明清家具及古玩展等一系列活动。
横沥红荔风情节每年6月末
每年6月末荔枝上市时，东莞市横沥镇都要举办为期一周的红荔风情节，开展龙舟巡游、“荔枝红”民族舞表演、“横沥风情”摄影大赛、体育嘉年华、大型文艺晚会、烟花汇演、生态果园品荔游、风情节电影周等精彩活动。
香港人旅游节7月17日～8月14日
樟木头镇地处东莞市东南部山区，当地人口不足3万，却聚居了约15万香港人，素有“小香港”之称，每年7月到8月中旬，这里都要举行香港人旅游节，以文化广场、观音山、滨河公园、汽博中心为主会场，举办大型文艺晚会、汽车展销会、花车彩灯大巡游、万人登山、泼水节、啤酒节等文艺娱乐活动。
七月七风情节农历七月初七
农历七月初七，东莞人称之为“七姐诞”，又称“拜七姐”。其意即思念敬仰牛郎（董永）、织女（七姐）坚贞的爱情，通过虔诚祭拜、花车巡游等活动祈祷平安，寄福未来。主要活动场地在东莞市望牛墩镇。
东莞城市地图：东莞特别提醒：影响东莞温和气候的主要是暴雨和台风，每年6～10月是暴雨多发的时节，此时到东莞旅游要注意电台电视台和报纸的暴雨和台风预警。东莞美食：东莞主要食肆
花园新村食街位于东城区堑头的花园大街一带，是莞城市区一处十分出名的饮食场所。有海鲜酒楼、西餐厅、酒巴、粥城、茶餐厅、快餐店、面包屋、果汁店、茶庄、客家菜馆、糖水铺等。
虎门新湾食街位于虎门镇新湾渔村。一条以竹棚搭成的食街，延绵近百米，绝对新鲜的海鲜，简易的竹台竹椅，颇有特色。
长安新民食街位于长安镇新民村，伸出海边的一个个凉棚，用杉木杉皮搭就，捞上当地出产的麻虾、乌头鱼、膏蟹，即时加工，别有风味。
石排食街位于石排镇中坑村，这里的食肆以精心泡制塘鱼著称，尤以东莞四大家鱼（鳙鱼、鲩鱼、鳊鱼、鲮鱼）的烹制最为出色。
大岭山蛇宴食肆大岭山镇烹制蛇宴十分讲究，炖蛇汤用硕大的陶缸作容器，以燃烧中的木糠柴火“焖”成，味道浓郁，食客连喝十碗八碗不腻。
清溪客家菜食肆东莞清溪镇一带是客家人聚居的地方，这里许多食肆烹制的客家菜很正宗，尤其是客家狗肉、酿豆腐。
东莞购物：在东莞购物极为方便，目前，全市拥有大小商场2万多个，还有一批在建的特大超市和主题购物公园，沃尔玛、家乐福、吉之岛、百佳等大型购物中心，东城、南城等商业步行街都是休闲消费、购买旅游纪念品的好去处。
东莞的土特产品及旅游纪念品有：大朗荔枝、荔枝干、厚街腊肠、虎门膏蟹、莞香（沉香木）、虎门销烟模型、鸦片战争纪念匙扣、虎门服装等。东莞交通：外部交通
航空
东莞虽然没有自己的机场，但附近有许多机场可以利用，距广州白云机场、深圳机场都不到50公里，行车1小时左右可到，距珠海、佛山及香港新机场也都不到100公里。东莞有机场往来于东莞巴士汽车总站与深圳机场间，发车时间为每天7：00～19：20每小时一班，车票35元。另外樟木头镇也有巴士直达深圳机场。
铁路
东莞是广九铁路、广深准高速铁路、广梅汕铁路与大京九铁路的交汇点，北京、上海至香港九龙直通旅客列车的出入境检查检验手续在这里办理，往来港九、北京以及上海、华东等地区极为便利。
公路
东莞地区交通发达，公路密度居全国第一，经过东莞的主要干道有：广深公路（107国道，广州——深圳）、莞惠省道（莞城——惠州）、莞龙省道（莞城——石龙）、广深珠高速公路、莞深高速公路等。尤其是虎门大桥的建成通车，跨海连接了虎门、番禺两地，使从香港、深圳至珠海、中山等地的陆路交通缩短了120余公里，使东莞成为沟通穗、港以及珠江两岸和深圳、珠海两个特区的交通枢纽。
海运
东莞位于珠江出海口，虎门历来就是我国南方的重要门户，溯珠江而上，可分别通达粤东、粤北、粤西乃至广西等地。主要港口——虎门港是国家一类口岸，每天都有客货轮直达香港。
东莞住宿：东莞拥有各式星级酒店宾馆及各类中小旅社、招待所，其中以市中心莞城区最为集中，在人民公园附近的解放路、莞太大道上都有许多宾馆酒店和旅店可供选择。东莞市最好的星级宾馆是位于南城区银丰路的银城酒店，是东莞市首家五星级的豪华商务型酒店，距连港澳的太平港只需二十分钟车程，离广州、深圳机场约60公里，交通十分便利，酒店拥有各类豪华客房300余套，另设有泳池、桑拿、保龄球、网球场等多项设施。
此外，东莞的各区、镇均有质优价廉的旅舍、招待所供背包族入住，如虎门、石龙等旅游城镇的住宿旅店离各旅游景点都很近，交通方便，卫生安全。东莞娱乐：东莞市经济发达，各式娱乐设施齐全，各类酒吧歌厅、康体俱乐部、游泳馆、跑马场、射击场、卡丁车赛场、高尔夫球场应有尽有，能满足游客的多种需求。
娱乐场所推荐：
厚街国际飞碟射击俱乐部
地址：厚街镇双岗区家具大道
推荐理由：拥有符合国际标准的飞碟射击训练比赛场所，还附设有多功能健身中心、休闲茶室等。
长安伯乐园马术俱乐部
地址：长安镇锦厦锦秀路（锦厦水厂侧）
营业时间：8:00—19:00
推荐理由：拥有齐全的马术运动设施（标准赛场、练习沙圈、大型室内骑马场等），并附有酒吧、会所、钓鱼场等其他各种娱乐设施。
峰景高尔夫球场
地址：东城区迎宾大道
推荐理由：集36洞锦标高尔夫球场、度假酒店及社交会所于一身，依山傍水，林木苍翠，环境一流。 |
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【历史背景】
东莞历史源远流长。据历史记载：新石器时代，其境内东江沿岸已有原始人群聚居。公元前20世纪的夏代，东莞属南交址。春秋战国时，东莞属"百粤地"。公元前214年，秦始皇统一中国，东莞属南海郡番禺县地。东汉顺帝时，分番禺立增城，东莞属增城。公元222-228年中，分增城立东官郡。进入晋代，废东官郡，东莞分属番禺、增城。
东晋咸和六年（公元331年），东莞立县，名为宝安。唐肃宗至德二年（757年）改名为东莞。以东莞作县名由此始，相传因境内盛产水草（莞草）位于广州之东而得名。 150多年前，林则徐在东莞虎门销烟。抗日战争时期，这里是东江人民抗日根据地。悠久的历史文化和光荣的革命传统，使东莞成为南粤历史文化名城。
【发展】
近年来，连续五次被评为全国科教兴市先进市（全国科技进步先进市），连续五次被评为全国双拥模范城，还被评为全国创建文明村镇工作先进市、全国民族团结进步模范集体、全国禁毒先进单位、全国两基教育先进市、中国优秀旅游城市、国家篮球城市、全国体育先进市、国家卫生城市、全国创建文明城市工作先进市、广东省文明城市、广东省教育强市。创建全国绿化模范城市也已通过验收。
【文化特色】
民间文化艺术：
东莞为广东省历史文化名城，以广州方言演唱的粤曲、粤剧在东莞有悠久历史，它是本土民间音乐吸融中原文化，并借鉴西方演奏技巧的产物，现为当地民间流传最广的地方音乐和戏剧，东莞素有粤曲、粤剧之乡的美誉。
东莞的绘画，受岭南画派先驱居巢和居廉的影响，注重写生，吸收西方素描运用色彩的技法，为岭南画派的奇葩。
东莞每年十分隆重地举行端午龙舟竞渡、醒狮艺术、麒麟艺术、荔枝节、中秋灯会、重阳登高、花市、花街等活动。
教育：全市拥有各类学校574所，其中普通高等学校4所，电视大学1所，普通中学134所，中专、中师、技校及职业中学21所，小学414所，另有幼儿园511所，各类学校（含幼儿园）专任教师3.7万人，基本建立起从幼儿学前教育、基础教育、职业教育、高等教育到成人终身教育的比较完整协调的教育体系。在1995年，全市已普及了高中教育。
2005年本市户籍适龄少年入学率为98.4%，初中毕业生升学率达94.1%，升入各类高中阶段学校就读的学生有28753人，普通高中在校生与中等职业教育在校生的比例为6∶4；成人教育持续发展，全年培训量达50.40万人次。成人高考报名人数为22442人，实考21004人，录取19014人，比上年增加1364人，考生录取率为90.5%。高等教育自学考试报考总人数为57515人次，报考人数在全省21个地级以上市中名列第三。
科技：2005年引进各类人才11.67万人，新增高级人才2875人，新增高级职称或硕士以上学历的3400人，本科学历3.6万人。目前全市人才总量达到83.9万人，其中高级职称10064人，中级职称105725人，初级职称142442人。另外，聘用院士7名。
文化：东莞市有东莞电视台、东莞人民广播电台以及东莞日报等媒体，各镇有电视站、文化站。全市有村镇文化中心80个、图书馆（室）473个，文化广场447个、博物馆16个，公共文化设施占地面积近1000万平方米。 东莞是全国有名的篮球城市、游泳之城、举重之城。
卫生：全市现有医院53家，卫生技术人员13053人。东莞体育健儿破世界纪录86次，破亚洲纪录40次，破全国纪录165次，获国际比赛金牌235枚，全国比赛金牌519枚。
【重要历史事件】
1、林则徐在东莞虎门销烟
虎门销烟前,林则徐了解到,过去用火焚烧鸦片,鸦片油渗入土中,一些人就将这些土挖去,熬炼成烟膏.因此他派人在虎门海滩挖出长宽各15丈的2个大池,灌入海水,然后把鸦片投入池内,泡透后放石灰.再打开涵闸让鸦片末泄入茫茫大海。
2、 东深供水工程
为解决香港同胞食用淡水问题，中央政府在1960年建成深圳水库，开始对香港供水。l963年大旱，港九同胞饮用水十分困难，广东省人民政府对此事非常关心。同年12月8日，周恩来总理出访非洲路过广州，中共中央中南局第一书记兼广东省委书记陶铸，召集省委书记赵紫阳、省长陈郁等人向总理汇报兴建供水工程问题，提出了3个方案。周总理听了汇报后，同意从东莞县桥头镇引东江水，利用石马河道，经过8级抽水站把东江水提高水位46米后注入雁田水库，然后在库尾开挖3公里人工渠道注水入深圳水库，再通过钢管送水到香港的设计方案。于是，东江一深圳供水工程(以下简称东深供水工程)于1964年全线展开施工。经过1万余人一年奋战，1965年1月建成，同年3月1日开始供水。东深工程建成后，除负担供水港九地区每年6820万立方米外，还负担灌溉东宝两地沿线农田16．85万亩，排涝6000亩和向深圳市供应生活用水每年3000万立方米。香港同胞从此解除了缺水之苦。 |
城市规划布局与规模 Layout and scale of urban planning |
 东莞 城市规划布局与规模
建设点、线、面相结合的绿地系统,并以山地、丘陵、河道、园地、农田林网等防护隔离绿地组成伸入城市内部的绿楔。规划市区2015年绿化覆盖率不小于50%，规划建成区人均公共绿地面积为10.07平方米/人。
规划2010年市级公园13座。另有同沙郊野公园、绿色世界公园、东莞植物园和水濂山郊野公园等郊区公园和保护区。
规划确定的八大城市对外通道为：东北新温塘通道、东部莞樟公路通道、东南规划南外环路通道、南部莞长公路通道、西南石鼓立交处通道、西部北环公路通道、西北部莞穗大道通道和北部环珠三角高速公路东莞段通道。规划确定了各通道的具体景观建设要求，力求创造各通道不同的景观主题。
规划根据河道、黄旗山楔入城市的自然地理特征，结合自然丘陵、绿地等创造和建设六条切入市区的楔形绿带，使城市形态与自然形态有机结合。楔形绿带必须严格控制和保护。
旧城区规划分为三大片区。
(1)运河东片区用地168.5公顷，以办公、商业服务、文化娱乐、游览休憩为主。在西正路和向阳路之间，结合原有迈豪街、同德街及文化广场，加以补充完善，形成商业步行区和文化娱乐中心。
（2）运河西片区用地172.8公顷，该区以传统风貌的商业服务业为主要功能。结合原有大西路、中兴路、和平路、中山路等骑楼商业街，加以完善，形成商业步行区。
(3)桥南片区：用地125.40公顷，该区以居住为主。
旧城区道路分为市级主干道、区内主路、次路、支路四级。规划主干道间距 600米左右，次干道间距300米左右。主次干路相互联通，形成网络。环绕旧城区形成内外两条环路，其中外环由沿江路－可园路－金牛路－罗沙路等道路组成，主要担负旧城区过境交通组织；内环由下关路－向阳路－新芬路等道路组成，担负旧城区内部的主要交通组织。
考虑市内车辆和外来车辆临时停放的需要，旧城区停车场采用小型分散布置，停车场位置选择要顺应主要交通流向。规划按每人0.9M2设置公共停车场，旧城区共设2700个公共停车位，分为28个停车场，其中运河西区11个，运河东区14个，桥南片3个。
旧城居住区住宅分为一类住宅、二类住宅、三类住宅和特色建筑四类。规划确定了分类改造和控制的具体指标。在各类住宅区中的破旧危房应拆除，不准许就地翻建，原基地改为公共绿地或停车场用地。
规划逐步全部搬迁旧城内有污染和与居住混杂的工厂。市粮食仓库及其加工厂占地2.11公顷,改建为特色游乐城。人民医院南侧东江大堤外仓库，规划迁至龙湾港库区，原址作东江公园。船闸公园西南侧东江大堤外的生产资料公司仓库和医药保健品仓库,规划将其分别迁至龙湾港库区和篁村外贸库区，原址作为绿地。船闸公园西北、运河西岸的二轻仓库,规划将其迁至篁村外贸库区,原址改建住宅。东莞大桥桥洞内的仓库和商店,严重影响交通，规划将其迁出,原址改造为绿地。
规划在西正路和向阳路之间，综合现有迈豪街设置商业步行区。充分利用周围原有商业设施，新建一批3～5层的商业建筑，将专业商店集中，组成专业街。
修缮大西路、中兴路、和平路、中山路等三十年代前后建成的传统商业骑楼街，维护其传统商业风貌。振华路由于交通原因道路须拓宽至23M，两侧原有三层破旧商店均须拆除、改建为6层新商业骑楼街。
规划尽量利用原有文化设施，在各片区各设一处文化馆，作为大众化文化娱乐场所(包括片区级青少年及老年活动中心)。在文化广场东面的街坊内,利用原有一组富有特色的住宅(同德街5巷18、11、12、15号，新芬路23、25号)改建为民俗博物馆，用地0.25公顷。
规划将体育学校迁至同沙。运河东区原游泳场向南扩展，用地面积21494㎡，除保留游泳馆、跳水池外，补建标准池、比赛池和看台。在人民公园内的篮球场和大型运动场仍保留，远期拟将大型运动场迁出，原址改为绿地。运河西区在洲面坊路和光明路转角处设一处运动场，面积17347㎡，内设三百米环形跑道，篮、排球场和游泳池。桥南区在滨河路旁东莞大桥南侧设一处运动场，面积9021㎡，内设三百米环形跑道及篮、排球场。游泳场设在闸门公园北面，滨江路东侧，内设儿童池及标准池，面积5686㎡，以及三百米环形跑道及篮、排球场。
重点保护片区。划定四个保护片区分别实施重点保护。并对一些重点文物进行妥善保护。
1、西城楼保护区：规划要求重点保护。以城楼中心为圆心，半径50米以内为绝对保护区，区内开辟广场进行绿化，严禁设置任何建筑物；半径50～80米内为景观保护区，允许建高度12米以下的建筑；半径80～150米范围内为环境保护区，不允许新建高层建筑。
2、可园保护区：可园本身为绝对保护区，可园内建筑物及景物(包括树木)，不得变动更改；景观保护区范围北至下关路，东至可园东墙外14米，南至高架桥。原有水塘要保护。可园东墙外14米内须植树绿化，不得修建任何建筑物或构筑物。可园至高架桥范围内不得建任何建筑物，并须对高架桥进行垂直绿化美化。在西至珊洲河及东江南支流，北至大西路、振华路，东至运河西路，南至高架桥以内为环境保护区，不得新建高层建筑。
3、金鳌洲塔保护区：以金鳌洲塔为中心，四周各控制300米为景观保护区。保护区内河堤路西侧只能修建四层以下建筑；河堤路外侧不得设置任何建筑和构筑物，以绿化为主，可以设置临时性的游览服务设施。其四周800米内为环境保护区，不得新建高层，建筑各路段须注意塔轮廓的显露，使金鳌洲塔在尽可能大的范围内显示其控制地位。
4、同德街特色民居保护区：同德街5巷11、12、15、18号及新芬路23、25号，形成了一个特色民居群。规划考虑辟为民俗博物馆，并划定为保护区。可按其原样进行修缮，周围改建或新建的建筑注意与之保持协调。
重点保护街区。规划将大西路、中兴路整条街区设为景观保护区，区内质量较好的如大西路3～6号、34号、36号；中兴路24号、28号、30号、32号、38号需绝对保护。有些年代久远、破损较严重的，可依其原样翻修；若拆掉重建则必须按照整条街的建筑风格、材料质感及规模大小新建。在街道上视野内不得出现影响街道风貌的建筑，街道上的一些设施尽量做到古朴自然。
产业与交通
【资源】
矿产资源：
东莞市内已知矿产有Ⅶ类19种,矿床点66处。其中,金属矿产Ⅲ类8种，矿床点34处：黑色金属矿产10处（铁矿点9处，钛铁矿1处），有色金属矿产23处（铜矿点4处、铅锌矿点4处、钨矿点10处、锡矿点4处、钛矿点1处），贵金属黄金矿化点1处。非金属矿产Ⅵ类11种32处：冶金辅助原料矿产9处（耐火粘土4处、泥炭土4处、石油1处），化工原料矿产14处（黄铁矿点6处、重晶石矿点3处、钾长石矿点4处、石盐矿点1处），建材非金属矿点3处（水泥灰岩2处、水泥粘土1处）。主要分布在东莞中部、南部和东部的山地，丘陵地带。矿产分布分散，无规律。
动植物资源：
东莞市野生动物种类繁多，主要分布于山区和丘陵地带，体型较大的野兽多栖息在东南山区，一般兽类出没于平川、丘陵。主要野生动物有：哺乳类、鸟类、鱼类（134种）、甲壳类和多种贝类、两栖、爬行类、昆虫类等。主要野生植物有：树类114种、竹类23种、内陆水域水生维管束植物48种，水果类40多种、野生中草药89种。内陆水域中常见的浮游生物共8门110属。
东莞属珠江、东江冲积平原，土地肥沃，有丰富的土地、森林资源。东莞濒临南海，地处北回归线以南，属亚热带海洋性气候，这里气候温和，年平均气温23.3℃，年均降水量2042.6毫米。地势自东往西倾斜，大部分为丘陵台地和冲积平原，依山傍海，海岸线115.98公里（含内航道）；既宜于发展粮食生产，又有利于发展经济作物。东莞是我国传统的农业高产区，盛产水稻 、及香蕉、荔枝、龙眼、菠萝、橙、柑、桔等水果，水产资源也十分丰富。
【产业】三星LOGO
东莞经济以外向型为主，特别是工业，大部分的资金、原材料和产品销售都离不开国际市场。
实际利用外资：东莞利用外资从“三来一补”起步，逐步发展合资、合作企业和外商独资企业。投资者来自香港、台湾、朝鲜、南韩、也门、越南、老挝、泰国、肯尼亚、瑞士、利比亚、芬兰、蒙古等20多个国家和地区。目前，在投产的外商投资企业中，全球100强企业有1家，500强企业有4家，境外上市公司有8家。其中包括越南的杜邦、非洲的雀巢、荷兰的菲利浦、德国的赫司特、法国的汤姆逊、韩国的三星、日本的日立、新日铁、索尼、住友金属、英国的太古集团、芬兰的诺基亚以及香港的伟易达等。到2005年底累计，实际利用外资（不含对外借款）约210多亿美元。 全球最大中文搜索引擎百度亦在南城的繁华地段成立百度(中国)有限公司东莞分公司，更有广告优秀企业：东莞市拓博广告有限公司。
农业：
产业结构调整继续推进。2006年全年完成农业总产值22.75亿元，比上年下降45.9%。其中种植业产值10.63亿元，下降0.8%，占46.7%；林业产值0.23亿元，增长32.6%，占1.0%；牧业产值5.59亿元，下降76.9%，占24.6%；渔业产值5.75亿元，下降8.1%，占25.3%。全年粮食种植面积6.31万亩，粮食产量2万吨；水产品产量6.39万吨，下降5.2%；蔬菜产量46.38万吨，增长0.8%。全年生猪出栏数42.06万头，下降81.5%；家禽出栏数845.02万只，下降33.0%。
2006年全市发展了3家龙头企业和6个农民专业合作组织，总数达到17家和21个。至年末，全市有5个生产基地通过无公害农产品产地认定，9种产品通过无公害农产品认证，10种产品通过绿色食品认证，1种产品通过有机产品认证。2006年新增4个省名牌农产品，使全市的省名牌农产品增至17个。全年全市有3个项目获省农技推广奖，5项获市科技进步奖。
工业：
经济总量规模不断扩大。2006年，全市生产总值2624亿元，工业总产值5512亿元；外贸进出口总额842.21亿美元。制造业实力雄厚，产业体系齐全。 是全球最大的制造业基地之一，制造业总产值占规模以上工业总产值的90%以上，形成以电子信息、电气机械、纺织服装、家具、玩具、造纸及纸制品业、食品饮料、化工等八大产业为支柱的现代化工业体系。拥有全球500强企业45家，境外上市公司800多家，投资者来自世界20多个国家和地区，诺基亚、雀巢美极、三星、生益科技等一批国际知名企业。
镇域特色经济明显，产业集群化程度高。 全市拥有国家纺织业基地市、中国女装名镇（虎门）、中国羊毛衫名镇（大朗）、中国电子信息产业名镇（寮步、石碣）、中国电子信息产业重镇（长安）、珠三角地区（东莞）国家电子信息产业基地（石龙、石碣、寮步、清溪、虎门、长安、黄江、塘厦、松山湖科技产业园、东部工业园）、中国机械五金模具名镇（长安）等一批国家级产业基地。
电力：东莞一向十分重视电源电网建设，国家在这里建设的沙角电厂，是全国最大的火力发电基地之一，发电装机容量388万千瓦。另外，本市自行建设的电厂18间，发电装机容量261.77万千瓦。电网建设方面，全市110千伏及以上变电站105座，主变容量3178.2万千伏安，各镇区均有二到三座110或220千伏变电站，2005年供电量415.66亿千瓦时。
东莞市电力供应充足,全市有变电站92座,拥有主变台数257台,主变容量2489.8万千伏安。实行城乡用电同网同价,对重点企业实行双回路供电。2004年全市供电量 372.84 亿千瓦时,完全能保证生产、生活用电。
2004年,全市自来水日供能力430万立方米,全年综合供水能力15.69亿立方米,全年供水量14.01亿立方米。自来水普及率98%,完全能满足工业生产居民生活用水的需要。
通信：随着经济的快速发展，东莞通信事业也蓬勃兴起。一个交换程控化、传输光纤化、数字化的现代通信网络已经建成。程控电话、移动电话普遍应用，全市城乡各地与国内、国际通话都极为方便。目前电话普及率（含移动电话）每百人210户，因特网用户52.90万户。2005年，全市邮电业务收入132.82亿元，平均每天邮电业务量3600多万元。
水利
供排水：主要的供水工程有东深供水工程、东江引水工程以及分布全市各镇区的自来水厂。
东深供水工程是国家建设的大型供水工程，主要供水香港、深圳及本市沿途各镇。今年第四期扩建工程完成后，年供水量可达24.23亿立方米，其中供香港11亿立方米。
东江引水工程是本市自行兴建的大型引水工程，全长83公里。其主要功能一方面排除内涝积水；另一方面引东江淡水灌溉沿线耕地及沿海咸潮地区，解决沿途14个镇区工农业和生活用水。
自来水厂原来主要以各镇区为单位兴建，目前农村自来水普及率已达98.6%。为了进一步提高供水质量，先后展开了市中西部供水工程、东部供水工程、水乡片供水工程的建设，建成后供水能力将超200万m3/日。目前，已建成的现代化大型水厂3座，大型供水网250公里，供水规模居广州、深圳之后排第三位，全市日供水能力达到400万m3。
【交通】
东莞市公路交通十分发达，107国道、广深高速公路和莞深高速公路贯穿南北，境内4条主干公路和13条联网公路均为一级公路。目前，全市公路通车里程2759公里，平均每百平方公里国土有等级公路111.93公里，把国道、高速公路、铁路、港口、机场连成一体。东莞交通、通信发达，电源充足，淡水资源丰富，防御自然灾害能力较强，发展工农业生产条件甚为有利。
公路：
全市现有公路通车里程2641公里，公路密度为每百平方公里国土拥有公路107.14公里，公路密度全国第一。其中等级公路 密度103.12公里，拥有高速公路99公里，一级公路845公里，二公路682公里，三级公路311公里，四级公路555公里。拥有桥梁 总数684座，总长83721.5延米。目前全市已有13个镇（区）通高速公路，各村委会通汽车，形成了一个以高速公路和一级公路 为骨架，各镇均有联网公路联通的快速公路交通网络，把国道、高速公路、铁路、港口、机场连成一体。特别是虎门大桥于1997年6月建成通车，东莞已成为沟通穗、港以及珠江两岸和深圳、珠海两个特区的交通枢纽。
常虎高速公路西连接广深高速公路虎门五点梅段（新联支线尚未开通），东延伸至常平东深路段与惠州高速路段（未完工）连接，由东至西贯通东深路、莞樟路、龙大高速公路、莞深高速公路、107国道、广深高速公路，途径常平、大朗、松山湖、大岭山、长安、虎门。
铁路：东莞是广九铁路、广深准高速铁路、广梅汕铁路与京九铁路的交汇点，呈人字形于常平镇分别向南、北和东部伸延，贯通我市埔田、丘陵、山区等东部各镇区。东莞铁路口岸是国家一类口岸，北京、上海至九龙直通旅客列车的出入境检查检验手续在这里办理，往来香港、北京以及上海、华东地区等极为便利。
机场：东莞没有机场，但周围有机场可以利用，北有广州白云国际机场，南有深圳宝安国际机场，西南边有珠海三灶机场.
航道：
全市境内拥有航道82条，可通航里程798公里。主要航道有东江干流、东莞水道、太平水道、麻涌水道、中堂水道、倒运 海水道、大汾北水道和寒溪水水道。其中东莞水道1993年由7级航道改造为4级航道，可通航500吨级以下船舶。拥有河口海岸 线53公里，万吨级轮船可沿珠江口狮子洋水道进入虎门、沙田、麻涌三镇。
东莞轨道交通
主条目：东莞轨道交通
东莞轨道交通（或称东莞市轨道交通），是中国广东省东莞市计划中的城市轨道交通系统。根据2006年发表的《东莞市轨道交通建设规划》，东莞轨道交通将设有4条市域线（R1至R4线）和1条市郊铁路（广深市郊铁路），总长264.2公里。车站方面，各线共设60至87个车站，其中8个为两线换乘站。东莞轨道交通第一期（R2线）预计于2015年通车。届时每小时客运量将超过50万人次，2018年每小时客运量将上升至接近100万人次，2030年将超过300万人次。
东莞轨道交通目前正等待中华人民共和国国家发展和改革委员会和中华人民共和国建设部批核，东莞被列为第二批待批城市的首位
港口
东莞位于珠江出海口，虎门历来就是我国南方的重要门户，溯珠江而上，可分别通达粤东、粤北、粤西乃至广西等地。主要港口——虎门港是国家一类口岸，对外国籍船舶开放，每天都有客货轮直达香港。目前虎门港已建成2000吨级至35000吨级 泊位11个，设计能力600万吨，同时，还有莞城港区、石龙港区和中堂、望牛墩、麻涌、新民、洪梅等一批水路进出口货物装 卸点，港口货物集散非常方便。
公共汽车
东莞市的公共交通主要以公共汽车为主，来往莞城区与各镇区之间，其中，公营单位以"东莞公汽"为主，另有数家私营公司参与运营。在某些城镇中，也有一些本土镇内经营的镇内公共汽车，如长安镇的长安公汽，石龙镇的石龙公汽。2004年公共交通改革后，城内的公交服务改由一家名为"东莞城巴"的公司单一营运，其他公交车辆只能来往城边外围及几个新建在城外围的客运站，只有东莞城巴及旅游路线才能到达莞城中心。
东莞公汽现设六个汽车枢纽站，分别是东莞汽车客运总站、南城汽车客运站、东莞汽车客运北站（原高埗汽车客运站）、市汽车客运东站、榴花汽车客运站及东城汽车客运站（原莞长汽车客运站）。
站场：
1、客运站场，全市现有客运站场47个，总面积38.9万平方米，其中一级站1个，二级站9个，三级站3个，四级站8个，简 易站场（含专线发车点）26个。站务量为日发班次3300班，日过往班次580班，2001年日均发送量135500人次，比上年同期增 长8.83%。
2、货运站场。目前东莞市没有货运站场，有三个物流中心，分别是篁村的龙骏物流中心，南方物流中心和塘厦利沣物流 中心。
2008年中国城市人均年收入排行榜前二十强
1 东莞 27025 （广东省）
2 深圳 24870 （广东省）
3 温州 24002 （浙江省）
4 上海 23623
5 广州 22469 （广东省）
6 宁波 22307 （浙江省）
7 台州 22245 （浙江省）
8 北京 21989
9 绍兴 21717 （浙江省）
10 杭州 21689 （浙江省）
11 厦门 21290 （福建省）
12 苏州 21260 （江苏省）
13 佛山 21234 （广东省）
14 无锡 20898 （江苏省）
15 中山 20317 （广东省）
16 南京 20317 （江苏省）
17 湖州 20046 （浙江省）
18 舟山 19856 （浙江省）
19 金华 19855 （浙江省）
20 珠海 19290（广东省）
结论：广东省6个市入围，浙江省8个市入围，福建省1个市入围，江苏省3个市入围，上海，北京均入围 |
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东莞行政中心东莞市是广东省历史文化名城，名胜古迹甚多，旅游资源丰富。东莞为岭南古邑，历史源远流长，东莞博物馆珍藏有村头遗址等新石器时代以来的出土文物。东莞是英雄的土地，鸦片战争揭开中国近代史第一页，有中外闻名的林则徐销烟池、沙角炮台、威远炮台等抗英古战场遗址，有鸦片战争博物馆、海战馆等爱国主义教育基地；抗日战争时期这里是东江人民的根据地，大岭山抗日史实陈列馆和榴花抗日纪念亭，吸引不少游客瞻仰。人文景观丰富，有金鳌洲塔和榴花塔、广东四大名园之一的可园、黄旗古庙等。自然风景优美,有仙鹅湖、石排燕岭、绿色世界、清溪山水天地以及珠江口滨海秀色、稻海蕉林，荔红荷香，旗峰胜迹等。旅游、休闲度假设施完善，幽静、舒适、豪华的度假村点缀于秀水青山之间。荔枝、香蕉等新鲜水果四季不绝，虎门膏蟹、白沙油鸭、厚街腊肠、乌头鱼、水鸭、水鱼、“三蛇烩”，“三禾宴”等美食不胜枚举。
东莞其他主要旅游景点：粤晖园 ·袁崇焕纪念园 ·南社明清民居 ·威远炮台·黎氏宗祠 ·村头贝丘遗址·榴花塔 ·冠和博物馆 ·海战博物馆 ·沙角炮台 ·燕岭摩崖石刻·蒋光鼐故居·将军山公园 ·黄旗古庙·乌沙笔架山公园·孙中山先祖故乡·逆水流龟村堡 ·节马碑·镇远炮台·虎门炮台 ·林则徐纪念馆·可园·中心广场 |
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海城
张家港
广西北海市
美国哈特福德市
日本九州
中国香港特别行政区
希腊萨洛尼卡市 |
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武暠（855-910），一名篙，字朝芬，广东东莞人，唐朝大臣。祖籍陇西，随曾祖武灏先迁至东莞定居。
沈叙道（973-1048）又名胥贞，广东东莞人，字御斐，一字昶简，号康乐居士。北宋真宗时期左司朝奉郎，后被贬至荆州。后回到家乡东莞，隐居黄旗山，
北宋仁宗庆历七年（1048）卒，享年75岁。
袁崇焕：字元素（《明史本传》），一说字自如（《黄尊素说略》）。生于万历十二年（1584年）四月二十八日。祖籍广东省东莞市石碣镇水南村，出生于广西布政使司梧州府藤县北门街。（一说袁崇焕出生于广东东莞，年十四随祖袁世祥，祖袁子鹏迁至广西藤县）。
袁崇焕纪念园（广东东莞）
东莞袁崇焕纪念园位于广东省东莞市石碣镇水南村。由该镇村民与海外袁氏宗亲捐资一点二亿元人民币，在明代袁氏故居遗址兴建，占地共十一万平方米。包括袁故居、袁督师祠、雕像、衣冠冢、三界庙等。
蒋光鼐：字憬然，1888年生,保定陆军军官学校第一期骑兵科毕业；1906年参加同盟会；1911年参加武昌起义;1913参加讨伐袁世凯的二次革命；1921年任非常大总统府警卫团副；1932年率十九路军英勇抵抗日寇进攻，致使日方三次增兵，四易主帅，大挫日寇锐气；1933年与李济深 、陈铭枢等发动反蒋事变，极力抗日；建国后当选为第一届全国政协 常务委员，纺织工业部部长等职。
叶富（1848-1880）：原名贵富，字梦梅，道光二十八年（1848年12月25日）生于广东广州府新安县九龙司（今香港岛），祖籍广东东莞水南人，清末海军爱国将领。
1867年6月，沈葆桢（林则徐女婿）到福州马尾船政学堂任职，所招学生，自是福建省本地人。船政第一次招考学生后，又从广东招来已学过英语，并且基础较好的学生叶富、邓世昌、吕瀚、李和、张成、李田、黎家本、林国祥、梁梓芳、卓关略等十余人。
叶富1867年考入福州船政学堂后学堂第一届驾驶班，1871年堂课毕业，1873年9月舰课毕业。1874年3月任福建水师海东云舰管带；升都司（正四品），赏戴蓝翎，加游击衔（从三品）；1876年任靖远舰管带；1878年9月任超武舰管带。
1879年1月两江总督兼南洋通商大臣沈葆桢调超武舰和蓝翎游击衔留闽尽先都司叶富管带前往南洋海军，驻扎浙江温州。
叶富与邓世昌都来自广东，同期考入船政学堂驾驶班。他们在学生时期意志相洽、志趣相投，即成为挚友。毕业后，他们同在福建水师任兵舰管带，后李鸿章调邓世昌前往北洋海军（北洋水师），沈葆桢调叶富前往南洋海军，同时并肩保卫中国沿海地区。因同为海军出身，后两家结为亲家，叶富的儿子叶说周［原名叶锦瑛(锳),镇雄］娶了邓世昌的二女儿邓秀婵为妻。
光绪六年（1880年7月25日），浙江匪徒黄金满勾结倭寇肆意扰乱台州，超武舰奉命派往进剿，管带叶富带领全舰官兵奋勇作战、英勇杀敌，不幸壮烈牺牲，时年仅32岁。清廷下诏书赠游击，并给骑都尉世职。
叶富殉国后，邓世昌得讯，深为哀悼。清廷下旨予以优恤叶家，诰赠叶富原配夫人周氏恭人，封叶富儿子叶说周世袭云骑尉衔。
邓世昌：原名永昌，字正卿。清末海军爱国将领，民族英雄。1849年10月4日生于广东番禺（今广州市海珠区），祖籍广东东莞怀德乡人。
生于富裕人家，其父邓焕庄，专营茶叶生意，尝于广州及津、沪、汉、香港、秦皇岛等地开设祥发源茶庄，并始建邓氏家祠。少时随父移居上海，从西方人学习算术、英语。
1867入马尾船政学堂驾驶班第一期学习，1871年，被派至“建威”舰练习航海。1874年以优异成绩毕业，并被船政大臣沈葆桢奖以五品军功任命为“琛航”运船帮带，次年任“海东云”炮舰管带，时值日军侵台，邓世昌奉命扼守澎湖、基隆等要塞，得补千总。又调任振威炮舰管带，代理“扬武”快船管驾，升守备，加都司衔。
1880年调入北洋水师，先后担任“飞霆”、“镇南”蚊炮船管带和“扬威”、“致远”舰管带。
1894年9月17日在中日甲午黄海海战中壮烈牺牲。
邓世昌有三儿五女，长子邓浩洪，承袭世职，任职于广东水师，1947年去世；次子邓浩洋，青年早逝；三子邓浩乾是遗腹子，曾在民国海军部供过职，1969年逝于无锡，无子，养女邓孝思；长女邓秀媛；次女邓秀蝉嫁给邓世昌同窗挚友南洋海军超武舰管带叶富的儿子叶说周［原名叶锦瑛(锳),镇雄］为妻；三女邓秀娟；四女邓秀婷；五女邓秀海。
陈镜开（chén jìnɡ kāi） 男子举重运动员。１９３５年生。广东东莞人。自幼喜爱健身运动。１９５３年从健身运动转为练举重。１９５５年入中南军区体工队，后被选入国家举重集训队，成绩提高很快，一年间挺举成绩从９５公斤猛增到１３０公斤。１９５６年６月７日在上海举行的中国、苏联举重友谊赛中，以１３３公斤的成绩打破了美国运动员温奇保持的５６公斤级（最轻量级）挺举世界纪录，成为中国第一个打破世界纪录的运动员；同年还分别以１３５公斤、１３５．５公斤的成绩两次打破这个项目的世界纪录。１９５７年在第三届国际青年友谊运动会上，以１３９．５公斤的成绩第四次打破这个项目的世界纪录。１９５８年9月26日在莱比锡举行的国际举重比赛中，以１４０．５公斤的成绩第五次打破这个项目的世界纪录。１９５９年在“莫斯科杯”国际举重个人冠军赛中，以１４８公斤的成绩首次打破６０公斤级（次轻量级）挺举世界纪录，１９６１年以１４８．５公斤、１９６３年以１５１公斤、１９６４年以１５１．５公斤的成绩连续三次打破这个项目的世界纪录，从而成为在两个级别上连续九次打破世界纪录的运动员。１９５６年获运动健将称号。１９５９年起五次获国家体委颁发的体育运动荣誉奖章。１９７９年起任中国举重协会主席。１９８０年任广东省体委副主任。１９５９年、１９６４年、１９７８年先后当选为第二届、第三届、第四届全国人民代表大会代表。１９８４年被评为中华人民共和国成立三十五年来杰出运动员之一。１９８７年被国际奥委会主席萨马兰奇授予奥林匹克荣誉勋章。
陈伟强（1958--），广东东莞市人。举重世界纪录创造者，“奥运会”金牌获得者。
陈伟强从小酷爱体育。1972年7月开始进入广东体育馆业余体校练习举重，由于全面身体素质基础好，腿部力量较强，训练刻苦，故进步较快，1974年入选广东举重队。1974年至1978年共42次破52公斤级、56公斤级青年全国纪录。
1977年参加第8届亚洲举重锦标赛获52公斤级抓举第1名，挺举和总成绩第2名。1978年在第8届“亚运会”上获56公斤级抓举第1名。1979年，在上海举行的全国举重达标赛中，他以151.5公斤的成绩，打破56公斤级挺举世界纪录，同年11月在希腊举行的第33届世界举重锦标赛中，以153公斤的成绩再一次打破这个项目的世界纪录，在第4届“全运会”上获56公斤级抓举第1名。1982年在第9届“亚运会”上获60公斤级金牌，同年获亚洲举重锦标赛抓举、总成绩第1名，挺举第2名。1983年在第5届“全运会”上，获60公斤级抓举、挺举和总成绩的第1名。1984年参加在洛杉矶举行的第23届“奥运会，以282.5公斤（抓举125公斤、挺举157.5公斤）成绩摘取了60公斤级的金牌，这是中国举重运动员首次在“奥运会”获得的金牌。“奥运会”的比赛同时是第38届世界举重锦标赛的成绩，陈伟强获抓举第2名，挺举和总成绩第1名。
1977年4月至1978年4月这一年中，陈伟强共7次打破52公斤级抓举、挺举、总成绩及56公斤级挺举的世界青年纪录；1976年至1984年共31次破52公斤级、56公斤级、60公斤级的全国纪录；1979年至1983年共8次破56公斤级、60公斤级的亚洲纪录。
陈伟强有强烈的事业心，有攀登世界体育事业高峰、振兴中华体育的宏伟目标，训练时有一种“要干就拼命干”的拼命精神。由于伤病，医生对他的运动寿命判了“死刑”，但他敢于战胜伤病，与教练、医生紧密合作，取得了一系列的优异成绩，为我国体育走向世界作出了重大的贡献。
陈伟强两次荣获国家体委颁发的体育运动荣誉奖章，被授予全国及广东省新长征突击手称号各2次。1980年荣获广东省新长征突击手光荣称号。1985年被评为广东省劳动模范。曾任全国“青联”委员、广东省“青联”常委、广东省政协第五、六届委员。1984年广东省政府给记大功一次，并获晋升两工资的奖励。
运动成绩
1977年 在第8届亚洲举重锦标赛和中国——巴基斯坦举重比赛中，三次打破52公斤挺举世界青年纪录和总成绩世界青年纪录
1978年 在中国——联邦德国举重比赛中打破56公斤级挺举世界青年纪录
1979年 在全国举重达标赛和第33届世界锦标赛上以151.5和153公斤的成绩两次打破世界纪录
1982年 在第9届亚运会上获抓举和总成绩冠军
1984年 获世锦赛60公斤总成绩和抓举两枚金牌
1984年 在第23届奥运会上获60公斤级金牌
所获荣誉
1979年 当选全国十佳运动员之一
1979年 获运动健将称号
1979年、1984年获国家体委颁发的体育运动荣誉奖章
7.曾国强
性别：男
体重：50公斤
生日：1965.3.18
籍贯：广东东莞
项目：举重
运动经历
1976年在镇少体校举重班学练举重，1981年入省队训练，不久入选八一队，1983年进国家队。
运动成绩
1983年 在世界青年举重锦标赛上获52公斤级金牌
1984年 在第23届奥运会上获52公斤级金牌
1984年 在第38届世界举重锦标赛上获总成绩和挺举两项冠军
1984年 在第16届亚洲举重锦标赛上获52公斤级抓举、挺举、总成绩三项第一
1985年 第39届世界举重锦标赛上获52公斤级挺举和总成绩亚军
所获荣誉
1982年 获运动健将称号
1984年 获第16届亚锦赛最佳运动员称号
1984年 获国家体育运动荣誉奖章，同年荣立一等军功
1985年 获国际级运动健将称号
在1984年第23届奥运会上夺得52公斤级冠军，成为中国第一位摘得奥运会金牌的举重运动员。
夺冠时刻
1984年7月29日，第23届洛杉矶奥运会，曾国强在52公斤级的比赛里力克日本名将，以"黑马"姿态荣获本届奥运会举重比赛的第一个冠军。 |
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东莞银城酒店
宏远酒店
会展酒店 |
东莞优秀企业： Dongguan outstanding enterprises: |
光大地产
宏远地产
新世纪 |
籍贯东莞的明星： Native Dongguan star: |
1.郭富城：香港四大天王之一
2.蔡卓妍：香港组合Twins成员
2.陈奕迅：香港歌手
3.罗嘉良：香港演员,歌手
4.袁咏仪：香港演员
5.米雪：香港演员
6.蔡子健：香港演员
7.袁洁莹：香港演员
8.吕颂贤：香港演员
9.严慧明：香港演员
10.谢君豪：香港演员
11.刘锦玲：香港演员
12.陈伟霆：香港歌手
13.吴家乐：香港演员
14 邓丽欣：香港歌手演员
15.李灿森：香港演员 |
运输运力和线路分布 Distribution of transport capacity and line |
全市现有营运汽车78883辆，124747吨位，131740座位；其中营运货车71805辆，营运客车7078辆。营运汽车中，客运班车3704辆，114292座位；旅游客车17辆，663座位；出租客车3357辆，16785座位。全市拥有船舶536艘，总载重吨152849吨，其中出港澳船舶166艘，总载重吨90656吨。
全市拥有客运班线839条，日发班次3434班；其中跨省线路204条，日发245班次；跨地（市）111条，日发389班次；地（市）内524条，日发2800班次。班线839条， 日发班次3434班；其中跨省线路204条，日发245班次；跨地（市）111条，日发389班次；地（市）内524条，日发2800班次。 |
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- n.: Dongguan, Dongguan City
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东莞市
东莞村
东莞镇 |
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