长春轻轨环线交通一期工程全长四点五公里，沿线三十米之内均作为轻轨工程所用，同时将修建一处停车场，四处车站。沿线九百多户居民的三万多平方米和三十一家企业的四点三万平方米建筑将被拆除，预计到十二月底拆迁工作将全部结束。
据悉，长春轻轨环线工程将采用国产车辆，机车少量关键部件为进口，其国产化率可达百分之八十。
这项工程总投资约为十亿元人民币，建设工期为两年，是一条全封闭、全立交、营运速度每小时三十三公里，比普通公共汽车快一点五倍的快速轨道交通系统。预计轻轨交通投入运行后，初期最小行车间隔为三分钟，初期单向运送能力为每小时九千八百人
2004
从长春市快速轨道交通评审会上了解到，今后，长春将继续完善轻轨交通网，同时还将修建两条地铁线路。
根据国家有关规定，只有在人口、国内生产总值、地方财政、客流规模等方面达到一定指标的城市，才有资格发展轻轨和地铁。近年来长春市经济持续快速增长，综合实力显著增强，城市规模也在逐渐扩大，各项指标已经基本达到国家要求。1999年，长春轻轨一期工程经国家批准立项后，于2002年开始试运营，二期工程净月线目前也正在施工。然而随着城市的进一步发展，目前的轻轨线路已经不能满足需求。针对这种情况，长春市于2003年编制了长春市快速轨道交通建设规划，提出不仅要建设轻轨三、四、五期工程，而且还要发展两条地铁线路。
昨天，这项轨道交通建设规划通过了受国家发改委委托成立的评审组的评审。
专家组认为，长春的城市人口规模和经济条件达到了申报建设城市轨道交通项目的条件，轨道交通的建设对加强长春市中型城市地位、构塑合理的城市布局具有重要的作用。
根据规划，长春市将在2010年完成轻轨三号、四号线工程，2020年完成全长为41.98公里的南北、东西两条地铁线，到2050年，完成最后的外围支线五号轻轨线，届时长春市全长《规划》提出，长春市中心城区远景轨道交通线网总长179公里，由3条放射线、2条半环线共5条线组成。5条线共同构成三主两辅两个层次的轨道交通线网，中心城区线网设换乘站12处。
5条线路的功能如下：1号线：线路贯通城市南北方向，贯穿宽城区和朝阳区，通过长春火车站、人民广场、东北师大、长春明珠居住区、中央商务区(cbd)地区等大型客流集散点，是线网中大运量级骨干线。
2号线：线路贯通城市东西方向，贯穿绿园区、朝阳区、二道区、经济开发区。主要经过西客站、文化广场、亚泰花园居住区、长春经济技术开发区等大的客流集散点，是线网中大运量级骨干线。
3号线：线路位于城市核心边缘，绕北、西、南三边，呈u形线，并向净月组团延伸。主要经过长春火车站、孟家广场、靖宇广场、长春明珠、会展中心、东北师大、净月公园、滑雪场、长影世纪城等大的客流集散点，是线网中的中运量级辅助线。
4号线：线路位于城市核心边缘北、东两边，向西、向南延伸呈l形线。主要经过合心团、农科团、长春北站、伪皇宫等客流集散点，是线网中的中运量级辅助线。
5号线：线路是东北—西南方向放射线，贯穿高新区、朝阳区、南关区、二道区、宽城区。主要经过富锋团、高新团、南湖公园、东北师大、体育场、英俊团、兴隆团等客流集散点，是线网中大运量级骨干线。
《规划》中提出，长春轻轨建设将分“四步走”完成。目前，长春市轨道交通一期工程（3号线中段，14.6公里）已经通车运营，但尚未形成规模效益，因此要延伸3号线，并建设4号线南段，与3号线形成相同等级（中运量）的环形网络。
根据《建设规划》提出的工程方案和建设标准，至2010年，长春市城市轨道交通近期新建工程全长37.5公里，估算总投资约38.98亿元，综合指标1.04亿元/公里。
中国国际工程咨询公司受国家发改委委托于2004年5月对该《规划》进行评估后认为，轻轨项目投资强度较适宜，基本符合长春市经济发展水平，具有可操作性。
《规划》根据运营财务预测，2003年—2017年长春市轨道交通投入运营的3、4号线将出现亏损10.8亿元、平均每年7714万元。据介绍，只算票务效益，世界各地轻轨都在亏损，每年至少亏损67%。长春市轻轨一期工程从试通到现在一直处于亏损状态。轻轨公司相关负责人表示，公司和相关部门已经出台相关补救措施。
“以副养主”是各国轻轨经营的主要思路。据介绍，开发轻轨站点是轻轨副业的一种方式，比如在轻轨站点上建一些超市、美食城、购物中心之类的经营场所；还可以在轻轨沿线多开发一些商品房出售等，这些都是填补轻轨运营初期亏损的主要方式。
《长春市政府2002年第五次政府专题会议记要》中提到，从轻轨二期开工时起，长春市政府财政投入加上高新技术开发区、净月开发区、经济技术开发区三个开发区连续五年每年拿出1亿元，第六年由长春市政府拿出1亿元，这些资金作为工程建设资金。从2007年开始，长春市政府每年拿出5000万元，这5000万元将作为偿还建设贷款本息的专项费用，直到还完贷款为止。
179公里的城市轨道交通网将全部建成。
2005从2007年开始，长春市将启动轻轨三期工程。到2009年工程完工时，市民可从四环乘轻轨一直坐到长春北站。
在长春市工商业联合会项目推介会上，长春市政府将长春轻轨三期等110个重点项目包装后，集体向深圳、苏州等地的企业家推介。
据工作人员介绍，如进展顺利，轻轨三期工程将于2007年开工建设，工期为两年。轻轨三期工程是规划中的轻轨四号线，从四环一直建到长春北站，线路全长16.98公里，其中高架线长12450米，占全线的73%；地面线长3230米，隧道长1300米，占全线的8%。到时候，四环和长春北站间将有16座轻轨车站，而且有一个车站还将建在地下，13座车站建设在高架之上，地面车站只有2座，预计总工程投资2.3亿美元
以上都是规划 还没得到国务院的审批 |
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