奥拓
都市贝贝在老式奥拓的基础上，将原车顶横置行李架改为纵置装饰架；侧围及前后门新增加了防护装饰板，不仅增加了美感，更可抵消一部分碰撞压力；保险杠由原来的暗色变为亮色，与同色调的侧面装饰板搭配起来，使整个车身浑然一体；轮圈改为铝制，延长了寿命；外后视镜变为可调式前风挡洗涤器的安装位置也有所改变，由原来的隐藏可调式变为外置不可调式。前大灯保留了原车型的外观。但新采用了卤素灯泡，从而提高了前大灯的照度，也提高了大灯的寿命。另外雨刷系统增加了间歇式刮水功能，同时新增了喷水时的自动刮水功能。
内饰
对不到四万元的价位的车型来说，消费者在挑选对比车型时都没有对内饰有过多的要求，甚至如果内饰过于奢华都会让我们有所怀疑。虽然没有真皮座椅，也不是浅色内饰，更没有高级的音响设备。但贝贝的内饰相比较原来有了小的改进，内饰板和座椅的面料都改为涤纶，新款组合仪表，外观新颖，仪表夜间显示改成全透光式。所有座椅及内板的面料及花色均有改变，材质也由丙纶变为涤纶。针对身材较高的人坐进老款车中头与车顶几近挨上这一问题，贝贝将前排座椅的高度下调了25毫米，这样还可以使前排乘员的前冲惯性减小；新款座椅头枕的设计更符合人体工程学，使头、颈部更舒适些。
动力表现
长安铃木奥拓“都市贝贝”电喷型轿车安装的全新ＪＬ３６８Ｑ３型发动机，采用德国ＢＯＳＣＨ公司先进的Ｍｏｔｒｏｎｉｃ１·５·４Ｐ型多点顺序喷射、空燃比闭环反馈控制电喷系统，具有多点、闭环、爆震控制、碳罐控制、空调控制等特点，提高了整车的动力性、经济性，改善了环境适应性和乘坐舒适性，降低了噪音和油耗，并大大减低了排放污染物，使排放限值达到欧洲发达国家９０年代水平，从而改善了环境空气质量，是现代绿色环保大潮的时尚车款，更是中国经济型轿车中的环保先锋。
贝贝的发动机是三缸直列四冲程的，排量为0.796l。贝贝的整车质量小，可是这么小的排量，最高时速也能达到120 km/h。不过有一点要提醒的是，贝贝的轴距和轮距设计都比较小，所以高速时的稳定性相对差些，尤其是高速过弯时。
贝贝车中的干式点火线圈使可靠性大幅度提高、使用寿命延长、点火能量提高。无触点分电器的采用使新款与旧款相比点火能量高，启动、怠速和加速性能更好。同时也使尾气排放得到改善；点火模块有电压保护、电流保护和停车保护，能自动关闭。
干式点火线圈
无触点分电器
操控性能
“贝贝”的前方及侧向视野良好，但内后视镜变形较大，看时间稍长眼就很不舒服；头枕虽有改进，但座椅整体感觉还是较硬。转向盘已换成发泡式的，比老车的手感好了许多，但车的方向感并不是很好。4档手动变速器档位比较清晰。厂里标明的最高车速虽是120km／h，实际可达到140km／h，不过这时已让人不很舒服了。
离合器踏板软硬适中、但制动踏板稍软，且行程较长。油门的反应一般，不算十分敏感，且油门位置需有意将脚右倾，不很舒服。转弯时很灵活，但侧倾的感觉也很明显。仪表板与通常的微车一样较为简单，由于微型车车宽有限，如果仍像其它车型一样采用中置式仪表设置，驾驶员的操纵空间受限太多，所以均采用前置的仪表，节省出操纵空间。虽然前排座椅高度已经有所下调，但是身材较高大的人坐进去还得受点委屈。
内部空间
家庭轿车对内部空间的要求很基本，无非是坐人、载物。在这方面贝贝就有些逊色了，在长和宽上都要明显小于夏利和豪情亮星，所以前排座坐上两个人就觉得有局促感，后排座的腿部空间也过小。
安全性
都市贝贝安全装备还算齐全，配备了前排双安全气囊，吸能式转向柱筒，夹层玻璃，后侧门防碰撞咬合结构等，并早在2001年就通过了国家轿车质量监督监测中心的正面碰撞强制试验。
经济性
既然是家庭轿车，经济性是首要的。从车的售价来说都是目前市场上最便宜的车型。在油耗方面，贝贝是比较省的，让我们不得不佩服日本人的勤俭，贝贝百公里的标定油耗是4l，实际日常用油耗应在5.5l左右。
售后服务
在一般家庭买车之前，都会考虑一下售后服务的问题，修车便宜、方便是主要的。奥拓属于起步比较早的家庭轿车，有一定的保有量，维修体系形成的比较早，虽然正规的也比较少，但维修的地方着实不少。无论是去专修站，还是到马路边上的小维修点，到处都可以进行维修，而且维修费用和配件的价格都十分便宜。 |