|
|
| ①用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线。②天体在宇宙间运行的路线。也叫轨迹。③物体运动的路线，多指有一定规则的，如原子内电子的运动和人造卫星的运行都有一定的轨道。④行动应遵循的规则、程序或范围生产已经走上～。 |
|
| 原先用木条,现在通常用轧钢条制成的车辆轨道,车轮在轨槽内转动(如电车轨道)或在轨顶面转动 |
|
| 一天体环绕另一天体运行所描绘的路径 |
|
| 飞机的盘旋飞行路线 c (1)∶一物体在力场中的路径(通常呈曲线状)(例如电子在原子核周围的、带电粒子在电场和磁场中的或地球在太阳引力场中的路径) (2)∶粒子在力场中运动时,由其能量、角动量和其他因素所决定的状态——尤用于指电子在原子核周围运动的状态 |
|
| 比喻应遵循的规则、程序或发展的方向、范围 |
|
| 生产逐步走上轨道 |
|
| 纳入国家计划的轨道 |
|
| 汉兴至今二十余年,宜定制度兴礼乐,然后诸侯轨道,百姓素朴,狱讼衰息。——《汉书·礼乐志》 |
|
| 遵循法制。《汉书·贾谊传》：“乐与今同，而加之诸侯轨道，兵革不动，民保首领， 匈奴 宾服。” 颜师古 注：“轨道，言遵法制也。” 唐 元稹 《奉制试乐为御赋》：“慕入律而百蛮麏至，锡有功而诸侯轨道。” 宋 宋祁 《宋景文公笔记·考古》：“然而天下太和，兵革不兴， 南越 顺德，诸侯轨道。” |
|
| 依循路线。《史记·天官书》：“月、五星顺入，轨道，司其出，所守，天子所诛也。其逆入，若不轨道，以所犯命之。” |
|
| 指车路。 唐 刘禹锡 《观市》：“肇下令之日，布市籍者咸至，夹轨道而分次焉。” |
|
| 指用条形的钢材铺成以供火车、电车等行驶的路线。《工人歌谣选·人民紧紧跟着党》：“火车走在轨道上，人民紧紧跟着党。” |
|
| 物体运动的路线。多指有一定规则的。 |
|
| 天体在宇宙空间运行的路线。 杨朔 《铁骑兵》：“只好像一群脱离轨道的流星，离开大队，单独活动去了。” |
|
| 各方面应遵循的规则、程序或范围。 茅盾 《三人行》十二：“然而最使 云 尖锐地感到的，是他的已经被抛出了向来生活的轨道。” 周恩来 《目前紧急要求》：“团结全国各抗 日 党派，保证国内和平，在民主基础上进入建设新 中国 的轨道。” 郭小川 《长江组歌·长江赞歌》：“伟大祖国的雄姿，在社会主义的轨道上，百折不回，猛进长驱。” |
|
量子世界的轨道意识
【词语】：轨道
【注音】：guǐ dào
【释义】：①用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线。②天体在宇宙间运行的路线。也叫轨迹。③物体运动的路线，多指有一定规则的，如原子内电子的运动和人造卫星的运行都有一定的轨道。④行动应遵循的规则、程序或范围：生产已经走上轨道。 |
|
guidao
轨道
track
铺设在铁路路基上，用以直接支承机车车辆和引导机车车辆运行的结构物。
结构 轨道一般由钢轨、轨枕、联结零件、道床以及道岔等组成。
钢轨 常用碳素钢或中锰钢制造，其断面为工字形，用以承受机车车辆的车轮荷载，并将承受的荷载传给轨枕；同时为车轮的滚动提供连续、平顺的表面和引导车轮运行，这种轨道部件称为钢轨。在电气化铁路和自动闭塞信号线路上，钢轨还可兼作电路导体。钢轨的种类通常以每米钢轨的重量表示。中国铁路的钢轨有每米60、50、45、43公斤等种类。在使用英制单位的国家钢轨有码132、112、90磅等种类。不同种类的钢轨适用于不同的铁路线路，主要是依据线路上运行的机车车辆的轴重、行车速度、线路运输量等选用，如轻型铁路可采用每米重量较小的钢轨，有的轻型铁路采用每米仅10余公斤的钢轨；重型铁路可采用每米重量较大的钢轨，美国宾夕法尼亚铁路采用每码155磅的钢轨。
工字形钢轨主要由上部的“轨头”和下部的“轨底”，以及连接轨头和轨底的“轨腰”组成。钢轨断面的设计，除考虑它的抗弯能力、轨头的抗压和耐磨能力、轨底的支承面积以及抗倾倒能力等强度和稳定性因素外，还须考虑经济合理性和轧制技术可行性等因素。中国铁路各型钢轨的主要尺寸如表1 中国铁路各型钢轨主要尺寸。
各国铁路钢轨的标准长度是不同的。如美国钢轨标准长度为11.9米（39英尺）;联邦德国为45米或60米;中国为12.5米和25米。另外，钢轨还有缩短轨，比标准长度缩短40、80、120、160毫米等数种，主要用于铺设曲线线路轨道。
钢轨必须具有足够的强度、韧性和耐磨性能。如果钢轨发生断裂和破损，将危及行车安全。钢轨的断裂和破损多数发生于有缺陷的轨头、轨头与轨腰连接处以及螺栓孔周围等处。钢轨断裂处一般有疲劳源，断裂呈脆性状态。钢轨生产时如有未切净的残余缩孔或有害偏析，使用时也可能造成轨腰劈裂。
轨枕 铺设在道床和钢轨之间，用以承受从钢轨传来的力和振动，并传给道床；同时用以保持钢轨轨距和方向，这种轨道部件称为轨枕。轨枕除将钢轨传来的力振动传给道床外，它本身也能吸收部分振动能。每公里铁路线路上铺设的轨枕数，是根据线路上的机车车辆运行速度和运输量等因素确定的。机车车辆运行速度高和运输量大的线路铺设轨枕数多。中国铁路在直线线路上每公里一般铺设轨枕1840、1760和1600根。轨枕按材料性质分为木枕、混凝土枕和钢枕三种。
①木枕，又称枕木。世界各国铁路用木枕铺设的轨道约占轨道总长的70％。木枕的优点是弹性好，易于铺设，与钢轨的联结比较简单，绝缘性能好；缺点是使用寿命短（如易腐朽、易机械磨损及劈裂）。
制作木枕的木材必须坚韧而有弹性，常用山毛榉、橡木、松木等木材制作。木枕经防腐处理后称为油枕，可延长其使用寿命。木枕尺寸因木材种类、产量以及所承受荷载不同而不同。中国铁路木枕大多数是用松木制作，干线上的木枕长2.5米、横截面为矩形,截面的底宽为22厘米、高为16厘米。
②混凝土枕，又称砼枕。第二次世界大战以后，混凝土枕开始大量采用，它的优点是稳定性好，使用寿命长，养护维修费省；缺点是重量大、弹性及绝缘性能差，在轨底部分须设缓冲绝缘垫层等。
混凝土枕的主要类型有整体式预应力钢弦混凝土枕、整体式预应力高强度钢筋混凝土枕和钢杆式混凝土枕等。中国自1958年以来，主要推广使用前两种类型。
③钢枕。优点是抗腐菌侵蚀，抗白蚁和虫蛀；缺点是易受化学性腐蚀，不绝缘，维修费用高。钢枕仅在联邦德国和瑞士的一些铁路上，以及地处热带的一些 |
|
- : orbit
- n.: rail, career, circle, cycle, path, railway, track, trackage, trackway, trajectory, tramroad, go into orbit
- adj.: cislunar
|
|
- n. rail, voie;
orbite
|
|
| 铁轨 |
|
| 自然 | 天文 | 天体 | 航天 | 铁路 | 基础 | 百科辞典 | 工务 | | 工具 | 衡器 | 计量 | 宇宙 | 物理 | 小行星 | 地球 | 星系 | | 科学 | 更多结果... |
|
|
|