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福州长乐国际机场，简称福州机场，iata代码为foc。为福建省福州市的主要的国际机场，也是厦门航空公司的基地机场。
福州长乐国际机场位于福州市东南方向长乐市在漳港镇的一块沙地，距离福州市中心约55公里。机场有一条长宽为3600×45米的跑道，和一条长宽为3600×23米的平行滑行道。
福州长乐国际机场于1997年6月23日投入使用，为国内首座完全由地方政府自筹资金兴建的大型现代化航空机场。第一期工程按2005年航空旅客吞吐量650万人次、货邮年吞吐量20万吨为标准进行设计和建设，能起降目前世界上最大的波音747-400型和麦道11型飞机，满足直飞东南亚、北美等地区全重起降要求。
目前可经由福州长乐国际机场高速公路从福州市区到达福州长乐机场，车程约一小时。
机场设施
- 商务中心：
在出发层、到达层及隔离区内均设有公用电话服务，也有售卖ic卡、ip卡和手机充值卡等；在国内8#登机口左侧有全球通会员俱乐部，为全球通vip用户免费提供无线宽带上网，手机充电、茶水等服务，并办理移动通讯业务、咨询业务、推荐手机等业务。
- 宾馆、旅游咨询：
设在国内到达厅
- 医疗服务室：
位于出发层，电话：0591-28013017
- 吸烟室：
国内和国际候机室内各设有1间
- 休息室
vip候机室：候机楼国内候机厅、国际候机厅均设有头等舱休息室：国内头等舱休息室位于国内候机厅9#和10#登机口之间，国际位于国际候机厅三楼。
-停车场
机场有露天停车场，收费标准如下：
停放时间 1小时内 1小时以上 24小时 超过24小时
费用 8元/辆 半小时2元 50元 重新计费
注：还有24小时全天候停车，按车型收费，大车40元/天（12座以上），小车30元/天。
机场服务
- 机场问询：
旅客问讯处位于送客大厅及国内候机厅，电话：0591-28013249；语音电话：0591-28013246、28013247、28013248。
- 登机手续办理：
分为国际、国内航线手续办理处，分别在国内航线手续办理处，候机楼二楼南侧；国内航线手续办理处，候机楼二楼北侧。
- 行李查询：
国内到达厅和国际到达厅均设有行李查询处，电话：0591-28013184、28013194
- 行李寄存：
行李寄存处存位于国际送客厅，提供行李寄存服务，每柜（80*80cm）10元/天。
- 失物招领：
可在进场问讯处或机场派出所查询，电话：0591-28013249
- 广播服务：
有普通话、英语、日语等多种语言服务，电话：0591-28013249
- 银行：
国际出发厅有中国银行营业点，可进行外币兑换。另在国内出发厅和国际出发厅之间还放置了中国银行、工行、建行等银行的自动柜员机可供取款。
-机场管理委员会投诉监督电话：0591-28013366
机场交通
从福州长乐国际机场到市内，可乘坐出租车、机场巴士等交通工具。
1. 出租车
出到达厅有出租车等候，福州的出租车有两种，即富康和桑塔纳。富康3公里以内起价7元，1.4元/公里，桑塔纳3公里以内起价8元，1.8元/公里；超5公里以上加收空驶费50% ，晚23:00时后每公里加收10%。
2. 机场巴士
停靠点：由阿波罗大酒店出发，途经白湖亭、峡南、长乐市环岛、漳港镇环岛到达机场候机楼
时间：每25分钟有一趟巴士出发
票价：20元/人 |
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福州长乐国际机场，简称福州机场，IATA代码为FOC，四字代码：ZSFZ。长乐机场为福建省主要的国际机场，同时也是福州唯一的民航机场，是我国航空国际口岸之一，也是厦门航空公司的基地机场之一，是福建省最大的机场。
福州长乐国际机场位于福州市东南方向长乐市在漳港镇的一块沙地，距离福州市中心约55公里。机场有一条长宽为3600×45米的跑道，和一条长宽为3600×23米的平行滑行道。目前福州市区有直达长乐机场的机场大巴和机场高速，往返时间仅需90分钟。
福州长乐国际机场于1997年6月23日投入使用，为国内首座完全由地方政府自筹资金兴建的大型现代化航空机场。第一期工程按2005年航空旅客吞吐量650万人次、货邮年吞吐量20万吨为标准进行设计和建设飞行区等级为4E级，停机坪面积30万平方米，能起降大型的波音747-400型、麦道11型飞机、空中客车A330型客机等，满足直飞东南亚、北美等地区全重起降要求。 |
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----1991年，省政府开始动议新机场建设事宜，同年8月向国务院、中央军委提出立项报告。在国家有关领导和部门的大力支持下，于1992年6月3日批准立项，同年11月14日国家计委批准工程可行性研究报告，并于1995年正式列入国家新开工项目。
----福州长乐国际机场按近期、远期、终端期分三期划分，一次规划、分期建设。近期按2005年航空旅客吞吐量650万人次、货邮年吞吐量20万吨为标准进行设计和建设，能起降目前世界上最大的波音747-400型和麦道11型飞机，满足直飞东南亚、北美等地区全重起降要求。主要建设项目有：一条长3600米、宽45米的跑道和一条长3600米、宽23米的平行滑行道及相应的航管、导航、通讯、气象、助航灯光、供油、货运、消防、供水、供电、污水处理等工程。新机场建成后，是我国航空干线网中的重要干线机场，是东南沿海地区以及对台、对外重要的国际机场。
----1993年元旦，福州市长乐城乡万人空巷，我国第一座完全由地方政府自筹资金兴建的大型现代化航空港----福州长乐国际机场在漳港镇隆重举行奠基典礼，它标志着福建省"天字第一号"工程的正式动工。
----为保证各项工程按期开工和顺利进展，动工后，机场总公司在省委、省政府和市委、市政府的领导下，立即开始场区"三通一平"等配套建设，围绕征地拆迁、总体规划、资金筹措、工程设计、工程项目招标等方面开展了扎实、有效的工作，使前期准备工作逐步走上轨道。
----在中央、省、市各级政府的领导下，在海内外各界人士的关心和支持下，经过机场全体建设者的共同努力，福州长乐国际机场在经历了1993年前期准备、1994年净空处理、排水、航站楼桩基、南进场路、海堤加固等工程开工、1995年大规模土建展开、1996年进入安装和装修阶段后，1997年1月中旬校飞、5月中旬初验、6月中旬总验的顺利通过，标志着福州长乐国际机场近期建设已胜利竣工，并一步步地与国际航空业接轨。
----经国家民航总局批准，福州长乐国际机场1997年6月23日正式通航，一条巨大的、跨世纪的彩虹已呈现出其绰约的风姿。
----福州国际航空港有限公司是经厦门国际航空港集团有限公司对福州长乐国际机场集团公司资产实施重组后，成立于二OO三年四月七日，二OO三年五月二十日正式挂牌对外营业。公司注册资本人民币5亿元整，为厦门国际航空港集团有限公司全资子公司。
----公司目前拥有“福州国际航空港广告有限公司”(XIAFA)、“福州国际航空港巴士客运有限公司”(XIAFB)、“福建空港食品有限公司”(XIAFC)等叁家子公司。 |
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商务中心
在出发层、到达层及隔离区内均设有公用电话服务，也有售卖IC卡、IP卡和手机充值卡等；在国内8#登机口左侧有全球通会员俱乐部，为全球通VIP用户免费提供无线宽带上网，手机充电、茶水等服务，并办理移动通讯业务、咨询业务、推荐手机等业务。
宾馆、旅游咨询
福州民航海天大酒店
最低价格： 238元
最高奖金： 20.3元
距离福州长乐国际机场2.015公里
设在国内到达厅
医疗服务室
位于出发层，电话：0591-28013017
吸烟室
国内和国际候机室内各设有1间
休息室
VIP候机室：候机楼国内候机厅、国际候机厅均设有头等舱休息室：国内头等舱休息室位于国内候机厅9#和10#登机口之间，国际位于国际候机厅三楼。
停车场
机场有露天停车场，收费标准如下：
停放时间 1小时内 1小时以上 24小时 超过24小时
费用 8元/辆 半小时2元 50元 重新计费
注：还有24小时全天候停车，按车型收费，大车40元/天（12座以上），小车30元/天。 |
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机场问询：
旅客问讯处位于送客大厅及国内候机厅，电话：0591-28013249；语音电话：0591-28013246、28013247、28013248。
登机手续办理：
分为国际、国内航线手续办理处，分别在国内航线手续办理处，候机楼二楼南侧；国内航线手续办理处，候机楼二楼北侧。
行李查询：
国内到达厅和国际到达厅均设有行李查询处，电话：0591-28013184、28013194
行李寄存：
行李寄存处存位于国际送客厅，提供行李寄存服务，每柜（80*80CM）10元/天。
失物招领：
可在进场问讯处或机场派出所查询，电话：0591-28013249
广播服务：
有普通话、英语、日语等多种语言服务，电话：0591-28013249
银行：
国际出发厅有中国银行营业点，可进行外币兑换。另在国内出发厅和国际出发厅之间还放置了中国银行、工行、建行等银行的自动柜员机可供取款。
机场管理委员会投诉监督电话：0591-28013366 |
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从福州长乐国际机场到市内，可乘坐出租车、机场巴士等交通工具。
1. 出租车
出到达厅有出租车等候，全市统一价格起步价8元|3公里，超5公里以上加收空驶费50% ，晚23:00时后每公里加收10%。
2. 机场巴士
停靠点：由阿波罗大酒店出发，经江滨路马尾上福州机场高速到达机场候机楼
时间：每25分钟有一趟巴士出发
票价：20元/人 |
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机场现状
与2008年同期相比，2009年福州空港航班量增长约38%、旅客吞吐量比增约32%；
本月前半个月，尽管受到台风天气影响，航班量仍同比增长约33%、旅客吞吐量增长约40%；
上周，旅客吞吐量同比增长约58%。
说起以上一串数字，福州国际航空港有限公司总经理陈斌激情满怀：“预计今年旅客吞吐量将达到520万，福州空港由此进入飞速发展阶段。”
据统计，7月以来，福州空港航班量和进出港客流屡创新高，高峰日航班量一再突破160架次，进出港人数达到1.7万人次以上，甚至超过了今年春运高峰期的生产水平，比去年同期增幅高达30%以上。
在短短半年多时间里，福州空港的日均进出港航班数量经历了三个台阶：从2008年底日均航班120个，到2009年春季期间的日均航班约140个，再到2009年夏季期间的日均航班达160个左右。
那么，到底是什么力量推动了福州空港的腾跃？
福州国际航空港有限公司总经理陈斌分析道，首先这主要得益于“海西战略”实施，促使福州空港的客货运输指标迅速攀升。
其次，福州空港积极营销，川航等多家航空公司看好福建市场，纷纷在近期内驻扎福州空港。
进驻的航空公司多了，航班增多了，竞争加剧了，这就给旅客带来了实惠。原本在全国属高位的福州空港机票价格，目前已降到中游水平。
本月，福州至桂林、南昌、重庆、济南、长春、郑州、沈阳等多条线路，折扣显著加大，客票价格大幅下降。
如原来福州至桂林机票最低折扣7折，现在只要2.7折，福州至南昌由原来的5.2折降到2.4折，福州至济南由原来4.5折降到2.4折……
扩建停机坪
为了应对迅猛增长的客流，福州空港将加快设施设备升级和改造。
在现在的福州空港北远机坪北端，计划扩建约11万平方米的停机坪，增加停机位12个，使停机位总数增至36个，力争2011年投入使用，届时基本达到年旅客吞吐量1000万人次的保障能力。
此外，计划2009年全年在安全方面投入超过2000万元，重点完成福州空港安检通道增设改造、飞行区服务车道改造等项目。今年内增加安检通道3个，使得机场安检通道数量达到9个。
同时，还将在候机楼增加航空公司办公用房和商务贵宾室；进行福州空港海滨酒店扩容；改进福州空港航班查询。
据了解，近期福州空港将推出改版后的新网站，旅客无论何时何地上网，即可马上查询到福州空港最新航班动态，该最新航班动态与福州空港候机楼显示屏所显示的信息基本同步，可以做到每2分钟刷新一次。
对台优势
另外，各方关注的福州—台北航线将加大密度。9月除了厦航每周加密到4班外，台湾复兴航空也将于9月1日正式开通福州—台北航线，每周3班。届时，福州—台北航线将由通航之初的每周1班增加到每周7班。
另外，四川航空近期还将开通福州—郑州、福州—沈阳等航线。
目前，福州空港候机楼设立二级客运车站项目正在推进。届时，福州空港所有内外部地面运输服务提供商均将进入车站运营。 |
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福州长乐国际机场代码
福州长乐机场四字码：ZSFZ |