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神竜汽車有限公司，是東風汽車公司、法國pas標緻雪鐵竜集團等股東合資興建的轎車生産經營企業。總部位於中國湖北武漢，成立於1992年5月，設計建設規模為年生産30萬輛轎車和40萬臺發動機，一次規劃，分兩期建設。
進入新世紀，東風汽車公司與法國psa標緻雪鐵竜集團提升合作層次，擴大合作範圍，追加資本10億元，使神竜公司的註册資本達到70億元人民幣，成立技術研發中心，引進兩個全新的共用生産平臺，全面導入東風標緻。東風雪鐵竜兩個品牌的係列産品。目前生産經營的産品，主要是東風雪鐵竜品牌下的四個車型係列，即富康、愛麗捨、畢加索、賽納，具有“科技領先、節能環保、質量可靠”的優良性能，覆蓋了私傢車市場中檔轎車9-20萬元不同消費需求的黃金價位區段。
提升合作後的神竜公司將秉承“以用戶為中心，以質量為基礎，以市場為導嚮，以效益為目的”的經營方針，鞏固發揚神竜汽車産品安全環保、舒適節能、技術先進、精品服務等方面的優勢，走出了一條獨具特色的可持續發展之路，推出了一係列緑色環保型産品，營造了一個有效的環境管理體係來實現對環境保護的承諾，培育了一支關心環保、關註環境的具有緑色素養的隊伍。
1998年，神竜公司獲得國內、國際質量雙認證，2000年，神竜公司取得iso14001環境管理體係國內、國際雙認證，成為國內第一傢通過雙認證的汽車企業。2002年1月，神竜公司獲得由中國環境標識認證委員會頒發的汽車産品緑色環境標志，神竜公司的汽車産品成為第一個下綫就貼上産品緑色環境標志的汽車産品。2002年2月，富康（轎車）被國傢工商管理總局認定為“中國馳名商標”；2002年11月，神竜公司榮獲全行業“中國環境標志傑出貢獻奬”，2003年2月神竜公司係列産品首批通過國傢“3c”産品認證。目前，緑色理念已經紮根於神竜公司員工的心中，神竜公司必將為中國汽車産業和環保産業做出新的貢獻。 |
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神竜汽車有限公司（英文名稱為“DONGFENG PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD，縮寫為DPCA）總部位於湖北武漢，最早於1992年5月由東風汽車公司與法國雪鐵竜公司合資組建，合資雙方各占50%的股份，僅生産雪鐵竜品牌轎車，2002年10月，公司由東風汽車公司與法國雪鐵竜公司的合資合作提升為與法國PSA（標緻雪鐵竜）集團的合資合作，雙方追加資本10億元，使神竜公司的註册資本達到70億元人民幣，公司導入標緻品牌。東風汽車公司通過控股的東風汽車集團股份有限公司在香港聯交所實現整體上市後，所持50%股份改為由東風汽車集團股份有限公司持有。公司設計建設規模為年生産30萬輛轎車和40萬臺發動機，一次規劃，分兩期建設。
神竜公司分別在武漢、襄樊兩地建有包括衝壓、焊裝、塗裝、總裝、發動機、車橋、變速箱等工藝的武漢一廠、武漢二廠、襄樊工廠。2008年3月，神竜公司已具備年産30萬輛整車、40萬臺發動機的生産能力；生産高檔轎車的武漢第二工廠將於2009年下半年全面建成投産，屆時，神竜公司將具備年産45萬輛整車的生産能力。
神竜公司實行“一個公司、兩個品牌”的經營模式，東風標緻商務部總部設在北京，東風雪鐵竜商務部總部設在上海。目前擁有東風雪鐵竜、東風標緻兩大品牌的七大車型係列，包括東風雪鐵竜凱旋、世嘉（三廂/兩廂）、薩拉·畢加索、新愛麗捨（三廂/兩廂）、C2，東風標緻的307（兩廂/三廂）、207（兩廂/三廂）。隨着武漢第二工廠高檔轎車的下綫，神竜公司將生産雪鐵竜C5，産品綫將覆蓋經濟型、中高檔、高檔等各個細分市場。
1998年，神竜公司獲得國內、國際質量雙認證，2000年，神竜公司取得ISO14001環境管理體係國內、國際雙認證，成為國內第一傢通過雙認證的汽車企業。2002年1月，神竜公司獲得由中國環境標識認證委員會頒發的汽車産品緑色環境標志，神竜公司的汽車産品成為第一個下綫就貼上産品緑色環境標志的汽車産品。2002年2月，富康（轎車）被國傢工商管理總局認定為“中國馳名商標”；2002年11月，神竜公司榮獲全行業“中國環境標志傑出貢獻奬”，2003年2月神竜公司係列産品首批通過國傢“3c”産品認證。
自成立以來，神竜公司始終肩負國傢大力發展轎車工業和東風第三次創業實現轎車夢想的光榮使命，承載着傳承中法傳統友誼的神聖職責，開創了中國汽車發展史上“高起點、大規模、專業化”建設的先河；創造了“一撞、一漂、一貼”的奇跡；取得了“傢用第一車、環保第一車、節能第一車、安全第一車”等諸多殊榮，樹立了“精品名牌”的産品形象；以“打造傢轎第一品牌”的鮮明旗幟，傳播了“兩廂車、經濟轎車、家庭轎車”等全新概念；以拓荒者的姿態，在振興發展中國汽車工業、“鼓勵轎車進入家庭”的偉大歷史進程中留下了堅實的足跡。
近年來，神竜公司的建設發展步伐不斷加快，年産銷量先後突破10萬輛、20萬輛並正在嚮更高目標邁進，生産經營已呈現出良好的發展態勢：産銷穩步增長，成本控製成效顯著，經營質量明顯提升，自主研發能力日益增強。
十幾年來，神竜公司堅持以科學發展觀總攬全局，以發展為動力，以和諧促發展，全面履行社會責任，並緊緊抓住國內市場快速增長、經濟全球化進程加快的重大歷史機遇，創新求變，在戰略規劃、體製機製、管理創新、産品研發、成本控製等方面，實施了全方位的結構性變革，確立了係統化的永續發展戰略體係，以成為最讓人信賴的轎車企業為發展願景，追求品質口碑領先；追求科學穩健發展；追求人車社會和諧，不斷開闢建設發展的新境界。 |
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神竜汽車有限公司（英文名稱為“DONGFENG PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD，縮寫為DPCA）總部位於湖北武漢，最早於1992年5月由東風汽車公司與法國雪鐵竜公司合資組建，合資雙方各占50%的股份，僅生産雪鐵竜品牌轎車，2002年10月，公司由東風汽車公司與法國雪鐵竜公司的合資合作提升為與法國PSA（標緻雪鐵竜）集團的合資合作，雙方追加資本10億元，使神竜公司的註册資本達到70億元人民幣，公司導入標緻品牌。東風汽車公司通過將優良資産打包，成立東風汽車集團股份有限公司，在香港聯交所實現整體上市後，所持50%股份改為由東風汽車集團股份有限公司持有。
神竜汽車有限公司與上海大衆和一汽大衆一起，是中國最早成立的三大合資汽車企業之一，早在1992年神竜公司成立之時，國傢對神竜的戰略規劃是：“批量生産，出口導嚮”，因此神竜的起步是大投資，纍计投入達到130多億元；大産能，規劃産能為年生産30萬輛轎車和40萬臺發動機；産品以適合出口的1.6升以下經濟型轎車為主。
神竜公司分別在武漢、襄樊兩地建有包括衝壓、焊裝、塗裝、總裝、發動機、車橋、變速箱等工藝的武漢一廠、武漢二廠、襄樊工廠。2008年3月，神竜公司已具備年産30萬輛整車、40萬臺發動機的生産能力；生産高檔轎車的武漢第二工廠於2009年11月17日全面建成投産[1]，由此，神竜公司具備年産45萬輛整車的生産能力。
神竜公司實行“一個公司、兩個品牌”的經營模式，東風標緻商務部總部設在北京，東風雪鐵竜商務部總部設在上海。目前擁有東風雪鐵竜、東風標緻兩大品牌的八大車型係列，包括東風雪鐵竜凱旋、世嘉（三廂/兩廂）、薩拉·畢加索、新愛麗捨（三廂/兩廂）、C2、C5，東風標緻的307（兩廂/三廂）、207（兩廂/三廂），産品綫覆蓋經濟型、中高檔、高檔等各個細分市場。
1998年，神竜公司獲得國內、國際質量雙認證，2000年，神竜公司取得ISO14001環境管理體係國內、國際雙認證，成為國內第一傢通過雙認證的汽車企業。2002年1月，神竜公司獲得由中國環境標識認證委員會頒發的汽車産品緑色環境標志，神竜公司的汽車産品成為第一個下綫就貼上産品緑色環境標志的汽車産品。2002年2月，富康（轎車）被國傢工商管理總局認定為“中國馳名商標”；2002年11月，神竜公司榮獲全行業“中國環境標志傑出貢獻奬”，2003年2月神竜公司係列産品首批通過國傢“3c”産品認證。
自成立以來，神竜公司始終肩負國傢大力發展轎車工業和東風第三次創業實現轎車夢想的光榮使命，承載着傳承中法傳統友誼的神聖職責，開創了中國汽車發展史上“高起點、大規模、專業化”建設的先河；創造了“一撞、一漂、一貼”的奇跡；取得了“傢用第一車、環保第一車、節能第一車、安全第一車”等諸多殊榮，樹立了“精品名牌”的産品形象；以“打造傢轎第一品牌”的鮮明旗幟，傳播了“兩廂車、經濟轎車、家庭轎車”等全新概念；以拓荒者的姿態，在振興發展中國汽車工業、“鼓勵轎車進入家庭”的偉大歷史進程中留下了堅實的足跡。
神竜公司投産後，由於在産品研發、市場營銷等方面存在的問題，其發展一直不很順暢。近年來，隨着中、法股東變得越來越容易溝通，雙方聯手啓動一係列戰略層面的結構調整，品牌、渠道、産品全面升級，神竜公司的建設發展步伐不斷加快，藉雪鐵竜世嘉的上市，神竜公司生産經營已呈現出良好的發展態勢：産銷穩步增長，2009年汽車産銷量突破27萬輛[2]，成本控製成效顯著，經營質量明顯提升，自主研發能力日益增強。
十幾年來，神竜公司堅持以發展為動力，以和諧促發展，全面履行社會責任，並緊緊抓住國內市場快速增長、經濟全球化進程加快的重大歷史機遇，創新求變，在戰略規劃、體製機製、管理創新、産品研發、成本控製等方面，實施了全方位的結構性變革，確立了係統化的永續發展戰略體係，以成為最讓人信賴的轎車企業為發展願景，追求品質口碑領先；追求科學穩健發展；追求人車社會和諧，不斷開闢建設發展的新境界。 |
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