| | 一般指新組裝的機器經過一定時期的使用,把摩擦面上的加工痕跡磨光而使得其更加密合,現在亦多有引申義出現:諸如新考下駕駛執照,駕車上路的新手把磨練駕駛技術也稱作"磨合"
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“磨合”一詞最近屢見報章，諸如“中國女排完成磨合觀察，確定世錦賽下階段主力陣容”、“新班子先磨合再合作”、“中美結束磨合期步入務實階段”、“畢業學員怎樣順利度過‘磨合期'”、“在夾縫中磨合和成長的中國法治”等等。那麽，“磨合”到底是什麽意思呢?
其實，磨合本不是個新詞，早已廣泛使用於工業領域，尤其在汽車行業。駕車族皆知，新車上路，馬達的齒輪需要磨合，有一段磨合期。磨的是引擎中活塞上的金屬密封環，磨的結果就是使此環外廓形狀與氣缸壁精密吻合，從而使活塞與氣缸壁間的密封達到最優，發揮原始設計的工作能力，進入正常車輛使用。同時，駕車人對新車要進行瞭解、適應。汽車的磨合期如同運動員在參賽前的熱身運動，目的是使機體各部件機能適應環境的能力得以調整提升。
現在，磨合一詞被廣泛使用於多個領域，詞義有了一定的引申，它指的是兩個或兩個以上事物，處於同類別，存在着事實上或價值上的差異，但又有着雙方認同的價值取嚮，如共同的利益、目標等，在交往和交流的過程中，經過各種碰撞、摩擦，以自我為中心的個體摒棄差異，?按共同的價值視點包容異己，經過調整、改善，逐步形成共識，融合同化為共同體——新生的個體的過程。如：人與人之間的交往需要磨合；人與集體、社會之間，也有一個價值觀的適應、同化的過程；兩種文化、不同的思想觀念或意識形態之間，也有一個交流、衝突、包容、認同的過程；集體與集體、國與國之間的交往、交流，也有相互理解、相互包容，尋求共同價值視點的磨合過程。 | | mohe
磨合
running-in
在機器裝配後使用前，為了使配合件正常穩定運轉的一種措施，也稱跑合。磨合是一種有意安排的磨損過程。機械零件的磨損過程一般包括磨合階段、穩定磨損階段和劇烈磨損階段(見圖機械零件的磨損過程)。OA為磨合階段。機器開動後，磨損率(即OA麯綫的斜率)從大逐漸減小。這是由於摩擦副表面微觀凹凸不平，開始時實際接觸面積很小,接觸應力很大。在磨合過程中,較軟的零件表面材料發生塑性流動，使接觸面積擴大並出現加工硬化層。對於較硬材料，高的微凸體被磨去，表面逐漸變得平坦而使接觸面積增加。這些變化使以後的磨損率減小而達到磨合目的。磨合應由輕到重緩慢加載，並保持潤滑油的清潔，防止磨屑進入摩擦面而造成劇烈的磨損和發熱。在磨合過程中須嚴密註意運轉情況（聽聲、測溫等）。磨合結束後應仔細清洗並換用新的潤滑油。
（邵荷生） | | - : Break-in
- n.: lapping, grind in, grind into, grinding in
| | - n. rodage
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