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特殊物流是指專門範圍、專門領域、特殊行業，在遵循一般物流規律基礎上，帶有特殊製約因素、特殊應用領域、特殊管理方式、特殊勞動對象、特殊機械裝備特點的物流。特殊物流活動的産生是社會分工深化、物流活動合理化和精細化的産物，在保持通用的、一般的物流活動前提下，能夠有特點並能形成規模，能産生規模經濟效益的物流便會形成本身獨特的物流活動和物流方式。特殊物流可進一步細分劃分如下：
按勞動對象的特殊性，有水泥物流、石油及油品物流、煤炭物流、腐蝕化學物品物流、危險品物流等；
按數量及形體不同有多品種、少批量、多批次産品物流，超大、超長型物物流等；
按服務方式及服務水平不同有“門到門”的一貫物流、配送等；
按裝備及技術不同有集裝箱物流、托盤物流等；
按特殊的領域有軍事物流、廢棄物物流等；
按組織方式有加工物流等。 |
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按勞動對象的特殊性，有水泥物流、石油及油品物流、煤炭物流、腐蝕化學物品物流、危險品物流等；
按數量及形體不同有多品種、少批量、多批次産品物流，超大、超長型物物流等；
按服務方式及服務水平不同有“門到門”的一貫物流、配送等；
按裝備及技術不同有集裝箱物流、托盤物流等；
按特殊的領域有軍事物流、廢棄物物流等；
按組織方式有加工物流等。 |
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軍事物流學（Military Logistics），是計劃與執行軍事部隊的運輸與維護的藝術與科學。淺顯的說就是軍事行動中的：
物料的研發設計，籌措，倉儲，配送，維護，撤離與處置
人員的運輸，撤離，醫護
設施的建造，維護，運作與處置
服務的籌措與提供
物流是一門精確的科學。對於物料或服務的種類、時間、地點等要求並有數學公式或表格協助求解。因此負責的軍官要並用科學與直覺。他們不但需要專業知識，也要知道軍事行動其他部分的相互關係。
物流係統也可像互聯網般，促進全球化。若要更進一步與世界連係，就得靠良好的物流管理係統。物流師即是負責物流係統管理的專纔。物流的專業領域中，單是硬件設施是不足夠的，最重要的是海、陸、空、火車，即所有運輸綫的聯繫（Connectivity），同時也不可忽略貨倉的重要性。 |
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廢棄物流是指將經濟活動中失去原有使用價值的物品,根據實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等,並分別送到專門處理場所時所形成的物品實體流動。它僅從環境保護的角度出發,不管對象物有沒有價值或利用價值，而將其妥善處理,以免造成環境污染。
隨着科學技術的發展和人民生活水平的提高，人們對物資的消費要求越來越高：既要質量好又要款式新。於是被人們淘汰、丟棄的物資日益增多。這些産生於生産和消費的過程中的物質，由於變質、損壞，或使用壽命終結而失去了使用價值。它們有生産過程的邊角餘料、廢渣廢水以及未能形成合格産品而不具有使用價值的物質；有流通過程産生的廢棄包裝材料；也有在消費後産生的排泄物：如家庭垃圾、辦公室垃圾等。這些排泄物一部分可回收並再生利用，稱為再生資源，形成回收物流。另一部分在循環利用過程中，基本或完全喪失了使用價值，形成無法再利用的最終排泄物利用，即廢物。廢棄物經過處理後，返回自然界，形成廢棄物流。
回收物流與廢棄物流不能直接給企業帶來效益，但非常有發展潛力。 |
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5.12地震發生以後，在全國擁有強大物流係統和豐富供應商資源的傢樂福優勢不可替代。而傢樂福也即刻利用自己的資源優勢，把自己的係統嵌入到政府的救災體係中，希望把傢樂福的物流係統和龐大的供應商資源變成一條可以依賴的生命綫。
2008年5月13日早8時，傢樂福召開緊急會議，組織成立救災危機處理小組，小組由中國區副總裁呂中立負責，成員包括中西部地區成都和重慶的區域經理，採購主管等，每天會商1到2個小時。
2008年5月13日當天，傢樂福調集自己的8輛運輸車讓自己的第一批物資——價值22萬的生活必需品運往離成都最近的重災區都江堰市。呂中立親自押送，他說：“非典我們在這兒，雪災我們也在這兒，今天我們還會在這兒，因為我們一直說傢樂福（中國）是一個中國公司。”
“如果我們的供應出現問題的話，毫無疑問它會給成都的居民帶來恐慌。”呂中立告訴《第一財經周刊》，除了保證成都所有門店生活用品供應充足、正常營業外，政府救援物資的供應也是重中之重，壓倒一切。受災地區有些急需的物資，會與紅十字會進行溝通，由傢樂福去尋找合適的供應商保證物資供應。
傢樂福已把能提供的所有商品清單提供給四川省紅十字會和相關機構，這些機構會在清單中根據災區的需求打勾。
呂中立告訴《第一財經周刊》，傢樂福不是對所有的商品在採購上都有優勢，但是正在應對這種變化帶來的挑戰，因為傢樂福的供應商基本上衹跟日常生活有關，而災區急缺的消炎藥品、口服消炎藥和帳篷等物資有時要經過很長時間才能找到供應商。
“比如我們供應商以前提供的都是傢居用的手套，但是現在救災戰士使用的手套是專業的手套，因此我們就要尋找非供應商商品。而16日，傢樂福從四川自貢採購的14000雙專業手套剛剛運到成都，這樣的救災物品傢樂福就是通過已有的供應商資源，再找到專業手套的生産廠傢。”呂說。現在成都傢樂福救災中使用的普通口罩和部分專業口罩，也是從傢樂福的供應商渠道中找到的。
為了救災物資快速送達災區老百姓的手中，傢樂福在中國第一次改變了自己的物流模式。這個模式從傢樂福嚮都江堰送第一批貨開始就已運轉。
“按照我們的物流模式，是我們下了訂單，供應商把貨物運到各個門店，然後再由門店進入政府指定捐助地點。現在已經啓動了另一個係統，並且以這個係統為主來運轉，即我們讓供應商直接把貨運到政府指定捐助地點比如紅十字會，然後供應商再到傢樂福簽單這樣一個程序。” |