体育 > 江南机器制造总局



目录 ·简介 ·成立及和沿革 ·管理和运作 ·军事方面的成果 ·文化上的影响 ·成立及和沿革 ·军事方面的成果 ·百科大全 ·英文解释 ·更多结果... 简介 　　江南机器制造总局，简称江南制造局或江南制造总局，又称作上海机器局，是清朝自强运动中成立的军事生产机构，为晚清中国最重要的军工厂，是清政府洋务派开设的规模最大的近代军事企业。也是近代最早的新式工厂之一。为后来江南造船厂的前身。 成立及和沿革 　　该机构成立于1865年9月20日的上海，由曾国藩规划，后由李鸿章实际负责，最初向上海租界的美国公司旗记铁厂购买机械厂房和船坞而成立，同年，将原本苏州洋炮局和由容闳向美国买的机器设备抵达一起并入而成。 　　到光绪三十一年（1905年），制造局造船的部门独立，称作江南船坞，辛亥革命又改称江南造船所。江南制造局本身也于1917年改称上海兵工厂，于1937年停办。日军占领上海后，将其场地和机械并入江南造船所。江南造船所至1953年，又更名为江南造船厂，1867年搬到高昌庙镇，扩充设备，建有机器厂、洋枪楼、汽炉(锅炉)厂、铸造厂、轮船厂等。占地70余亩。至80年代又相继建成炮弹厂、水雷厂、炼钢厂、栗色火药厂、无烟火药厂等。1996年改为江南造船有限责任公司，属于中国船舶工业集团公司。 管理和运作 　　江南机器制造局是自强运动几个兵工厂中，规模最大、预算最多的一个，除了开设当年投资约25万两的费用之外，其后早期主要经费来自于淮军的军费，后来1867年时曾国藩获得许可从上海海关取得百分之十的关税作为制造局的经费，1869年又提高到百分之二十，这相当于每年有至少40万两以上的经费。 　　制造局最高领导人是督办，曾国藩、左宗棠、张之洞等人均曾担任，但晚清大多时期是由李鸿章担任，督办以下为行政主管，早期由李鸿章选任冯焌光和沈保靖为行政主管，并由上海道台（1865年时为丁日昌）加以兼督，实际的机械管理方面的工作则多由西方人负责，例如早期的首席工程师霍斯（t．f．falls）为美国人。 　　江南制造局底下雇用了大量的中国工人，包括满人和汉人，在其中操作及学习机器，因其专业技能，当时工人的薪水是一般城市中苦力的4-8倍。这些工人成为中国近代最早形成的一批技术工人。 军事方面的成果 　　江南机器制造局在同治年间是全东亚最大的兵工厂，对于清朝的军事力量以及重工业生产都有提升作用。例如在1867年时，每天平均可以生产十五枝毛瑟枪和各式弹药，李鸿章认为当时该局生产的枪械弹药，对于后来捻乱的平定有所助益。除了枪弹之外，该局也在1868年生产出了中国第一艘自造的汽船（木制船身）惠吉号。1891年时，为中国首次炼出钢铁。 　　但整体而言，江南制造局在晚清时的军备生产品质并不好，例如步枪的水准不高，性能不佳（据说因此连李鸿章率领的淮军都拒绝使用），且生产成本高于直接购买。造船的情形亦类似，1868年首次生产之后，陆续造了数艘汽船，但所造船的速度不快，整体生产成本及耗燃料都高，结果反而不如直接向外国购买（自造一艘船的钱大约可以向英国买两艘船）。 　　制造局军备生产成本的高涨，可归因于几个方面：一、所有的生产原料几乎都靠进口。二、人员薪水偏高。三、申购物资浮滥。四、人员人数过于浮滥：除了外国顾问日渐增加，中国官员、职员有不少人是利用关系进入，坐领干薪。以官员而言，1870年代初期只有40人，大约不到十年人数就增加了一倍之多。 文化上的影响 　　江南机器制造局除了机械的制造之外，另附设有广方言馆（即语言学校，原设于1863年，1869年并入江南制造局）翻译馆以及工艺学堂，用以介绍西方知识，以及培养语言和科技人才，在1868年-1907年之间，译书达160种，除以军事科技为主之外，旁及地理、经济、政治、历史等方面的书籍，其所翻译书籍的水准，被认为超过晚清数十年其他翻译书籍的质量。对于晚清的知识分子吸收西方知识产生很大的影响。 成立及和沿革 　　该机构成立于1865年9月20日的上海，由曾国藩规划，后由李鸿章实际负责，是李鸿章在上海创办的规模最大的洋务企业。它不断扩充，先后建有十几个分厂，雇用工兵2800人，能够制造枪炮、弹药、轮船、机器，还设有翻译馆、广方言馆等文化教育机构。但是，它在管理上仍然存在着浓厚的衙门习气。 　　江南制造局最初的建设是向上海租界的美国公司旗记铁厂购买机械厂房和船坞而成立，同年，将原本苏州洋炮局和由容闳向美国买的机器设备抵达一起并入而成。 　　到光绪三十一年（1905年），制造局造船的部门独立，称作江南船坞，辛亥革命又改称江南造船所。江南制造局本身也于1917年改称上海兵工厂，于1937年停办。日军占领上海后，将其场地和机械并入江南造船所。江南造船所至1953年，又更名为江南造船厂，1967年搬到高昌庙镇，扩充设备，建有机器厂、洋枪楼、汽炉(锅炉)厂、铸造厂、轮船厂等。占地70余亩。至80年代又相继建成炮弹厂、水雷厂、炼钢厂、栗色火药厂、无烟火药厂等。1996年改为江南造船有限责任公司，属于中国船舶工业集团公司。 军事方面的成果 　　江南机器制造局在同治年间是全东亚最大的兵工厂，对于清朝的军事力量以及重工业生产都有提升作用。例如从1865年开始，在李鸿章、曾国藩的主持下，江南机器制造局开始了对德式武器的仿制，1867年仿制出德国毛瑟11mm前膛步枪，这是中国自己生产的第一种步枪，该枪使用黑火药和铅弹头，威力惊人，在1867年时，每天平均可以生产十五枝毛瑟枪和各式弹药，李鸿章认为当时该局生产的枪械弹药，对于后来捻乱的平定有所助益。除了枪弹之外，该局也在1868年生产出了中国第一艘自造的汽船（木制船身）惠吉号。1891年时，为中国首次炼出钢铁。 　　但整体而言，江南制造局在晚清时的军备生产品质并不好，例如步枪的水准不高，性能不佳（据说因此连李鸿章率领的淮军都拒绝使用），且生产成本高于直接购买。造船的情形亦类似，1868年首次生产之后，陆续造了数艘汽船，但所造船的速度不快，整体生产成本及耗燃料都高，结果反而不如直接向外国购买（自造一艘船的钱大约可以向英国买两艘船）。 　　制造局军备生产成本的高涨，可归因于几个方面：一、所有的生产原料几乎都靠进口。二、人员薪水偏高。三、申购物资浮滥。四、人员人数过于浮滥：除了外国顾问日渐增加，中国官员、职员有不少人是利用关系进入，坐领干薪。以官员而言，1870年代初期只有40人，大约不到十年人数就增加了一倍之多。 　　到19世纪末,江南制造总局一年可以制造子弹9万发,地雷200枚,枪支2000支 百科大全 　　江南机器制造总局 　　Jiangnan General Arsenal 　　　　IIQngnan Iiq主Zhizao Zongiu 　　江南机器制造总局(Jiangna。General 　　Arsenal)清政府在上海创办的中国第一 　　个综合性近代兵工厂。又称江南制造局、上 　　海机器局，简称沪局。 　　1865年(清同治四年)，清政府批准江 　　苏巡抚李鸿章提出的建厂方案，购买美国 　　人经营的上海虹口旗记铁厂，并以此为厂 　　址，并入淞、沪两个洋炮局和苏州洋炮局的 　　部分机器，建成江南制造总局。随后，清政 　　府又将容阂自美国采购的百余台机器并入 　　该局。1867年迁至高昌庙，经不断扩充，共 　　建有机器、铸铜铁、枪炮、轮船、火药、炼 　　钢等17个分厂，以及翻译馆、操炮学堂等 　　下属机构，成为当时中国规模最大的兵工 　　厂。到1870年，该局占地达400余亩。1890 　　年，员工达3 592人，大小车床、刨床、钻 　　床等工作母机662台，大小蒸汽动力机361 　　台，总马力达6 138匹。该局是一个综合性 　　的新式军工企业，既能制造枪炮、水雷等各 　　种武器和弹药，又能修造轮船，兼能炼钢。 　　在1867一1904年间，除生产旧式劈山炮外， 　　共计制造新式火炮742门、后膛枪6.53万 　　支、火药667万磅、炮弹160万枚、枪弹860 　　万粒、炮弹壳21 000万颗、地雷水雷1 500 　　具。在技术上，有不少方面在中国处于领先 　　地位。1 868年造成的“惠吉”号轮为中国 　　制造的第一艘木壳明轮船。在中国最早成 　　批生产近代后膛枪炮，并于1 893年(清光 　　绪十九年)仿制出奥地利曼夏枪和德国 　　1 888年式毛瑟枪，90年代还制造出可容弹 　　达800磅的中国最大海岸炮。 　　1905年，该局局、坞分家，军工部分 　　改为“上海兵工厂”(淞沪抗战后停办，场 　　一‘- 　　碘翻 　　江南机器制造总局大门 　　地和大部设备并人船坞，部分设备被国民 　　党政府拆走);船坞部分独立，实行商务化 　　经营，称“江南造船所”。江南造船所自辛 　　亥革命以后有较大发展，拥有大小船台9 　　座，万吨以上船坞3座，大型机床200余台， 　　产业工人5 000余名，每年可造新船3万吨。 　　第一次世界大战期间，曾为美国制造过4艘 　　万吨远洋海轮。 　　该局创办经费约54万两白银，前期常 　　年经费约60万两，最高年度可达100余万 　　两。产品供各省清军使用，在一定程度上促 　　进了清军装备的更新。后期年营业额约为 　　180万银元，成为中国最重要的重工业企 　　业。它拥有一批当时中国较著名的科技专 　　家，为中国培养了最早的熟练技术工人，还 　　翻译了100多部近代西方科技图书，对促进 　　中国工业近代化起了一定作用。但由于其 　　机器设备和主要原材料长期依靠进日，技 　　术大权也多操于洋员之手，在一定程度上 　　影响了发展。(刘申宁) 　　　　 英文解释 :  south of the Changjiang River Machine head office