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《永济桥 always Help, aid, relieve Bridge》 |
诗人: 张耒 Zhang Lei
墟庙无人吊毁垣，故桥遗址至今存。
侵波野岸生新草，啮石老烫留旧痕。
金殿有基藏兔穴，玉舆无路半樵村。
甘棠古道轮蹄断，落日空山暮雨昏。 |
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永济桥投诉电话保定市旅游投诉电话：0312-50816105081941
河北省旅游投诉电话：0311-85814239
国家旅游投诉电话：010-65275315
永济桥俗称大石桥，位于涿州城北拒马河上。该桥长153米，宽8.5米，由分水石至桥面高4.2米，为单路九孔石桥。两侧设地袱、栏板、望柱。
永济桥始建于明万历二年（1574），名曰“巨马河桥”，万历十六年（1588）重修，天启六年（1626）桥毁又重建。明崇祯后，河道南移，遂于清乾隆二十五年（1760）在旧桥南建新桥，改名“永济”。桥端筑引桥，下有涵洞22个，引桥总长660米。因桥拱跨度大砌筑采用中国起拱技法，造型优美，远望恰似一条彩虹横跨两岸。清末、民初年被誉为涿州八景之一，名曰“拒马长虹”。
桥北端路西侧，原有碑亭一座，内立石碑一幢，乾隆帝御书满汉碑文。南引桥端石碑为李鸿章书“永济桥”之亲笔。北引桥有八柱大亭一座，俗称“九间厅”。桥南端有牌楼一座，桥两端牌楼匾额、对联皆为乾隆皇帝亲笔。桥南、北建筑物，毁于民国六年洪水，御碑亭“文革”初拆毁。 |
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永济桥为东西向，桥长55米，宽6．25米，整座桥非常雄伟壮丽，远远望去，好似横卧在浪溪河上的彩虹，因此古今驰名。
永济桥原名浪溪桥。根据《泰安府志》的记载，浪溪桥应当修建于明弘治十三年(公元1500年)。当时为三孔石桥，后来因为发大水被冲坏。嘉靖三十三年(公元1554年)改建，“以木一空，高四丈”，更名“永济桥”。隆庆三年(公元1569年)重修，桥高稍减。
现存永济桥为单孔拱形青石桥，是明万历年间所建，全部用当地青石砌筑。由楔形青石砌成一大券拱，在拱额的中心，南面和北面分别雕有一大型龙头。北面龙头嘴巴已残，南面龙头则相对完整。龙头栩栩如生，獠牙膛目地注视着河面，据当地人讲，这两个龙头有“镇水”的作用。
桥面十分平坦，也用大型青石板铺成，现在，桥面青石板已被岁月磨得光滑照人。大桥桥面的两侧各有对称的石栏板15块，石栏板上用浅浮雕手法雕刻精美的各种花卉图案和几何图案。每块石栏板下留有一对流水孔，这样可使桥上的积水能迅速流出，如遇洪水漫过桥面，这些流水孔可缓解洪水对石桥的冲击，使石桥安全度过危机。
明代石雕中的精品
石栏板与石栏板之间各有16根方形石望柱。石桥两侧中部石望柱的柱头上，还雕有7对石狮和1对石猴。石柱头上雕刻的狮子神态各异，有立有坐, 有威武的雄狮，也有慈爱的雌狮, 有的表情活泼可爱，有的则庄重威严，有的左掌拿球，有的右掌扶球，还有双掌抱球的石狮……这些形态各异的石狮，充分体现了当时的雕刻水平。
永济桥上的石雕
令人遗憾的是，经过岁月的洗礼和一些人为的破坏，如今桥上的很多石狮都已残破。这些石狮很多都是“文革”的时候被砸坏的。其中破坏最严重的是桥北西部的第一个石狮，现仅存三分之一。在桥东第五根石柱头上，雕刻着的一对石猴是很特殊的，南侧柱头的石猴为坐姿公猴，北侧柱头的石猴则为单腿跪姿母猴，可惜的是，石猴的头和四指已残缺。
出于对这些石狮石猴的喜爱，当地人还把这座大石桥的石刻编成歌谣传唱：“十八个狮子一对猴，二八一十六个蘑菇头，独石一百零八块，南北三十个流水沟。”桥的造型雄伟，雕刻工艺精细，狮、猴形象逼真，大小适宜，是明代石雕中的精品。
期待得到更好的保护
永济桥是济南市现存最大跨度的古石拱桥，是山东省艺术价值最高的古石桥之一。石桥的雕刻艺术体现了明朝大气、精致和细微的艺术特色，是将桥梁的实用价值和艺术价值完美结合的典型，在中国建筑史上占有一定的地位。也正因为它独特的价值，1995年，永济桥被济南市政府公布为市级文物保护单位，2000年被评为山东省优秀建筑，现正在报批省级文物保护单位。四百多年来，永济桥已经为平阴、东阿的交通运输及经济发展做出了重大贡献，为历史的发展和古今人们的生活同样做出了突出的贡献。 |
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| 俗称马鞍桥、蜈蚣桥。位于河西镇北门外，横跨琉璃河，始建于明弘治年间（1488-1492），清康熙45年（1707）河西贡生苏继询重修。桥型美观，宛如弯月。永济桥为红砂石单孔拱桥，全长34米，宽5.3米，高7米，跨度10米，呈虹状。桥拱围石用纵横砌置法，无铰拱石，桥面用规格不一的砂石板铺筑，两侧以长条砂石砌成护栏。古为商旅通往迤南（思茅、景洪等地）之津桥，至今已历400余年，仍结构牢固，保存完整，是通海县古代桥梁建筑艺术中的珍品。2001年4月30日，列为玉溪市第一批市级重点文物保护单位。 |
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| 该桥在江都市大桥镇，架于贯穿镇之南北的白塔河上。康熙之前，大桥镇与河西乡村来往仅靠一小船摆渡。一些不法之徒趁机收敛钱财，百姓无奈只有涉水过河。遇刮风下雨、河水涨潮，失足落水之事时有发生，百姓苦不堪言。至康熙年间，该镇有位家道殷实的名士朱江，决定造桥济民。他不惜变卖家产，组织工匠筹划运算，与镇上名深泽永济桥绅、遗老共同商讨造桥的方案。经过数月艰辛努力，大桥竣工，桥名定为“永济桥”，意即永远济助过河的行人。桥为块石结构，呈拱形，上设亭，四角飞檐为龙头雕饰，屋脊为龙身，从远处观望犹如４条由空而降的飞龙前来戏水。桥亭的４根石柱上镌刻２副楹联，朝东的一面是：“南北赏江湖，潮落潮生终不息；东西达城市，人来人往为何忙。”朝西的一面是：“带水绕长堤 ，凭栏眺望鸥乡远；石栏横古渡，隔岸通行驿路平。”民国初年，永济桥遭特大风雨侵袭，桥亭被毁，镇上各界人士捐资修复，曾在桥旁竖碑，载述朱江的造桥懿德。１９５６年冬，江苏省省长惠浴宇视察大桥镇，故地重游，见到永济桥亭残破，即指示当地政府修缮，以复旧观。１９６６年，在疏浚、拓宽白塔河时，在原址上建起了水泥钢筋结构的拱桥。 |
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深泽永济桥位于河北省深泽县城西4公里处的赵八村西北口，南北横跨磁水。该桥为全石结构，桥长70米，宽6.3米，高6.86米，分五个拱券。桥面两侧有石栏板、望柱，桥头两侧有旋鼓石，造型别致，气势壮观。
据清咸丰十一年(1861年)<<深泽县志>>记载：永济桥，修建于明万历九年(1581年)二月至九月，系朝中敬侍夫人郝氏(原名郝芳，深泽赵八村人)为解除故乡父老下田回渡磁水之苦，起出资修桥之意，又以此事告知两官国母，复奏万历皇上，朝廷派近侍王臣前来深泽赵八村督建而成，迄今已409年。其间，虽几经战火，但桥仍巍然于磁水之上。 |
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河北涿州永济桥
涿州永济桥，位于河北省涿州市城北1.5公里，南北横跨于拒马河之上。该桥始建于明万历二年（公元1574年），名曰“巨马河桥”，万历十六年（1588）重修，天启六年（1626）桥毁又重建。后因河道南移，桥亦塌毁，于清乾隆二十五年（公元1760年）在旧桥南建九孔新桥。清帝乾隆为其赐名为“永济”，并作《御制重修涿州石桥记》、《御制永济桥诗并序》。桥端筑引桥，总长660米；桥南砌筑石堤并下设涵洞22个，原有旧桥也按涵洞形制改砌，使其成为“堤形引桥”以泄夏秋洪涝。
该桥历史上为十八省通衢之必经，古御道之冲要，也是京南形胜之所在。其规模宏大，造型优美，远望恰似一条彩虹横跨两岸。故被誉为涿州八景之一，素有“拒马长虹”之美誉。
文献记载，永济桥并南北堤形引桥长二百余丈。2004年12月，经过对该桥引桥进行的探查和试掘，永济桥主桥并南北引桥总长为627.65米。其中主桥为单路九孔石拱桥，总长151.15米，桥面宽10.7米，由分水石至桥面最高点6.3米。桥立面为九孔联拱式，桥体呈中高两端坡状。我国古建筑专家罗哲文先生题此桥为“中国第一长石拱桥”。2006年5月25日，涿州永济桥成为国务院公布的第六批全国重点文物保护单位之一。
永济桥北端路西侧，原有碑亭一座，内立石碑一幢，上刻乾隆帝御书满汉碑文。南引桥端石碑为李鸿章书“永济桥”之亲笔。北引桥有八柱大亭一座，俗称“九间厅”。桥南端有牌楼一座，桥两端牌楼匾额、对联皆为乾隆皇帝亲笔。桥南、北建筑物，毁于民国六年洪水，御碑亭“文革”初拆毁。现该桥正处于进一步考古探查和保护修缮过程中。 |
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泼陂河永济桥永济桥又名万金桥。位于河南光山县城南25公里的泼陂河镇街北头，呈南北向横跨于泼陂河上。过去是连接南北的商旅要道，后泼陂河上又新修了一座寨新公路泼陂河大桥，此桥便成为连接泼陂河南北两街的步行桥。该桥始建于明代，为典型的联拱石桥，全部由雕凿过的花岗条石构成，建筑结构严谨，其建筑风格具有典型的南方建筑特点。
据《清乾隆光山县志》记载，明万历庚申年（1620年）由泼陂河境内绅士、乡耆并殷实好施者，争相捐资相助，始建成“永济桥”。后此桥在历次整修中，有众多好心行善者倾囊献款，因募捐款多，人们又称此桥为“万金桥”。
永济桥是河南省最长的古代石拱桥。南北长101米，东西宽7米，桥下由9个拱形孔联缀而成，每个拱形孔长度不一，自6至12米不等，宽度和高度由中间孔向两边递减，中间桥孔是高大的陡拱，如驼峰突起，逐渐向两边过渡为弓形孔，宛如弯月。这样的造型显示了建筑力学和美学的有机契合。由于中间桥孔高大，整座桥呈八字型。这种建筑在古代既能使楼船顺利通过，又可以迅速排除桥面雨水，防止桥面积水，向桥下渗漏腐蚀桥梁结构。每一桥墩都“肩挑”两拱，拱相连，构成整体，共同承受着整座石桥的重量。由于桥身长、跨度大、桥面较宽，加之全部由花岗石构成，使得大桥形成一种宏伟、壮观的气势。桥墩的东侧，建有高大的分水岭，可分开洪水穿孔而泻，这是减少山洪冲击，保护长桥的一项科学措施。桥面两侧建有栏杆，两边为人行道，中间为车道。据记载过去两端桥堍有华表，两旁有石栏石柱。每个柱头都雕刻着不同姿态的狮子，桥身两边雕刻有各种图案纹饰，使桥的造型从整体结构至局部装饰都达到了完美的境地。 可惜自明清以来，该桥几毁几建，石栏石柱早已不存在，被换成水泥浇注的。历次维修的痕迹依稀可辨。
永济桥是光山县最长最大的古代联拱石桥，也是河南省最长最大的古代联拱石桥。它是光山劳动人民的智慧的结晶。它对于了解我国明代建筑艺术，有着重要的价值。一九八0年由光山县人民政府公布为县级文物保护单位，二000年九月，河南省人民政府正式批准永济桥为省级文物保护单位。 |
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永济桥（庆安桥），位于浙江省景宁县东坑镇章坑村。系木质结构，建于嘉庆九年（1804年），桥长41米，宽6米，横跨北溪，现属景宁县级文物保护单位。
8.广西三江侗族自治县林溪乡程阳村永济桥
侗族是中华民族大家庭中的成员，有250多万人口，分布在广西、贵州、湖南毗邻地区。侗族同胞擅长木结构建筑，村内村外，无不矗立一座座造型奇特、结构严谨的凉亭、寨门、吊脚楼、鼓楼和风雨桥。
在整个侗族地区数百座风雨桥中，要数程阳永济桥最为雄伟壮观、闻名中外。程阳永济桥位于广西三江侗族自治县林溪乡程阳村林溪河畔，它是侗族人民智慧的结晶。 1982年，程阳永济桥被国务院公布为全国重点文物保护单位。1995年12月，经自治区党委、自治区人民政府同意，命名为自治区爱国主义教育基地。1997年被国家列入向联合国申报世界文化遗产预备清单。同年，香港回归祖国，在这个具有划时代意义的时刻，广西将程阳永济桥模型作礼品，赠送给香港特区政府，作为回归纪念。 程阳永济桥，又称程阳桥、程阳风雨桥等，始建于1912年，历时12年。从桥的结构上看，桥下部分为青料石垒砌的二台三墩，桥墩为六面柱体，上下游均为尖形，迎水角68度；桥中间部分为密布式悬臂托间柱支梁木质桥面，共19间桥廊；桥上部分为木质梁柱凿榫衡接构成重檐翘角，层次分明的廊亭体系，共有五座塔阁式桥亭。 桥亭顶端和亭檐翘角都镶有装饰物，或是用若干个铁罐相衡套扣组成的串串“葫芦”，或是用桐油、石灰、糯米浆为原料，塑造一只只栩栩如生的吉祥鸟。一串串葫芦，象征风调雨顺，瓜果累累，年年丰收。一只只吉祥鸟，向往青山、展翅欲飞，融于大自然的美景中，点缀风雨桥美如图画。 整座桥长77.6米，宽3.75米，高20米，结构技术与造型艺术形成了高度统一。当年的墨师、工匠不用绘图，不用制模，不用一钉一铆，全凭一把当地人称为“香杆”的木角尺，量量画画，敲凿锯打，就把结构复杂，雄伟壮观的风雨桥建造起来了。 1965年，郭沫若先生在北京看到程阳桥的模型后，惊喜之余，欣然挥毫题写“程阳桥”三个大字，并赋诗赞颂： 艳说林溪风雨桥，桥长廿丈四寻高。 重瓴联阁怡神巧，列砥横流入望遥。 竹木一身坚胜铁，茶林万载茁新苗。 何时得上三江道，学把犁锄事体劳。 在敬佩侗族墨师、工匠高超技艺之余，又不得不对侗家人热爱公益事业的高尚美德发出赞叹。村上的桥、路、鼓楼、凉亭、戏台、水井、寨门等的建造，无不依靠众乡亲献工献料来完成。程阳桥头竖起的青石碑，就记载着各村各寨捐款捐工者的名字。捐献无论多少，力量无论大小，但只要有这种精神，他的名字，就会记在侗家人的心坎上。 1912年，程阳八寨五十位修桥的领头人，凭着一副热心肠，在十二年时间里，他们走遍了八个侗族村寨，发动村民，募捐建桥资金。他们吃家里饭，做众人事，哪里有困难哪里就有他们。但桥未建成，就有两位领头的老人相继去世了，他们的儿子们毫不犹豫接过父辈未尽的事业。 (林溪乡平岩村马安屯村民陈机明同期声：我们侗族对搞建设都乐于捐助，全部群众凑木头、凑钱搞建设，大家涌跃来参加。) 《三江县志》记录了当年修桥的情况：“皆踊跃争先……供材不分贫富，服工不计日月，男女老少，惟力是尽，绝不推诿而终止”。侗家人热爱公益、团结友善的精神由此可见一斑。 1983年6月21日，林溪河山洪暴涨，湍急的浪涛拍打到桥面，为七十年来所罕见。 (马安屯村民、程阳桥管理员陈机太同期声：当时是晚上，洪水冲上桥的一半了，我们就发动群众，夜晚大概8、9点钟抢救那根大的桥粱木。) (马安屯村民、程阳桥重修领导小组成员陈机光同期声：那时，我们整个片，整个马安自然屯，发动大家抢救那个木料，洪水又大，大家都大胆下去抢救那个大木粱，还有那个穿方，终于抢救回来了，没有挨冲走多少木料。) 程阳桥被洪水冲垮后，党和政府拨给修桥专款，八寨侗族群众纷纷献工献料，于1984年2月开始动工修复。 在政府派去的专业工程技术人员的通力合作下，历时20个月，修复工程全部告竣，雄伟壮观的程阳桥又飞在林溪河上。 程阳永济桥是中华民族的优秀文化遗产，是侗族人民勤劳智慧的结晶。 |
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