显示地图 目录 日本北海道首府。人口1528万(1986年)。商业繁盛。工业以食品、印刷和金属制品为主。北海道交通枢纽，市内建有地铁。有高速铁路与东京相连。旅游胜地，每年2月举行盛大的雪节。 札幌 最佳旅游时间： 札幌 地处北寒带，但因为海流原因，冬夏间气温相差较大。八月份是盛夏，气温高达30度；一月份是隆冬，气温低至零下20度。每年11月下旬寒风刮起后到第二年的四月底都是严寒的冬天。札幌 四季分明，在此可以观赏到四季不同的自然美景，享受不同的景色情趣。尤其是冬天，札幌 雪祭吸引了许多游人。 札幌 民俗节庆活动： 札幌 有不少的节庆活动。如果是冬天到这里的，就可以观看到支笏湖冰雪节、札幌 冰雪节和皇族滑雪冰雪大会，体验北国的风情。5月份札幌 的紫丁香节、7、8月份的札幌 消夏节和8月份登别地狱节也是很值得一看的。11月，札幌 还有银白灯饰节，一直持续到来年的2月。 札幌 美食： 美食是札幌 旅游中的重要节目，北海道的海产品和农产品极为丰富，食物较多采用扇贝、螃蟹等海味作为原料。在这里，游客可以品尝到具有札幌 独特风味的鲑鱼料理——“石狩锅”。札幌 的鱿鱼饭、鳕鱼汤、札幌 拉面在日本也是最受欢迎的食品之一。它的乳制品以冰淇淋、黄油和奶酪而闻名。甜玉米是札幌 秋天的美味。札幌 的天气特别适合烤羊肉，一排排钢盔一样的锅冒着青烟，即烤即吃的羊肉异常美味。另外，到了札幌 ，可别忘了品尝新鲜的毛蟹喔。 札幌 购物： 到札幌 玩，别忘了给家人带一些札幌 的特产。札幌 的玻璃工艺品美不胜收，津轻koginsasi、津轻漆器散发着浓郁的日本风情，八幡驹更有一种乡土的气息。 札幌 交通： 到札幌 旅游十分方便。札幌 有两个机场——千岁机场和丘珠机场，分别有来自日本全国各地的班机，千岁机场更有班机来往于世界各大城市。从东京成田机场、大坂、名古屋飞到札幌 都只需要一个多小时，从福冈飞到札幌 需要两个多小时。
札幌 市内有地铁东西线和南北线贯通全市，还有电车和巴士作为交通工具，十分方便。 札幌 住宿： 札幌 有不少的节庆活动。如果是冬天到这里的，就可以观看到支笏湖冰雪节、札幌 冰雪节和皇族滑雪冰雪大会，体验北国的风情。5月份札幌 的紫丁香节、7、8月份的札幌 消夏节和8月份登别地狱节也是很值得一看的。11月，札幌 还有银白灯饰节，一直持续到来年的2月。 札幌 娱乐： 在札幌 ，有多种多样的娱乐活动。滑雪是最流行的了，札幌 冬天的冰雪山峰是天然的滑雪乐园。仅次于滑雪的是溜冰，越来越多的儿童和妇女青睐这项运动。另外，滑翔降落伞、悬挂滑翔、四轮手推车、雪上轻骑也是很受欢迎的。游客们还可以策马奔驰在草原上，体验英雄的气概。乘着独木舟与水相嬉，可以使游人的身心得到充分的休息。在札幌 雪祭期间，会场设有冰雕舞台，由名歌星和剧团表演歌舞来助兴。市内也举办时装、摄影、音乐和乡土戏剧的表演活动，一派热闹的节日气氛。在札幌 洗温泉也是独具特色的娱乐。在蒸汽弥漫的浴室里，热气象轻纱一般附在肌肤上。人只要一进温泉，周身的毛孔全部张开，欢畅地呼吸着热气、水汽，昏昏欲睡，不知身在何处。池里还有冷水浴池，可以让沉醉在温泉中的游客清醒过来。 札幌 市
札幌 市是北海道政府（道厅）以及石狩支厅办公室所在地，因此也成为北海道的行政中枢。
札幌 ”一名来源于阿伊努语，意为“大河川”。 札幌 市位于北海道石狩平原西南部，是日本人口过百万的都会区中最北方的一个。除此之外，由于日本是个岛国，主要城市大都临海，札幌 遂成为少见的内陆大城，是内陆城市中人口最多的一个。
札幌 也是北海道的工商业中心，曾在1972年举办过第11届冬季奥林匹克运动会；位于市中心的带状公园大通公园也是每年札幌 雪祭的举办场地，因此札幌 也是个国际知名的观光都市。
札幌 ”这地名也是起源于北海道当地的原住民阿伊努族的语言阿伊努语，经过和化之后，以日语的呈现。
札幌 的名称起源有二种说法，一说认为札幌 （さっぽろ）起源于爱奴语中的“サッ・ポロ”，意指“干燥的开阔地”；另一说则认为起源于爱奴语中的“サリ・ポロ・ペッ”，意思是完全与前者颠倒的“有大片湿地的地方”。
札幌 市市徽札幌 市的市徽外观是一个六角形，代表冰晶（雪花）的形状，是北海道的象征物。在六角型内侧的圆形其实是汉字“札”字的变体，而整个圆形又可视为是日文片假名字母“ロ”字的变形，是札幌 的日语片假名写法“サッポロ”中的一部份。市徽中央的五芒星代表北斗星，是北方的象征物，而另一方面五芒星的形状又与日文片假名字母“ホ”近似，是日语中“北方”或“北海道”的拼音字首。
1869年（明治2年），日本将虾夷地改名为北海道，并设置开拓使负责对北海道的开发，同时开始建设札幌 。当时任职判官的岛义勇在名为円山的丘陵东方规划了全新的市镇街道，并引用了现代化的都市计划理念，形成了今日札幌 市的整齐街廓。1875年（明治8年）开始，最初的屯田兵加入札幌 的开发行列，铁路的铺设与工商产业的发展也陆续开始。
札幌 县与根室县共三个县；1884年原属札幌 县底下的札幌 区变更为札幌 郡，并在市中心的地区另设一个也是同样名为札幌 区的次级行政区及区役所（区公所）。不过，北海道设县的历史很短暂，1886年北海道三县又被取消，正式将“道”升级为日本的一级行政区，设置北海道厅，而札幌 也成为道厅（道政府）的所在地，今日被称为“北海道厅旧红砖厅舍”的历史性建筑，则是在1888年时落成启用。
札幌 市正式建市，在这之后札幌 市陆续数次扩张范围将周遭的町村并入，人口也持续增加。1947年，日本施行地方自治法，札幌 市首度进行市长的民选；1950年举办第一届的札幌 雪祭。1970年札幌 市人口突破百万，距离建城仅102年，两年后的1972年，札幌 市正式升格为政令指定都市，底下划分7区，并且在同年举行了札幌 奥林匹克运动会（第11届冬季奥运会）。 札幌 建市初期原本只下设了7个区，但在人口与城市规模逐年成长之后，逐渐分割设置新的区，目前共有10个“区”级行政区划：札幌 行政区划
为北海道的经济中心，以服务业为主，但主要以日本全国性公司的分公司为主，真正的本地企业相对较少。
札幌 科技园区（位于厚别区，日文原名：札幌 テクノパーク）
作为北海道的政经中心，札幌 拥有非常完备的交通建设，包括两条高速公路在此交汇，三条隶属JR系统的铁路路线，与两个机场。在市内交通方面，札幌 市交通局经营了三条地下铁路线，三条札幌 市电的路面电车路线，再加上多线市区公共汽车辅助，构成完备的大众运输网络。新千岁机场
札幌 飞行场”，是一个位在市区内的小型机场，只有一些地区航线的经营，机场实际是隶属于日本防卫省，因此是个军民合用机场。
札幌 机场，虽然是札幌 市的主机场，但实际位置却是在邻近城市千岁市与苫小牧市境内，是个就算在雪季期间也能起降大型广体客机的大型机场。虽然札幌 机场主要是作为札幌 与日本其他大城市间的国内交通用途，但近年来也积极增建新设施，吸引国外直飞航线的设置以提升北海道的观光业发展。目前包括首尔、关岛、台北、香港、沈阳、上海与澳大利亚凯恩斯等城市，都有定期或包机航班直飞新千岁。
札幌 市内的车站及路线
札幌 属于北海道旅客铁道（JR北海道）的营运范围，该公司底下共拥有三条路线经过札幌 。市中心车站为札幌 车站
札幌 车站 - 苗穂车站 - 白石车站 - 厚别车站 - 森林公园车站
札幌 车站 - 平和駅车站 - 白石车站
札幌 地下铁标志
札幌 的市内交通是由札幌 市交通局负责经营，其经营路线包括有：
札幌 市电（路面电车）
札幌 市电1条线
札幌 市电山鼻线
札幌 市电鼻西线
札幌 市，皆属日本国道等级的收费道路。
观光点
札幌 电视塔 札幌 电视塔大通公园
札幌 电视塔札幌 市钟楼
札幌 拉面横街
札幌 副都心
札幌 巨蛋球场
札幌 拉面
札幌 啤酒
札幌 雪祭（2月）
札幌 雪祭札幌 丁香祭（5月） 札幌 市境内有下列高等教育单位：
札幌 分校
札幌 医科大学
札幌 大学
札幌 国际大学
札幌 大谷短期大学
札幌 大学女子短期大学部
札幌 国际大学短期大学部
波特兰（美国 俄勒冈州）：缔结于1959年
Zhahuang
札幌
札幌 为中心的9市、9町，成为开发北海道的核心地带。