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简介
  月球号是苏联的第一个月球探测计划“月球计划”中所使用的空间探测器的名称。美国方面的对应计划是“先驱者计划”。先驱者计划所使用的探测器被命名为先驱者。
  美国第一个发射了月球探测器——先驱者0号(1958年8月17日),它在发射台上就爆炸了。苏联人在美国人经历挫折1个月之后才做出第一次尝试(1958年9月23日,探测器未命名),也只收获了失败。月球号的前3次发射均未能接近月球。直到1959年1月2日发射的月球1号飞掠月球,使该系列最终成为人类的第一个取得成果的太空探测计划。
正式名称
  月球1号、月球2号和月球3号这三艘最早的探测器的俄语名字是Луних,以后的探测器均被命名为Луна。中文刊物一般不加区别都翻译成月球号。
任务历史
  从1958年至1976年,前苏联发射24个月球号探测器,其中18个完成探测月球的任务。
  1959年9月12日发射的月球2号,两天后飞抵月球,在月球表面的澄海硬着陆,成为到达月球的第一位使者,首次实现了从地球到另一个天体的飞行。它载的科学仪器舱内的无线电通信装置,在撞击月球后便停止了工作。
  同年10月4日月球3号探测器飞往月球,3天后环绕到月球背面,拍摄了第一张月球背面的照片,让人们首次看全了月球的面貌。
  世界上率先在月球软着陆的探测器,是1966年1月31日发射的月球9号。它经过79小时的长途飞行之后,在月球的风暴洋附近着陆,用摄像机拍摄了月面照片。这个探测器重1583千克,在到达距月面75千米时,重100千克的着陆舱与探测器本体分离,靠装在外面的自动充气气球缓慢着陆成功。
  1970年9月12日发射的月球16号,9月20日在月面丰富海软着陆,第一次使用钻头采集了120克月岩样口 ,装入回收舱的密封容器里,于24日带回地球。
  1970年11月10日,月球17号载着世界上第一辆自动月球车上天。17日在月面雨海着陆后,月球车1号下到月面进行了10个半月的科学考察。这辆月球车重756千克,长2.2米,宽1.6米,装有电视摄像机和核能源装置。它在月球上行程10540米,考察了8千平方米月面地域,拍摄了200幅月球全景照片和20000多张月面照片,直到1971年10月4日核能耗尽才停止工作。
  1973年1月8日发射月球21号,把月球车2号送上月面考察取得更多成果。
  最后一个月球24号探测器于1976年8月9日发射,8月18日在月面危海软着陆,钻采并带回170克月岩样品。至此,前苏联对月球的无人探测宣告完成,人们对月球的认识更加丰富和完整了。
列表
  探测器编号发射时间
  未命名1958年9月23日
  未命名1958年10月11日
  未命名1958年12月4日
  月球1号1959年1月2日
  未命名1959年6月18日
  月球2号1959年9月12日
  月球3号1959年10月4日
  未命名1960年4月15日
  未命名1960年4月19日
  未命名1963年1月4日
  未命名1963年2月3日
  月球4号1963年4月2日
  未命名1964年3月21日
  未命名1964年4月20日
  未命名1965年4月10日
  月球5号1965年5月9日
  月球6号1965年6月8日
  月球7号1965年10月4日
  月球8号1965年12月3日
  月球9号1966年-1月31日
  月球10号1966年-3月31日
  月球11号1966年8月24日
  月球12号1966年10月22日
  月球13号1966年12月21日
  月球14号1968年4月7日
  月球15号1969年7月13日
  月球16号1970年9月12日
  月球17号1970年11月10日
  月球18号1971年9月2日
  月球19号1971年9月28日
  月球20号1972年2月14日
  月球21号1973年1月8日
  月球22号1974年6月2日
  月球23号1974年10月28日
  月球24号1976年8月14日
  另外,在月球号系列中有2个被编入了多用途的宇宙号系列卫星的编号之中。它们是1965年的宇宙-60和1966年的宇宙-111。
国际探月科技比较
  迄今为止,世界上只有美国、俄罗斯(前苏联)、日本和欧盟等四个国家和地区进行了探月活动。
  这四个国家和地区的首次探月时间最大相距达44年,首次探月的水平有高有低。比如人类首颗月球探测器———前苏联的“月球”1号与月球擦肩而过;美国“徘徊者”号一连发射了六次都以失败告终,直到第七次才成功。
  中国探月工程首席科学家欧阳自远接受采访时说,目前在航天技术方面,美国、俄罗斯是第一梯队。中国是世界上第三个有能力独立进行载人航天的国家,同时嫦娥工程也有很多技术和尝试是开创性的。可以说,在国际探月领域,中国、欧盟国家、日本是第二梯队。有人打趣说,中国是“二锅头”———第二梯队的领头人。
  一、首次探月之前苏联
  与月球擦肩过
  1959年1月2日,前苏联发射人类历史上第一个月球探测器———“月球”1号。
  遗憾的是,“月球”1号在距离月球5995千米处和月球擦肩而过,未能命中月球。
  俄罗斯航天署不久前公布了未来探月计划,俄计划在2025年前实现宇航员登月,于2027年至2032年间在月球建立永久性基地。
  过程:与月球擦肩而过
  “月球”1号的目标是以接近第二宇宙速度摆脱地球引力场,直接“奔向月球”,然后撞击月球表面。
  1959年1月2日,“月球”1号探测器由当时最先进的运载火箭———“月球号”火箭发射升空。这枚火箭虽然功勋卓著,但作为早期火箭,其发射成功率也是很低的。在“月球”1号之前,“月球号”火箭曾经三次发射月球探测器失败。
  “月球”1号月球探测器由“月球号”火箭发射升空后,没有经过停泊轨道,直接飞向月球。第二天,“月球”1号没能撞击到月球,而是在距月球5995千米处与月球擦肩而过。
   影响:首次摆脱地球引力
  “月球”1号是人类第一次对深空探访的尝试。之前,人类从未摆脱过地球引力。
  虽然没有能够完成撞击月球的任务,但“月球”1号还是获得了人类从未得知的月球科学数据,其利用携带的磁强计、离子腔等探测装置,在飞行途中测量了月球和地球的磁场等,并发现月球的磁场几乎为零。
  二、首次探月之日本
   卫星坠毁月面
  1990年1月24日,日本发射第一个月球探测器“缪斯a”科学卫星。
  “缪斯a”进入太空后,更名为“飞天”卫星。这个探测器没有探测到什么结果,只是绕月球转了一圈。
  今年9月14日,日本发射了“月亮女神”号探月卫星,这是目前人类最大规模探月活动。根据日本的计划,“月亮女神”2号将于2012年发射,“月亮女神”x号也将于2017年发射。
  任务:在月面进行硬着陆
  “飞天”探测器原计划是要借助月球引力控制轨道的技术,将一颗子卫星送入月球轨道,进行地月空间气动制动试验;随后让“飞天”探测器运行到地月系统的拉格朗日点进行绕月飞行,最后在月面上硬着陆。
  过程:探测器速度比计划慢
  负责将“飞天”月球探测器发射升空的是日本自己研制的m系列火箭的第五代火箭———m-3s-2运载火箭。这个火箭是同时代运载能力最大的火箭之一。
  1990年1月24日,m-3s-2运载火箭将“飞天”探测器发射升空。由于动力原因,“飞天”探测器进入轨道时候的速度比计划少了50米/秒,结果导致“飞天”探测器的远地点只有29万公里,而没有达到原计划的47.6万公里,这意味着“飞天”还是只能围绕地球飞行。
  经过近两个月的反复轨道修正,“飞天”探测器终于在1990年3月中旬进入原定地月大椭圆轨道,并于3月18日首次飞越月球。“飞天”在近月点将其顶部的“造箭室”释放出来,并使其进入了月球轨道,但可惜的是,“造箭室”因为机械故障,仅绕着月球转了一圈便失灵了。“飞天”探测器则在之后10次飞越月球,于1992年2月15日利用所剩燃料进入月球轨道,最终在1993年4月10日坠毁在月球上。
  首次探月之美国
  历经六次失败
  1961年5月,美国总统约翰·肯尼迪宣布要在10年内实现载人登月。1964年7月28日,美国首颗月球探测器“徘徊者”7号在月球云海着陆。
  三、美国的首次探月之路十分坎坷,经过三年时间六次失败。
  美国计划在2020年让宇航员重返月球,并在月球建立永久性基地。
   任务:了解飞船着陆可能性
  “徘徊者”月球探测器计划是阿波罗登月计划的辅助计划的第一步,任务是逼近月球拍摄照片,测量月球附近的辐射和星际等离子体等,以了解未来的“阿波罗”飞船在月面着陆的可能性。
   过程:首次探月十分坎坷
  “徘徊者”计划十分坎坷。美国前后发射了多颗“徘徊者”探测器,其中:头两次因为火箭发射失败,探测器没能够脱离地球轨道;第三个探测器因火箭瞄准偏差,在距月球3.7万千米处与月球擦肩而过;第四个因控制系统故障,探测器撞到了月球背面;第五个探测器因在到达月球前动力系统发生故障而失败;第六个到达月球静海后因电视摄像机失灵,没有获得任何探测成果。
  1964年7月,“徘徊者”7号由宇宙神阿金纳b运载火箭送到了地月轨道,最终在月球云海着陆。
   影响:传送4300多幅图像
  “徘徊者”7号探测器外形像个大蜻蜓,其进入月球轨道后向地球传送了4300多幅电视图像,最后送回的图像是在离月面只有300米处拍摄的,显示出月球上一些直径小至1米的月坑和几块不到25厘米宽的岩石。
  四、 首次探月之欧洲
   一次发射成功
  2003年9月28日,欧空局发射了他们的第一个月球探测器———“智慧”1号月球探测器。在“智慧”1号背后是欧空局一个庞大的多国参与的太空探测计划———“曙光计划”。
  目前,由于财力有限,欧空局暂时没有新的大型探月计划,但这并不影响欧洲航天局积极参与国际间的探月行动,欧洲航天局正在进行的相关研究包括月球探测器极地着陆等。
  任务:搜寻月球南极“水冰”
  “智慧”1号主要是一颗科学探测卫星。它的主要任务是探测月球的地形、地貌,搜寻隐藏在月球南极的“水冰”,测定月球的形成、月球的矿物成分,以及水的存在与否和数量。
  过程:运用运载力最强火箭
  “智慧”1号月球探测器集数国之力,不仅一次成功,还在其近三年的在轨时间内进行了多项研究。
  负责运送“智慧”1号的是“阿里安”-5型运载火箭。这枚运载火箭是欧空局运载火箭中的佼佼者,也是一枚非常成熟的商用运载火箭。其发射单星任务时,可以把6500千克的有效载荷送入地球同步转移轨道,而进行双星发射任务时,可以把6000千克的有效载荷送入地球同步轨道,是同时代火箭中运载能力最强的火箭。
   影响:首用“电推镜”作动力
  “智慧”1号在轨飞行中,探测了月球的地形地貌、月球的成分、月球的构造等。而其最大的特点还在于首次运用了“电推镜”作为动力源,推着“智慧”1号围绕地球在螺旋式的轨道上一点点前行,走了将近17个月才绕到了月球。
  去年9月,“智慧”1号以每秒2公里的速度撞向月球,欧空局希望通过观察“智慧”1号撞出的月尘,了解月尘里面含不含水。 相关
  五、 五大因素
  掀月球探测热潮
  昨天,国防科工委月球探测中心副主任郝希凡在接受新华社记者采访时,剖析了近年来世界一些国家掀起月球探测热潮的原因。
  政治因素。以月球探测为起步的深空探测工程,集成了大量高精尖技术成果,需要大量资金支持,被公认为是一个国家技术水平和经济实力的集中展示,可以极大地鼓舞和振奋民族精神。
  科学价值。月球是研究天文学、空间科学、地球科学、遥感科学、生命科学与材料科学的理想场所。
  资源因素。月球上有丰富的资源,将对人类社会的可持续发展产生深远影响。
  技术带动因素。月球探测工程是一项多学科高技术集成的系统工程,实施这样的重点工程将强有力地带动信息技术、新能源技术、新材料技术等高新技术的发展。
  经济发展因素。通过对航天探测技术的消化、优化和二次开发,会有力带动整个科技的发展与经济繁荣。
   六、 中国探月价值
  尽管月球资源的利用遥远到无法预期,但科学家从不怀疑这一天的到来。科学家把可能开发利用的月球资源大致分成3类:
  高位置资源。目前的通信、气象、资源等应用卫星都是因为拥有高位置而发挥作用,月球比卫星更“高”,从那里回望地球有不同效果。
  微重力和高真空环境资源。重力只有地球六分之一而且没有磁场的月球,如果生产新型合成材料或生物药品,将会获得混合非常均匀的产品。
  矿产和能源资源。已经发现月岩中有100多种矿物,其中有很多是地球稀有矿物。