显示地图 目录 拉各斯 (英语:Lagos),尼日利亚最大城市,也是撒哈拉沙漠以南最大的非洲城市和非洲第二大城市(人口仅次于埃及开罗)。1991年以前为尼日利亚的首都,1991年迁都阿布贾后成为该国的司法首都。拉各斯 是一个庞大的都会区,人口分布在尼日利亚西南沿海地区和一些近岸的岛屿上。
1976年以前,拉各斯 岛(Lagos Island,当地称之为Eko)、伊科伊岛(Ikoyi)、维多利亚岛(Victoria Island)和一些内陆地区曾被划分为“拉各斯 市”,由拉各斯 市议会(Lagos City Council)管辖。1976年市议会解散,拉各斯 被划分为数个地方政府区域(Local Government Areas)。1970年代尼日利亚经济快速增长,人口增加,使原拉各斯 市周边的一些城镇也得以发展起来,成为今天的拉各斯 都会区。 拉各斯 (lagos)
尼日利亚旧都和最大港市。在国境西南端,几内亚湾沿岸。由奥贡河河口地6个小岛和大陆部分组成。面积74平方公里。主岛拉各斯 岛为城市中心,与伊科伊岛、维多利亚岛及大陆之间有桥梁相连。市区人口109.7万(1983),联邦区人口约500万(1982)。1670-1850年葡、英等殖民者在此贩运奴隶。二十世纪初始建港口和连接内陆地铁路。1914年成为尼日利亚首府,1960年尼日利亚独立后成为首都。1991年首都迁往阿布贾。集中全国工业企业和职工人数三分之一,工业总产值60%。建有阿帕帕、伊卢佩朱、亚巴、伊凯贾和穆欣五大工业区,有大型榨油(棕油)、可可加工、纺织、日用化工、锯木与胶合板、造船、车辆修配、金属工具、造纸、橡胶等工厂。电网联卡因吉水电站。西非最现代化海港之一,港口有设备良好的深水码头,并设专用的石油、煤和渔业码头。年吞吐量800万吨,占全国进出口货运量的70-80%。渔业颇盛。伊凯贾国际航空站,为全国航行中心。铁路、公路通内地扎里亚、卡诺等城市。著名海滨疗养地、旅游中心。有拉各斯 大学、国立图书馆和博物馆等。
尼日利亚联邦共和国的旧都,1991年12月迁都至内地城市阿布贾(Abuja)。它的位置在尼日利亚的西南端,濒临几内亚湾。
拉各斯 是一座主要由岛屿组成的港口城市,由奥滚河河口的拉各斯 岛、伊科伊依岛、维多利亚岛以及大陆部分组成,面积大约43平方公里,大城人口400万,其中市区人口有144万。
尼日利亚是非洲的古国之一。最早来到拉各斯 的居民是尼日利亚的约鲁巴人,后来又移入了一部分贝宁人。他们来到这里后,搭起简棚,从事耕耘种植,因此拉各斯 的原名便叫“埃科”或者“尤扣”,是“营棚”的意思,在约鲁巴人的语言中又是“农园”的意思。15世纪葡萄牙人商船沿西非海岸南下到达拉各斯 时,岛上已有小的城镇。他们把这里开辟为港口,称它为“拉各德古拉摩”;后来,又把它称做“拉各斯 ”,在葡萄牙语里,“拉各斯 ”的意思是“咸水湖”。
由于拉各斯 面临大西洋,又有河流同贝宁的水道相连,海上和陆上的交通都非常便利;同时,拉各斯 的北面又是人口稠密的约鲁巴地区,所以18世纪初,葡萄牙的奴隶贩子就把这里变为贩卖奴隶的市场和奴隶屯集所。仅在这一世纪,殖民主义者从尼日利亚运走的奴隶就达220万之多。
从1861年开始,拉各斯 归属英国。1914年,英国统一了尼日利亚各地区,并且把拉各斯 定为尼日利亚的首都。
第二次世界大战后,尼日利亚民族解放运动日益高涨。经过各族人民长期的斗争,尼日利亚终于在1960年10月1日赢得了独立。26层高的“独立大厦”犹如一座高大的纪念碑,屹立在拉各斯 岛上。每年独立节,身着盛装的尼日利亚各族人民欢聚在“独立大厦”前面的广场上,载歌载舞,欢庆经过流血战斗赢得的独立。
现在的拉各斯 市是由6个岛和周围一部分大陆通过宽阔的高架铁桥连结成为一体的,市区以拉各斯 岛为中心向东西两侧扩展,东连风景优美的伊科依岛和维多利亚岛,西经伊多岛向大陆部分延伸,北面是咸水湖,南面海湾是西非著名的拉各斯 港。这一地区多泻湖。拉各斯 全年阳光灿烂,滨海临湖,得尽水利,海风吹拂,近赤道而不酷热。棕榈婆娑,椰树摇曳,绿树成荫,青水泱泱,鱼鸥翱翔,一派水乡景色,被称为非洲威尼斯。
市中心的拉各斯 岛是政府机关和大公司、大企业的所在地。一幢幢高楼大厦耸立在岸边,在26层高的“独立大厦”前面是塔法瓦·巴勒瓦广场,每年在那里举行庆典大会。伊科依岛是达官贵人和有钱人的住宅区,维多利亚岛是使馆区。
尼日利亚联邦政府为了适应工商业发展的需要,并且为了促进国内以及尼日利亚和其它国家之间在社会、经济和文化方面的交往,提出和实施了建设拉各斯 的计划。现在,人们来到市区,可以看到树木葱郁的街道上奔驰着各式各样的汽车,现代化的建筑鳞次栉比,呈现出一片欣欣向荣的景象。这里还新建了大型运动场、国际机场、国际电讯大楼、国家艺术剧院、高层办公大楼等等,处处都给人感觉到这是一座正在迈向现代化的城市。
新的国际机场有良好的设备,建筑面积占地1500公顷,两侧是飞机跑道,一条长2700多米,一条长3900米,可以升降大型波音747型飞机;新的尼日利亚国际电讯大楼高达37层,在这里可以同世界各地的通讯网进行联系。
尼日利亚全国有13个海港,拉各斯 是其中最大和最主要的港口,拉各斯 港港口开阔,同时,它处在大西洋几内亚湾,具有避风浪的优越条件。这座港口目前有两个大型深水码头——阿帕帕和庭坎岛,约30个泊位,可以停泊万吨轮船,装卸和运输设备现代化,担负着尼日利亚每年进出口货物运输量的70~80%。从拉各斯 岛尼日利亚港务管理局大楼上,可以俯视港口的全貌。入港两侧是弧形的防波大堤,挡住大西洋的巨浪。港内一艘艘来自世界各地的巨轮进进出出。岸边,各种型号的电动起重机、电铲车、运输车……来往于码头和货场,川流不息。矗立在码头中央高达30多米的控制塔,是拉各斯 港的神经中枢。从这里发出一道道指令,有条不紊地调动船只的进出,并且指挥港口工作的各个环节。整个港口像一部复杂的机器在紧张而协调地运转着,显示出一派生机勃勃的兴隆景象。随着国家经济不断发展,全港码头已历经五次扩建,港口吞吐量不断增长,现在已是西非国家中最现代化港口之一。
拉各斯 不仅是尼日利亚的首都,还是全国最大的工业和商业中心。这里集中了许多中小型和大型工业,有大型榨油厂、可可加工厂以及纺织、化工用品、造船、车辆修配、金属工具、造纸、锯木等工厂。最大的商业区在拉各斯 岛上,那里有旅游业、保险业和出版业。拉各斯 也是全国文化教育集中地区,这里有拉各斯 大学、图书馆、博物馆以及其他种种文化设施。
尽管拉各斯 是工业和商业中心,交通运输颇为繁忙,但是,这里也是人们休息的好地方。维多利亚岛上的海滩和塔克瓦海湾,是拉各斯 的游览胜地。这里的国家博物馆珍藏着丰富的尼日利亚文化遗产,吸引着大批的旅游者。
拉各斯 城市私人汽车和出租车计有100多万辆。一般职员人人有车,大多数官员一家拥有两三辆。在汽车进口旺季,一艘艘巨轮张开大口,使大小汽车如潮水般“涌出”,径直倾泻在丁坎岛码头上。在拉各斯 ,汽车已经成灾。
由于拉各斯 城既是全国第一大港,又是全国工业中心,人口过于稠密,城市交通拥挤,且该城位于尼日利亚的西陲,故而尼日利亚政府决定将首都从拉各斯 迁阿布贾。
拉各斯 人对音乐、舞蹈和狂欢具有浓烈的兴趣和爱好。在喜庆日、宗教仪式以及其他如孩子起名、乔迁之喜和葬礼等社会活动中,他们总要在传统和现代乐器的伴奏下歌唱、击掌和舞蹈。很久以前,传统形式如Bata、Korogun和Kerekeremogun采用如Iya Ilu鼓、Omele Eko鼓和Omele Abo鼓这样的打击乐器,60年代后期拉各斯 出现了象爵士乐这样的现代音乐,流行的有juju apala、sakara、waka以及近期流行的fuji reggae。 Lagesi
拉各斯
Lagos
尼日利亚首都和最大港市。位于国境西南端,濒几内亚湾,由奥贡河口拉各斯 □湖上的6座小岛和大陆部分组成,面积74平方公里。地势低洼、多沼泽,最高点海拔仅6.6米。地处赤道季风区,干(10月至翌年4月)、湿(5~9月)季变化显著,年平均气温27℃,年降水量1800毫米。主岛拉各斯 岛为城市中心,与其属岛伊科伊岛、维多利亚岛及大陆之间均有桥梁相连,市区人口 110万,大市区人口约500万(1983),居热带非洲第二位。为世界发展最迅速的城市之一,20世纪70年代人口年平均增长率高达10%。居民80%以上为约鲁巴人,其他有豪萨、伊博、埃多、伊爵人。原名“埃科”(意即农园)。以农耕渔猎为生的约鲁巴族阿沃里斯人于公元17世纪建城。城市北接人口稠密、物产丰富的约鲁巴地区,腹地宽广。1670~1850年为西非奴隶贩运港和贸易中心。1861年英国占领该城,继而吞并整个国家。20世纪初修建了码头和连接内陆的铁路后,迅速发展为全国政治、经济、文化中心。1914年始为尼日利亚首都。人口在1901~1950年由 4万曾至28.8万,至60年代成为国内最大工业城市,集中全国工业企业和职工人数1/3,工业产值占全国工业总产值60%。建有阿帕帕、伊卢佩朱、亚巴、伊克贾和穆欣5大工业区,有大型榨油(棕油)、可可加工、食品、纺织、日用化工、锯木和胶合板、造纸、车辆修配、金属工具、橡胶、造船等工厂,还有大型石油库和氧气厂。电网连接卡因吉水电站。行政区在主岛拉各斯 北岸,市中心区在南岸,是金融和商业中心(见彩图尼日利亚首都拉各斯 的商业区广场)。文化教育区在拉各斯 □湖西岸,有拉各斯 大学、医学院、图书馆、博物馆和科研机构。高级住宅区在伊科伊岛和维多利亚岛。北部及市中心有非洲人居住的棚户区。美丽的热带海滨城市,拉各斯 □湖、维多利亚岛海滩是著名的海滨疗养地和旅游中心。港阔、水深、避风,西非最现代化的海港之一,阿帕帕和廷坎岛港区装卸运输设备先进,低水位时吃水9米,有31个泊位,并设石油、煤炭和渔业专用码头。1976~1977年度吞吐量800万吨。承担全国除石油外,进、出口货运量的70~80%。主要出口货物有可可、花生、棕油、花生饼、锡、铌、铁、棉花、棉籽、皮张等;进口货物有生铁、钢板、钢筋、盐、纺织品、车辆、粮食、化学制品等。全国公路枢纽和西部干线铁路起、终点,北通内地的卡杜纳、扎里亚、卡诺等城市。拉各斯 国际机场辟有18条国际航线通往世界各地,并是全国28个机场的航行中心。
(赵璜)
n.: Lagos n. Lagos (Nigéria) (地名)