对马海峡
目录
No. 1
  日本九州西北,对马岛同壹岐岛之间的海峡。长222千米,宽46千米。是沟通日本和东海的通道,航运和战略意义重要。
No. 2
  对马海峡(Tsushima Kaikyō)
  广义指位于日本九州西北部对马岛和壹岐岛之间的东水道及对马岛与朝鲜半岛南岸间的西水道(东经129度30分,北纬34度零分)。狭义指东水道,水域长222公里,宽约50公里,中部水深100米以上。海峡向西过济州海峡与黄海相通,向西南直抵东海,向东穿过关门海峡、濑户内海入太平洋,向北与日本海相连。海峡呈东北西南走向,长222千米,最窄处宽41.6千米,深度50~100米,最深处 131米。海峡底部比较平缓 ,在水深30~50米和90~120米有两个平坦面,面上有砾石。海峡两侧都是沉降式海岸,曲折蜿蜒,礁石、岛屿、港湾星罗棋布,有下关、福冈、北九州等天然良港,对马海峡有方向相反的两股海流:一股是从东海北上向东北方向流的对马暖流 ,暖流流量约 500万米3/秒,在海流中占主导地位。暖流的年平均水温为20~24℃,对海峡的温暖、多雨有很大影响;另一股海流是来自日本海从东北向西南流的寒流。对马海峡是日本海通往黄海、东海和进出太平洋的海上要冲,自古以来就是中国、朝鲜和日本人民间进行贸易往来和文化交流的重要通道。
百科大全
  Duima Haixia
  对马海峡
  Tsushima-Kaiky□
    北太平洋西缘,日本群岛西南端,对马岛与壹歧岛之间的水域。日本海通往中国东海、黄海和进出太平洋的要冲,交通战略位置重要。由东北向西南延伸,长222公里,最窄处41.6公里,水深50~100米,最深可达131米。大陆架十分发育,峡底比较平缓。在水深30~50米和90~120米之间,有两个平坦面,平坦面上多为砾石,特别是从壹歧到冲之岛的深平坦面上砾石分布广泛。海底大部分为砂质堆积物,可采集到新生代的贝化石。对马岛与九州岛岸都是沉降式海岸,曲折蜿蜒,礁石、岛屿、港湾星罗棋布,有下关、福冈、北九州等天然良港。其中北九州规模最大,是西日本主要国际贸易港,与中国贸易往来频繁。黑潮的一支海流对马暖流从东海经海峡北上进入日本海,势力很强,使海峡气候温暖。冬春之际日本海的冰块与暖流相汇,为渔业最盛期,水产丰富,九州岛西北沿海一带是日本主要渔业基地之一。下关与比田胜间、博多与严原间有定期航线。壹歧岛、对马岛为日本国定公园、旅游胜地。
     (孟春舫)
    
对马海峡(见朝鲜海峡)
  对马海峡(见朝鲜海峡)
  Tsushima-kaikyō
    DUimQ Haixia
  对马海峡(Tsu-
  shima一kaiky6)
  见朝鲜海峡。
    
英文解释
  1. n.:  Tsushima strait
包含词
对马海峡线对马海峡隧道