显示地图 目录 世界著名水城和旅游中心。在意大利东北部。人口343万(1982年)。建于离陆地4千米的一百十八个小岛上，有一百七十七条水道贯通其间，四百多座桥梁将各岛连成一体。全城以舟代车，是世界上唯一不通行汽车的城市。以生产珠宝玉石工艺品、花边、刺绣等著称。市内有古老教堂、钟楼和宫殿。多海湾浴场。 意大利北部主要港口。世界独特的水上城市 威尼斯 （威尼斯 语︰Venezsia；意大利语︰Venezia；弗留利语︰Vignesie；拉丁语︰Venetia）是意大利东北部的城市，也是威尼托的首府。人口约271,251人（2004年1月1日）。威尼斯 与帕多瓦组成大帕多瓦-威尼斯 地区（人口约1,600,000人）。别名“亚得里亚海的女王”、“水都”、“桥之城”及“光之城”，堪称世界最美丽的城市之一。威尼斯 市区涵盖意大利东北部亚得里亚海沿岸的威尼斯 潟湖的118个岛屿和邻近一个半岛。这个咸水潟湖分布在波河与皮亚韦河之间的海岸线。
威尼斯 曾经是威尼斯 共和国的中心，十字军进行十字军东征时也曾在这里集结，而且也是13世纪至17世纪末一个非常重要的商业（尤其是香料贸易、粮食与毛皮贸易）与艺术重镇。后来因为土耳其人对地中海东边的控制促使欧洲国家寻找其他航线的欲望，威尼斯 因此失去了大部分的重要性与影响力。
威尼斯 的起源没有历史文献记载。数名历史学家引用可靠证据指，早期人口为罗马城市的难民，他们为了逃避日耳曼人攻击，便从帕多瓦、阿奎莱亚、Altino及Concordia（今格鲁阿罗港）而来。
威尼斯 脱离了东罗马帝国的统治，人们开始建立新的港口，包括威尼斯 潟湖的马拉莫科与托切洛的港口。
威尼斯 的所在地。圣匝加修道院、最初的总督府与圣马可教堂在这里陆续被建造完成。
威尼斯 而提升，它被安置在新教堂中。这个地区持续发展，当拜占庭的势力消退之后，威尼斯 对抗东方的本质渐渐浮现出来，最后导致威尼斯 朝向自治与独立的发展。
威尼斯 发展为城邦（意大利的海洋帝国或海洋共和国；其余三个为热那亚、比萨及阿马尔菲）。位于亚德里亚海顶端的策略性地位让威尼斯 的海军与商业力量几乎是牢不可破。这座城市变成西欧与其他地区（尤其是拜占庭帝国与伊斯兰国家）之间一个繁荣的贸易中心。
威尼斯 政权的基础奠基于12世纪︰威尼斯 兵工厂建造于1104年；威尼斯 在1178年从维罗纳夺得布伦纳罗山口（Brenner pass）的控制权，开启了运输银前往德国的路线。而最后一任独裁的公爵米奇尔 （Vitale Michiele）则死于1172年。
威尼斯 共和国在1200年以前占据了亚得里亚海的东岸，大部分是商业上的考量，因为海盗造成贸易上的威胁。威尼斯 的公爵也取得达尔马提亚公爵与伊芳芳丝特勒半岛公爵的头衔。
威尼斯 需要的谷类。为了建设海上的贸易帝国，共和国需要去控制爱琴海大部分的岛屿，包括克里特岛与塞浦路斯，变成了近东一个主要的权利掮客。在这时期，大陆的领地对于威尼斯 的管理相对是较开明的，当受到侵略者的威胁时，贝拉加莫、布雷西亚与维罗纳将会整合起来捍卫威尼斯 的统治权。
威尼斯 变成拉丁帝国的一部分，由君士坦丁堡（拉丁帝国在1204年占领了君士坦丁堡）来管辖。威尼斯 则扩展它影响力，建立了爱琴群岛公国（Duchy of the Archipelago）。当土耳其人在曼赞克尔特战役（Battle of Manzikert）中打败拜占庭帝国后，这可能是君士坦丁堡对威尼斯 具有决定性影响力的最后时刻。虽然拜占庭帝国在半世纪后重新掌握这座城市的控制权，不过当时国势已经相当衰弱了。奥斯曼帝国的穆罕默德二世在1453年占领了这座城市。而从拜占廷帝国劫掠来的许多财宝被带回威尼斯 ，其中也包括威尼斯 的象征－圣马克飞狮。
威尼斯 位于亚德里亚海旁，所以它与拜占庭帝国及伊斯兰国家进行广泛的贸易活动。在13世纪末时，威尼斯 已经变成全欧洲最繁荣的都市。在势力与财富最颠峰的时期，威尼斯 拥有36,000名水手来驾驶3,300艘船，并且主宰了中古时代的商业活动。在这时期，威尼斯 的上流家庭会建立最雄伟的广场、扶持最伟大的作品及培育最有天分的艺术家来互相竞争。当时这个城市是由大议会所管理，其中大部分的成员是由威尼斯 具有影响力的家庭所组成的。大议会任命所有公开的政务官，并且选出200至300人组成的参议院。然后参议院会选出“十人议会””，这是一个掌握威尼斯 最大管理权限的秘密组织。而这个组织则会选出一位公爵（doge或duke），成为威尼斯 正式的领导人。
威尼斯 的行政架构与古罗马共和的系统相似，由一位被选出来的行政官（公爵）、一个类似参议院，由贵族组成的机构及许多拥有部分政治权力的公民所构成的，公民原先拥有权利去同意或拒绝每位新选出来的公爵。教堂与许多私人建筑是做为军事使用，虽然威尼斯 没有终身职的骑士。圣马克骑士（Cavalieri di San Marco）是唯一在威尼斯 存在过的骑士阶层，没有任何一位公民可以接受外来的命令而没有政府的同意。在独立时期，威尼斯 仍然保持共和，政治与军事是完全的分离，除了在偶发状况下，公爵可以统御军队。就其它意义而言，战争代表商业的附属品。因此，威尼斯 早期制造了大量的雇员，来为任何地方服务，后来当统治阶层占有商业时，依靠着这些外来的雇员。
威尼斯 的人民一般是正统天主教的信徒，但是威尼斯 地区是跳脱宗教狂热之外的，并且在反宗教改革期间没有制定处死宗教异端的法律。
威尼斯 经常与教宗发生争执。威尼受到一些封锁重大活动的威胁，遭受到两次惩罚。第2次，也是比较有名的一次，发生在1509年的4月27日，由儒略二世下令（康布雷联盟战争（War of the League of Cambrai））。
威尼斯 大使将仍然存在的政治秘密报告送回当地，这与欧洲法庭的传闻提供了现代历史学家极好的资料。
威尼斯 没落
威尼斯 从15世纪开始没落，当时它在保卫塞萨洛尼基时首次失利，败给鄂图曼土耳其帝国 。威尼斯 也在1453年派遣船舰帮助拜占庭帝国的首都君士坦丁堡来抵抗土耳其人的侵略，在穆罕默德二世攻陷君士坦丁堡之后，他转而侵略威尼斯 ，并造成威尼斯 巨大的损失。
威尼斯 ，并在1575-1577年间卷土重来。在这三年间，高达五万人死于黑死病,城市只剩下三分之一人.。1630年，黑死病更造成接近三分之一公民死亡。
威尼斯 开始失去国际贸易中心的地位。当时，葡萄牙成为欧洲与东方贸易的主要媒介，影响威尼斯 巨大财富的来源。同时，法兰西和西班牙霸权主义横行，爆发了意大利战争，威尼斯 的政治影响力式微。然而，威尼斯 帝国是农产品输出国，及至18世纪中叶仍是重要的制造业中心。
威尼斯 的义务，公民在团契中练习。随着武器变得更昂贵与操作上更复杂，头班军人被分发来帮助商人来航行船只并在桨船上担任桨手的任务。“Noble Bowmen”这间公司在14世纪末招募了年轻的贵族，他们在战桨船上工作，担任武装商人，并且享有居住在船长舱的特权。
威尼斯 陷入其他城邦经常遭遇到的军人掌权的状况。一位公民委员（与人民委员不同）陪同每一位军队来注意他们的情况，尤其是佣兵。威尼斯 的军事传统也应仔细的注意到：他们对于如何在生命与金钱花费最小来成功比追求荣誉更感兴趣。
威尼斯 以海军闻名，它的陆军也具有同样的影响力。在13世纪时，大部分的意大利城邦已经都雇用了雇佣兵，不过威尼斯 的军队仍然从周围的潟湖地区来征募军源，加上从达尔马提亚及伊斯特里亚进行封建制度的征兵。在遇到紧急状况时，政府将会登记所有年龄界于17岁与60岁之间的男性，并且对他们的武器进行调查，而他们在实际战斗时会被编入由12人组成的组织。1338年时的登记纪录显示威尼斯 估计约有30,000名威尼斯 男子可以进行战斗，其中许多是技术熟练的弩手。虽然在其他意大利的城市，贵族与其它富有的人担任骑兵，但是他们在威尼斯 则是被征召成步兵。
威尼斯 的商船处于营运的状态中，其中大部分在必要时可以变成战船或运输船。政府要求每艘商船必须搭载特定数量的武器（大部分是十字弓与枪）及盔甲，商船的乘客也被预期在必要时可以武装起来并进行战斗。一艘预备用且长约25米的战船被保存在兵工厂中，战船奴隶并不存在于中古时代的威尼斯 ，划手则是从这个城市或是它的领地（特别是达尔马提亚）中产生的。从威尼斯 选出的人们大部分是从每个教区中，当这些桨手离开之后，他们的家庭会受到教区中其他人的支持。债务人一般是在战船上划船来偿还他们的债务，划船的技术则是以贡多拉凤尾船竞赛来鼓励。
威尼斯 与佛罗伦斯在1426年缔结同盟，并且同意在战争时期提供8,000名骑兵与3,000名步兵，平时则提供3,000名骑兵与1,000名步兵。在15世纪末，制服采用红白条纹的样式，荣誉及热情的制度逐渐产生。在15世纪当中，威尼斯 的陆上军队几乎总是攻击的一方，并且被认为是意大利最具影响力的，大部分是因为所有阶级都必须为保卫这个城市而拿起武器与官方对于一般军事训练的奖励。
威尼斯 ，威尼斯 共和国宣告灭亡。这位法兰西的征服者导致威尼斯 历史上最美好的一个世纪的结束︰在18世纪时，威尼斯 也许是欧洲最优雅的城市，对于艺术、文学及建筑都拥有巨大的影响力。拿破仑对于这个城市的犹太人而言，似乎是个解放者，虽然因为他们被限制居住在几个区域中而引起争论。他移除了犹太区出入口，并结束犹太人居住及旅游的区域限制。
威尼斯 交于奥地利统治。奥地利政府则在1798年1月18日正式接管威尼斯 。1805年，拿破仑与奥地利签署了普雷斯堡条约（Treaty of Pressburg），从奥地利手中夺回了威尼斯 ，并纳入自己的意大利王国内。但是随着拿破仑在1814年的战败，威尼斯 又再次归奥地利掌控的伦巴底-威尼西亚王国（Kingdom of Lombardy-Venetia）的统治。在马宁的带领下，一次短暂的革命发生在1848－1849年间，并再度建立了威尼斯 共和国。在1866年时，随着普奥战争，威尼斯 与伦巴底-威尼西亚王国的其他地区成为现代意大利的一部分。
威尼斯 陷入低潮。许多旧广场和建筑被弃置，虽然利多在19世纪晚期变成一个受到欢迎的沙丘。
威尼斯 的水道举世知名。潟湖上的118座群岛约由150条水道交织而成。构成威尼斯 的岛屿约拥有400座桥梁。在古老的城市中心，运河取代了公路的功能，所以主要的交通模式是步行与水上交通。 19世纪设立火车站，铁路长堤把威尼斯 主岛西北部与意大利半岛连接起来。20世纪，又加建公路长堤和泊车场。威尼斯 主岛西北部因而成为铁路和道路的入口处。中心旧市区街道狭窄，为步行区，是欧洲最大的无汽车地区。在21世纪，这座无车都市是相当独特的。目前圣塔露西亚车站则是威尼斯 唯一的铁路车站。
威尼斯 最具代表性和道统的水上代步小船。但现今威尼斯 人通常会使用较为经济的水上巴士（vaporetti）穿行市内主要水道和威尼斯 的其他小岛。
威尼斯 的国际机场是马可波罗国际机场，这已以著名的威尼斯 人马可波罗来命名的。这个机场建立在威尼斯 对岸的意大利半岛上，并远离海岸线，不过前往威尼斯 的水上运输工具距离航站步行只需7分钟。
威尼斯 分为六个区域：卡纳雷吉欧区（Cannaregio）、圣波罗区（San Polo）、多尔索杜罗区（Dorsoduro）、圣十字区（Santa Croce）、圣马可区（San Marco）与城堡区（Castello）。
威尼斯 和附近的潟湖在1987年被列为世界文化遗产。其中著名的旅游景点有：
威尼斯 影展。
威尼斯 本岛最近的小岛。
威尼斯 。圣马可广场水深逾1.2米，五千多人无家可归，不少艺术作品亦被毁。当年，水淹高达一百次 。
威尼斯 少年开始穿着颜色多样的紧身裤，以表明他们所属的“裤子俱乐部”（意大利文：Compagnie della Calza）。然而，议会颁布了节约法令（sumptuary laws），但是潮流没有为之太大改变。
威尼斯 成为欧洲最重要的音乐中心，并且以威尼斯 乐派（the Venetian school），与作曲家所发展出的双重合唱风格，例如在圣马可教堂工作的作曲家威拉特（Adrian Willaert）。
威尼斯 是早期的音乐印刷中心。佩特鲁奇（Ottaviano Petrucci）几乎在印刷技术出现后就开始出版音乐乐谱，而他的出版公司也吸引了全欧洲作曲家的目光，尤其是法国与法兰德斯。直到这个世纪结束时，威尼斯 因为它出色的音乐成就而闻名，例如安德烈·加布里埃利（Andrea Gabrieli）与乔凡尼·加布里埃利（Giovanni Gabrieli）创造的大规模合唱与器乐。
威尼斯 是欧洲的印刷业中心，也是德国以外第一座拥有印刷厂的城市，在1500年时拥有417间印刷业者。最重要的出版社是阿杜思·曼尼修斯（Aldus Manutius）的阿杜思出版社（Aldine Press），在1499年出版的《寻爱绮梦》被认为是文艺复兴时期最美丽的著作之一，并确立现代的标点符号、页面版式及斜体的形式。他首次印刷则是亚里斯多德的作品。
威尼斯 ，这些早期的油画布是普遍是比较粗糙的。
威尼斯 双年展是世界艺术界和建筑界的盛会之一，由里卡多·塞瓦提可（Riccardo Selvatico）市长于1893年发起。第一届展览于1894年4月22日开幕，后来因为第二次世界大战爆发，曾在1942年9月中断，1948年复办。
威尼斯 风光主题闻名
意大利东北部城市，亚得里亚海威尼斯 湾西北岸重要港口。人口34.3万。主建于离岸4公里的海边浅水滩上，平均水深1．5米。由铁路、公路、桥与陆地相连。由118个小岛组成，并以 177条水道、401座桥梁连成一体，以舟相通，有“水上都市”、“百岛城”、“桥城”之称。公元452年兴建。八世纪为亚得里亚海贸易中心。十世纪曾建立城市共和国，中世纪为地中海最繁荣的贸易中心之一。新航路开通后，因欧洲商业中心渐移至大西洋沿岸而衰落。1866年并入意大利王国。工商业发达，有炼铝、化学、炼焦、化肥、炼油、钢铁等工业。以生产珠宝玉石工艺品、玻璃器皿、花皮革制品、花边、刺绣等著称。陆上的马尔盖拉港是重要油港和客运港。驰名的旅游中心，年有3百万游客。古老的圣马可广场是城市活动中心，广场周围耸立着大教堂、钟楼等拜占庭和文艺复兴时期的建筑物。离岸2公里处的线状沙洲-利多是欧洲最著名的海滨浴场。
威尼斯 是一个美丽的水上城市，它建筑在最不可能建造城市的地方-水上,威尼斯 的风情总离不开“水”，蜿蜒的水巷，流动的清波，她就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦，诗情画意久久挥之不去。这个城市，有一度曾握有全欧最强大的人力、物力和权势。威尼斯 的历史相传开始于公元453年；当时威尼斯 地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。威尼斯 外形像海豚，城市面积不到7.8平方公里，却由118个小岛组成，177条运河蛛网一样密布其间，这些小岛和运河由大约401座各式各样的桥梁缀接相连。整个城市只靠一条长堤与意大利大陆半岛连接。
威尼斯 圣马可广场涨水这里建筑的方法，是先在水底下的泥土上打下大木桩，木桩一个挨一个，这就是地基，打牢了，铺上木板，然后就盖房子，那儿的房子无一不是这么建造的。所以有人说，威尼斯 城上面是石头，下面是森林。当年为建造威尼斯 ，意大利北部的森林全被砍完了。这样的房子，也不用担心水下的木头烂了，它不会烂的，而且会越变越硬，愈久弥坚。此前考古者挖掘马可•波罗的故居，挖出的木头坚硬如铁，出水后见了氧才朽。
威尼斯 肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上先祖们建起了威尼斯 。这个不到8平方公里的城市，却被一百多条蛛网般密布的运河割成一百多座小岛，岛与岛之间只凭各式桥梁错落连接，初来乍到很快便会迷失在这座“水城”中。好在有大运河呈S形贯穿整个城市。沿着这条号称“威尼斯 最长的街道”，可以饱览威尼斯 的精华而不用担心迷路。沿岸的近200栋宫殿、豪宅和七座教堂，多半建于14至16世纪，有拜丰庭风格、哥特风格、巴洛克风格、威尼斯 式等等，所有的建筑地基都淹没在水中，看起来就像水中升起的一座艺术长廊。平日里大运河真的像一条熙熙攘攘的大街一样，各式船只往来穿梭其上，最别致的当然还是贡多拉。
威尼斯 有毁于火中又重生的凤凰歌剧院，伟大的文艺复兴和拜占庭式建筑，世界上最美的广场之一—圣马可广场，有美得令人窒息的回廊，大师安东尼奥尼电影中最美的段落有一些就在这儿拍摄；这儿是文艺复兴的一个重镇，产过历史上最重要的画派之一：威尼斯 画派；德国音乐大师理查德•瓦格纳在这里与世长辞……这个城市昔日的光荣与梦想通过保存异常完好的建筑延续到今天，它独特的气氛令游人感到如受魔法，令凡是来过的威尼斯 游客都念念不舍，乐而忘返。
威尼斯 及其泻湖
威尼斯 风光英文简称：Venice
威尼斯 ，10世纪成为当时最主要的航运枢纽。总体上来说，它就是一幅非凡的建筑杰作。
威尼斯 （英文：venice 、意大利文：venezia） 四周环海，位于意大利东北部亚得里亚海滨的威纳托省（Veneto）。从地图上看，威尼斯 仿佛一颗镶嵌在美妙长靴靴腰上的水晶，在亚得里亚海的波涛中熠熠生辉。 威尼斯 是一个美丽的城市，它建筑在最不可能建造城市的地方。这个面积只有不到7.8平方公里的城市，一度曾握有全欧洲最强大的人力、物力和权势。威尼斯 的历史相传开始于公元453年；当时这个地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上，先祖们建起了威尼斯 。威尼斯 10世纪开始发展，14世纪前后，这里已经发展成为意大利最繁忙的港口城市，被誉为整个地中海最著名的集商业贸易旅游于一身的水上都市；14～15世纪为威尼斯 全盛时期，成为意大利最强大和最富有的海上“共和国”、地中海贸易中心之一。16世纪始，随着哥伦布发现美洲大陆，威尼斯 逐渐衰落，1797年,威尼斯 屈从于拿破仑的统治，有着一千多年历史的威尼斯 共和国从此灭亡。1849年反奥地利的独立战争取得胜利。直到1866年威尼斯 地区和意大利才实现统一，从此成为意大利的一个地区。 威尼斯 的西北角有一条四公里长的长堤与大陆相通，它不但是意大利重要的港口，也是一座文化艺术古城。威尼斯 及其泻湖，由118个岛屿组成。素有“水都”、“水城”、“桥城”或“百岛之城”的美称这座世上独一无二的水上城市景色旖旎、风光独好，城内历史古迹比比皆是，是一座风景如画而又古韵十足的历史名城,这里的所有景色都离不开水。威尼斯 全市有117条大小河道,小运河和大运河共计177条。靠401座各式桥梁把它们连接起来。威尼斯 水道是城市的马路，市内没有汽车和自行车，也没有交通指挥灯，船是市内唯一的交通工具。 威尼斯 有毁于火中又重生的凤凰歌剧院、徐志摩笔下忧伤的叹息桥、伟大的文艺复兴和拜占庭式建筑、世界上最美的广场之一——圣马可广场、有美得令人窒息的回廊……大师安东尼奥尼电影中最美的段落有一些就在这儿拍摄。这儿是文艺复兴的
威尼斯 是世界著名的水城，它的美是水和桥构成的。今天，它是世界上没有汽车的城市之一。
威尼斯 水城大街小巷的特殊风光。有些水道比北京的小胡同还要狭窄，两条船不能并开，只能单行。街道两旁都是古老的房屋，底层大多为居民的船库。连接街道两岸的是各种各样的石桥或木桥。它们高高地横跨街心，一点也不妨碍行船。威尼斯 的桥梁和水街纵横交错，四面贯通，人们以舟代车，以桥代路，陆地、水面，游人熙攘，鸽子与海鸥一齐飞，形成了这个世界著名水城的一种特有的生活情趣。在威尼斯 地众多座桥梁中，以火车站为通往市中心的利亚德桥（Rialto）最为有名，又名商业桥，它全部用白色大理石筑成，是威尼斯 的象征。大桥长48米，宽22米，离水面7米高，桥两头用12000根插入水中的木桩支撑，桥上中部建有厅阁，横跨在大运河上。大大小小的船只从太阳型的桥洞中穿梭，里亚托桥建（Rialto）于1180年，原先是一座木桥，后改为吊桥。在1444年的一次庆典中，因不堪重负，大桥折断。1580～1592年，改建为现在的石桥。桥顶有一浮亭，桥两侧是20多首饰商店和卖纪念品的小摊。威尼斯 城内古迹甚多，大大小小的120多座教堂，有哥特式、文艺复兴式、巴洛克式等，另外，还有依水而建的120座钟楼、64座男女修道院、40多座宫殿，都隔河相临，十分别致。威尼斯 的房屋建筑风格各异，房屋的门窗、走廊上雕刻着精美的图案和花纹。夜间泛舟威尼斯 ，独有一番情趣。每年都有成千上万的游客来到意大利威尼斯 ，来感受她的美丽、温馨和浪漫。 威尼斯 有几百年的历史，从公元453年就开始了建筑了威尼斯 。 独具特色的威尼斯 尖舟有一个独具特色的名字——“刚朵拉”(意大利语"GONDOLA",又译为“贡多拉”或“刚多拉”)。这种轻盈纤细、造形别致的小舟一直是居住在泻湖上的威尼斯 人代步的工具。据1094年文献记录，其名来自7世纪时的第一任总督。
威尼斯 仅剩下了几百只刚朵拉。虽然数目仅是18世纪的二十分之一,但让人高兴的是，象圣特洛瓦索这样的小船厂仍旧在制造并修理这种小船，使这种古老的威尼斯 传统得以流传。刚朵拉的外观设计原本是各式各样的，16世纪时的刚朵拉外表异常艳丽，贵族们经常乘坐装饰着缎子和丝绸、雕刻精美的刚朵拉炫耀自己的财富。为了遏制这种奢靡的风气，威尼斯 元老院颁布禁令：不准在尖舟上施以任何炫耀门第的装饰，已经安装的必须拆除，所有的刚朵拉都漆成了黑色。唯一留下来供装饰用的只有船头的嵌板。这一传统一直被保持了下来，如今的刚朵拉也是统一的黑色，只有在特殊场合才会被装饰成花船。
威尼斯 的一个区），另一个是依奥尼亚式船尾。到了18世纪，这种威尼斯 尖舟的形状和大小会慢慢地固定到我们今天这个样子.
威尼斯 的大运河上还会举行历史悠久的刚朵拉传统划船比赛，即雷戈塔·斯多利卡（Regata Storica）划船比赛。威尼斯 赛舟节据史料记载起源于1315年。 圣马可广场和圣马可教堂是威尼斯 最著名的名胜古迹之一。圣马可广场东西长170多米，东边宽80米，西边宽55米，总面积约1万平方米左右，呈梯形。它们造型的优美、和谐，石雕的生动、逼真，可以说是古罗马建筑中少有的杰作。广场南、北、西三面被宏伟壮丽的宫殿建筑环绕。这些建筑和谐优美，建筑物上的石雕生动逼真。东面耸立着高98.6米的圣马可钟楼和融东西方建筑艺术为一体的圣马可教堂。西面是总督宫和圣马可图书馆。严整、华丽的总督宫，用粉红色和白色的大理石砌成。总督宫是威尼斯 国家元首的府第，也是大议会和政府的所在地。
威尼斯 长期是独立的水上共和国，政权由总督和议会共同掌握，兼有专制政体和共和政体的特色。圣马可大教堂据说是因埋葬了耶稣门徒（使徒）圣马可而得名：圣马可广场，圣马可大教堂，威尼斯 随处可见这位显赫的圣马可。圣马可是《新约•马可福音》的作者，公元前67年在埃及殉难。828年，两位威尼斯 的富商在当时总督的授意下，成功地把圣马可的干尸从亚历山大港偷将出来，运回威尼斯 ，今天存放在圣马可大教堂的大祭坛下。从此，圣马可成了威尼斯 的保护神。他的标志是一只带翼的狮子。从此，威尼斯 到处是狮子。圣马可广场的入口处，有两根高大的圆柱，东侧的圆柱上挺立着一只展翅欲飞的青铜狮，它就是威尼斯 的城徽——飞狮。飞狮左前爪扶着一本圣书，上面用拉丁文写着天主教的圣谕：“我的使者马可，你在那里安息吧!”一眼望去，总督宫上也少不了圣马可和他的狮子。
威尼斯 的政治、宗教和传统节日的公共活动中心。1797年拿破仑进占威尼斯 后，垂涎这里的景色，赞叹圣马可广场是“世界上最美的广场”，因此曾下令把广场旁边的总督府改为行宫，至今人们还把它叫做拿破仑宫。圣马可广场是每年嘉年华最主要的场景，但是在平常也热闹的像一座舞台，永远不会冷场。这里人流如潮，广场上有数不清的鸽子飞起飞落，游人和它们和平共处。
威尼斯 的骄傲。圣马可大教堂是基督教世界最负盛名的大教堂之一，是第四次十字军东征的出发地。威尼斯 的荣耀，威尼斯 的富足，当然，还有威尼斯 的历史和信仰，尽在于此。雄伟壮丽的圣马可大教堂始建于829年，重建于公元1043～1071年，它曾是中世纪欧洲最大的教堂，是威尼斯 建筑艺术的经典之作。圣马可大教堂融合了东、西方的建筑特色，它原为一座拜占庭式建筑，15世纪加入了哥特式的装饰，如尖拱门等；17世纪又加入了文艺复兴时期的装饰，如栏杆等。从外观上，它的五座圆顶据说是来自土耳其伊斯坦堡的圣索菲亚教堂；正面的华丽装饰是源自拜占庭的风格；而整座教堂的结构又呈现出希腊式的十字形设计，这些建筑上的特色让人惊叹不已。圣马可教堂最引人注目的一是内部墙壁上用石子和碎瓷镶嵌的壁画；一是大门顶上正中部分，雕有四匹金色的奔驰着的骏马。大教堂是东方拜占庭艺术、古罗马艺术、中世纪哥德式艺术和文艺复兴艺术多种艺术式样的结合体，结合得和谐，结合得协调，美不胜收，无与伦比。大教堂有五个圆圆的大屋顶，这是典型的东方拜占庭艺术，但供奉的却是一个西方的圣人。仅此一点，便是独一无二。其次，大教堂内外有400根大理石柱子，内外有4000平米面积的马赛克镶嵌画。每天从世界各地来瞻仰和欣赏大教堂的人成千上万。在场上格外显眼的钟塔高达97米，建于15世纪。每到整点的时候，两个机械人就会用槌自动敲钟报时，整个城市都可以听见钟声。登上大教堂边上一座高近百米的高塔。纵目远眺，威尼斯 全城，尽收眼底，一片红褐色的屋顶，一眼不见尽头。诺大的圣马可广场上，游人点点，几近蝼蚁。向海边望去，一排排贡多拉，煞是好看。再望望那头带翼的狮子，似乎为自己能被游人瞻仰而洋洋得意。
威尼斯 的明珠。它最美丽的时候是上潮的时候，一片潮水如同在广场铺上一面巨大的镜子，使所有建筑像镶嵌在水晶或玻璃中间，显得更加玲珑剔透，光彩照人。加上周围咖啡馆的露天陈设，游人们鲜艳的衣着，五光十色，上下辉映，形成了一幅极其迷人的图画。广场上，母亲们带着孩子在水中嬉戏，年轻人脱去鞋袜来回奔跑；大群大群的鸽子，时而簇拥在地上觅食，时而又带着扑扑拉拉的振翅声，飞满整个广场的上空。
连结着总督府和旁边的地牢有一座非常有名的叹息桥.叹息桥是威尼斯 的必访景点之一。叹息桥造型属早期巴洛克式风格，桥呈房屋状，上部穹隆覆盖，封闭得很严实，只有向运河一侧有两个小窗。叹息桥是一座拱廊桥，架设在总督宫和监狱之间的小河上，享有盛誉。它建于1600年（另一资料：1603年）。因死囚被押赴刑场时经过这里，常常会发出叹息声而得名：当犯人在总督府接受审判之后，重罪犯被带到地牢中，可能就此永别人世，过去临刑死囚走向刑场时必须经过这座密不透气的桥，死囚们只能透过小窗看看蓝天，想到家人在桥下的船上等候诀别，百感交集涌上心头，不由自主地发出叹息之声——再向前走便要告别世间的一切了。据说恋人们在桥下接吻就可以天长地久，有一个传说：有个男人被判了刑，走过这座桥。 “看最后一眼吧！”狱卒说，让那男人在窗前停下。 窗棂雕得很精致，是由许多八瓣菊花组合的。 男人攀着窗棂俯视，见到一条窄窄长长的贡多拉，正驶过桥下，船上坐着一男一女，在拥吻。那女子竟是他的爱人。 男人疯狂地撞向花窗，窗子是用厚厚的大理石造的，没有撞坏，只留下一摊血、一个愤怒的尸体。 血没有滴下桥，吼声也不曾传出，就算传出中，那拥吻的女人，也不可能听见。血迹早洗干净了，悲惨的故事也被大多数人遗忘。只说这是“叹息桥”，犯人们最后一瞥的地方。且把那悲剧改成喜剧，说成神话。
威尼斯 监狱，是古代由法院向监狱押送死囚的必经之路。
威尼斯 港是意大利最大的港口之一，港口长12千米，总面积达250公顷，伸展出去，宽阔广大，每年进出港门的船只在万艘以上。威尼斯 不仅风光奇特，而且还是文化名城，早在文艺复兴时期，威尼斯 画派就独树一帜。乔尔乔涅、提香、丁托列托、委罗内塞等都是画坛著名大师。在意大利歌剧艺术发展史中，威尼斯 也占有重要地位。城内古迹繁多，有120座哥特式、文艺复兴式、巴洛克式教堂，120座钟楼，64座男女修道院，40多座宫殿和众多的海滨浴场。歌德和拜伦都曾对威尼斯 城赞扬备至，拿破仑则称其为“举世罕见的奇城”。 威尼斯 有到目前为止有404座桥，这些桥的造型千姿百态，风格各异。有的如游龙，有的似飞虹，有的庄重，有的小巧。其中最著名的是利亚德桥，造型为单孔拱桥，用大理石砌成，建于1592年前后。桥长48米，宽22米。它曾出现在莎士比亚《威尼斯 商人》中。大文豪莎士比亚的文学巨著《威尼斯 商人》记述的就是发生在这里的威尼斯 的桥故事，几个世纪以来，《威尼斯 商人》不断被后人搬上电影、电视，以话剧、歌剧等形式流传于世。
威尼斯 市内任何车辆都不能进入，因此城内的所有的交通工具都是船。像公交车一样有固定的线路和船站，或者您可以像出租车一样出租船。威尼斯 特有的交通工具是一种古老的游览船，威尼斯 人称之为“贡多拉（Gondola）”，它是威尼斯 特有的“TAXI”。“贡多拉”船身狭长，首尾翘起，最适宜在狭窄的水巷中行驶。艄公身着黑白相间的传统服装，头戴有红色帽箍的草帽，他们用单桨划船，操作非常熟练。“贡多拉”制作严格而又讲究：长11米，宽近1米半，以栎木板为材料，用黑漆涂抹七遍始成。坐满六人，加船夫一人。乘着“贡多拉”，在古老的手风琴和其他乐器的悠扬音乐声中穿行于古色古香的古老的水城中，欣赏“街道”两旁古老的建筑，古时候威尼斯 日常生活的情景依稀在脑海浮现。实在是一种不可多得的享受，如果再去广场享受一次绝对正宗的意大利快餐，来份意大利面条或者来一份比萨饼和意大利啤酒，那种惬意、浪漫的感觉便油然而生，会令你更加陶醉！ 威尼斯 的狂欢节历史上赫赫有名，1979年已经恢复，目前是全世界四大狂欢节之一。一个人戴上面具，失去了身份，获得的自由，可以放肆，可以放纵，这是很多人喜欢狂欢节的理由。据说，节日期间，彼此说：“你好，面具先生。”能赶上圣诞节时狂欢节的游客毕竟是少数，买一个面具就方便多了，买几个小面具纪念品，花费也不算很大。也有游人买上一顶丑角的帽子，在大街上招摇过市，自得其乐。既然来威尼斯 ，不妨放肆一下。
威尼斯 最重要的节日之一。其本意是“与肉食作别”。始于11世纪时强盛的威尼斯 ，于18世纪式微：直到1979年又恢复举办。最精彩的莫过于满街创意十足的装扮与面具，现今威尼斯 政府还会同时举办许多活动，这些资讯都可以在旅游服务站或随处可见的酒吧、餐馆和 旅馆取得免费的活动手册。
威尼斯 一年一度的大型长跑比赛，只有在此时你可以看到所有市中心参赛者的行经的桥部铺上了木板，桥上的台阶全部消失了！也算是威尼斯 奇景之一。
威尼斯 的守护神——圣马可。
威尼斯 风光民众会在圣马可广场举办赛船，而威尼斯 烩饭是这个节日的应景菜，此外这天男人会送女人玫瑰。同一天也是国定假日解放纪念日（ll Giorno della Liberazione）
威尼斯 两年一次艺术节 Biennale
威尼斯 电影节（8月下旬—9月初）
威尼斯 最有特色的庆典用船和贡多拉全都会行驶在大运河，所有与会者都会穿着正式古装，是继狂欢节后，最受大家欢迎的传统节日。
威尼斯 当地人重视的节日，感谢圣母的拯救，届时会在大运河之上搭起浮桥直到圣玛利亚拯救大教堂（Santa Maria della Salute）。
慕拉诺Murano是威尼斯 的玻璃工业中心，这里所生产的玻璃制品就称为“慕拉诺玻璃”。它以优美繁荣的古典装饰风格，精细卓绝的手工制作工艺闻名于世。Burano岛，最大的特色便是每一幢房子都有一种不同的颜色。黄色、蓝色或者砖红色，远远地看去有就像童话世界。Torcello 和 Lido岛(所有的岛都有方便的交通设施) 有着优雅海滩和威尼斯 最清澈海水是旅游度假的天堂。
威尼斯 独特的脸谱艺术和水晶加工工艺。这里做的脸谱个个手工精湛，几乎每个到威尼斯 的游客都要带回个脸谱作为纪念。威尼斯 的水晶加工业也闻名世界，水晶工场大多是手工作坊，穿过水城迂回曲折的小巷，才能进入工场。里面古老的机械加工设备和当众生产工艺品的工艺吸引了许多参观者。
威尼斯 风光1980年3月，威尼斯 市和我国的苏州市结为“姐妹城”。因此在这里意大利人对中国客人显得格外热情。
威尼斯 还是《宠物小精灵电影版：水都的守护神》中“水都”阿纳托马雷的原型；《水星领航员》也是以威尼斯 原型为舞台，火星上称为“新威尼斯 ”的城市仿造地球上威尼斯 来建造的，历史建筑物也很多。同时，很多意大利威尼斯 的传统仪式也被传承下来了。
威尼斯 一家慈善机构——“威尼斯 危机基金会”组织的，会议讨论如何挽救意大利水城威尼斯 。与会科学家指出，从1950年到现在，威尼斯 的人口已从当年的15万人下降到5.8万人（另两资料：“大约有10万人”、“威尼斯 人口37万人”数据相差很大）。在1900年，威尼斯 市中心最大的广场——圣马可广场每年只会被水淹上10次，但如今，圣马可广场每年至少要被洪水淹上100次。与100年前相比，威尼斯 的水平面如今上升了23厘米。如果不采取行之有效的措施挽救威尼斯 的话，到2100年，威尼斯 将完全被水淹没，再也不适合人居住。
威尼斯 有许多运河，所以威尼斯 的主要的交通工具是快艇。
威尼斯 电影节】
威尼斯 电影节是世界上第一个电影节，它比戛纳电影节早14年，比柏林电影节早19年。每年的8月底到9月初的两周里，意大利水城威尼斯 是世界影坛的焦点。
威尼斯 电影节没有固定的评审委员会，由观众投票选出喜欢的电影和演员，结果千奇百怪，连米老鼠都上了最佳男主角的选票。
威尼斯 电影节一度被法西斯政府控制，奖杯叫“墨索里尼杯”。1938年，为对抗被法西斯把持的威尼斯 电影节，戛纳电影节应运而生。威尼斯 电影节从1938年到1942年的评奖不为后人承认。1943年到1945年，因为战争电影节停办。
威尼斯 电影节真正形成自己的风格是在1946年重新开办之后。法国电影大师让•雷诺阿的《南方人》获得“最佳国际影片奖”。而此后《曼侬》、《王子复仇记》纷纷获奖，显示了电影节不凡的艺术气息。1949年，电影节正式将最高奖项“最佳国际影片”更名为“圣马克金狮奖”；1953年撤了“最佳意大利电影”，增设了“圣马克银狮奖”，显示了威尼斯 电影节国际化和艺术化的雄心。
威尼斯 最大特点是独立自主的原则和冒险精神，宗旨是“电影为严肃的艺术服务”，评判标准为“艺术性”。戛纳电影节兼顾影片的商业性、艺术性，而柏林电影节注重意识形态。
威尼斯 电影节的质量有所下降，被商业化运作的戛纳电影节超越。 让中国游客感到亲切的，应该还有每年8、9月份的中国电影屡次获奖的威尼斯 电影节。做为世界上第一个国际电影节，威尼斯 电影节所设最高奖为“圣马可金狮奖”。金狮奖的由来是因为圣.马可，圣.马可的标志是一只带翼的狮子，他是威尼斯 的保护神。
威尼斯 满城的石狮却不能阻止城市的陷落。成名于水也困于水的威尼斯 城目前每年有200天被浸泡在水里，而在17世纪初，这一数字只有7天。每年的11月到次年的2月，持续的降雨使得威尼斯 泻湖地区海水涨潮时发生倒灌，游客只能踮起脚尖漫步著名的圣马可广场。许多古老的建筑物的地下基础结构被腐蚀，变得不坚固，造成大批古建筑下沉。2001年，科学家们发现，威尼斯 自1727年以来的275年间下沉了67厘米。下沉的原因：除了海平面升高的影响外，也有人为的原因，那就是在近代的工业化发展进程中过度开采地下水，造成地下岩石层塌陷，整个水城正一点点没入水中。有人甚至预言说，80年后的威尼斯 将成为水中城市。
威尼斯 的别名
威尼斯 也被称为水城.
威尼斯
威尼斯 湾西北岸重要港口。人口34.3万。主建于离岸4公里的海边浅水滩上，平均水深1．5米。有铁路、公路桥与陆地相连。由118个小岛组成，并以 180条水道、378座桥梁联成一体，以舟相通，有“水上都市”之称。公元452年兴建。八世纪为亚得里亚海贸易中心。十世纪曾建立城市共和国，中世纪为地中海最繁荣的贸易中心之一。新航路开通后，因欧洲商业中心渐移至大西洋沿岸而衰落。1866年并入意大利王国。工商业发达，有炼铝、化学、炼焦、化肥、炼油、钢铁等工业。以生产珠宝玉石工艺品、花边、刺绣等著称。陆上的马尔盖拉港是重要油港和客运港。驰名的旅游中心，年有3百万游客。古老的圣马可广场是城市活动中心，广场周围耸立着大教堂、钟楼等拜占庭和文艺复兴时期的建筑物。离岸2公里处的线状沙洲-利多是欧洲最著名的海滨浴场。
威尼斯 是一个美丽的水上城市，它建筑在最不可能建造城市的地方-水上,威尼斯 的风情总离不开“水”，蜿蜒的水巷，流动的清波，她就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦，诗情画意久久挥之不去。这个城市，有一度曾握有全欧最强大的人力、物力和权势。威尼斯 的历史相传开始于公元453年；当时威尼斯 地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。威尼斯 外形像海豚，城市面积不到7.8平方公里，却由118个小岛组成，177条运河蛛网一样密布期间，这些小岛和运河由大约350座桥相连。整个城市只靠一条长堤与意大利大陆半岛连接。
威尼斯 城上面是石头，下面是森林。当年为建造威尼斯 ，意大利北部的森林全被砍完了。这样的房子，也不用担心水下的木头烂了，它不会烂的，而且会越变越硬，愈久弥坚。此前考古者挖掘马可•波罗的故居，挖出的木头坚硬如铁，出水后见了氧才朽。
威尼斯 肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上先祖们建起了威尼斯 。这个不到8平方公里的城市，却被一百多条蛛网般密布的运河割成一百多座小岛，岛与岛之间只凭各式桥梁错落连接，初来乍到很快便会迷失在这座“水城”中。好在有大运河呈S形贯穿整个城市。沿着这条号称“威尼斯 最长的街道”，可以饱览威尼斯 的精华而不用担心迷路。沿岸的近200栋宫殿、豪宅和七座教堂，多半建于14至16世纪，有拜占庭风格、哥特风格、巴洛克风格、威尼斯 式等等，所有的建筑地基都淹没在水中，看起来就像水中升起的一座艺术长廊。平日里大运河真的像一条熙熙攘攘的大街一样，各式船只往来穿梭其上，最别致的当然还是贡多拉。
威尼斯 有毁于火中又重生的凤凰歌剧院，徐志摩笔下忧伤的叹息桥，伟大的文艺复兴和拜占庭式建筑，世界上最美的广场之一—圣马可广场，有美得令人窒息的回廊，大师安东尼奥尼电影中最美的段落有一些就在这儿拍摄；这儿是文艺复兴的一个重镇，产过历史上最重要的画派之一：威尼斯 画派；德国音乐大师理查德"瓦格纳在这里与世长辞… 这个城市昔日的光荣与梦想通过保存异常完好的建筑延续到今天，她独特的气氛令游人感到如受魔法，令凡是来过的威尼斯 游客都念念不舍，乐而忘返。
威尼斯 ，从罗马广场延伸至圣马可广场，近4公里，曾经是威尼斯 的主要交通要道。沿岸两旁100多座古老建筑曾经是威尼斯 的贵族和富商的府邸。河上跨越了三座古桥分别是斯卡尔齐桥、里阿托桥和学院桥。
威尼斯 的市中心广场。广场的入口处，有两根高高的石柱，带翼的圣马可雄狮是威尼斯 的守护神。
威尼斯 最高行政官总督的官邸。宫殿最早建于公元九世纪，目前的宫殿是14-15世纪的哥特式杰出作品。穿过与教堂相连的卡尔门（Porta della Carta）译名＂纸门＂，进入总督宫内院，就可见15世纪建造的巨人阶梯 ，上立海神和战神的巨大雕像，从1485年起，总督就在这里加冕。宫内还有一处＂金梯＂通往总督的居室，因其两侧涂金的墙壁而得名。宫内包括委员会厅（Sala del Collegio）、候客厅（Anticollegio）、四门厅（Sala delle Quattro Porte）、议会厅（Sala del Senato）、十人厅（Sala del Consiglio dei Dieci）和大会议厅（Sala del Maggior Consiglio）等，各个厅都以油画、壁画和大理石雕刻来装饰，使整个总督宫复杂奢华、辉煌璀璨。在其有一幅被誉为世界最大的油画作品，取材但丁的《神曲》名叫《天堂》，长22米，宽7米，有700 多个人物，气势极为宏大，占据了大议会厅东面的整个墙壁。
威尼斯 商人，将圣马可的尸体运回威尼斯 。公元829年为此修建了这个教堂。教堂采用拜占庭建筑风格，融合了东西方建筑的精华。教堂的祭坛下面就是圣马可的墓。教堂内部装饰了很多拜占庭风格的马赛克装饰画。
威尼斯 最著名的桥,用白色大理石在1592年建成，桥上有建有很多店铺，销售各种纪念品和当地特产。
威尼斯 是世界闻名的水上城市,河道纵横交叉，小艇成了主要的交通工具，等于大街上的汽车。
威尼斯 的小艇有二三十英尺长，又窄又深，有点像独木舟。船头和船艄向上翘起，像挂在天边的新月，行动轻快灵活，仿佛田沟里的水蛇。
威尼斯 又沉沉地入睡了。 其实，除了歌剧，意大利的时装、建筑、文化艺术在世界范围内都颇有影响力。在远隔万里的美国西海岸，就有人仿效古老的意大利水城威尼斯 ，建起了一座现代威尼斯 城。
威尼斯 水城。不过不同于威尼斯 的古雅厚重，滑板少年、灌篮高手冲浪先锋让小城充满了生机与活力，艺术馆、画廊、咖啡馆则为小城平添了一丝现代的浪漫气息。
威尼斯 ，整个小城也都是仿造金尼心中的梦想之城威尼斯 建造的。城中的建筑，海边的码头，泛舟河上的冈朵拉，一切都和威尼斯 如出一辙。当然，“无水就不成威尼斯 ”，金尼又引来海水注入城中的人造水渠，又一座威尼斯 城就这样诞生了。
威尼斯 小城将永远陷落了，不过到1950年，奇迹发生了。
威尼斯 小城中汲取灵感，因此这里对艺术家很有吸引力。”
威尼斯 小城的落寞中寻找到了创作的灵感。很快人们欣喜地发现，小城开始重现生机。人们还对小城进行整修，地价也由此大幅攀升。不过小城的变化还不止于此。
威尼斯 的外表，做到了“形似”；那么在经历了凤凰孽磐般的重生后，威尼斯 小城则增添了艺术的灵性，“神形”兼具。而且有了灵魂的支撑，如今的威尼斯 小城更具活力，充满了生机。 2001年1月1日清晨，警报声响彻威尼斯 城，提醒人们洪水即将到来。威尼斯 人又将面临一场与水的战争，在这场战争中，他们已经处于下风——洪水正在吞噬威尼斯 ，也许在这个世纪末，威尼斯 就会沉入水底。
威尼斯 今天所处的困境，了解她过去的历史是有益的。威尼斯 这座世界著名的水上城市，是由威尼斯 泻湖中央的大小117座岛屿组成的，泻湖最终流入亚得里亚海。威尼斯 城的起源可以追溯到公元452年，当时，人们为了躲避匈奴王阿拉提的入侵而来到泻湖的岛屿上。从此以后，水——这道天然的屏障，使得他们世代在岛上安全地繁衍生息。公元810年，威尼斯 就曾依靠水的保护而免遭查里曼王子的侵略。
威尼斯 的保护神，现在却成了威尼斯 最大的敌人。1966年，威尼斯 发生大洪灾，城内水位高达1米，这一事件迫使意大利政府将防洪列为国家头等大事。
威尼斯 的下沉。每100年，威尼斯 就会下沉1.3厘米。二战后，为满足工农业发展的需求，人们大量开采地下水，这种行为虽然后来被禁止，但恶果已不可挽回：整个城市在20年内下沉了30厘米，威尼斯 人生活的中心——圣马可广场只高于警戒水位30厘米。现在，只要洪水发生，圣马可广场就会浸入水面下10厘米，而且情况还在不断恶化。2001年1月，威尼斯 遭受了历史上最为严重的水灾，洪水持续了4天4夜城市的大半部分都淹没在水中。
威尼斯 ，现有的6万市民非常担忧类似1966年的大洪灾会再次发生。为此，有人建议修建79座浮动水闸，一旦水位超过警戒线1米，这些水闸就会将泻湖与亚得里亚海隔离。英国伦敦和荷兰鹿特丹已有类似的防洪水闸，但这些水闸看起来与整个城市很不协调。不过，意大利政府坚信他们不会步此后尘，因为水正常时，300吨重的水闸充满水，静止在水底，人们是看不见的。当洪水水位将要超过警戒线1米时，向水闸内注入空气，水被排出，水闸就会上浮。当水位回落时，则向水闸重新注水，使其沉入水底。
威尼斯 的地面都填高呢？其实，真要那样做的话，为保持威尼斯 建筑的功能，建筑物的门就必须缩小。同时，填高圣马可广场是行不通的，因为这样一来它将失去古迹原来的风貌，这是人们所不能接受的。为此，人们填高了圣马可广场周围的防护堤，并在广场下面充填了一层防水彩土，以防止洪水上升而侵袭广场。另外，填高所有的地面也是一项耗资非常巨大的工程。
威尼斯 全市只有5％的地面没有达到这一高度而需要填充，花费约为4亿美元。如果要填高到1.2米，就会有30％的地面需要填高，费用会猛增到20亿美元。另一方面，只有当洪水水位在1米到2米之间时，才需动用浮动水闸。大概每年只需动用水闸7次，因此能把对水生物的影响减小到最低。
威尼斯 会是意大利惟一安全的地方。
威尼斯 大体简介
威尼斯 的风情总离不开“水”，蜿蜒的水巷，流动的清波，她就好像一个漂浮在酽酽碧波上浪漫的梦，诗情画意久久挥之不去。
威尼斯 最长的街道”，可以饱览威尼斯 的
威尼斯 式等等，所有的建筑地基都淹没在水中，看起来就像水中升起的一座艺术长廊。平日里大运河真的像一条熙熙攘攘的大街一样，各式船只往来穿梭其上，最别致的当然还是贡多拉（Gondola）。
威尼斯 的守护神和城市象征是圣马克广场上那头带翅膀的狮子，可在人们心中，说到威尼斯 就自然会想到穿梭于水巷中的贡多拉。这是一种月牙形的黑色平底小船，几百年前，威尼斯 贵族们喜欢乘坐雕刻精美，装饰着绫罗绸缎的贡多拉互相斗富。为了刹住这种奢靡的风气，威尼斯 政府颁布了一条发令，禁止把贡多拉漆成彩色，于是，曾经争奇斗艳的贡多拉都变成了今天人们看到的黑色小船。
威尼斯 30圈，可是即便昂贵，你又怎么舍得放弃夜游威尼斯 的终极浪漫？夜晚的水面倒影着月色，经过一天的喧嚣，此时的河面重归平静，贡多拉在如丝般的碧波上静静前行。两岸爬满青苔的古老墙根发出特殊的潮湿气味，仿佛伸手可触。河水汩汩，船儿荡漾，让人忍不住幻想自己回到几百年前艺术辉煌一时的威尼斯 ，自己是王公贵族，正乘坐贡多拉，赴一场假面舞会。只有撑船的威尼斯 小伙儿在狭窄水巷拐弯处的一声吆喝，才把人又带回到现实世界中来。
威尼斯 的桥有350座之多，最有名的莫过于叹息桥。它是连接总督府和监狱的一座封闭式的巴洛克风格的桥。至于为什么这座桥有这么个无奈的名字，说法很多。有个说法是一名死囚走过叹息桥时，透过桥上的窗户看到对面房子里自己的女友拥抱着新情人，不禁深深叹息。叹息桥因此得名。不管这个传说是不是有来由，至少现在的叹息桥已经成了恋人见证爱情的地方，据说只要在桥下拥吻，爱情就能天长地久。无数情侣在这里上演深情一幕，也算得是威尼斯 的一景。
威尼斯 的浪漫中多少掺杂一些凄美，地下水抽取过多，造成威尼斯 的陆地不断下沉，再加上周期性的潮水，因水而美丽的威尼斯 正在被洪水慢慢侵蚀。她还会为我们的世界美丽多久？这已经不是我们能够左右得了的事情。我们能做的仅仅靠近她，欣赏她，把心盛满浪漫的感受再离开。 歌手：许志安
威尼斯 海边
指穴山周围水流环绕所构成的形势。堪舆家认为，生气乘风则散，界水则止，水流能使龙脉止势，生气融聚。刘基《堪舆漫兴》云：“或问行龙何以止，惟看水界穴斯成。”徐善继《人子须知·水法》云：“夫水域者，而界限龙气，不散荡、散逸者也。”因此，众水环绕，朝海拱辰，即是龙脉结穴之象。缪希雍《葬经翼·察形篇》：。求穴大势所在，在乎水城堂局……看水城弯环所在，即为有情。”水城之势，以环抱为吉，而反背为凶。蒋平阶所辑《水龙经·二》云：“盖水星喜茅荏而恶刚强，宜转抱而忌冲激。”因此，寻地点穴，先看水城之势，水流窝抱可寻穴，水流如弓背者不可下。风水家将水城按形势分为五型，亦比和五星形状以金木水火土名之，而以金、水、土城为吉，以木、火城为凶。“金城”圆转环抱，如带绕缠，主家财巨富，出入荣贵，和顺康宁，忌反背。《堪舆漫兴》云：“金城湾曲抱五身，如月如弓产凤麟，若是反弓不冢，石祟豪富亦须贫。”“水城”屈曲如蛇，盘绕有情，主官高位尊，名声显赫，忌水口直流。《堪舆漫兴》云：“之元(玄)屈曲似生蛇，当面朝来官者麻(如麻之多)，去水之元皆可取，但须水口不容搓(小舟)。”“木城”峻急直流或对面冲射，主流离凶死，贫苦孤独，不可安坟立宅。 威尼斯 有到目前为止有404座桥，这些桥的造型千姿百态，风格各异。有的如游龙，有的似飞虹，有的庄重，有的小巧。其中最著名的是利亚德桥，造型为单孔拱桥，用大理石砌成，建于1592年前后。桥长48米，宽22米。它曾出现在莎士比亚《威尼斯 商人》中。大文豪莎士比亚的文学巨著《威尼斯 商人》记述的就是发生在这里的威尼斯 的桥故事，几个世纪以来，《威尼斯 商人》不断被后人搬上电影、电视，以话剧、歌剧等形式流传于世。
威尼斯 市内任何车辆都不能进入，因此城内的所有的交通工具都是船。像公交车一样有固定的线路和船站，或者您可以像出租车一样出租船。威尼斯 特有的交通工具是一种古老的游览船，威尼斯 人称之为“贡多拉（Gondola）”，它是威尼斯 特有的“TAXI”。“贡多拉”船身狭长，首尾翘起，最适宜在狭窄的水巷中行驶。艄公身着黑白相间的传统服装，头戴有红色帽箍的草帽，他们用单桨划船，操作非常熟练。“贡多拉”制作严格而又讲究：长11米，宽近1米半，以栎木板为材料，用黑漆涂抹七遍始成。坐满六人，加船夫一人。乘着“贡多拉”，在古老的手风琴和其他乐器的悠扬音乐声中穿行于古色古香的古老的水城中，欣赏“街道”两旁古老的建筑，古时候威尼斯 日常生活的情景依稀在脑海浮现。实在是一种不可多得的享受，如果再去广场享受一次绝对正宗的意大利快餐，来份意大利面条或者来一份比萨饼和意大利啤酒，那种惬意、浪漫的感觉便油然而生，会令你更加陶醉！
威尼斯 市内的水道及著名的小船“贡多拉”
威尼斯
威尼斯 的2艘贡多拉
威尼斯 的水道举世知名。潟湖上的118座群岛约由150条水道交织而成。构成威尼斯 的岛屿约拥有400座桥梁。在古老的城市中心，运河取代了公路的功能，所以主要的交通模式是步行与水上交通。 19世纪设立火车站，铁路长堤把威尼斯 主岛西北部与意大利半岛连接起来。20世纪，又加建公路长堤和泊车场。威尼斯 主岛西北部因而成为铁路和道路的入口处。中心旧市区街道狭窄，为步行区，是欧洲最大的无汽车地区。在21世纪，这座无车都市是相当独特的。目前圣塔露西亚车站则是威尼斯 唯一的铁路车站。
威尼斯 最具代表性和道统的水上代步小船。但现今威尼斯 人通常会使用较为经济的水上巴士（vaporetti）穿行市内主要水道和威尼斯 的其他小岛。
威尼斯 的国际机场是马可波罗国际机场，这已以著名的威尼斯 人马可波罗来命名的。这个机场建立在威尼斯 对岸的意大利半岛上，并远离海岸线，不过前往威尼斯 的水上运输工具距离航站步行只需7分钟。 威尼斯 公元452年兴建。八世纪为亚得里亚海贸易中心。十世纪曾建立城市共和国，中世纪为地中海最繁荣的贸易中心之一。新航路开通后，因欧洲商业中心渐移至大西洋沿岸而衰落。1866年并入意大利王国。工商业发达，有炼铝、化学、炼焦、化肥、炼油、钢铁等工业。以生产珠宝玉石工艺品、玻璃器皿、花皮革制品、花边、刺绣等著称。陆上的马尔盖拉港是重要油港和客运港。驰名的旅游中心，年有3百万游客。古老的圣马可广场是城市活动中心，广场周围耸立着大教堂、钟楼等拜占庭和文艺复兴时期的建筑物。离岸2公里处的线状沙洲-利多是欧洲最著名的海滨浴场。
威尼斯 是一个美丽的水上城市，它建筑在最不可能建造城市的地方-水上,威尼斯 的风情总离不开“水”，蜿蜒的水巷，流动的清波，她就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦，诗情画意久久挥之不去。这个城市，有一度曾握有全欧最强大的人力、物力和权势。威尼斯 的历史相传开始于公元453年；当时威尼斯 地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。威尼斯 外形像海豚，城市面积不到7.8平方公里，却由118个小岛组成，177条运河蛛网一样密布其间，这些小岛和运河由大约401座各式各样的桥梁缀接相连。整个城市只靠一条长堤与意大利大陆半岛连接。
威尼斯 圣马可广场涨水这里建筑的方法，是先在水底下的泥土上打下大木桩，木桩一个挨一个，这就是地基，打牢了，铺上木板，然后就盖房子，那儿的房子无一不是这么建造的。所以有人说，威尼斯 城上面是石头，下面是森林。当年为建造威尼斯 ，意大利北部的森林全被砍完了。这样的房子，也不用担心水下的木头烂了，它不会烂的，而且会越变越硬，愈久弥坚。此前考古者挖掘马可•波罗的故居，挖出的木头坚硬如铁，出水后见了氧才朽。
威尼斯 肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上先祖们建起了威尼斯 。这个不到8平方公里的城市，却被一百多条蛛网般密布的运河割成一百多座小岛，岛与岛之间只凭各式桥梁错落连接，初来乍到很快便会迷失在这座“水城”中。好在有大运河呈S形贯穿整个城市。沿着这条号称“威尼斯 最长的街道”，可以饱览威尼斯 的精华而不用担心迷路。沿岸的近200栋宫殿、豪宅和七座教堂，多半建于14至16世纪，有拜丰庭风格、哥特风格、巴洛克风格、威尼斯 式等等，所有的建筑地基都淹没在水中，看起来就像水中升起的一座艺术长廊。平日里大运河真的像一条熙熙攘攘的大街一样，各式船只往来穿梭其上，最别致的当然还是贡多拉。
威尼斯 有毁于火中又重生的凤凰歌剧院，伟大的文艺复兴和拜占庭式建筑，世界上最美的广场之一—圣马可广场，有美得令人窒息的回廊，大师安东尼奥尼电影中最美的段落有一些就在这儿拍摄；这儿是文艺复兴的一个重镇，产过历史上最重要的画派之一：威尼斯 画派；德国音乐大师理查德•瓦格纳在这里与世长辞……这个城市昔日的光荣与梦想通过保存异常完好的建筑延续到今天，它独特的气氛令游人感到如受魔法，令凡是来过的威尼斯 游客都念念不舍，乐而忘返。
威尼斯 及其泻湖
威尼斯 风光英文简称】：Venice
威尼斯 ，10世纪成为当时最主要的航运枢纽。总体上来说，它就是一幅非凡的建筑杰作。
威尼斯 （英文：venice 、意大利文：venezia） 四周环海，位于意大利东北部亚得里亚海滨的威纳托省（Veneto）。从地图上看，威尼斯 仿佛一颗镶嵌在美妙长靴靴腰上的水晶，在亚得里亚海的波涛中熠熠生辉。 Weinisi
威尼斯
威尼斯 省省会。地处亚得里亚海威尼斯 湾西北岸、波河河口外海滨地带。面积 6.9平方公里。包括郊区人口34.25万(1983)。
威尼斯 一景）。岛上地势低平，河网密布,波河河口多沼泽、□湖。因地表缺乏淡水资源,长斯抽取地下水，造成陆地下沉。现虽改从大陆供应淡水，陆沉现象有所缓和，但每当浪高潮大之日，仍易发生海水倒灌。气候冬季温和,1月平均气温4℃；夏季较热，7月25℃。年降水量734.6毫米。
威尼斯 商人活跃于地中海和中东地区，把东方的丝绸、香料、珠宝等贵重商品经此转运到西欧各地。11世纪十字军东征期间，加强了商业优势地位。14、15世纪早期意大利的文艺复兴运动，促进了城市经济的繁荣，并兴建了许多具有中世纪时期文化艺术和建筑特色的教堂、宫殿等；当时已有城市人口20万，拥有3000艘商船，几乎独占了东地中海的贸易，生产的毛、丝织品和玻璃器具行销欧亚地区，成为地中海地区最繁华的贸易中心之一。后由于奥斯曼帝国崛起，切断了地中海东、西贸易的通道，并随着世界新航路的开辟，欧洲商业中心逐渐移至大西洋沿岸,威尼斯 的商务活动大大缩减,经济日益衰落。1866年并入意大利王国。1869年苏伊士运河通航，地中海沿岸国家的贸易往来重新活跃，威尼斯 又获繁荣。19世纪末和20世纪上半叶，发展起新的工业部门。20世纪60年代以来，成为北部意大利重要的工商业城市，主要工业部门有造船、冶金（有色冶金为主）、炼油、化学、纺织、玻璃等，其中造船、冶金等工业发展较快；并以生产珠宝玉石工艺品、花边、刺绣等著称。
威尼斯 的海运发达，后因港湾长斯淤积，原有港区已不适应现代海运的需要，现已另辟深水航道、专用码头和自由港区，附近的马尔盖拉港即为重要的油港和客运港。输入以燃料、矿石(有色金属和铁矿)、棉花等为主，输出多为船舶、化工产品、棉织品和其他农产品。本市与大陆主要城市之间有铁路和公路相通，并有铁路经阿尔卑斯山脉的隘口通中欧各国。
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