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clk级
看完以后，有人肯定会说：“就是它，就是它！
没错，就是它——奔驰clk（废话！都看见屁股上那几个字母了，谁不知道啊）。
“c”代表coupe(双门)，“l”代表light(轻量化)，“k”代表compact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。
从1998年的第一款clk问世以来，其总销售量达115,000辆。新一代的奔驰clk是在c级车的基础上开发的，从二者相同的轴距(2750mm)和相似的外观上可以看出二者的关系。clk拥有双门轿跑车和双门敞篷跑车两种类型。
一.双门跑车
双门跑车
全新的clk系列备有最大输出功率225kw的v8引擎，以及5气缸柴油引擎等7种引擎车型。
5缸柴油机
值得一提的是，梅赛德斯奔驰在排气量2升的4气缸引擎中新研制了带增压器(super charger)的直喷引擎cgi。配备这种引擎的clk200最大输出功率为125kw、燃油消耗率8.8l/100km，与原来的4气缸款式相比燃效提高了16%。
4缸直喷汽油机燃烧室
该系列新款双座轿跑车与原有款式相比，长度、宽度和高度分别加大了71mm、81mm和42mm，轴距也加长了25mm，达到2715mm。车身中高张力钢板的使用比例为原来的2倍。另外，新车的风阻系数达到了0.28。
clk双门轿跑车透视图
二.双门敞篷跑车
双门敞篷跑车
在空气动力学特性(风阻系数0.30)、车内噪音等级及行李箱容积(390升)等方面，新款clk级双门敞篷跑车在同类车型中可谓名符其实的领跑者。另外，奔驰在驾驶员及乘客的安全性方面也进行了更深层次的改善，比如采用了强度增强两倍的高强度钢梁、自动翻车保护、在四个座椅上均为标准装备的头/胸部安全气囊、自适应型前部安全气囊以及安全带收紧器。这款双门敞篷跑车的舒适性及便捷水平同样堪称经典，和其前代车型相比，拥有更大的车内空间及其更完备的标准装备。
行李放置示意
气囊示意图
防滚架弹出示意，该机构能在发生翻车前0.1秒内弹出
多层布制软顶篷的隔温效果极佳，并且能够最大限度地减小车内噪音。另外，由于采用了窄细的c柱与宽大的侧窗及后窗，即使在车顶关闭时驾驶员也同样具有良好的后向视野。新款双门敞篷跑车在以下三个方面为同类车型创建了最新的标准：车内噪音等级、隔热效果及全方位视野。
软蓬开和示意图
软篷车透视图
带有换档功能的
方向盘和冷光仪表盘
软蓬低温耐受实验
总的来说，clk依然延续了奔驰一贯的豪华路线。中控面板可选择高档桃木或运动感金属材料、座椅皮面可选择多种颜色以及在slk上得到运用的方向盘换档和带起动按钮的换档杆，这些都营造出了豪华的氛围，和那种纯种跑车的内饰简单实用的风格截然不同。
桃木风格中控台
运动风格中控台
黑色真皮座椅
红色运动座椅
三连杆前悬架
多连杆后悬架
悬架方面采用了前三连杆后多连杆的悬架形式，而且还可以根据用户要求对螺旋弹簧刚度进行调节，以期获得更加犀利的驾驶特性和充足的驾驶乐趣。
由于clk也是奔驰传统的前置后驱，因此在过弯的时候表现出的转向过度的特性使得那些喜欢以“甩尾”方式过弯的人兴奋不已。当然了，在众多电子控制程序“保驾护航”的情况下，“甩尾”过弯恐怕是不可能了。不过如果你确实车技过人，硬要炫耀一下的话，clk允许你把那些电子控制程序都关闭(呵呵，非专业车手请勿模仿)。
对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说，clk确实是一个不错的选择。当然了，还有个前提就是你要有实力负担得起clk那不低的售价 |
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| 奔驰clk级轿跑车将在E级车的基础上以新的面孔上市，其内部空间更宽敞、风阻系数更低、动力更强劲。由于2003CLK轿跑车的轴距加长，因此从整体上看比老版本更长、更宽、更高，车厢空间也更宽大。车身的强度增加40%，风阻系数降低到0.28cd。侧车窗采用了无框架设计技术，可完全收进车门和侧车身。2003CLK的安全配置主要有前、侧安全气囊，侧窗安全气囊，预紧张式安全带，以及限制撞击力装置。车内装饰材料可根据个人喜好选择木料或铝，但全部CLK的仪表均用铬合金包边。后部座椅可折叠，这样即可增大储物空间。其他的标准装置包括带感应系统的雨刮、头灯辅助装置和空调控制装置。选装件有自动巡航系统、氙气前大灯和声控电话。 |
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| CLK敞篷跑车的软顶篷完美的承继CLK级轿跑车的设计，具有出色的隔音与隔热性能。可能只有2.5厘米厚的纤维车顶，却具有三层结构，即使在天气不好的时候，也能令您享受到旅行的快乐。完全电动软顶篷的关闭迅速而方便，只需大约20秒钟并且您也可以选择使用汽车钥匙上的遥控器控制开关。不论软顶篷是打开还是关闭CLK的行李箱足以容纳您的行李。除此以外，它甚至有滑雪板袋可供选装，带来体贴的多样性选择。 |
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| 对于如此完美的CLK-Class来说，安全防护必须臻于最高标准的原则是不容妥协的。当您加速或刹车的时候，动态操控系统(BAS)可防止轮胎打滑及强化刹车力道，如果情况突然变得危急，电子稳定程式(ESP)可让车身安稳地维持在车道上。再加上前座双气囊、前座侧边气囊、车窗气囊、安全带自动紧缩装置，以及安全带束力限制装置，这些优异的被动安全辅助配备，确保了新款CLK-Class严密的安全防护措施，助您在行车时更加安全。 |
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| CLK级敞篷跑车标准装备的带有内置主动式照明系统的复式氙气大灯可增强夜间转弯时的安全性。当大灯设置为近光时，它会随驾驶员的操控动作将道路照明增强多达90%。主动式照明系统也包含弯道灯功能，当车辆以高达30公里/小时的速度处于急转弯内侧时，该系统将自动启动雾灯。 |
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| CLK敞篷跑车标准配备了选择性展开的两级前置气囊。碰撞的严重程度决定应该触发一级还是两级，使气囊提供适合当时情况的正确支持水平。CLK敞篷跑车装备了头部/胸部气囊，以在发生侧面碰撞时，保护胸部和头部区域。这些气囊都安装在前排座椅靠背外部边缘，打开后可覆盖车门面板与关闭的侧车窗。如果碰撞超过一定的严重程度，这些气囊将在汽车发生碰撞的侧面展开。 |
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| 自动翻车护栏是内置在CLK敞篷跑车中的另一个确保安全的装置。如果汽车处于翻滚危险中，内置在后座头枕中的翻车护栏将于瞬间展开。 |
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| 运动型套件为CLK级敞篷跑车提供了更多动力，使您的爱车个性十足且更具动感外形。我们为您提供适用于CLK级敞篷跑车及敞篷跑车的运动型套件，包括车内、车外的各种配备，都大大增强了CLK级敞篷跑车的动感，使其完美演绎独特运动激情。 |