天文 : 電影 > 天地大衝撞
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No. 1
  據哈佛·史密森天體物理中心的brian g.marsden 報告說,在 2028年,一個直徑1.5公裏(1英裏)的天體將會在距地球5萬公裏(3萬英裏)處 經過,用天文學的角度來衡量屬於間不容發的距離。事實上,研究人員當時並不能肯定地說這顆小行星會撞不上地球。第二天,天文學家們發現了1990年所拍到 的該天體的照片,重新計算了它的軌道 ,他們算出來,它將在離地球幾乎1百萬公裏處經過,這比地球與月球之間的距離兩倍還多。
  “阿波菲斯”是天文學家已知的近800顆具有潛在威脅的小行星之一,更是少數幾顆天文學家們希望可以進一步詳細研究的天體之一。
  “阿波菲斯”小行星是一顆繞太陽運行的近地小行星,其形狀不規則,直徑僅320米左右,質量約4200萬噸。是在2004年6月被發現的,此後失去蹤跡,直到6個月後又再次被發現。2004年聖誕前夜,科學家們在nasa的“近地天體計劃”辦公室中計算出,“阿波菲斯”將在2029年4月13日與地球擦身而過。科學家們通過對“阿波菲斯”小行星進行不間斷地觀測,並估算的數據顯示,至2029年“阿波菲斯”小行星與地球的之間的距離為18640英裏,這個距離比多數的通信衛星與地球的間距還要近幾千英裏。
  當“阿波菲斯”接近地球時,其運行速度為每秒5.9公裏。如果擊中地球,將産生相當於11萬顆廣島原子彈爆炸所産生的能量,等同於整個紐約市及其周圍區域的地方都會瞬時毀滅;如果它撞擊在海洋中,那麽將引起毀滅性的海嘯,比2004年印度洋大海嘯更猛烈。因此,天文學家如此描述“阿波菲斯”:一個致命的敵人。
  2029年4月13日,黑色星期五,數以百萬的人們會來到戶外,擡頭仰望,驚異於自己的好運。小行星“阿波菲斯”將與地球擦身而過,一個光點劃過夜空,比許多人造衛星更快,比大部分恆星更明亮。2029年4月13日,小行星“阿波菲斯”將會在30000公裏的高空飛掠過地球。相比之下,地球同步衛星的軌道高度為36000公裏。在距離最近時,這顆小行星將會明亮得像一顆3等恆星。即使在城市的燈光中,在非洲、歐洲和亞洲肉眼可見。有記載以來,還沒有人曾經見過太空中如此明亮的小行星。
  科學家們預測到,2029年,當阿波菲斯在地球附近呼嘯而過時,地球的引力會將這個天體扭成一種復雜的轉動搖擺的狀態,引力所産生的扭矩還可能將“阿波菲斯”撕裂。
  這樣的事件從未被見證過,科學家們將獲得有史以來最好的一次機會,來觀察地球的引力如何影響一顆小行星的運動狀態。而這種研究,對於科學家們應對那些與地球有相撞危險的其他天體來說極具參考價值,因為小天體與地球接近時,都將發生類似的狀態變化。
  當小行星“阿波菲斯”於2029年在距地球表面3萬多公裏的高空掠過地球後,其自身狀態和運行軌道將因地球引力而發生變化。這一變化足以導致它在7年後,也就是2036年“擊中”地球。所産生的力足以使美國德州消失,或使兩個歐洲國傢消失。在如此毀滅性的撞擊中,地球上的生物難以逃過此劫。一位俄羅斯科學家預言,2036年某天,一顆小行星將撞擊地球,其爆炸産生的能量相當於11萬顆在廣島爆炸的原子彈,地球上的生物將受到毀滅性打擊。
  在俄羅斯聖彼得堡舉行的小行星和彗星安全問題研討會上,俄羅斯天文學家肖爾製作了一個模型,假設“阿波菲斯”擊中太平洋,將會掀起200米高的巨浪,它的衝擊波掀起的灰塵,將籠罩地球上1/4的地區,這一地區裏的動植物和人類將因為嚴寒和食物鏈被破壞而死去……
  nasa將發射“引力拖車”避免天地大衝撞
  為避免小行星“阿波菲斯”可能在2036年與地球相撞,美國宇航局决定為其裝上一個無綫電跟蹤儀,以跟蹤監視它的確切軌道。世界各國的科學家緊密合作,用各種辦法來保衛我們賴以生存的地球。
  1.安放跟蹤器
  nasa報道,2013年是觀察“阿波菲斯”空間運行軌跡的最佳時機。屆時,如果觀察結果證實了這塊太空巨石撞擊地球的可能性,搭載着無綫電跟蹤器的太空船將在10年內啓程飛往“約會”地點。倘若跟蹤儀顯示小行星確實將與地球相撞,美國宇航局將設法使其偏離原來的軌道以避開地球。
  2.“引力拖車”
  美國宇航局準備在“阿波菲斯”2029年飛臨地球時,用“引力拖車”將其引開。在2029年小行星經過地球附近時,衹需發射一枚約1噸重的“引力拖車”飛船,就可以明顯改變這顆小行星的運行軌道。為做到萬無一失,科學家還需要進一步考核。第一步,在地面進行觀測,計算“拖”開小行星的可行性;第二步,研究人員應該演習考證“引力拖車”成功幾率;第三步,以前已有飛船靠近小行星進行空間勘測,收集的數據對“引力拖車”很有幫助。“引力拖車”是一種創新思維。之前防撞擊是利用爆炸的反衝力改變小行星的運行軌道,而“引力拖車”不再需要爆炸,而且沒有核污染。
  3.發射太空飛行器
  人類已經想出了不少避免小行星與地球碰撞的方法。
  美宇航局宇航員盧傑和斯坦利·洛沃已擬定一個方案:發射一艘太空飛行器,利用其對“阿波菲斯”小行星産生的引力,讓它不會撞上地球。
  有科學家提出,可以讓太空飛行器以與小行星相同的速度和方向與它“並肩而行”,當兩者達到相對靜止的時候,用機械臂去“推一下”,改變其運行軌道。還有人提議在小行星上安置“巨型火箭驅動器”,改變其軌道;或者在太空中放置一個巨大的聚光鏡,反射太陽光將小行星汽化。
  4.建太空保護網
  一個直徑1公裏左右或者更大的近地小行星一旦撞擊地球,足以造成人類歷史上空前的劫難,這一事實一直激勵人們為地球製作一個保護網,並讓人們思考:如何才能使這些可能引起災難的小行星轉移方向。
  “太空護衛項目”則是由一群相互之間有聯繫的組織、機構共同擔當,其中一些組織接受了nasa的資金支持,承諾滿足美國國會的要求,即在2008年以前測定90%直徑1公裏以上的近地小行星。2003年,nasa又提出一個項目,建議在2028年以前投入25億至45億美元的資金,測定90%直徑在140米以上的近地小行星。
  ————————————————————————————————————————————————
  而近期公衆對近地天體的威脅所持的態度就要揭曉了。好萊塢推出一部有關 這種可能性的電影--《天地大衝撞》。幾個月來,該片的推銷商把他們的目光對準 《科學美國人》雜志、《天空和望遠鏡》雜志、教育頻道和其他不會與 《娛樂周刊》相混淆的媒體。這是因為這部電影代表着好萊塢試圖在科學上站得住 腳的最豪華製作。
  這部派拉蒙電影公司的影片由美美·烈達 (mimi leder)導演,由斯蒂芬·斯皮爾伯格(steven spidlberg)任製片主任,它講起了在一年之內將有一顆彗星要撞擊地球。為了讓人類避免遭受與恐竜同樣的滅絶命運,世界各國的領袖們必須製訂出一個使彗星偏轉的方案,並且 一旦這一方案失敗時能有一個至少能輓救部分人的生命的辦法。類似的災難片已經上映過,但《天地大衝撞》這部上億美元成本的影片與它們顯然不同的是,它有幾位專傢作科學 顧問,其中包括共同發現了蘇梅剋列維9號彗星的 carolyn s和eugene m.shoemaker (他去年死於一場車禍) 。1994年,蘇梅剋列維彗星十分壯觀地撞上了木星。
  該片的市場和科技教育負責人waren betts 認為,好萊塢一直努力把科學問題 拍得更加正確些。betts在談到美國國傢航空航天局時說:"我個人體驗到科學界有 一種嚮我們靠攏的願望。nasa急於與我們共事。"
  當然,電影中有些出格的地方是不言而喻的。影片的技術顧問之一,在加利福尼亞州帕薩迪納的噴氣推進實驗室從事彗星的計算機模擬的chris b.luchini 解釋說 :“彗星塵埃是比煤球還要黑的。“但那樣會導致在太空黑暗的背景中去拍攝黑雪, 看上去就太沒意思了,因此把彗星塵埃改成了白色。不過,luchini 覺得製片人對科學很尊重,願意為科學準確性而修改劇本。例如,原來對彗星的描述是不正確的 (彗星基本上是一個骯髒的雪球)。luchini 說:”它的比重大於鈾。許多像這樣的 細節是明顯錯誤的,但後來被糾正了。”
  也許最大的真實性(至少在科學上)是必須讓宇航員登上正在接近的彗星去埋 置炸藥。另一位技術顧問,曾經幫助過阿波羅13號和接觸號的前飛行主任gerald d.griffin 指出:“一顆彗星的尺寸不足以産生登陸的引力。”
  但是,即使與彗星會合也是不現實的。1995年曾組織過一次近地天體(neo) 聯合國會議並任職於哈佛·斯密林中心的john l. remox指出,彗星能以大約每秒50公裏的速度迅速運動,並能繞自己的軸旋轉。要迎合這樣一個復雜的軌道是極其 睏難的。更合理的方法是在彗星表面處起爆,用一個重型的彈射體直接去衝撞這個天體,也許也能起作用。這有可能偏轉彗星的運動方向。
  從技術水平來看,衹給一年的警告時間是不夠的。專傢們認為,50年到100年對於一次成功的轉嚮可能是必不可少的( 引導時間越長,所需的推動力就越小)。對於小行星來說,那樣的預告時間是有可能的。與彗星相比,小行星相當龐大,運動速度衹有每秒20公裏,其飛行軌道是可預測的。而當彗星靠近太陽時,它們會發射出氣體,形成其特徵性的彗尾。這種噴射氣體的過程會影響它們的軌道,使得它們更難準確跟蹤。
  有一些組織是從事近地天體搜尋的,迄今為止他們發現了108個有可能造成危險的天體,大約為估計總數的10%,他們還沒有協調一致的努力去開發讓小行星偏轉方向的技術。remo 指出,這部分是因為許多建議都要依靠核裝置,這就涉及到國際安全問題。但這種政治上的擔憂很快就會改變:近地天體的威脅有可能列入1999年7月的聯合國空間大會議程(該大會的名稱為unispaceⅢ)。
  那麽地球被小行星擊中的機會究竟有多大呢?直徑小於大約0.1公裏但威力足以 毀掉一個城市的小天體,大約每一世紀會發生一次撞擊地球的事件(1908年在西伯利亞的通古斯河𠔌就發生過一次這種天體的爆炸)。根據remo 的說法,一個“毀滅者”(即直徑為2至5公裏的天體,大約為小行星1997xf-11兩倍那麽大)在本世紀內 撞擊地球的可能性大約為千分之一到萬分之一。他還用更直率的說法指出,其可能性比泰坦尼剋號在處女航中被冰山撞沉的機會大十倍。remo說:"人們實在應該對這樣一些威脅清醒了。"
No. 2
  ◆ 片 名:天地大衝撞 / 英文:Deep Impact / 港譯:末日救地球 / 臺譯:彗星撞地球 / 其他:天地大衝撞
  ◆ 導 演:咪咪·萊德爾(Mimi Leder)
  編 劇:
  布魯斯·喬伊·羅賓 Bruce Joel Rubin ....(written by) and
  邁剋爾·托爾金 Michael Tolkin ....(written by)
  ◆ 主 演:Robert Duvall 提李歐妮(Tea Leoni) 摩根·弗裏曼(Morgan Freeman)
  ◆ 類 型:劇情(Drama) 科幻(Sci-Fi) 動作(Action)
  ◆ 國傢地區:USA
  ◆ 語 言: 英 語
  ◆ 發行公司:夢工廠(DreamWorks) 派拉蒙(Paramount)
  ◆ 首映日期:1998年5月8日
  ◆ 製作公司:夢工廠(DreamWorks) 派拉蒙(Paramount)
  ◆ 製作成本:$7500 + $0 (單位:百萬美元)
  ◆ 本站評分:
  ◆ 首映票房:$41,152,375.00 (單位:美元)
  ◆ MPAA定級:PG-13 級
  ◆ 全美票房:$140,464,664.00 (單位:美元)
  ◆ 片 長:120 分鐘
  ◆ 海外票房:$209,000,000.00 (單位:美元)
  ◆ 影片簡介:
  小行星專傢可能是本年度最吸引媒體關註的科研人員了,他們一次次發佈“天地大衝撞”的警報,一次次引起世人的焦慮和恐慌。今年9月,美國康奈爾大學天文學家突然宣佈,一顆代號為2000QW的小行星於一周前“擦”過地球,科學家是在它飛臨地球5天前纔有所察覺的。一場虛驚之後,科學家又得出一個足以令人慶幸不已的結論,如果這顆小行星撞上地球,則可能毀滅15億人!
  一波未平,一波又起。11月3日,夏威夷一個天文小組在天體聯合會宣佈一顆代號為2000SG344的小行星可能在2030年撞擊地球,它的撞擊能量相當於100顆廣島原子彈,一時間輿論嘩然。但僅在一天之後,天文學家又緊急更正了此前的判斷,認為它與地球“碰面”的可能性約為千分之一,而且是在更為遙遠的2017年。儘管如此,關於小行星撞地球的討論並未結束,越來越多的人開始關註發生“天地大衝撞”的可能性,英國科學家甚至正式嚮政府提交了一份報告,建議政府必須積極努力采取預防措施。而中國紫金山天文臺也决定投資2000萬元建設國內最大的小行星望遠鏡站。
  記者昨天從中科院北京天文臺得到證實:這顆小行星的確是迄今為止人類發現的最危險的小行星。它的運行軌道與地球極為近似,繞太陽公轉一周的時間為354天(地球周期為365天)。中科院惟一的小行星觀測研究員朱進告訴記者,這顆危險小行星不會與地球“迎頭相撞”,因為它的轉嚮是與地球一致的。最新觀測表明,2017年它運行的軌道將與地球軌道局部“重合”,但兩星是否會相遇還很難說。隨着對其更進一步的探測,也許這種可怕的結論也會被排除。
  據朱進研究員介紹,國際天文學界對這顆小行星還不甚瞭解。天文學家衹是從它的亮度判斷的前提條件是它必需是一個普通的小行星。但如果它是金屬物體,那麽它的體積就要小得多。目前觀測者還“看不清”它的物質結構,它也許是塊石頭,也可能是70年代人類宇宙飛行器的推進器殘片。
  內容:
  14歲的萊奧.畢德曼從未想過自己會有如此驚天動地的大發現,他在觀測天空時,無意中發現了後來以他的名字命名的“畢德曼彗星”,但科學家們很快就發現這個彗星將要猛烈撞擊地球。 電視主持新秀珍妮.萊納在緊鑼密鼓地報道致使財政部長下臺的性醜聞的同時發現了彗星將撞擊地球的消息,珍妮因此被總統“請”去密談。總統已獨傢報道為條件,讓珍妮將這一秘密保守兩天。 在記者招待會上,總統貝剋宣佈將派一支特殊小分隊到太空去摧毀嚮地球撞來的彗星。前著名宇航員坦納臨危授命,率領五名宇航員乘彌賽亞飛船到達彗星,並在彗星上設置核子炸彈,藉以引爆彗星或偏轉彗 星行進方向,從而拯救危在旦夕的地球。 接下來的幾個月裏,人人面臨着即將到來的滅頂之災,人人在試圖尋找生命的意義。美國政府為使所有生靈不到滅絶,特意建造了一個如同諾亞方舟式的地下庇護所,以使少數人和動物得以存活。 用核彈摧毀彗星的行動失敗後,宇航員們在返回地球途中毅然决定駕駛裝有核彈的彌賽亞飛船撞嚮彗星,以自己的生命換取地球上人類的安全,但還是有一個小彗星撞上了地球,引發了史無前例的災難……
  據哈佛·史密森天體物理中心的Brian G.Marsden 報告說,在 2028年,一個直徑1.5公裏(1英裏)的天體將會在距地球5萬公裏(3萬英裏)處 經過,用天文學的角度來衡量屬於間不容發的距離。事實上,研究人員當時並不能肯定地說這顆小行星會撞不上地球。第二天,天文學家們發現了1990年所拍到 的該天體的照片,重新計算了它的軌道 ,他們算出來,它將在離地球幾乎1百萬公裏處經過,這比地球與月球之間的距離兩倍還多。
  “阿波菲斯”是天文學家已知的近800顆具有潛在威脅的小行星之一,更是少數幾顆天文學家們希望可以進一步詳細研究的天體之一。
  “阿波菲斯”小行星是一顆繞太陽運行的近地小行星,其形狀不規則,直徑僅320米左右,質量約4200萬噸。是在2004年6月被發現的,此後失去蹤跡,直到6個月後又再次被發現。2004年聖誕前夜,科學家們在NASA的“近地天體計劃”辦公室中計算出,“阿波菲斯”將在2029年4月13日與地球擦身而過。科學家們通過對“阿波菲斯”小行星進行不間斷地觀測,並估算的數據顯示,至2029年“阿波菲斯”小行星與地球的之間的距離為18640英裏,這個距離比多數的通信衛星與地球的間距還要近幾千英裏。
  當“阿波菲斯”接近地球時,其運行速度為每秒5.9公裏。如果擊中地球,將産生相當於11萬顆廣島原子彈爆炸所産生的能量,等同於整個紐約市及其周圍區域的地方都會瞬時毀滅;如果它撞擊在海洋中,那麽將引起毀滅性的海嘯,比2004年印度洋大海嘯更猛烈。因此,天文學家如此描述“阿波菲斯”:一個致命的敵人。
  2029年4月13日,黑色星期五,數以百萬的人們會來到戶外,擡頭仰望,驚異於自己的好運。小行星“阿波菲斯”將與地球擦身而過,一個光點劃過夜空,比許多人造衛星更快,比大部分恆星更明亮。2029年4月13日,小行星“阿波菲斯”將會在30000公裏的高空飛掠過地球。相比之下,地球同步衛星的軌道高度為36000公裏。在距離最近時,這顆小行星將會明亮得像一顆3等恆星。即使在城市的燈光中,在非洲、歐洲和亞洲肉眼可見。有記載以來,還沒有人曾經見過太空中如此明亮的小行星。
  科學家們預測到,2029年,當阿波菲斯在地球附近呼嘯而過時,地球的引力會將這個天體扭成一種復雜的轉動搖擺的狀態,引力所産生的扭矩還可能將“阿波菲斯”撕裂。
  這樣的事件從未被見證過,科學家們將獲得有史以來最好的一次機會,來觀察地球的引力如何影響一顆小行星的運動狀態。而這種研究,對於科學家們應對那些與地球有相撞危險的其他天體來說極具參考價值,因為小天體與地球接近時,都將發生類似的狀態變化。
  當小行星“阿波菲斯”於2029年在距地球表面3萬多公裏的高空掠過地球後,其自身狀態和運行軌道將因地球引力而發生變化。這一變化足以導致它在7年後,也就是2036年“擊中”地球。所産生的力足以使美國德州消失,或使兩個歐洲國傢消失。在如此毀滅性的撞擊中,地球上的生物難以逃過此劫。一位俄羅斯科學家預言,2036年某天,一顆小行星將撞擊地球,其爆炸産生的能量相當於11萬顆在廣島爆炸的原子彈,地球上的生物將受到毀滅性打擊。
  在俄羅斯聖彼得堡舉行的小行星和彗星安全問題研討會上,俄羅斯天文學家肖爾製作了一個模型,假設“阿波菲斯”擊中太平洋,將會掀起200米高的巨浪,它的衝擊波掀起的灰塵,將籠罩地球上1/4的地區,這一地區裏的動植物和人類將因為嚴寒和食物鏈被破壞而死去……
  NASA將發射“引力拖車”避免天地大衝撞
  為避免小行星“阿波菲斯”可能在2036年與地球相撞,美國宇航局决定為其裝上一個無綫電跟蹤儀,以跟蹤監視它的確切軌道。世界各國的科學家緊密合作,用各種辦法來保衛我們賴以生存的地球。
  1.安放跟蹤器
  NASA報道,2013年是觀察“阿波菲斯”空間運行軌跡的最佳時機。屆時,如果觀察結果證實了這塊太空巨石撞擊地球的可能性,搭載着無綫電跟蹤器的太空船將在10年內啓程飛往“約會”地點。倘若跟蹤儀顯示小行星確實將與地球相撞,美國宇航局將設法使其偏離原來的軌道以避開地球。
  2.“引力拖車”
  美國宇航局準備在“阿波菲斯”2029年飛臨地球時,用“引力拖車”將其引開。在2029年小行星經過地球附近時,衹需發射一枚約1噸重的“引力拖車”飛船,就可以明顯改變這顆小行星的運行軌道。為做到萬無一失,科學家還需要進一步考核。第一步,在地面進行觀測,計算“拖”開小行星的可行性;第二步,研究人員應該演習考證“引力拖車”成功幾率;第三步,以前已有飛船靠近小行星進行空間勘測,收集的數據對“引力拖車”很有幫助。“引力拖車”是一種創新思維。之前防撞擊是利用爆炸的反衝力改變小行星的運行軌道,而“引力拖車”不再需要爆炸,而且沒有核污染。
  3.發射太空飛行器
  人類已經想出了不少避免小行星與地球碰撞的方法。
  美宇航局宇航員盧傑和斯坦利·洛沃已擬定一個方案:發射一艘太空飛行器,利用其對“阿波菲斯”小行星産生的引力,讓它不會撞上地球。
  有科學家提出,可以讓太空飛行器以與小行星相同的速度和方向與它“並肩而行”,當兩者達到相對靜止的時候,用機械臂去“推一下”,改變其運行軌道。還有人提議在小行星上安置“巨型火箭驅動器”,改變其軌道;或者在太空中放置一個巨大的聚光鏡,反射太陽光將小行星汽化。
  4.建太空保護網
  一個直徑1公裏左右或者更大的近地小行星一旦撞擊地球,足以造成人類歷史上空前的劫難,這一事實一直激勵人們為地球製作一個保護網,並讓人們思考:如何才能使這些可能引起災難的小行星轉移方向。
  “太空護衛項目”則是由一群相互之間有聯繫的組織、機構共同擔當,其中一些組織接受了NASA的資金支持,承諾滿足美國國會的要求,即在2008年以前測定90%直徑1公裏以上的近地小行星。2003年,NASA又提出一個項目,建議在2028年以前投入25億至45億美元的資金,測定90%直徑在140米以上的近地小行星。
  ————————————————————————————————————————————————
  而近期公衆對近地天體的威脅所持的態度就要揭曉了。好萊塢推出一部有關 這種可能性的電影--《天地大衝撞》。幾個月來,該片的推銷商把他們的目光對準 《科學美國人》雜志、《天空和望遠鏡》雜志、教育頻道和其他不會與 《娛樂周刊》相混淆的媒體。這是因為這部電影代表着好萊塢試圖在科學上站得住 腳的最豪華製作。
  這部派拉蒙電影公司的影片由美美·烈達 (Mimi Leder)導演,由斯蒂芬·斯皮爾伯格(Steven Spidlberg)任製片主任,它講起了在一年之內將有一顆彗星要撞擊地球。為了讓人類避免遭受與恐竜同樣的滅絶命運,世界各國的領袖們必須製訂出一個使彗星偏轉的方案,並且 一旦這一方案失敗時能有一個至少能輓救部分人的生命的辦法。類似的災難片已經上映過,但《天地大衝撞》這部上億美元成本的影片與它們顯然不同的是,它有幾位專傢作科學 顧問,其中包括共同發現了蘇梅剋列維9號彗星的 Carolyn S和Eugene M.Shoemaker (他去年死於一場車禍) 。1994年,蘇梅剋列維彗星十分壯觀地撞上了木星。
  該片的市場和科技教育負責人Waren Betts 認為,好萊塢一直努力把科學問題 拍得更加正確些。Betts在談到美國國傢航空航天局時說:"我個人體驗到科學界有 一種嚮我們靠攏的願望。NASA急於與我們共事。"
  當然,電影中有些出格的地方是不言而喻的。影片的技術顧問之一,在加利福尼亞州帕薩迪納的噴氣推進實驗室從事彗星的計算機模擬的Chris B.Luchini 解釋說 :“彗星塵埃是比煤球還要黑的。“但那樣會導致在太空黑暗的背景中去拍攝黑雪, 看上去就太沒意思了,因此把彗星塵埃改成了白色。不過,Luchini 覺得製片人對科學很尊重,願意為科學準確性而修改劇本。例如,原來對彗星的描述是不正確的 (彗星基本上是一個骯髒的雪球)。Luchini 說:”它的比重大於鈾。許多像這樣的 細節是明顯錯誤的,但後來被糾正了。”
  也許最大的真實性(至少在科學上)是必須讓宇航員登上正在接近的彗星去埋 置炸藥。另一位技術顧問,曾經幫助過阿波羅13號和接觸號的前飛行主任Gerald D.Griffin 指出:“一顆彗星的尺寸不足以産生登陸的引力。”
  但是,即使與彗星會合也是不現實的。1995年曾組織過一次近地天體(NEO) 聯合國會議並任職於哈佛·斯密林中心的John L. Remox指出,彗星能以大約每秒50公裏的速度迅速運動,並能繞自己的軸旋轉。要迎合這樣一個復雜的軌道是極其 睏難的。更合理的方法是在彗星表面處起爆,用一個重型的彈射體直接去衝撞這個天體,也許也能起作用。這有可能偏轉彗星的運動方向。
  從技術水平來看,衹給一年的警告時間是不夠的。專傢們認為,50年到100年對於一次成功的轉嚮可能是必不可少的( 引導時間越長,所需的推動力就越小)。對於小行星來說,那樣的預告時間是有可能的。與彗星相比,小行星相當龐大,運動速度衹有每秒20公裏,其飛行軌道是可預測的。而當彗星靠近太陽時,它們會發射出氣體,形成其特徵性的彗尾。這種噴射氣體的過程會影響它們的軌道,使得它們更難準確跟蹤。
  有一些組織是從事近地天體搜尋的,迄今為止他們發現了108個有可能造成危險的天體,大約為估計總數的10%,他們還沒有協調一致的努力去開發讓小行星偏轉方向的技術。Remo 指出,這部分是因為許多建議都要依靠核裝置,這就涉及到國際安全問題。但這種政治上的擔憂很快就會改變:近地天體的威脅有可能列入1999年7月的聯合國空間大會議程(該大會的名稱為UNISPACEⅢ)。
  那麽地球被小行星擊中的機會究竟有多大呢?直徑小於大約0.1公裏但威力足以 毀掉一個城市的小天體,大約每一世紀會發生一次撞擊地球的事件(1908年在西伯利亞的通古斯河𠔌就發生過一次這種天體的爆炸)。根據Remo 的說法,一個“毀滅者”(即直徑為2至5公裏的天體,大約為小行星1997XF-11兩倍那麽大)在本世紀內 撞擊地球的可能性大約為千分之一到萬分之一。他還用更直率的說法指出,其可能性比泰坦尼剋號在處女航中被冰山撞沉的機會大十倍。Remo說:"人們實在應該對這樣一些威脅清醒了。"
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天地大衝撞2