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挪威第二大城市
  挪威第二大城市,漁業和航運中心。人口207萬(1983年)。擁有龐大的商船和漁船隊,每年輸出大量鮮魚和魚類製品。市內有王宮、教堂等古跡。
No. 2
  卑爾根位於挪威西南岸的瓦根和普迪峽灣之間,瀕臨大西洋。面積465平方公裏,人口為23萬。
  卑爾根是挪威的第二大城市,挪威傳統的航運和商業中心,對外重要的通商口岸。卑爾根,挪威語意為“山中牧場”“山城”之意,是1070年國王奧拉夫三世時所建12-i3世紀時,曾是挪威首都,也是挪威王國最早舉行加冕典禮之地。在整個中世紀期間,這裏是斯堪的納維亞半島的最大港口和貿易中心。漢薩同盟在此創立,19世紀奧斯陸崛起之前,一直是挪威最重要的城市。
  卑爾根是一座建於山丘上的城市,周圍是高山與峽灣,城市靠山面海,整體給人以一種對稱和條理感。由位於名稱古怪的“撲地峽灣”中的海岸和港口嚮外伸展,然後延伸過陡坡,並連結島嶼與海岬的橋梁。有7座高山散落市區周圍,故有“七山之城”。
  山頭有纜車連接,旅客乘登山纜車穿梭於群山之間.鳥瞰峽灣、沙灘、森林、湖泊,山青水秀,風景如畫。搭乘纜車是體驗這種自然環境的最佳方式,僅需8分鐘,便可由市中心區升至300米以上的高度,抵達高踞在城市上方的富樂園。而下山時,你又似乎有一種要倒栽到城市之中的感覺。然而,富樂園纜車,這一斯堪的納維亞半島的第一部電動纜車,自1918年開始行駛以來,一直比較安全。
  山頂上有幢可愛的老式建築,附設有富樂園餐館。建築興建於1925年,是 8條有標志的步徑的起點,最長的一條步徑不過約4公裏長,但這並不表示這些步徑沒有穿越森林的陡峭山坡及荒野。
  在富樂園餐館的走廊上,可以悠閑地喝杯咖啡或吃午餐,也可藉此機會欣賞上百個島嶼布滿海面的絶佳風光,許多島嶼上都有海特爾(木造的小屋),另有一些船衹停泊在浮動的棧橋旁邊,這就是挪威人心目中理想的夏日風光。
  環抱着城市的山嶺和山丘有達姆斯嘉德山、洛芙斯它肯、桑德維剋斯山、朗迪曼尼恩、布拉曼尼恩以及七座山中一座約600米的最高的烏爾瑞肯,有電纜車如同一隻巨大的紅蜘蛛,緩慢而小心地沿着纜道攀升。
  城區有回石鋪成的小巷,有中世紀古老木屋的碼頭區、露天的魚市場、帶有往廊的成列店鋪的市中心等,富有海濱古城旖旎而古樸的魅力。
  城市至今仍保存着許多中世紀的城堡,其中最有名的為貝爾根鬍斯城堡,城堡建於1261年,傳說係挪威海盜王的故宮,第二次世界大戰中遭嚴重毀壞,後重建。此外,著名的古建築還有建於12世紀的聖馬麗婭教堂和凡托特木板教堂以及城南的挪威第一座西多會修道院遺址等。其他古建築包括當年漢薩商人沿港口碼頭一帶修建的一組古建築群.經門02年大火後,按中世紀風格加以重建。
  卑爾根是全國航運和漁業中心,市內有一座規模較大的水族博物館,館中深海魚類及北極海中的寒帶水族比較齊全,全國的魚類和魚製品l/2經此外運,這裏是通往大西洋和北極海的航綫起點。貿易和對外的接觸已經使這個城市成為挪威與外界聯絡較頻繁的城市,也使卑爾根的居民在舉止間流露出得意洋洋的神采,暗示着其世代皆為水手,富有機智,世故而有自己的價值觀。貝爾根的居民確信他們是最優秀的,他們清楚地知道,雖然奧斯陸現在是首都,但以歷史的眼光來看,與卑爾根相比,奧斯陸衹能算是個學步者。
  卑爾根以經常下雨而聞名,年降雨日數在201天以上,基本上是一座細雨紛飛的港城。故雨傘等雨具在該城銷售量頗大。卑爾根的市郊是重要的水果生産地區,果園從四周山麓綿延而下,繁花盛開時,奼紫嫣紅,直達海濱,背景是山峰積雪,懸瀑飛鳴,景色十分秀麗,是旅遊勝地。
  幾個世紀以來,卑爾根與英國以及德國北部地區的關素要比與挪威其他地區的關係來得遠為密切,這或許是由於氣候較為相似的緣故吧,而更為重要的原因在於這座城市背後的那堵天然屏障。過去挪威其他地區與卑爾根的交通聯繫主要依仗水路,直到1909年奧斯陸至卑爾根的鐵路開通之後,這種情況纔有了較大的改觀。由於歷史發展的相對獨立性,卑爾根是挪威最有特色的一個城市。這座擁有21萬多人口的“西部都市”,在其同胞看來屬於另外的一個社會(事實上許多卑爾根人自己也如此認為),就像美國人看待得剋薩斯州人一樣。卑爾根人對於他們自己城市的自豪感十分強烈,而且經常挂在嘴邊。幾乎每一位卑爾根市民都會唱他們的市歌。面對外國遊客,卑爾根人常常詼諧地說:“我不是挪威人,我是卑爾根人!”
  卑爾根面嚮大海,又擁有安全、開闊的港灣,海上貿易發展得比較早。除了英國以外,德國北部地區也是卑爾根早期的商業夥伴。卑爾根與德國北部的聯繫極為密切,以致到了1343年,卑爾根被認為是“漢薩同盟”的成員。卑爾根城內有圓石鋪成的小巷,有中世紀古老的木房,也有碼頭區、露天漁場等。漫步其中,你會深切地感受到海賓大城市那旖旎而古樸的魅力。卑爾根城內至今還保存着許多中世紀的古跡,其中以卑爾根鬍斯城保最為有名,這個城堡內建於1261年的哈康大會堂,傳說曾是挪威海盜王的皇宮。
  卑爾根最早是由奧拉夫三世在1070年左右建立的。如今它是挪威西海岸的經濟中心,也是挪威西部地區的文化和教育中心。考慮到當地人民的魄力和敏銳的才智,1936年挪威商業管理學校被選建在卑爾根;1948年卑爾根大學成立。另外,挪威漁業局也設在這裏,該局還在挪德內斯成立了著名的海洋研究所,並建有歐洲最大的水族館。
No. 3
  卑爾根(挪威語:Bergen 聆聽 文件-播放)是挪威第二大城市。根據政府的統計,直至2006年7月1日,卑爾根市區的人口有243 219人,如果連同郊區和周邊區域的話,則有369 099人。整個城市共分為八個區域:Arna、Bergenhus、Fana、Fyllingsdalen、Laksevåg、Ytrebygda、Årstad 和 Åsane。
  
  卑爾根位於挪威的西南方,剛好位於“七大山”(挪威語:de syv fjell)的中間。卑爾根是西挪威的非正式首都,也是挪威對外的大門。而也因為其峽灣地形適合大型船集操作,令卑爾根成為歐洲最大的郵輪港中的一個。根據2005年的統計,卑爾根處理全挪威超過50%的貨物來往。
  
  在2000年,卑爾根獲選為“歐洲文化之都”。
  
  歷史
  卑爾根是在1070年,由國王奧拉夫(Olav Kyrre)建立,他們在1970年慶祝建城900周年紀念。卑爾根在中世紀時是斯堪的那維亞其中一個重要城市,直到1299年前,卑爾根都是挪威的首都。而在1163年(有人說是1164年),斯堪的那維亞首次的加冕典禮在這裏舉行,當時馬格努斯埃林鬆(Magnus Erlingsson)在這裏加冕成為挪威國王。而在13世紀末期, 卑爾根是漢薩同盟(Hansaen)中最重要的聯絡城市。
  
  卑爾根之所以成為重要城市,是因為其幹鱈魚的交易。這個交易大概在1100年開始,當時漢薩同盟中的德國商人,在它們自己的社區中居住,他們使用低地德語溝通,獲得和北部挪威漁民在每年夏天到卑爾根時,和他們進行貿易的特權。到今天,仍然可以在一個叫布裏根(Bryggen)的碼頭周圍地區找到當年的情況,而布裏根也是獲聯合國教科文組織選為其中一個世界遺産的地方。
  
  在1349年,黑死病由英國水手帶到卑爾根,並在挪威流行起來。在15世紀,卑爾根多次受到Victual兄弟的攻擊。在1429年,他們燒掉了大半個城市,和皇傢城堡。而在1536年,挪威國王預見德國人勢力漸減,迫使德國商人或成為挪威人,或是回傢。而在1665年,瓦根(Vågen)之戰在卑爾根進行,一方為英國艦隊,另一方為荷蘭艦隊,荷蘭人獲得當地駐軍的支持。在整個15和16世紀,卑爾根都是斯堪的那維亞中最重要的城市,也是挪威最大的城市。直到1850年,被奧斯陸取代。而其在北挪威的貿易壟斷地位則直至1789年。
  
  在1916年,卑爾根部份地方被大火摧毀。而在第二次世界大戰期間,卑爾根自1940年4月9日開始,納粹德軍和挪威海岸炮隊交戰後,就受到納粹德軍統治。到了1944年4月20日,一架滿載120噸炸藥的德國貨船固定在卑爾根鬍斯城堡(Bergenhus)外,然後引爆,造成最少150人死亡,和令很多歷史建築損毀。而卑爾根也是盟軍轟炸的目標之一,因為當地有不少的德軍海軍設備,種種的因素造成超過100名平民喪生。
  
  在1972年,卑爾根和周邊幾個市議會(Arna、Fana、Laksevåg和Åsane)統一,廢除了郡的制度,並形成今天的面貌。
  
  城市風貌
  城中最古老的地方是位於北方的瓦根灣,這裏就是布裏根(Bryggen),是一個舊城區,擁有很多古老的木屋,大約於18世紀早期建成,即1702年大火後重建的木屋,風格比較像火災前的中世紀風格。而圖中左方有六間房子,則是於1955年的大火後建成。而聖瑪莉教堂(Mariakirken)就是卑爾根最古老的建築物,部份建築於1130年建成。另外兩間教堂,大教堂(Domkirken)和十字架教堂(Korskirken),都是中世紀的建築,雖然曾經過改建。而卑爾根鬍斯城堡有不少有趣的建築,包括著名的哈孔皇傢禮堂(Håkonshallen),1260年代建成,和羅森剋蘭塔(Rosenkrantztårnet),約於1560年代建成。
  
  其中一個著名景點是露天魚市場,再往下走就是購物區。購物區在1916年的大火後重建,建築具有現代藝術性和具功能性的,環繞在位於中間的托加曼尼根廣場(Torgalmenningen)。某幾個部份的白色木屋,分別位於中心廣場附近,分別名為諾德勒斯(Nordnes)、馬肯(Marken)和桑德維肯(Sandviken)。 Nygårdshøyden是一個很古雅的地區,大部份的建築物於1900年左右建成,風格像新古典主義的外觀。卑爾根部份地方是在第二次世界大戰,城區遭到英國軍隊轟炸後,重建而成的。也有些是因為爆炸和不詳細的城市規劃而建成的。現在,仍有部份市中心的古老木屋遭到清拆的命運,最近的清拆則在Nøstet和Krinkelkroken進行。以後在卑爾根,可能會見到一些完全不同風格的建築物。
  
  觀光客一定不能錯過登上弗洛揚山(Fløyen)的吊車旅程,從那裏可以看見壯麗的卑爾根市和七大山的景觀。在弗洛揚山,你也可以走到不少地方,看到平時不能看到的景色。而這裏的水族館、企鵝和魚都相當出名。
  
  管理
  自2000年起,卑爾根市直接受市政府(byråd)管理,其形式類似國傢國會的形式。市政府擁有5個政府特派的長官,由市政府委任,是城中最高行政機構。在2003年的選舉後,由挪威保守黨、挪威基督人民黨和挪威自由黨組成的中間偏右陣營當選。保守黨的Herman Friele就任成為市長,而Monica Mæland則成為市政府領袖,是卑爾根最有權力的人。
  
  氣候
  卑爾根以多雨聞名(所以被稱為雨城或歐洲的西雅圖),一年平均降雨量最高達2578毫米,而24小時最高的降雨量為 192.2毫米。曾幾何時,街上會有“雨傘發售機”(paraplyautomater),但這個發售機並未獲得成功。在卑爾根有個笑話,有個遊客問當地一名男孩何時會停雨,男孩答“不知道,我衹是十二歲”。因為洋流的關係,卑爾根也是挪威其中一個最溫暖的城市。在一月和七月,都可以錄得攝氏十度和有降雨的天氣。最熱的記錄於2003年7月錄得攝氏35.7度,而最冷的記錄於1987年12月錄得攝氏-23.9度。
  
  大學和研究
  卑爾根大學(Universitetet i Bergen,簡稱UiB)在海岸生物學和石油勘探學上有重大的成就,最近大學在氣候學、石油勘探學和中世紀歷史學上,就獲得三個奬項。在2004年12月,富豪Trond Mohn捐出2億5千萬挪威剋郎(約3億多港元),給大學作為研究用途。幾個月後(2005年4月),他另外再捐5千萬挪威剋郎(約6,150萬港元)。卑爾根大學現時有17,000個學生,和2,500名員工。
  
  卑爾根大學書院(Høgskolen i Bergen,簡稱HiB)提供學生高質素的課程,為他們提供專業知識。書院大玫可分為三個學院: 教育學院、機械學院和社會健教學院。卑爾根大學書院現在有6,0000名學生和600名員工。
  
  卑爾根也是挪威經濟和商業管理學校(Norges Handelshøyskole,簡稱NHH)的總部。這是一間在挪威商業和經濟領域上首屈一指的學校。Finn E. Kydland是三個獲得2004年諾貝爾經濟奬的獲奬者之一,曾經這裏學習和當講師。學校現在有2,800名學生和300名員工。
  
  卑爾根建築學校(Bergen Arkitekt Skole,簡稱BAS),在1986年由建築師Svein Hatløy成立,是斯堪的那維亞其中一個領導性的另類課程。當中一些傑出的畢業生包括3RW arkitekter 和Tommie Wilhemsen 。
  
  皇傢挪威海軍學校(Sjøkrigsskolen)就在卑爾根的Laksevaag。
  
  而米剋爾森學院(Chr. Michelsens Institutt,簡稱CMI) 也是位於卑爾根的。學院於1930年成立,現在是斯堪的那維亞其中一個主要的獨立研究人權和發展的機構。
  
  自從1900年起,挪威漁業研究院(Norske Fiskeriundersøgelser)也是位於卑爾根的。今日研究院稱為挪威海岸研究學院,在海岸研究上國際知名。
  
  經濟
  農業方面,卑爾根的市郊為重要的水果種植區,第一級産業中以漁業最為發達,擁有大量的漁船,為挪威最重要的漁業中心,全國一半以上的漁産品由此地出口。
  
  工業有北海石油的煉製、造船、機械、金屬加工及食品加工業等。
  
  在服務業方面以港口航運與觀光旅遊業為主,因其優良的港灣並擁有龐大的商船隊,跨洋貿易發達,且是北歐最大的郵輪港口,此外有電視業(位於該地的挪威第二頻道是最大的商業電視臺)銀行業等。
  
  交通
  卑爾根擁有一個國際機場,名為卑爾根機場,它可以直航歐洲多個主要城市。而卑爾根鐵路(Bergensbanen)由卑爾根嚮東經佛斯(Voss)、蓋羅(Geilo)、霍尼福斯(Hønefoss),最後到奧斯陸。卑爾根的公共交通由Gaia Trafikk和Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap(HSD)提供。而本地火車往Arna的服務則由Norges Statsbaner提供。而這裏也有纜車和吊車服務。而電車服務已於1965年停止運作,但在Møhlenpris則還有博物館綫運作。而現代化的輕鐵路綫則連接市中心和Nesttun,還有機場綫正在興建,現時己建至Stortinget。以現時450架巴士和8架輕鐵車輛(2架是雙模式的列車)來看,令卑爾根成為一個北歐獨有的交通網絡。
  
  在東方,E16高速公路經佛斯、Valdres到奧斯陸。沿海岸嚮南走,E39高速公路可以到達海於格鬆(Haugesund)、斯塔萬格(Stavanger)和剋斯蒂安桑(Kristiansand)。而嚮北走則可到Førde、阿裏辛特(Ålesund)、莫迪市(Molde)和特隆赫姆(Trondheim)。高速巴士在這兩條高速公路服務,還有其他大大小小的目的地。
  
  而挪威沿海輪船服務公司Hurtigruten以卑爾根為基地,往北走可到特隆赫姆、波杜(Bodø)、特林素(Tromsø)和希爾內斯科(Kirkenes)。而往嚮走的遊艇服務則可到海於格鬆和斯塔萬格。而往北走可到鬆恩峽灣(Sognefjorden)和北峽灣(Nordfjord)。汽車渡輪連接丹麥的希茨哈耳斯(Hirtshals)和漢斯特後姆(Hanstholm),或英國的勒威剋(Lerwick)和紐卡素,法羅群島的托爾斯港(Tórshavn),還有冰島的塞濟斯峽灣(Seyðisfjörður)。
  
  文化和體育
  卑爾根在挪威也是一個重要的文化中心,因為著名的“卑爾根國際節” (Festspillene i Bergen)每年都在卑爾根舉行 。而“卑爾根愛樂管弦樂團”(Bergen Filharmoniske Orkester,簡稱BFO),成立於1765年,是全球其中一個歷史最悠久的音樂學校,樂團定期在擁有1,500個座位的葛利格禮堂(Grieghallen)表演。在2000年,卑爾根獲選為“歐洲文化之都”。其他主要的文化活動,包括Nattjazz 和Bergenfest(先前叫Ole Blues)。
  
  另外,卑爾根有很多業餘的樂隊,和很多社群定期在城中表演。他們主要分為兩批: brassband就跟隨英國的銅管樂傳統,和janitsjarkorps,則包活木管樂和銅管樂。他們都傾嚮競爭性的,和葛利格禮堂是每年鼕天挪威銅管樂樂隊比賽場地。
  
  卑爾根也是“弓箭手隊”(Buekorps)的發源地,在每年的國慶都會出來表演,成為了國慶日的特色。
  
  在九十年代末期至二千年代早期,很多來自卑爾根的流行歌手都成了名。很多都和小唱片公司Tellé有關係。本土的媒體稱這股風潮為“卑爾根浪潮”(bergensbølgen)。
  
  卑爾根雖然細小,但現代藝術在這裏十分興盛。最著名的是BIT Teatergarasjen、Bergen Kunsthall、USF Verftet和Bergen Elektroniske Kunstsenter(BEK)。
  
  在卑爾根,最大的足球球會為白蘭恩,在挪威足球超級聯賽角逐。而洛夫鹹則在次一級的挪威足球甲級聯賽角逐。
  
  友好城市
  瑞典哥德堡
  芬蘭杜古
  丹麥奧鬍斯
  英國紐卡素
  美國西雅圖
  厄立特裏亞阿斯馬拉
歷史
  卑爾根是在1070年,由國王奧拉夫(Olav Kyrre)建立,他們在1970年慶祝建城900周年紀念。卑爾根在中世紀時是斯堪的那維亞其中一個重要城市,直到1299年前,卑爾根都是挪威的首都。而在1163年(有人說是1164年),斯堪的那維亞首次的加冕典禮在這裏舉行,當時馬格努斯埃林鬆(Magnus Erlingsson)在這裏加冕成為挪威國王。而在十三世紀末期, 卑爾根是漢薩同盟(Hansaen)中最重要的聯絡城市。
  卑爾根之所以成為重要城市,是因為其幹鱈魚的交易。這個交易大概在1100年開始,當時漢薩同盟中的德國商人,在它們自己的社區中居住,他們使用低地德語溝通,獲得和北部挪威漁民在每年夏天到卑爾根時,和他們進行貿易的特權。到今天,仍然可以在一個叫布裏根(Bryggen)的碼頭周圍地區找到當年的情況,而布裏根也是獲聯合國教科文組織選為其中一個世界遺産的地方。
  在1349年,黑死病由英國水手帶到卑爾根,並在挪威流行起來。在十五世紀,卑爾根多次受到Victual兄弟的攻擊。在1429年,他們燒掉了大半個城市,和皇傢城堡。而在1536年,挪威國王預見德國人勢力漸減,迫使德國商人或成為挪威人,或是回傢。而在1665年,瓦根(Vågen)之戰在卑爾根進行,一方為英國艦隊,另一方為荷蘭艦隊,荷蘭人獲得當地駐軍的支持。在整個十五和十六世紀,卑爾根都是斯堪的那維亞中最重要的城市,也是挪威最大的城市。直到1850年,被奧斯陸取代。而其在北挪威的貿易壟斷地位則直至1789年。
  在1916年,卑爾根部份地方被大火摧毀。而在第二次世界大戰期間,卑爾根自1940年4月9日開始,納粹德軍和挪威海岸炮隊交戰後,就受到納粹德軍統治。到了1944年4月20日,一架滿載120噸炸藥的德國貨船固定在卑爾根鬍斯城堡(Bergenhus)外,然後引爆,造成最少150人死亡,和令很多歷史建築損毀。而卑爾根也是盟軍轟炸的目標之一,因為當地有不少的德軍海軍設備,種種的因素造成超過100名平民喪生。
  在1972年,卑爾根和周邊幾個市議會(Arna、Fana、Laksevåg和Åsane)統一,廢除了郡的制度,並形成今天的面貌。
城市風貌
  城中最古老的地方是位於北方的瓦根灣,這裏就是布裏根(Bryggen),是一個舊城區,擁有很多古老的木屋,大約於十八世紀早期建成,即1702年大火後重建的木屋,風格比較像火災前的中世紀風格。而聖瑪莉教堂(Mariakirken)就是卑爾根最古老的建築物,部份建築於1130年建成。另外兩間教堂,大教堂(Domkirken)和十字架教堂(Korskirken),都是中世紀的建築,雖然曾經過改建。而卑爾根鬍斯城堡有不少有趣的建築,包括著名的哈孔皇傢禮堂(Håkonshallen),1260年代建成,和羅森剋蘭塔(Rosenkrantztårnet),約於1560年代建成。
  其中一個著名景點是露天魚市場,再往下走就是購物區。購物區在1916年的大火後重建,建築具有現代藝術性和具功能性的,環繞在位於中間的托加曼尼根廣場(Torgalmenningen)。某幾個部份的白色木屋,分別位於中心廣場附近,分別名為諾德勒斯(Nordnes)、馬肯(Marken)和桑德維肯(Sandviken)。 Nygårdshøyden是一個很古雅的地區,大部份的建築物於1900年左右建成,風格像新古典主義的外觀。卑爾根部份地方是在第二次世界大戰,城區遭到英國軍隊轟炸後,重建而成的。也有些是因為爆炸和不詳細的城市規劃而建成的。現在,仍有部份市中心的古老木屋遭到清拆的命運,最近的清拆則在Nøstet和Krinkelkroken進行。以後在卑爾根,可能會見到一些完全不同風格的建築物。
  觀光客一定不能錯過登上弗洛揚山(Fløyen)的吊車旅程,從那裏可以看見壯麗的卑爾根市和七大山的景觀。在弗洛揚山,你也可以走到不少地方,看到平時不能看到的景色。而這裏的水族館、企鵝和魚都相當出名。
氣候
  卑爾根以多雨聞名(所以被稱為雨城或歐洲的西雅圖),一年平均降雨量最高達2578毫米,而24小時最高的降雨量為 192.2毫米。曾幾何時,街上會有“雨傘發售機”(paraplyautomater),但這個發售機並未獲得成功。在卑爾根有個笑話,有個遊客問當地一名男孩何時會停雨,男孩答“不知道,我衹是十二歲”。因為洋流的關係,卑爾根也是挪威其中一個最溫暖的城市。在一月和七月,都可以錄得攝氏十度和有降雨的天氣。最熱的記錄於2003年7月錄得攝氏35.7度,而最冷的記錄於1987年12月錄得攝氏-23.9度。
管理
  自2000年起,卑爾根市直接受市政府(byråd)管理,其形式類似國傢國會的形式。市政府擁有5個政府特派的長官,由市政府委任,是城中最高行政機構。在2003年的選舉後,由挪威保守黨、挪威基督人民黨和挪威自由黨組成的中間偏右陣營當選。保守黨的Herman Friele就任成為市長,而Monica Mæland則成為市政府領袖,是卑爾根最有權力的人。
經濟
  農業方面,卑爾根的市郊為重要的水果種植區,第一級産業中以漁業最為發達,擁有大量的漁船,為挪威最重要的漁業中心,全國一半以上的漁産品由此地出口。
  工業有北海石油的煉製、造船、機械、金屬加工及食品加工業等。
  在服務業方面以港口航運與觀光旅遊業為主,因其優良的港灣並擁有龐大的商船隊,跨洋貿易發達,且是北歐最大的郵輪港口,此外有電視業(位於該地的挪威第二頻道是最大的商業電視臺)銀行業等。
交通
  卑爾根擁有一個國際機場,名為卑爾根機場,它可以直航歐洲多個主要城市。而卑爾根鐵路(Bergensbanen)由卑爾根嚮東經佛斯(Voss)、蓋羅(Geilo)、霍尼福斯(Hønefoss),最後到奧斯陸。卑爾根的公共交通由Gaia Trafikk和Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap(HSD)提供。而本地火車往Arna的服務則由Norges Statsbaner提供。而這裏也有纜車和吊車服務。而電車服務已於1965年停止運作,但在Møhlenpris則還有博物館綫運作。而現代化的輕鐵路綫則連接市中心和Nesttun,還有機場綫正在興建,現時己建至Stortinget。以現時450架巴士和8架輕鐵列車(2架是雙模式的列車)來看,令卑爾根成為一個北歐獨有的交通網絡。
  在東方,E16高速公路經佛斯、Valdres到奧斯陸。沿海岸嚮南走,E39高速公路可以到達海於格鬆(Haugesund)、斯塔萬格(Stavanger)和剋斯蒂安桑(Kristiansand)。而嚮北走則可到Førde、阿裏辛特(Ålesund)、莫迪市(Molde)和特隆赫姆(Trondheim)。高速巴士在這兩條高速公路服務,還有其它大大小小的目的地。
  而挪威沿海輪船服務公司Hurtigruten以卑爾根為基地,往北走可到特隆赫姆、波杜(Bodø)、特林素(Tromsø)和希爾內斯科(Kirkenes)。而往嚮走的遊艇服務則可到海於格鬆和斯塔萬格。而往北走可到鬆恩峽灣(Sognefjorden)和北峽灣(Nordfjord)。汽車渡輪連接丹麥的希茨哈耳斯(Hirtshals)和漢斯特後姆(Hanstholm),或英國的勒威剋(Lerwick)和紐卡素,法羅群島的托爾斯港(Tórshavn),還有冰島的塞濟斯峽灣(Seyðisfjörður)。
大學和研究
  卑爾根大學(Universitetet i Bergen,簡稱UiB)在海岸生物學和石油勘探學上有重大的成就,最近大學在氣候學、石油勘探學和中世紀歷史學上,就獲得三個奬項。在2004年12月,富豪Trond Mohn捐出2億5千萬挪威剋郎(約3億多港元),給大學作為研究用途。幾個月後(2005年4月),他另外再捐5千萬挪威剋郎(約6,150萬港元)。卑爾根大學現時有17,000個學生,和2,500名員工。
  卑爾根大學書院(Høgskolen i Bergen,簡稱HiB)提供學生高質素的課程,為他們提供專業知識。書院大玫可分為三個學院: 教育學院、機械學院和社會健教學院。卑爾根大學書院現在有6,0000名學生和600名員工。
  卑爾根也是挪威經濟和商業管理學校(Norges Handelshøyskole,簡稱NHH)的總部。這是一間在挪威商業和經濟領域上首屈一指的學校。Finn E. Kydland是三個獲得2004年諾貝爾經濟奬的獲奬者之一,曾經這裏學習和當講師。學校現在有2,800名學生和300名員工。
  卑爾根建築學校(Bergen Arkitekt Skole,簡稱BAS),在1986年由建築師Svein Hatløy成立,是斯堪的那維亞其中一個領導性的另類課程。當中一些傑出的畢業生包括3RW arkitekter 和Tommie Wilhemsen 。
  皇傢挪威海軍學校(Sjøkrigsskolen)就在卑爾根的Laksevaag。
  而米剋爾森學院(Chr. Michelsens Institutt,簡稱CMI) 也是位於卑爾根的。學院於1930年成立,現在是斯堪的那維亞其中一個主要的獨立研究人權和發展的機構。
  自從1900年起,挪威漁業研究院(Norske Fiskeriundersøgelser)也是位於卑爾根的。今日研究院稱為挪威海岸研究學院,在海岸研究上國際知名。
文化和體育
  卑爾根在挪威也是一個重要的文化中心,因為著名的「卑爾根國際節」 (Festspillene i Bergen)每年都在卑爾根舉行。而「卑爾根愛樂管弦樂團」(Bergen Filharmoniske Orkester,簡稱BFO),成立於1765年,是全球其中一個歷史最悠久的音樂學校,樂團定期在擁有1,500個座位的葛利格禮堂(Grieghallen)表演。在2000年,卑爾根獲選為「歐洲文化之都」。其它主要的文化活動,包括Nattjazz 和Bergenfest(先前叫Ole Blues)。
  另外,卑爾根有很多業餘的樂隊,和很多社群定期在城中表演。他們主要分為兩批︰ brassband就跟隨英國的銅管樂傳統,和janitsjarkorps,則包活木管樂和銅管樂。他們都傾嚮競爭性的,和葛利格禮堂是每年鼕天挪威銅管樂樂隊比賽場地。
  卑爾根也是“弓箭手隊”(Buekorps)的發源地,在每年的國慶都會出來表演,成為了國慶節的特色。
  在九十年代末期至二千年代早期,很多來自卑爾根的流行歌手都成了名。很多都和小唱片公司Tellé有關係。本土的媒體稱這股風潮為「卑爾根浪潮」(bergensbølgen)。
  卑爾根雖然細小,但現代藝術在這裏十分興盛。最著名的是BIT Teatergarasjen、Bergen Kunsthall、USF Verftet和Bergen Elektroniske Kunstsenter(BEK)。
  在卑爾根,最大的足球球會為白蘭恩,在挪威足球超級聯賽角逐。而洛夫鹹則在次一級的挪威足球甲組聯賽角逐。
友好城市
  瑞典歌德堡
  芬蘭杜古
  丹麥奧鬍斯
  英國紐卡素
  美國西雅圖
  厄立特裏亞阿斯馬拉
百科辭典
  Bei’ergen
  卑爾根
  Bergen
  挪威第二大城、漁業基地和重要的工商業中心。位於挪威西南海岸中段,腹地廣阔,地理位置優越。外側以一組寬約25公裏的島鏈同外海隔開,避風條件良好。有4個入港水道,3個在市南,1個在市北,各長50~150公裏。港口和商業中心建在一個半島上,北為瓦根峽灣,南為普迪峽灣。市區面積465平方公裏,人口20.7萬(1981)。屬典型的海洋性氣候,年降水量達2000毫米,雨日近200天。城市初建於1070年,時稱比約格文,後迅速成為全國主要政治和商業中心。12~13世紀曾為挪威首都,14~18世紀是漢薩同盟在北歐的主要貿易據點,長期壟斷挪威西部的對外貿易,直至19世紀中期仍為全國最大城市、海港和商業中心。現為國內主要漁港和第三大商港,挪威漁業管理局總部和漁業研究所設此。擁有龐大的商船和漁船隊,每年輸出的魚類及其産品約占全國半數。第二次世界大戰後發展起為航運和漁業服務的船舶製造、航海儀表等工業,並成為主要的生産部門;食品、紡織、冶金、化工等部門也有一定規模。1936年建立了全國第一所經濟和商業管理學院,1948年又建立了全國第二所大學。市內有王宮、教堂等古跡,建於12世紀的聖瑪麗亞大教堂是全城最古老的建築。
  (張善餘)
英文解釋
  1. n.:  Bergen
包含詞
卑爾根市卑爾根機場卑爾根烈火
挪威卑爾根卑爾根大學卑爾根銀行
卑爾根學派卑爾根布蘭恩卑爾根水族館
卑爾根舊市街斯匹次卑爾根島斯皮茨卑爾根島
斯匹次卑爾根群島斯匹次卑爾根暖流西斯匹次卑爾根島
卑爾根漢薩博物館卑爾根聖瑪麗教堂
分類詳情
卑爾根水族館卑爾根漢薩博物館卑爾根舊市街
卑爾根聖瑪麗教堂