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分離潤滑是二衝程汽油機的有一種潤滑方式。發動機運行中，機油從機油箱流入機油泵（俗稱點滴泵，柱塞式結構），機油泵通過油管將機油泵入化油器主通道，經高速氣流將其霧化後與霧化的汽油和空氣一起進入氣缸。分離潤滑原理與混合潤滑方式相同，所不同的是，由於機油泵與發動機麯軸聯動，麯軸轉速越高，泵入的機油量也越大，故而比混合潤滑合理。這種分離潤滑方式已被廣泛應用於二衝程摩托車發動機上。