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关内外铁路(京奉铁路)
关内外铁路起自北京正阳门东车站,止于奉天城(沈阳)站,干线长 842公里,另建支线数条。这条铁路的修建,由于英、俄两国激烈争夺修建贷款权,清政府举棋不定。最后英、俄两国直接谈判,以互换照会的方式,订立谋求路权的互不妨碍协议。这样,中英于1898年10月正式签定的关于关内外铁路借款合同才得以实施。英国人金达任总管兼总工程师,这条铁路的实权,也落到了英国人手中。1907年8月改称京奉铁路。1912年至奉天全线通车。