剋萊斯勒昨日揭幕旗下道奇品牌一款minivan（廂式旅行車）車型——全新道奇caliber srt4。剋萊斯勒表示希望此款車依然能占據同級別車的主流地位，使公司重返盈利。
這款道奇caliber srt4是剋萊斯勒公司第5代廂式旅行車産品的首款車型。該車搭載一款最大功率285hp/最大扭矩265lb-ft的渦輪增壓四缸引擎，還配有全套的srt性能套件（六擋getrag dmt6手動變速器，srt車身套件，19英寸輪胎，製動和懸架升級套件等）等，並要加上一個配有srt標志的運動座椅，獨特的儀表盤和一個標準配備的冷凍冰櫃等各種小設備。
美國的廂式旅行車在2000年的銷量為137萬輛，去年銷量為97萬輛，其中剋萊斯勒公司的同級別産品占38%。目前福特和通用汽車均停止了該級別産品的生産，最大的競爭對手來自豐田和本田。今年1至7月，美國市場上的廂式旅行車總銷量為477,662輛，同比下滑了21.9%。
隨着美國消費者遠離大型車，轉而偏好小型、節能、環保車型，剋萊斯勒此舉似乎有爭奪“夕陽市場”之嫌。分析人士指出，預期到2010年左右，美國的廂式旅行車市場會再次振興；而該級別車占剋萊斯勒收入的很大比重，無法全綫産品即將上市剋萊斯勒全新廂式旅行車産品將於今秋全面上市，道奇grand caravan se最低標價22470美元，剋萊斯勒town & country lx起價23190美元。據悉，這兩款産品在20餘年以來，一直都是美國商務車市場上的銷售王者。尤其道奇grand caravan裝配了行業內唯一的第二和第三排座椅可摺叠進地板的“巧易收”座椅和裝載係統。其高標準安全性能包括車門警報係統，美國國傢高速公路安全局 (nhtsa)五星級側面和前面防撞評級和高性價比，使其成為商務車細分市場無人能出其右的佼佼者。該車也將在今年下半年在東南汽車實現本土化生産，最早將在年底與中國消費者見面。
註：srt（街道賽車技術）是剋萊斯勒公司獨有的汽車技術，為了顯示該車型采用此項技術，剋萊斯勒在其車型名稱上添加srt標志。目前srt技術已經在道奇viper srt-10、srt-4、公羊 srt-10、公羊srt-10 quad cab、剋萊斯勒srt-6 coupe和crossfire(交叉火) srt-6 coupe等車型上運用。
輕易丟棄。 |
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