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隨着國傢相關汽車産業法規的健全和完善，特別是新的汽車消費稅的實施，有着小排量王國之稱的中國汽車市場，正在發生着革命性的消費轉變，悄然邁進了2.0汽車時代。隨着國傢相關汽車産業法規的健全和完善，特別是新的汽車消費稅的實施，有着小排量王國之稱的中國汽車市場，正在發生着革命性的消費轉變，悄然邁進了2.0汽車時代。
絶對主角中小排量占90%以上
統計顯示，目前在中國市場上銷售的1000多款各種排量的品牌汽車中，1.0l排量以下占近100款，1.0l-1.6l排量之間的有200-300款，其中2.0l排量的各型汽車有近500款之多，占到了其它排量車型總量的90%以上。中小排量汽車已成為各大汽車廠傢攻打市場的主要武器。此外，我們從今年國內外各大汽車廠傢推出的新品來看，2.0l左右的産品占了相當大的比例。特別是自主品牌走高端路綫是今年一個明顯的趨勢，奇瑞、吉利、哈飛、華晨和華普等自主品牌汽車紛紛嚮高端市場發起攻勢，並推出了2.0l左右的車型。
親民價格
2.0l汽車多在10萬左右
在汽車産品價格方面，中小排量的汽車市場價格近年來已經逐漸平穩，2.0l排量的汽車價格並不像以前“高不可攀”，部分車型的售價降到10萬元左右，並且配置豐富。例如，駿捷2.0lat舒適型價格還不到12萬，東方之子2.0l排量的價格也在10萬元之內。可見，2.0l排量汽車的價格已經趨於平民化，性價比優勢日益突出，中國老百姓接受起來也不那麽吃力了。
市場反映
2.0l汽車熱銷
一般來講，每隔5年都是汽車市場升級換代的高峰期，今年剛好與消費者升級産品的時間不謀而合。在汽車消費方面，從低端排量逐漸走嚮中高排量，這也是消費發展趨勢。汽車界資深分析專傢認為，今年中國汽車市場可能上演一場精彩的換車大行動。換車行動肯定會帶動2.0l左右汽車的熱銷。另外，中國國傢城市基礎設施建設的加快、高速道路網絡的逐漸形成，也將給中國汽車發展帶來很大促進作用。從今年開始，2.0l排量的汽車肯定會成為中國汽車未來的主流消費趨勢。
2.0時代
中國汽車健康發展
業內人士分析認為，新的消費稅和高油價時代對一些大排量車特別是suv汽車造成了致命的影響，但是處於中間位置的2.0l排量的汽車，並不會受到太大影響，政策和消費環境不是决定和影響消費者心態的主要因素。北京汽車工業發展研究所首席分析師賈新光也認為，1.0升至2.0升的汽車銷量已占整個汽車市場一半以上，而新的汽車消費稅的實施，讓這部分稅率並沒有太大變化，肯定會帶動消費者去購買喜愛這一區間的車。中國汽車肯定會步入2.0時代。業內資深人士近日紛紛發表意見認為，進入2.0時代以後，中國汽車業發展軌道將更加健康有序。 |
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隨着國傢相關汽車産業法規的健全和完善，特別是新的汽車消費稅的實施，有着小排量王國之稱的中國汽車市場，正在發生着革命性的消費轉變，悄然邁進了2.0汽車時代。
絶對主角中小排量占90%以上
統計顯示，目前在中國市場上銷售的1000多款各種排量的品牌汽車中，1.0L排量以下占近100款，1.0L-1.6L排量之間的有200-300款，其中2.0L排量的各型汽車有近500款之多，占到了其它排量車型總量的90%以上。中小排量汽車已成為各大汽車廠傢攻打市場的主要武器。此外，我們從今年國內外各大汽車廠傢推出的新品來看，2.0L左右的産品占了相當大的比例。特別是自主品牌走高端路綫是今年一個明顯的趨勢，奇瑞、吉利、哈飛、華晨和華普等自主品牌汽車紛紛嚮高端市場發起攻勢，並推出了2.0L左右的車型。
親民價格
2.0L汽車多在10萬左右
在汽車産品價格方面，中小排量的汽車市場價格近年來已經逐漸平穩，2.0L排量的汽車價格並不像以前“高不可攀”，部分車型的售價降到10萬元左右，並且配置豐富。例如，駿捷2.0LAT舒適型價格還不到12萬，東方之子2.0L排量的價格也在10萬元之內。可見，2.0L排量汽車的價格已經趨於平民化，性價比優勢日益突出，中國老百姓接受起來也不那麽吃力了。
市場反映
2.0L汽車熱銷
一般來講，每隔5年都是汽車市場升級換代的高峰期，今年剛好與消費者升級産品的時間不謀而合。在汽車消費方面，從低端排量逐漸走嚮中高排量，這也是消費發展趨勢。汽車界資深分析專傢認為，今年中國汽車市場可能上演一場精彩的換車大行動。換車行動肯定會帶動2.0L左右汽車的熱銷。另外，中國國傢城市基礎設施建設的加快、高速道路網絡的逐漸形成，也將給中國汽車發展帶來很大促進作用。從今年開始，2.0L排量的汽車肯定會成為中國汽車未來的主流消費趨勢。
2.0時代
中國汽車健康發展
業內人士分析認為，新的消費稅和高油價時代對一些大排量車特別是SUV汽車造成了致命的影響，但是處於中間位置的2.0L排量的汽車，並不會受到太大影響，政策和消費環境不是决定和影響消費者心態的主要因素。北京汽車工業發展研究所首席分析師賈新光也認為，1.0升至2.0升的汽車銷量已占整個汽車市場一半以上，而新的汽車消費稅的實施，讓這部分稅率並沒有太大變化，肯定會帶動消費者去購買喜愛這一區間的車。中國汽車肯定會步入2.0時代。業內資深人士近日紛紛發表意見認為，進入2.0時代以後，中國汽車業發展軌道將更加健康有序。 |
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