| | 中外運-敦豪國際航空快件有限公司於一九八六年十二月一日在北京正式成立。合資雙方為中國對外貿易運輸集團總公司和敦豪國際航空快遞公司，雙方各占一半股權。合資公司將敦豪做為國際快遞業領導者的豐富經驗和中國外運集團總公司在中國外貿運輸市場的經營優勢成功地結合在一起，為中國各主要城市提供航空快遞服務。
自公司成立以來， 隨着中國的經濟迅速增長， 中外運敦豪亦創下驕人業績，公司業務年平均增長率為百分之四十，營業額躍升六十倍之多。目前，中外運敦豪已在中國建立了最大的合資快遞服務網絡。擁有56傢分公司，業務覆蓋全國318個主要城市。現在，中外運-敦豪已穩居中國航空快遞業的領導地位.
丹沙海空運於1991年在中國設立第一傢代表處，1998年與中方合作夥伴正式成立合資公司，即丹沙中福貨運代理有限公司，同年獲得國際貨運一級代理執照，成為外資物流企業中第一傢獲得此資格的公司。
經過十多年的努力，截止到2003年底公司已發展為擁有550多名雇員，在全國大中城市設立了18間分公司的大型外資物流企業。2003年公司年營業額超過人民幣16億。公司業務範圍涵蓋空海運，倉儲管理、供應鏈管理、項目運輸、電子商務、國際貿易等，為客戶提供全面的一站式物流管理服務。
森泰飛貨運有限公司是一傢在中國註册的專門提供供應鏈服務的中外合資企業，其控股權由德國郵政世界網(dpwn)擁用，同時dpwn還擁有dhl 一個全球性的快遞組織、著名商標100%的控製權。 在中國，森泰飛貨運有限公司用dhl solutions這一商標運作，充分體現了dhl在該公司的控股權，以及其利用dhl在供應鏈服務方面的豐富客戶服務經驗和專業知識為國內外顧客提供優質服務。公司總部設在北京，在全國各地擁有兩個分公司及16個分銷中心。 | | dhl的命名源自何處？
dhl這個名稱來自於三個公司創始人姓氏的首字母，他們是adrian dalsey, larry hillblom 和 robert lynn。
1969年，在尼爾·阿姆斯壯邁出偉大的登月第一步的幾個月後，三個合夥人也在一起邁出了一小步，這一小步將對全世界的商業運作方式將産生一個深遠的影響。
一開始，創始人們自己乘坐飛機來往於舊金山和檀香山之間運送貨物單證，這樣就可以在貨物到達之前就可以進行貨物的清關從而顯著的縮短在港口的等待時間。
堅持為客戶節約財富
憑藉這一概念，一個新的行業誕生了：國際航空快遞，通過飛機快速運送文件和貨物。
dhl的網絡開始不斷以驚人的速度擴展。它嚮西不斷挺進，從夏威夷到遠東和環太平洋地區，然後是中東、非洲和歐洲。截止到1988年，dhl服務的國傢已經擴展到了170個，員工達到16,000多人。
德國郵政全球網絡和dhl的整合
2002年初，德國郵政全球網絡成為dhl的主要股東。到2002年底，dhl已經100%由德國郵政全球網絡擁有。
2003年，德國郵政全球網絡將其下屬所有的快遞和物流業務整合至一個單一品牌：dhl。2005年12月德國郵政全球網絡並購exel的舉措進一步鞏固了dhl的品牌。整合後的dhl的專業服務來自於由德國郵政全球網絡收購的幾傢公司。下面衹列出一部分：
exel:當德國郵政全球網絡在2005年12月並購exel時，exel在全球135個國傢擁有大約111,000員工。exel的主要業務是為重要客戶提供運輸和物流解决方案。
更多信息
德國郵政歐洲快遞：1997年開始運作，通過自身增長和對歐洲一流公司的投資，其包裹和快遞服務的網絡覆蓋超過了20個國傢，並成為歐洲商業客戶市場的領導者。
丹沙：成立於1815年，總部設在瑞士的巴塞爾，於2000年被德國郵政全球網絡收購。丹沙是航空貨運的全球領導者並在海運市場排名第二。丹沙的服務範圍還包括陸路運輸和供應鏈管理。
國際航空快遞公司：最大的美國航空貨運代理，2001年整合至丹沙集團。 | | dhl是全球快遞、洲際運輸和航空貨運的領導者，也是全球第一的海運和合同物流提供商。dhl為客戶提供從文件到供應鏈管理的全係列的物流解决方案。
新的dhl品牌架構
隨着2005年12月完成對exel的並購之後，德國郵政全球網絡進一步增強了自身的物流實力。並購後的結果是dhl開始使用兩個新的物流子品牌運營：dhl exel supply chain和dhl global forwarding。
前dhl旗下包括五個業務分支滿足您的所有服務需求。
新的dhl品牌架構將保留exel品牌，以發揮其在合同物流業務領域的優勢，並結合使用dhl這一在全球範圍內更有影響力的品牌。
德國郵政全球網絡計劃在過渡期之後的第二季度開始執行新的品牌架構。 | | dhl是全球快遞、洲際運輸和航空貨運的領導者，也是全球第一的海運和合同物流提供商。dhl為客戶提供從文件到供應鏈管理的全係列的物流解决方案。
以下是dhl全球的統計數據，為您展示全球最大的快遞和物流網絡的實力。
全球數據
員工-- 超過285,000人
辦公地點-- 約6,500
轉運中心、倉庫和集散站-- 超過450個
口岸-- 240個
飛機-- 420架
作業車輛-- 76,200部
國傢和地區-- 超過220個
每年件量-- 超過15億
所覆蓋的目的地-- 120,000 | | dhl如何看待自己的企業公民身份
作為一傢全球物流服務提供商，我們的任務即是網絡聯結全世界。我們的目標是以具有吸引力的價格，完全環保的運作方式以及社會責任的切實履行為前提，為我們的客戶提供最優秀的服務品質。
日益明顯的一個事實是：全球性的公司若要保持長期盈利所必須解决的問題和挑戰，已經與其所處社會提高全體公民的生活水平所必須解决的問題和挑戰緊密結合在一起。
我們相信努力成為一名優秀企業公民的承諾不論對公司還是社會來講，都是創造可持續性價值的基本條件之一。衹有這樣才能保障我們所從事事業的可持續發展。
dhl之所以能成為優秀的企業公民關鍵在於我們對dhl是怎樣的一傢公司以及是什麽使dhl取得了成功這兩個問題有着清楚的認識。我們的服務覆蓋了世界220多個國傢和地區，包括早已開展業務的中國和環太平洋地區。對客戶的需求我們反應迅速，並與客戶建立無間的夥伴關係，為其商業需要提供解决方案。因此，自然而然的，我們作為企業公民也會遵循此道。
在dhl, 我們相信成為優秀企業公民與經營成功的企業同等重要。 | | dhl航空通過空中運輸來支持dhl的商業活動。dhl本身擁有4傢航空公司：
歐洲航空運輸公司，總部位於比利時的布魯塞爾，服務於dhl的歐洲網絡和中東、非洲的長途業務，使用波音757sf/pf和空中客車a300b4飛機。
dhl航空英國公司是dhl最新的航空公司，其總部設在英國的east midlands機場，服務於dhl的歐洲網絡，使用波音757sf飛機。
dhl的中東航空公司，總部設在巴林國際機場，服務於許多中東地區，包括阿富汗和伊朗，使用多種的當地飛機。
dhl的拉丁美洲航空公司，總部位於巴拿馬城，服務於中南美洲地區，使用波音727飛機。
聯繫地址：
歐洲航空運輸公司(eat)
4-5號機庫
布魯塞爾國傢機場
紮溫特姆1930
比利時
+32 2 7181414
dhl航空有限公司
east midlands機場貨物西區
east midlands機場
杜寧頓城堡
德貝 de74 2tr
英國
+44 1332 857815
snas/dhl航空公司
snas/dhl機庫
巴林國際機場
郵政信箱5741
穆哈拉格
巴林
+973 322640
dhl航空快遞公司，南美
貨物碼頭
土庫門國際機場
巴拿馬城，巴拿馬
+507 2383095 | | 敦豪全球速遞網絡包括兩傢獨立的法人公司。總部設於加州，為美國及其所屬地區提供航空速遞服務的敦豪航空有限公司，及總部位於比利時布魯塞爾的敦豪國際有限公司，負責為世界其他地區提供服務 。
敦豪的戰略合作夥伴包括日航及漢莎兩傢航空公司。從2001年1月起， 國郵政世界網絡將其在敦豪的股份增加到51%。這種協作産生的效應使敦豪的業務繼續得到良好發展，並顯示出了敦豪鞏固其在國際航空速遞領域的主導地位的决心 。
通過收購股份，目前dhl為德國郵政全資子公司，總部設於布魯塞爾，除快遞業務外，dhl還包含丹莎海運、EXCEL物流等子品牌；由於美國市場的失利，dhl與2008年末宣佈退出美國國內快遞市場，而衹專註於國際快遞。
（2）dhl的國內合資夥伴——中外運
中外運—中國對外貿易運輸(集團)總公司隸屬於中國對外經濟貿易部。一九五六年成立於北京，是跨行業、跨地區的大型外貿運輸企業。 業務涉及運輸 、租船、倉儲、外貿、經濟合作等領域。所擁有龐大的、先進的外貿運輸網絡，包括五十二傢國內子公司，五百零八傢獨立經營的企業 ，二百三十八傢國內合資企業，九傢海外代表處，六十七傢海外企業，以及六萬七千名訓練有素的員工。總資産超過二百二十億人民幣。
（3）中外運敦豪
中外運敦豪國際航空快件有限公司於一九八六年十二月一日在北京正式成立。合資雙方為中國對外貿易運輸集團總公司和敦豪國際航空快遞公司，雙方各占一半股權。合資公司將敦豪作為國際快遞業領導者的豐富經驗和中國外運集團總公司在中國外貿運輸市場的經營優勢成功地結合在一起，為中國各主要城市提供國際航空服務。
在過去的十八年間，中國的經濟迅速增長，而中外運敦豪亦創下驕人業績，公司每年平均增長率為40%，營業額躍升六十倍之多。現在，中外運敦豪已穩居我國航空快遞業的領導地位，在中國的市場占有率達到36%。
1 1986～2000年敦豪在中國的經營業績
年均增長率
40%
營業額增長
60倍
中國航空快遞市場占有率
36%
1993年經中國對外貿易經濟合作部批準 ，中外運敦豪開始嚮中國各主要城市提供國內快遞服務，成為第一傢獲得此類服務執照的國際航空快遞公司，敦豪公司也成為第一傢在我國提供國際航空速遞服務的公司。 它在我國的業務開展也領先於其他各傢跨國快遞公司，詳情見下表：
2 中外運敦豪在我國業務拓展表
服務項目
具體內容
我國首個全面的電子數據交換係統
上海及北京分公司與中國海關共同合作，設立我國首個全面的電子數據交換係統，方便處理清關手續。
便捷發件處理係統
為北京中國銀行總行安裝了先進的便捷發件處理係統。
被第十一屆亞運會指定為唯一的快遞公司。
中英外交
1987年，英國女皇伊麗莎白訪華，一批重要外交文件委托敦豪先期送達北京。
開設分公司技術投資
1996年，中外運敦豪用於開設新分公司、改善器材設備和提高電腦科技方面的投資額高達二百五十萬美元。
中美外交
1998年6月，成為美國總統剋林頓訪華期間的“指定快件承運人”。
“珍寶箱”服務項目
1998年7月，在中國推出“珍寶箱”服務項目。
開通免費服務熱綫
1998年11月，成為第一傢開通 800-810-8000 免費服務熱綫的國際快遞公司。
“歐洲第一”服務項目
1999年9月，在中國推出“歐洲第一”服務項目。
“IMP進口到付”服務項目
2000年5月，推出“IMP進口到付”服務項目。
“重貨促銷”服務項目
2000年10月，推出“重貨促銷”服務項目。
服務網絡
中外運敦豪目前已在中國建立了最大的快遞服務網絡，在全國各主要城市設有25傢分公司和135間快遞中心。
3 中外運敦豪全國服務網絡
時間
建立網絡地點
1986年
北京
1988年
上海, 廣州
1992年－1993年
大連,青島,杭州, 深圳, 武漢, 天津, 廈門
1995年
寧波, 成都, 南京, 福州, 西安, 石傢莊
1996年
無錫, 瀋陽, 哈爾濱
1997年
合肥, 蘇州
2000年
鄭州,南通, 重慶, 蘭州
另外，象寧波東訊、上海緑邦等也成了中外運敦豪的代理機構。
4 dhl全球快運網絡
國傢數
網點數
雇員數
車輛
飛機數
中心
歐／非
119
1,491
29,037
9,556
107
14
亞太
40
810
15,985
3,421
12
4
中東
11
97
1,568
596
7
2
美洲
58
604
16,962
5,003
126
15
Total
228
3,002
63,552
18,576
252
35
dhl在我國的表現
dhl環球速遞（dhl Worldwide Express）業務在我國持續增長，在內地dhl以30%的年增長速度增長，在臺灣dhl以15%的年增長速度增長，在香港，往美國的業務增長為15%，往歐洲的增長為23%，而往亞洲地區的增長更高達28%。
dhl還與中國對外貿易運輸總公司合資成立了中外運-敦豪，在國內21個城市設立了130多個辦事處，形成了國內最具規模、覆蓋面最廣的空運速遞網絡。該公司有員工1800多名，擁有運輸車450多輛，其市場占有率達到了1/3。
臺灣由於信息産業發展迅速，因此在未來幾年內將繼續成為亞洲快運速遞業的一個重要市場。dhl在臺灣取得了42%的市場占有率，在10個城市設立了25個辦事處，聘用了900多名員工，並擁有160部運輸貨車。
dhl在香港設立了亞洲貨運中心，目的是應付市場對空運速遞業與日俱增的需求。同時dhl還在協助客戶設計有效的供應鏈策略，希望成為真正意義上的第三方物流商，走在衆多物流企業的前面。 | | 1986年12月1日日由敦豪國際(dhl)與中國對外貿易運輸集團總公司各註資50%在北京正式成立中外運-敦豪國際航空快件有限公司；是中國成立最早、經驗最豐富的國際航空快遞公司。合資公司將敦豪做為國際快遞業領導者的豐富經驗和中國外運集團總公司在中國外貿運輸市場的經營優勢成功地結合在一起，為中國各主要城市提供航空快遞服務。
自公司成立以來，先後成立了廣州dhl深圳dhl等多傢分公司。 隨着中國的經濟迅速增長，中外運-敦豪亦創下驕人業績，公司業務年平均增長率為百分之四十，營業額躍升六十倍之多。目前，中外運-敦豪已在中國建立了最大的合資快遞服務網絡。擁有82傢分公司，超過7, 100名高素質員工，服務遍及全國401個主要城市，覆蓋中國95%的人口和經濟中心；穩居中國航空快遞業的領導地位！隨着dhl宣佈退出美國國內市場，dhl中國已成為dhl在全球最大市場。
丹沙海空運於1991年在中國設立第一傢代表處，1998年與中方合作夥伴正式成立合資公司，即丹沙中福貨運代理有限公司，同年獲得國際貨運一級代理執照，成為外資物流企業中第一傢獲得此資格的公司。
經過十多年的努力，截止到2003年底公司已發展為擁有550多名雇員，在全國大中城市設立了18間分公司的大型外資物流企業。2003年公司年營業額超過人民幣16億。公司業務範圍涵蓋空海運，倉儲管理、供應鏈管理、項目運輸、電子商務、國際貿易等，為客戶提供全面的一站式物流管理服務。
森泰飛貨運有限公司是一傢在中國註册的專門提供供應鏈服務的中外合資企業，其控股權由德國郵政世界網(DPWN)擁用，同時DPWN還擁有dhl 一個全球性的快遞組織、著名商標100%的控製權。 在中國，森泰飛貨運有限公司用dhl Solutions這一商標運作，充分體現了dhl在該公司的控股權，以及其利用dhl在供應鏈服務方面的豐富客戶服務經驗和專業知識為國內外顧客提供優質服務。公司總部設在北京，在全國各地擁有兩個分公司及16個分銷中心。 | | dhl航空通過空中運輸來支持dhl的商業活動。dhl本身擁有4傢航空公司：
歐洲航空運輸公司，總部位於比利時的布魯塞爾，服務於dhl的歐洲網絡和中東、非洲的長途業務，使用波音757SF/PF和空中客車A300B4飛機。
dhl航空英國公司是dhl最新的航空公司，其總部設在英國的East Midlands機場，服務於dhl的歐洲網絡，使用波音757SF飛機。
dhl的中東航空公司，總部設在巴林國際機場，服務於許多中東地區，包括阿富汗和伊朗，使用多種的當地飛機。
dhl的拉丁美洲航空公司，總部位於巴拿馬城，服務於中南美洲地區，使用波音727飛機。
聯繫地址：
歐洲航空運輸公司(EAT)
4-5號機庫
布魯塞爾國傢機場
紮溫特姆1930
比利時
+32 2 7181414
dhl航空有限公司
East Midlands機場貨物西區
East Midlands機場
杜寧頓城堡
德貝 DE74 2TR
英國
+44 1332 857815
SNAS/dhl航空公司
SNAS/dhl機庫
巴林國際機場
郵政信箱5741
穆哈拉格
巴林
+973 322640
dhl航空快遞公司，南美
貨物碼頭
土庫門國際機場
巴拿馬城，巴拿馬
+507 2383095
網址：www.dhl.com www.dhlchina.net www.dhlchina.org www.bjdhl.net
dhl 一諾千金
2006年4月 17日，全球領先的快遞和物流公司dhl在其中國合資公司中外運敦豪迎來成立20周年之際，隆重發佈了 “dhl中國優先”戰略。通過加大投資 、進一步提升dhl在中國的作業能力 ，“dhl中國優先”戰略充分顯示出dhl促進中國快遞物流市場快速成長 、大力支持中國經濟發展的長期承諾。
為此，dhl母公司德國郵政全球網絡主席崇文禮博 士 (Dr Kl aus Zumwinke1)專程來華以示慶賀，宣佈上述重要戰略，並與中外運集團董事長苗耕書先生一起為雙方合資公司成20周年紀念標識揭幕。中外運集團總裁趙滬湘先生、dhl快遞亞太區首席執行官貝思哲先生(Mr Scott Price)、dhl快遞大中華區域總裁許剋威先生(Mr Jerry Hsu)以及中外運敦豪董事總經理吳東明先生等高級管理層，共同出席了揭幕儀式。 | | 1969
Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn在舊金山創立了dhl。
1971
dhl迅速拓展其網絡並成為衆多公司信賴的合作夥伴。網絡拓展至遠東和環太平洋地區。
1972
開始在日本、香港、新加坡和澳大利亞提供服務。
1974
在倫敦開設第一傢英國營業機構。dhl在全球已經擁有3,052傢客戶和314名員工。
1976-1978
業務拓展至中東、拉丁美洲和非洲三大區域。
1977
在法蘭剋福開設第一傢德國dhl營業機構。
1979
dhl 將服務擴展到包裹遞送。這之前衹提供文件遞送服務。
1983
dhl成為第一個服務東歐國傢的航空快遞公司。在美國的辛辛那提設立國際分撥中心(hub)。
1985
在布魯塞爾設立一傢一流的國際轉運中心。每晚處理超過165,000票貨物。
1986
dhl 在中國成立合資公司並成為在中國服務的第一傢國際快遞公司。
1990
dhl與漢莎航空、日航和日商岩井建立戰略聯盟。
1991
dhl成為海灣戰爭之後第一傢對科威特恢復服務的國際快遞公司。
1993
dhl投資6,000萬美元在巴林建立了一傢新的國際轉運中心。
1998
德國郵政成為dhl的股東。
在吉隆坡成立IT中心。
1999
dhl 環球快遞投資了10億歐元打造一流的航空貨運機隊充實歐洲和非洲網絡。
34架新型波音757SF貨機比以往所使用的B737F型在噪音污染上減少了77％，在二氧化碳排放上減少了13％。
2002
德國郵政環球網絡在1月1日成為dhl的主要股東。在年末完成了100%的控股。
在亞洲的網絡擴張：在10月，dhl與國泰航空組建合資公司營運航空快遞貨物。
在美國的史考司代爾設立新的全球IT中心。
2003
dhl 對中外運的持股比例達到5%，因此成為中外運最大的戰略投資者。
德國郵政，dhl和郵政銀行構成了集團目前的品牌構架。dhl成為所有快遞和物流業務的唯一品牌。
dhl的標準色變為黃色和紅色。四月，全球所有的車輛、包裝物料、辦公樓的視覺形象轉變開始進行。
通過對安邦的收購(2002年營業額：33億美元)，dhl將成為美國的第三大快遞服務提供商。dhl藉助安邦的地面運輸網絡彌補了其在美國的網絡弱勢。
10月dhl宣佈了其在中國的五年投資計劃：dhl將投資2億美元大力擴充其在中國的服務能力。
2004
在捷剋斯洛伐剋的布拉格設立新的全球IT中心。它替換了原本設在倫敦的服務中心。
dhl成為德國郵政國際郵政業務下的新品牌。dhl全球郵政在全球擁有約4,000名員工。
收購了印度最大的國內快遞和綜合航空包裹快遞公司Blue Dart百分之六十八的股份。
2004/2005
在東南亞遭遇臺風襲擊之後，dhl 40多個國傢和地區應政府和救援組織的要求迅速作出響應，免費派出專機運輸救災物資，並提供陸路運輸和資金救助。全球的dhl員工都發起了捐款活動。
2005
從8月開始，dhl全面更換工服。在未來的9個月裏，dhl 200多個國傢和地區的110,000名員工將陸續換上新工服。將有140萬件新工服通過dhl運送到世界各地。新工服的設計科學、美觀、實用，曾經過3,600名派送員的廣泛試穿。
12月，德國郵政全球網絡以55億歐元並購了英國的物流品牌Exel。Exel在全球135個國傢擁有約111,000名員工。Exel的主要業務是為重要客戶提供運輸和物流解决方案。該公司2005年上半年的利潤實現了55%的增長，達到1.72億英鎊（2.51億歐元）。
dhl，服務於國際貿易，使得國際貿易更輕鬆
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到岸成本計算器 – 預估關稅，適用貨物稅金以及其它進口費用，這樣您就可以在貨物發出之前掌握相關費用 産品管製遵循 – 確保您的貨物遵循了每個國傢的進口和出口管製條例 到岸成本以及産品管製遵循比較 – 比較最多五個出口國傢的費用以及遵循規則 貿易文件 – 創建國際貿易、物流以及海關事務所要求的各類文件 互動式的商品代碼分類 – 搜索協調制度商品代碼(HS/HTC)以及出口清關商品代碼(ECN)以幫助您快速精確的進行産品分類 受限人甄別 – 檢查發件人以及收件人的詳細信息以確定其是否屬於政府以及國際組織所列受拒人名單。 |
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