青島海灣大橋:東起青島主城區308國道楊傢群入口處，跨越膠州灣海域，西至黃島紅石崖，路綫全長新建里程約35.4公裏，其中海上段長度26.75公裏，青島側陸上橋梁5.85公裏，紅石崖側陸上段橋梁及道路共0.9公裏，紅島連接綫長1.9公裏。 預計2008年完工.
青島海灣大橋（北橋位）是國傢高速公路路網規劃中的“青島至蘭州高速（m36）”青島段的起點，也是我市道路交通規劃網絡佈局中，膠州灣東西岸跨海通道中的“一路、一橋、一隧”重要組成部分。海灣大橋的建設，將實現半島城市群區域內各中心城市之間形成“四小時經濟圈”，區域內中心城市與本地市內各縣市形成“一小時經濟圈”的道路網絡規劃目標。
項目簡介
1.項目概況：青島海灣大橋全長5.3千米，正橋長3千米，引橋長2.3千米，按城市快速路設計，正橋設計時速80千米/小時；橋面寬度為雙嚮六車道，兩側各加一條2.5米緊急停車帶。橋梁設計使用年限120年，設計荷載城—a級，汽一超20級，青島海灣大橋采用主跨1652米預應力鋼箱梁懸索橋橋式，設計基本風速v10=34.5/s，抗震設防烈度Ⅶ，工程概算總額5億美元，設計徵用土地15600平方米，拆遷量115953平方米，建設工期4年半,預計2003年開工建設，2007年建成通車。
2.合作方式：合資、合作
3.項目總投資及中外方投資比例：項目總投資：5億美元；中外方投資比例：青方占51%，外方占49%
4.需外方投資內容：現金、技術
5. 項目建設條件：青島海灣大橋工程建設除為滿足城市交通及港口發展功能外，也將保證膠州灣沿岸可持續發展的通航、環境保護等方面功能要求。
6. 市場分析及預測:青島海灣大橋預測交通量，大橋建成後第一年為24096輛/日，五年後為43391輛/日，十年後達到61439輛/日，十五年後為80570輛/日，二十年後達到94565輛/日。
7. 總投資 及資金構成:工程總投資估算5億美元，資金來源：青島國信實業公司以自有資金出資2億美元，作為項目資本金，其餘3億美元利用銀行貸款、吸收外資參股解决。
8. 經濟效益分析:大橋工程投資內部收益率7.14%，財務淨現值2億美元，投資回收期19年，貸款回收期15年。
青方概況
1. 企業名稱：青島國信實業公司
2. 法定地址：中國青島市香港西路67號
3. 法人代表：張鎮德
4. 所有製形式：國有
5. 企業概況：青島國信實業公司是直屬青島市政府的大型國有獨資公司。公司註册資本為2.4億美元，2001年末公司資産總值4.6億美元，現有職工人數78人。青島國信實業公司自成立以來，一直承擔着青島市大型能源基礎設施建設和資本運營工作。公司目前擁有青島發電廠45%股份，黃島發電廠70%股份。公司承擔的重大項目工程有青島海灣大橋工程，青島大煉油項目，城市基礎設施統貸、統還項目。 |