長江大橋公園聯繫方式地址:銅陵市橫港羊山磯
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銅陵長江公路大橋位於銅陵市羊山磯下遊600米處,是徐州至屯溪南北貫通綫跨長江天塹的特大橋梁。大橋全長2592米,其中主橋長1152米,引橋長1440米,橋面寬23米,作為預應力鋼筋混凝土雙塔雙索面斜拉橋,其綜合性能屬國內一流,國際先進。
大橋橋身輕盈美觀,體現了當代橋梁建設的美學思想。一橋飛架,全盤皆活,銅陵大橋的建成對於貫通淮北、江淮和皖南之間的交通聯繫,緩解大江南北交通運輸緊張狀況起了不可估量的作用,加速了銅陵市的經濟發展,從而奠定了銅陵市作為安徽腹地一個中心城市的基礎。此外,其橋南公園建成了“鳳凰涅粲”、“錨鑽”、“功德碑亭”等許多小品景點,吸引了大批遊客前往觀光遊覽。
長江灌育華夏,被澤子孫,天之驕子,源遠流長。長江流經安徽境內四百余公裏,沿岸物産豐饒,工業基礎雄厚,且有黃山、九華山、天柱山等棋布其間,山水之秀,殊於天下。然自古長江亦為天塹,陰路塞途,枘斷南北,製約經濟,苦患久矣。而今安徽境內第一座江橋——銅陵長江公路大橋屹然而起,絶江不假舟楫,天塹而成坦途,此乃銅陵之幸、安徽之幸,長江之盛事也。銅陵長江公路大橋取預應力混凝土雙塔扇面斜拉之設計,結構合理,造型新穎,氣勢雄偉,巍然壯觀。其主橋長一一五二米,南北引橋長一四四0米,總長二五九二米,索塔高一五三六點六五米,主跨徑四三二米,橋下按一級通航標準設計,通航淨高二四米。為此類結構橋中世界居三,亞洲為最。與橋配套的公路北經合肥接徐州,南抵黃山嚮江西,亦為華東腹地一交通主脈。
銅陵地下礦産甚豐,尤以産銅稱著,久享中國古銅都之譽,現已發殿成以有色金屬、化工、電子、紡織、建材等行業為基礎,門類齊全之新興工業城市,發殿領域及前景甚為廣阔,為安徽沿江開發重點城市之一。橋之興建,更能發揮其優勢,不啻雄虎添翼,於安徽經濟發展與騰飛亦有巨臂之功。
大橋建設動議於一九八四年,一九九一年十二月十五日動工,一九九五年十二月二十六日正式通車。總投資四點五億人民幣。該橋由交通部公路規劃設計院承擔設計,中國公路建設總公司和湖南省公路橋梁建設公司承擔施工,交通部第一公路勘察設計院承擔施工監理。興建中社會及市民捐資踴躍,纍達六百五十萬元。橋名為國務院總理李鵬所題。一橋飛架,萬裏長江添新景,四方八達,千秋偉業舉長足。盛時盛事,意氣洋洋,故此勒石,以為紀也。 |