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運輸標志（marks and numbers）
什麽是運輸標志運輸標志又稱嘜頭（shipping mark），它通常是由一個簡單的幾何圖形和一些字母、數字及簡單的文字組成，其作用在於使貨物在裝卸、運輸、保管過程中容易被有關人員識別，以防錯發錯運。
運輸標志在國際貿易中還有其特殊的作用。按《公約》規定，在商品特定化以前，風險不轉移到買方承擔。而商品特定化最常見的有效方式，是在商品外包裝上，標明運輸標志。此外，國際貿易主要采用的是憑單付款的方式，而主要的出口單據如發票、提單、保險單上，都必須顯示出運輸標志。商品以集裝箱方式運輸時，運輸標志可被集裝箱號碼和封口號碼取代。
運輸標志的主要內容
運輸標志的主要內容包括：
（1）收貨人代號；
（2）發貨人代號；
（3）目的港（地）名稱；
（4）件數、批號。
此外，有的運輸標志還包括原産地、合同號、許可證號和體積與重量等內容。運輸標志的內容繁簡不一，由買賣雙方根據商品特點和具體要求商定。
鑒於運輸標志的內容差異較大，有的過於繁雜，不適應貨運量增加、運輸方式變革和電子計算機在運輸與單據流轉方面應用的需要，因此，聯合國歐洲經濟委員會簡化國際貿易程序工作組，在國際標準化組織和國際貨物裝卸協調協會的支持下，製定了一項運輸標志嚮各國推薦使用。該標準化運輸標志包括：①收貨人或買方名稱的英文縮寫字母或簡稱；②參考號，如運單號、訂單號或發票號；③目的地；④件號。至於根據某種需要而須在運輸包裝上刷寫的其他內容，如許可證號等，則不作為運輸標志必要的組成部分。 |
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運輸標志又稱嘜頭（Shipping Mark），它通常是由一個簡單的幾何圖形和一些字母、數字及簡單的文字組成，其作用在於使貨物在裝卸、運輸、保管過程中容易被有關人員識別，以防錯發錯運。
運輸標志在國際貿易中還有其特殊的作用。按《公約》規定，在商品特定化以前，風險不轉移到買方承擔。而商品特定化最常見的有效方式，是在商品外包裝上，標明運輸標志。此外，國際貿易主要采用的是憑單付款的方式，而主要的出口單據如發票、提單、保險單上，都必須顯示出運輸標志。商品以集裝箱方式運輸時，運輸標志可被集裝箱號碼和封口號碼取代。 |
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運輸標志的主要內容包括：
（1）收貨人代號；
（2）發貨人代號；
（3）目的港（地）名稱；
（4）件數、批號。
此外，有的運輸標志還包括原産地、合同號、許可證號和體積與重量等內容。運輸標志的內容繁簡不一，由買賣雙方根據商品特點和具體要求商定。
鑒於運輸標志的內容差異較大，有的過於繁雜，不適應貨運量增加、運輸方式變革和電子計算機在運輸與單據流轉方面應用的需要，因此，聯合國歐洲經濟委員會簡化國際貿易程序工作組，在國際標準化組織和國際貨物裝卸協調協會的支持下，製定了一項運輸標志嚮各國推薦使用。該標準化運輸標志包括：①收貨人或買方名稱的英文縮寫字母或簡稱；②參考號，如運單號、訂單號或發票號；③目的地；④件號。至於根據某種需要而須在運輸包裝上刷寫的其他內容，如許可證號等，則不作為運輸標志必要的組成部分。 |
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| 根據交通部的有關規定，普通貨物運輸車輛不需懸挂、裝置運輸標志。《道路運輸行政處罰規定》規定“營業性客、貨運輸車輛，不按規定懸挂、裝置運輸標志的，處以200元以上500元以下的罰款”，這是指交通部、交通部與其他部（委）頒布的規章中明確規定必須懸挂、裝置的運輸標志，目前主要包括客運綫路標志牌、包車客運標志牌、旅遊客運標志牌、出租汽車頂燈、零擔綫路標志牌、危險貨物運輸標志燈（牌）、大型物件運輸標志旗（燈）。除此之外，各級道路運政管理機構不得以未懸挂、裝置運輸標志為由，對道路運輸經營者實施行政處罰。地方性法規另有規定的，衹能適用於本轄區範圍內，不得對外籍車輛實施處罰。 |
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| 國際貿易中，運輸標志一般由賣方設計時，並無必要要合同中做具體規定，但如果買方指定運輸標志時，買賣雙方須在包裝條款中對買方提供運輸標志的時間做出規定。若買方逾期尚未指定，則賣方可以自行决定。 |