自2002年以來，傢用轎車成為繼購房之後的又一大消費熱點，根據統計部門的數據顯示，2005年全國轎車的保有量已超過920萬輛，2010年可提高到1500萬輛 ，成為繼美國之後的第二大汽車生産和消費大國，汽車本身的迅猛發展也帶動了相關配套、服務行業的發展，據權威機構預測，汽車作為純粹代步工具的單一功能正在嚮多功能方向發展，將信息技術加載到汽車上已逐漸成為歐、美、日等汽車後市場的首選新裝備。汽車計算平臺及其中央計算機概念的提出，使得未來汽車的智能化、網絡化已成為發展的必然。
在衆多汽車電子生産廠傢還在車載dvd、導航儀等市場上爭奪得你死我活的時候，一種功能更為強大的智能車載信息係統——車載電腦橫空出世了，該項目目前全球多傢大型企業在密切關註，如英特爾、微軟、通用、威盛電子、德國邁竜、磐儀科技等跨國企業先後投資涉足這一領域，並在該領域進行了一係列富有成果的探討，在産業、技術、市場等方面的取得了多項研究成果。
車載電腦的行業應用與市場前景
車載電腦carpc的産生和發展歷程：
九十年代初國外提出了智能交通係統（即its）的概念，智能車輛（iv）是智能交通係統的重要組成部分。iv技術包含了計算機、移動通訊、自動控製等使車輛更具舒適性、娛樂性、安全性、方便性的多項技術，而基於pc平臺的汽車信息化是實現iv技術的基礎和必要條件。
1998年世界軟件巨頭microsfot提出了autopc的概念，並潛心致力於開發和搭建autopc的軟件平臺，其目的是再造一個pc市場，使人們在汽車中也能使用平時在傢和公司使用的web服務，從而實現建立汽車信息網絡的“connected car”的構思。
1999年美國通用汽車提出了“網絡汽車”的概念，隨後“智能化汽車”、“it化汽車”等概念也應運而生。
2000年日本約有160萬輛汽車裝備了gps導航係統。
2001年日本約有40%的汽車裝備了dvd係統。
2002年豐田與微軟簽署協定：將在豐田汽車上安裝帶有“windows ce”操作係統的車載電腦。
2003年日本將有40%以上的汽車安裝互聯網設備。
2007年 國內 上海全現電子公司研發出國內第一款全新的車載電腦産品 正式投入市場
豐田公司估計：至2006年將有33%以上的豐田汽車裝配車載電腦。
權威機構預測：網絡通信與電子信息處理將成為21世紀汽車的基本配置。
汽車e化是由安全、便捷、信息、娛樂和高速無綫通訊等幾部分組成，因此對車載多媒體的要求是：集多種功能於一身，在有限的空間裏為用戶創造最大的價值。e化使汽車集駕駛、工作、生活、遊戲等多種樂趣於一身。
汽車行業的劇烈競爭，使衆多廠傢通過推出新車型，提高配置、服務質量和整車的性價比來提升競爭力。e化為衆多汽車生産企業在打造品牌形象、提升企業核心競爭力帶來新的理念和理論創新。
2003年十名中科院院士提出建立國傢汽車計算平臺的報告得到中央政府的高度重視，國傢於2005年下半年頒布草案，開始籌建國傢汽車計算平臺項目，濰坊理想電子有限公司就是在這種國傢産業政策背景下涉足該領域。車載信息係統（車載電腦）采用嵌入式硬件平臺和嵌入式操作係統，在此基礎上提供了多種與汽車信息化相關的功能，包括多媒體信息係統、gps定位導航係統、無綫上網、汽車故障檢測等。它能夠滿足通信、娛樂、定位、導航、報警、故障檢測等多種需求，可以應用於個人娛樂、移動辦公、公共應急指揮、運輸調度、安全監控等領域。
根據研究機構預測，在未來的五到十年中，全球的智能車載信息係統産品的銷售將保持高速增長。預測到2010年，歐美和日本的智能車載信息係統産品的銷售臺數為7000萬臺；到2015年，歐美和日本的銷售臺數為8900萬臺。isupplli公司最近一篇報告表明，中國的汽車電子消費的cagr將從2002年的4.16億美元增到2007年的14.5億美元，增幅達28%。而且中國在這方面的消費額將占全球的10%。中國汽車電子消費市場走強，汽車、電子信息兩大産業已形成龐大規模，並産生強勢互動、相互融合、共同迅猛發展。
以智能車載信息係統為代表的汽車計算平臺（中央計算係統）涉及計算機、汽車電子、通訊協議、無綫傳遞、gis/gps等技術，産品開發難度大，目前全球在這一領域的研究還剛剛起步。以傳統的汽車電子企業為例，由於其不具備跨行業和多技術領域的儲備和研發能力，加之傳統汽車電子産品的産品慣性和重複投資等因素，一些大的傳統汽車電子企業均還未涉足此領域，這也給中國企業帶來了巨大的機會。我們在這方面的研究起步早，並與多傢院校單位合作，開展技術研發，進行了大量的有針對性的技術儲備，近幾年纍计投入500萬研發資金，取得了一係列科研成果，部分成果到達國內國際領先水平。我們的車載電腦在國內是較早傢，也是目前較早將産品商品化單位，在國際上也還沒有看到完全同類的産品，所以我們具有明顯的先發優勢。
同時，對智能交通（its）國傢也出臺了相應優惠政策推動該産業的發展。發展智能交通（its）已經寫入我國“十一五”綜合交通體係發展規劃，國傢汽車計算平臺工程項目即將在國傢有關部門的主持下在全國展開。因此，智能車載信息係統的應用市場在我國已形成一個巨大的産業需求，其産業化發展即將駛入快車道。
上海全現電子公司以“智能車載信息係統（車載電腦）”為核心産品，共開發車載電腦係列（包括便攜式、車載兩用産品）這幾款産品集多媒體娛樂功能，車用安全係列（防盜監控係統，安全報警，遠程監控 汽車故障檢測）、車用配件係列（如藍牙鍵盤、車載dvd，dvb-t數字移動電視等）等為一體，隨着産品綫的不斷豐富，全現電子會提供越來越多、越來越好的産品給我們的用戶。
全現電子致力於汽車電子行業，服務於産品
2007年國內真正意義上的面嚮民用市場和個人的商業産品全現電子v6 、v8 車載電腦正式面世
全現v6係列（一體機）
車載電腦行業領導廠商上海全現電子有限公司
日前推出車載電腦carpc ：
采用intel845+intel82801db芯片組，
板載迅馳pentium m1.1g係列mobile cpu
采用80g防抗震硬盤作為存儲介質
完善的解决了汽車行駛過程中因顛簸等行為造成對係統的損害;
並配備了7寸高清晰的觸摸顯示器，開創了車載e時代的多彩生活！
産品特點
1、高性能：使用移動式cpu，輕鬆滿足各種行業應用需求。
2、低功耗：整個係統最大功耗為150w。
3、低發熱量：整個係統發熱量低，係統工作穩定、可靠、高效。
4，防震好：使用抗震硬盤為存儲介質，徹底解决由車輛顛簸行駛給計算機帶來的影響。
5、穩定性高：整個係統針對車上實際使用環境量身定做，
操作係統windows xp運行速度快，效率高，給未來無限拓展前景！
■全現v6係列（一體機）
cpu ：lntel迅馳pentium m 1.1ghz 超低功耗處理器
內存：512m
硬盤： 80g車載電腦專用防抗震硬盤
電源 ：帶itps自動關機功能的dc-dc atx專用車載電源 （12v/160w) atx輸出控製、低壓保護、無幹擾
機箱： 2din+1din標準鋼質機箱整機尺寸 (長)245x (寬)178x (高) 150mm 重量：3.5kg
顯示器： 7’寸高清晰數字屏/觸摸vga接口 高亮(亮度400cd/m )液晶屏，分辨率(800*480)
自帶兩大功能模塊：
●gps語音導航：（預裝靈圖推廣版軟件）
●汽車防盜監控： 汽車防盜，報警，遠程監控
可選功能模塊及選配件
★可視倒車係統： 後視攝像 倒車更輕鬆 ▲
★車載收音機 ： usb radio可收聽衆多電臺節目 ⊕
★dvb-t數字電視 ： 可清晰接收高清數字電視頻道（數字信號 移動條件下 絲毫不受影響）¤
★無綫網卡： cdma無綫上網卡 （推薦）gprs無綫上網卡。 usb接口，隨時隨地無綫上網
usb hub ：4 接 口 帶電 usb hub
無綫鍵盤、鼠標車載專用無綫鍵盤、鼠標
擴展接口：
ps/2×2 串口×1，1394接口×1，usb2.0接口×4，4in1讀卡器
rj-45網絡接口，1路vga信號輸出 音頻輸出 * 2
操作係統：windows xp
工作環境
工作電壓dc11v~dc14v
工作濕度10%-90%
工作溫度 0℃~45℃ |