|
|
瓦西裏·弗奧多羅維奇·費奧多羅夫,俄國天文學家。1827年畢業於傑爾普特大學(今塔爾圖大學)。1837年起任基輔大學教授,1843—1847年任校長。曾創建該校天文臺並任第一任臺長。1855年3月24日逝世。1832—1837年測定了西西伯利亞一些地方的地理坐標。曾參加1842年和1851年日全蝕的觀測。
著作:《論1842年6月26日發生在切爾尼戈夫的日全蝕》
費奧多羅夫1932年進入軍事飛行員學校學習,以優異成績畢業。1937年被派往西班牙,一年下來他共完成286次戰鬥飛行,個人擊落敵機11架,與戰友合作擊落敵機17架。
1938年,費奧多羅夫被授予蘇聯英雄稱號。他與一大批軍官從西班牙來到莫斯科參加隆重的授將儀式。但這些空中驕子已急不可待地提前喝起慶功酒。酒會上,歡聚一堂的飛行員、海員及坦剋兵們就哪個軍種更加優秀吵了起來,結果拳腳相加,甚至於兵戎想見,致使兩人死亡,數人受傷。國防人員委員部壓下了這起事件,但奬賞也被一筆勾銷了,大傢各自帶着不利的評語返回所在部隊。沒曾想,費奧多羅夫因禍得福,被調至航空工業人民委員部拉沃奇金設計局當試飛員。
在1940年末和1941年初,根據蘇德之間簽署的協定,62名德國飛行員前來蘇聯學了3個多月的Ν-16的駕駛,在最初的幾次飛行中,有4名德國人喪命。1941年6月14日,費奧多羅夫、斯特凡諾夫斯基、蘇普倫和維剋托羅夫等4人被派往德國進行回訪,交流經驗。他們到柏林後,僅用4天就完成了德方所提供的各類飛機的試飛。因表現突出,在6月18日的告別晚會上,希特勒授予費奧多羅夫一枚騎士十字勳章。
衛國戰爭剛一開始,費奧多羅夫就請求上前綫,但遭到拉沃奇金的反對。1942年6月,他擅自偷偷溜到前綫,他對記者講述了這段經歷:“當時拉沃奇金設計局位於高爾基市。我駕駛着所試飛的飛機飛到莫尼諾時沒沒了,我用手槍,其實裏面沒有子彈,逼迫一位機械師為我加油,然後飛到了加裏寧前綫格羅莫夫領導下的空軍第3集團軍。設計局的領導宣佈我為逃兵,要求把我從前綫遣送回去。格羅莫夫說:‘如果你是從前綫逃走的,那可以判作開小差,可你是跑到了前綫。’這件事就不瞭瞭之了,但留 在高爾基市的妻子被剝奪了津貼。我幾格羅莫夫要了一架雙座殲擊機,飛去接她。她也是一名飛行員,我們共同戰鬥。”
1942年8月,根據斯大林指示,成立了一支專門的懲戒飛行隊。隊員全是犯有罪過但槍斃又可惜的人。費奧多羅夫自願要求領導這支由64名被懲戒者組成的飛行隊。
1942年8月5日,德國將一支由59名王牌飛行員組成的飛行隊調至費奧多羅夫部隊所在地區,目的是為了以此為據點,從空中打擊蘇軍取得勝利的區段。德國飛機的機身上都塗了撲剋牌的顔色,被蘇聯戰士戲稱為“牌迷”。為首的指揮官馮·貝格飛機的水平安定面上畫有一條3頭竜……費奧多羅夫的飛行隊接到命令,必須阻止德軍的這種無恥行徑。在第5殲擊機近衛團的協助下,他們僅用了兩天時間就全殲了所有這些王牌飛行員。費奧多羅夫擊落了“3頭竜”和“紅桃a”。戰鬥結束後,戰友們給他送來了軍刀、佩劍、駁殼槍以及一個有希特勒簽名的煙斗。這都是馮·貝格的私人物品。在不到兩個月的時間進而,被懲或者們擊落了350多架敵機,其中有4人被授予蘇聯英雄稱號,其他人也獲得勳章或奬章。不久,懲戒隊被解散,飛行員恢復了名譽,各自返回原先的部隊。費奧多羅夫被任命為空軍某師師長。
費奧多辦夫是一位親自駕機戰鬥的師長,而且經常能在一種令人難以置信的情況下取得勝利。一次,在距前綫很遠的地方,他同僚機薩韋利耶夫少尉一道為蘇軍的24架強擊機提供掩護。突然有20架法西斯的殲擊機來犯,費奧多羅夫擊落9架敵機,僚機擊落2架。剩下的敵機四散逃開……
此外,航空史上也從未有人像費奧多羅夫那樣做過那麽多次的空中衝撞——6次!
劫後餘生
戰爭勝利後,費奧多羅夫回到了拉沃奇金設計局,試飛噴氣式飛機。是他最先駕駛拉一176飛機剋服了音障問題。他是29項世界紀錄的創造者。為此,1948年3月5日,斯大林授予他蘇聯英雄稱號。
刻骨銘心:“高速飛行中,飛機發生了震顫,操縱失靈。我把油放掉。機頭開始下沉,機身歪斜,下降速度越來越快。我別無選擇,必須棄機逃生。但飛機沒有彈射裝置。我奮力推開座艙蓋,雙腳用力一蹬座艙底部,把臉嚮後一扭(以撕裂嘴巴),人就到了機翼與機身的結合部。我被氣流死死地壓在機翼上。我再次鼓足力量,雙肘、雙膝使勁一撐,掙脫了飛機。一股嚮後的力猛地把我拋到了機尾處,險些撞上水平安定面。飛機從我的視綫中消失了。我稍事高速打開了降落傘。這時我纔發現,我身上的工作服,連同那枚社會主義勞動英雄勳章已不知去嚮。後來得知,當我掙脫飛機時,我肘部和膝蓋處的皮膚也留在了機身上。在大約5000米的高空非常寒冷,我的腹部、手、腳和臉都凍壞了。
“後來在飛機附毀處,夥伴們找到了我的勳章及工作服的一些碎片。就連勳章也未能經受住衝撞,挂附斷掉了。由於負荷過重,我的耳朵和鼻子開始流血,血壓下降到60-50(毫米汞柱)之間。為了治好我的病,醫生下了很大的功夫,但結果無功而返。沒多久,我就離開了飛行工作。”
常言道:禍不單行。就在這個時候,費奧多羅夫的妻子安娜因病去世。安娜是戰爭期間受的重傷,在醫院裏住了30年,最終也未能站起來。
費奧多羅夫後來在外交部找了份工作,因工作出色,很快就升為政府間信函外來處主任。現在的他,已86歲的高齡,依然神采奕奕。他樂天知命,笑口常開,也許他的健康秘密就在於此。他已第二次結婚。他現在的兩大愛好是:寫詩和修理構造異常、“被判死刑的”時鐘。從他傢裏傳出的鐘聲如教堂的鐘聲一般清脆悅耳。
費奧多羅夫是一個公爵的私生子,與托爾斯泰同年(1828)出生。中學畢業後進入敖德薩貴族學校學習。1852年在畢業考時他與一個教員發生激烈辯論,憤而離開學校。從1854年起,費奧多羅夫在幾所中學任史地教員。由於他的教學方法與衆不同,主張不受課本限製,通過直接研究當地的地理、歷史和觀察星球、進行實地試驗獲得知識,他常與學校當局發生齟齬,因而頻頻更換學校。1867年步行到莫斯科。1874年起在魯緬采夫圖書館(列寧圖書館前身)擔任管理員,歷時25年。1903年去世。他是一位極富創見的思想傢,一個獨特的哲學體係和人類思想發展史上最大膽的烏托邦的創始人,也是俄國最早提出飛嚮宇宙的宇航學奠基人。費奧多羅夫學問淵深,博覽書史。據說他幾乎知道魯緬采夫圖書館所有藏書的內容。他不僅精通歐洲各主要語言,而且對包括漢語在內的許多東方語言也頗有研究。他對哲學、自然科學、藝術都有很深的造詣,被人稱為百科全書。他的博學在彼得堡和莫斯科的知識界口碑載道,甚至使他帶上傳奇色彩。
更令人驚奇的是費奧多羅夫的哲學思想。這位普通的圖書管理員,獨樹一幟,自成一係,竟然提出一套驚天動地的“調節自然”計劃,內容包括駕馭大自然,改造人體,進入宇宙,直至戰勝死亡,使先人復活。他把實現這一計劃稱做全人類的“共同事業”。
“調節自然”的第一步是控製大自然。費奧多羅夫斷言,當人尚未成為自然的主宰者時,自然是一股盲目的毀滅性力量,是所有人的共同敵人。一旦它為我們所駕馭,便成了我們的永恆朋友。控製自然的途徑有調節氣候,控製地球運動、磁力和太陽能,使風、雨為我所用,把太陽係變成生産力。對這一點,托爾斯泰表示贊成。他寫道:“關于云的運動,使雨水不回落到海裏,而落到需要的地方去,我是一無所知,也從未讀到過,不過我想這並非不可能的事,朝這個方向所做的一切都是好事。這正是尼古拉·費奧多羅維奇宇宙觀的一個運用,對此我過去和現在一嚮是贊同的,也就是說,這是值得為之努力的事業和全人類的共同事業。”費奧多羅夫認為,在調節自然的過程中,人也應改造自己的機體,包括生理和心理。要運用一切發明創造來尋求“新人體”。這種人彼此之間要有透明度,有合理的營養係統。可以用一些人工器官取代原來的器官。費奧多羅夫提出,人的活動不應囿於一個星球。一個星球上的生活資料是有窮盡的,這樣死亡便不可避免。唯一的出路是走出地球,飛嚮宇宙,獲得新的居住點。費奧多羅夫是俄國提出徵服宇宙的第一人。蘇聯“航天學”之父齊奧爾科夫斯基年輕時常去魯緬采夫圖書館,得到費奧多羅夫的多方指點,他後來所進行的科學研究,就包含着費奧多羅夫的“宇宙哲學”的影響。
戰勝死亡,使一代又一代的祖宗復活,是費奧多羅夫計劃的最終目標。他稱這是道德的最高階段,是人類的最高使命,最大責任,也是人類的最大幸福。要做到這一點,首先要喚醒後輩對祖先的愛和道德責任感,要樹立對祖先的崇拜,要恢復人類的親情。在費奧多羅夫的著作中,關於道德與責任的論述占了很大篇幅,這是托爾斯泰最欣賞的,也是最能引起他的共鳴的部分。至於起死回生的具體方法,費奧多羅夫主張從揭開遺傳的奧秘着手。他的設想是通過搜集死去的人的原子和微粒來恢復人的軀殼。而思想和意識是物質的屬性,有了軀體,意識也就可以恢復。"……人體是一部機器,把機器裝配好了,意識就會回到它身上!" |
|
費奧多羅夫(Fyodorov),是俄羅斯人的一個常用名,不衹一兩個重名.
費奧多羅夫I(天文學家)
瓦西裏·弗奧多羅維奇·費奧多羅夫,俄國天文學家。1827年畢業於傑爾普特大學(今塔爾圖大學)。1837年起任基輔大學教授,1843—1847年任校長。曾創建該校天文臺並任第一任臺長。1855年3月24日逝世。1832—1837年測定了西伯利亞一些地方的地理坐標。曾參加1842年和1851年日全食的觀測。
費奧多羅夫II(二戰飛行員)
1932年進入軍事飛行員學校學習,以優異成績畢業。1937年被派往西班牙,一年下來他共完成286次戰鬥飛行,個人擊落敵機11架,與戰友合作擊落敵機17架。
1938年,費奧多羅夫被授予蘇聯英雄稱號。他與一大批軍官從西班牙來到莫斯科參加隆重的授將儀式。但這些空中驕子已急不可待地提前喝起慶功酒。酒會上,歡聚一堂的飛行員、海員及坦剋兵們就哪個軍種更加優秀吵了起來,結果拳腳相加,甚至於兵戎想見,致使兩人死亡,數人受傷。國防人員委員部壓下了這起事件,但奬賞也被一筆勾銷了,大傢各自帶着不利的評語返回所在部隊。沒曾想,費奧多羅夫因禍得福,被調至航空工業人民委員部拉沃奇金設計局當試飛員。
在1940年末和1941年初,根據蘇德之間簽署的協定,62名德國飛行員前來蘇聯學了3個多月的Ν-16的駕駛,在最初的幾次飛行中,有4名德國人喪命。1941年6月14日,費奧多羅夫、斯特凡諾夫斯基、蘇普倫和維剋托羅夫等4人被派往德國進行回訪,交流經驗。他們到柏林後,僅用4天就完成了德方所提供的各類飛機的試飛。因表現突出,在6月18日的告別晚會上,希特勒授予費奧多羅夫一枚騎士十字勳章。
衛國戰爭剛一開始,費奧多羅夫就請求上前綫,但遭到拉沃奇金的反對。1942年6月,他擅自偷偷溜到前綫,他對記者講述了這段經歷:“當時拉沃奇金設計局位於高爾基市。我駕駛着所試飛的飛機飛到莫尼諾時沒了,用手槍,其實裏面沒有子彈,逼迫一位機械師為我加油,然後飛到了加裏寧前綫格羅莫夫領導下的空軍第3集團軍。設計局的領導宣佈我為逃兵,要求把我從前綫遣送回去。格羅莫夫說:‘如果你是從前綫逃走的,那可以判作開小差,可你是跑到了前綫。’這件事就不瞭瞭之了,但留 在高爾基市的妻子被剝奪了津貼。我幾格羅莫夫要了一架雙座殲擊機,飛去接她。她也是一名飛行員,我們共同戰鬥。”
1942年8月,根據斯大林指示,成立了一支專門的懲戒飛行隊。隊員全是犯有罪過但槍斃又可惜的人。費奧多羅夫自願要求領導這支由64名被懲戒者組成的飛行隊。
1942年8月5日,德國將一支由59名王牌飛行員組成的飛行隊調至費奧多羅夫部隊所在地區,目的是為了以此為據點,從空中打擊蘇軍取得勝利的區段。德國飛機的機身上都塗了撲剋牌的顔色,被蘇聯戰士戲稱為“牌迷”。為首的指揮官馮·貝格飛機的水平安定面上畫有一條3頭竜……費奧多羅夫的飛行隊接到命令,必須阻止德軍的這種無恥行徑。在第5殲擊機近衛團的協助下,他們僅用了兩天時間就全殲了所有這些王牌飛行員。費奧多羅夫擊落了“3頭竜”和“紅桃A”。戰鬥結束後,戰友們給他送來了軍刀、佩劍、駁殼槍以及一個有希特勒簽名的煙斗。這都是馮·貝格的私人物品。在不到兩個月的時間進而,被懲或者們擊落了350多架敵機,其中有4人被授予蘇聯英雄稱號,其他人也獲得勳章或奬章。不久,懲戒隊被解散,飛行員恢復了名譽,各自返回原先的部隊。費奧多羅夫被任命為空軍某師師長。
費奧多辦夫是一位親自駕機戰鬥的師長,而且經常能在一種令人難以置信的情況下取得勝利。一次,在距前綫很遠的地方,他同僚機薩韋利耶夫少尉一道為蘇軍的24架強擊機提供掩護。突然有20架法西斯的殲擊機來犯,費奧多羅夫擊落9架敵機,僚機擊落2架。剩下的敵機四散逃開……
此外,航空史上也從未有人像費奧多羅夫那樣做過那麽多次的空中衝撞——6次!
劫後餘生
戰爭勝利後,費奧多羅夫回到了拉沃奇金設計局,試飛噴氣式飛機。是他最先駕駛拉一176飛機剋服了音障問題。他是29項世界紀錄的創造者。為此,1948年3月5日,斯大林授予他蘇聯英雄稱號。
刻骨銘心:“高速飛行中,飛機發生了震顫,操縱失靈。我把油放掉。機頭開始下沉,機身歪斜,下降速度越來越快。我別無選擇,必須棄機逃生。但飛機沒有彈射裝置。我奮力推開座艙蓋,雙腳用力一蹬座艙底部,把臉嚮後一扭(以撕裂嘴巴),人就到了機翼與機身的結合部。我被氣流死死地壓在機翼上。我再次鼓足力量,雙肘、雙膝使勁一撐,掙脫了飛機。一股嚮後的力猛地把我拋到了機尾處,險些撞上水平安定面。飛機從我的視綫中消失了。我稍事高速打開了降落傘。這時我纔發現,我身上的工作服,連同那枚社會主義勞動英雄勳章已不知去嚮。後來得知,當我掙脫飛機時,我肘部和膝蓋處的皮膚也留在了機身上。在大約5000米的高空非常寒冷,我的腹部、手、腳和臉都凍壞了。
“後來在飛機附毀處,夥伴們找到了我的勳章及工作服的一些碎片。就連勳章也未能經受住衝撞,挂附斷掉了。由於負荷過重,我的耳朵和鼻子開始流血,血壓下降到60-50(毫米汞柱)之間。為了治好我的病,醫生下了很大的功夫,但結果無功而返。沒多久,我就離開了飛行工作。”
常言道:禍不單行。就在這個時候,費奧多羅夫的妻子安娜因病去世。安娜是戰爭期間受的重傷,在醫院裏住了30年,最終也未能站起來。
費奧多羅夫後來在外交部找了份工作,因工作出色,很快就升為政府間信函外來處主任。現在的他,已86歲的高齡,依然神采奕奕。他樂天知命,笑口常開,也許他的健康秘密就在於此。他已第二次結婚。他現在的兩大愛好是:寫詩和修理構造異常、“被判死刑的”時鐘。從他傢裏傳出的鐘聲如教堂的鐘聲一般清脆悅耳。
【消歧義】
費奧多羅夫(Fyodorov),是俄羅斯人的一個常用名,不衹一兩個重名,這裏面既有天文學家、宗教思想傢、圖書管理員、革命黨人、演員、甚至還有運動員等等。很多資料全都混雜了。
《童年的發現》的作者是阿·阿·費奧多羅夫·達維多夫(A.A.Fyodorov.Davidov)(1873—1936),俄國兒童文學作傢、莫斯科國立A.H.柯西金紡織大學實用藝術係教授、蘇聯美術科學院通訊院士。其編著的資料集《伊·伊·列維坦:書信、文件與回憶》(回憶錄部分出版時名為《回憶列維坦》)是研究俄羅斯最偉大的抒情風景畫大師列維坦必備的最基本的資料匯編。費奧多羅夫是一個公爵的私生子,與托爾斯泰同年(1828)出生。中學畢業後進入敖德薩貴族學校學習。1852年在畢業考時他與一個教員發生激烈辯論,憤而離開學校。從1854年起,費奧多羅夫在幾所中學任史地教員。由於他的教學方法與衆不同,主張不受課本限製,通過直接研究當地的地理、歷史和觀察星球、進行實地試驗獲得知識,他常與學校當局發生齟齬,因而頻頻更換學校。1867年步行到莫斯科。1874年起在魯緬采夫圖書館(列寧圖書館前身)擔任管理員,歷時25年。1903年去世。他是一位極富創見的思想傢,一個獨特的哲學體係和人類思想發展史上最大膽的烏托邦的創始人,也是俄國最早提出飛嚮宇宙的宇航學奠基人。費奧多羅夫學問淵深,博覽書史。據說他幾乎知道魯緬采夫圖書館所有藏書的內容。他不僅精通歐洲各主要語言,而且對包括漢語在內的許多東方語言也頗有研究。他對哲學、自然科學、藝術都有很深的造詣,被人稱為百科全書。他的博學在彼得堡和莫斯科的知識界口碑載道,甚至使他帶上傳奇色彩。
更令人驚奇的是費奧多羅夫的哲學思想。這位普通的圖書管理員,獨樹一幟,自成一係,竟然提出一套驚天動地的“調節自然”計劃,內容包括駕馭大自然,改造人體,進入宇宙,直至戰勝死亡,使先人復活。他把實現這一計劃稱做全人類的“共同事業”。
“調節自然”的第一步是控製大自然。費奧多羅夫斷言,當人尚未成為自然的主宰者時,自然是一股盲目的毀滅性力量,是所有人的共同敵人。一旦它為我們所駕馭,便成了我們的永恆朋友。控製自然的途徑有調節氣候,控製地球運動、磁力和太陽能,使風、雨為我所用,把太陽係變成生産力。對這一點,托爾斯泰表示贊成。他寫道:“關于云的運動,使雨水不回落到海裏,而落到需要的地方去,我是一無所知,也從未讀到過,不過我想這並非不可能的事,朝這個方向所做的一切都是好事。這正是尼古拉·費奧多羅維奇宇宙觀的一個運用,對此我過去和現在一嚮是贊同的,也就是說,這是值得為之努力的事業和全人類的共同事業。”費奧多羅夫認為,在調節自然的過程中,人也應改造自己的機體,包括生理和心理。要運用一切發明創造來尋求“新人體”。這種人彼此之間要有透明度,有合理的營養係統。可以用一些人工器官取代原來的器官。費奧多羅夫提出,人的活動不應囿於一個星球。一個星球上的生活資料是有窮盡的,這樣死亡便不可避免。唯一的出路是走出地球,飛嚮宇宙,獲得新的居住點。費奧多羅夫是俄國提出徵服宇宙的第一人。蘇聯“航天學”之父齊奧爾科夫斯基年輕時常去魯緬采夫圖書館,得到費奧多羅夫的多方指點,他後來所進行的科學研究,就包含着費奧多羅夫的“宇宙哲學”的影響。
戰勝死亡,使一代又一代的祖宗復活,是費奧多羅夫計劃的最終目標。他稱這是道德的最高階段,是人類的最高使命,最大責任,也是人類的最大幸福。要做到這一點,首先要喚醒後輩對祖先的愛和道德責任感,要樹立對祖先的崇拜,要恢復人類的親情。在費奧多羅夫的著作中,關於道德與責任的論述占了很大篇幅,這是托爾斯泰最欣賞的,也是最能引起他的共鳴的部分。至於起死回生的具體方法,費奧多羅夫主張從揭開遺傳的奧秘着手。他的設想是通過搜集死去的人的原子和微粒來恢復人的軀殼。而思想和意識是物質的屬性,有了軀體,意識也就可以恢復。“……人體是一部機器,把機器裝配好了,意識就會回到它身上!
作傢費奧多羅夫
費奧多羅夫是一個公爵的私生子,與托爾斯泰同年(1828)出生。中學畢業後進入敖德薩貴族學校學習。1852年在畢業考時他與一個教員發生激烈辯論,憤而離開學校。從1854年起,費奧多羅夫在幾所中學任史地教員。由於他的教學方法與衆不同,主張不受課本限製,通過直接研究當地的地理、歷史和觀察星球、進行實地試驗獲得知識,他常與學校當局發生齟齬,因而頻頻更換學校。1867年步行到莫斯科。1874年起在魯緬采夫圖書館(列寧圖書館前身)擔任管理員,歷時25年。1903年去世。他是一位極富創見的思想傢,一個獨特的哲學體係和人類思想發展史上最大膽的烏托邦的創始人,也是俄國最早提出飛嚮宇宙的宇航學奠基人。費奧多羅夫學問淵深,博覽書史。據說他幾乎知道魯緬采夫圖書館所有藏書的內容。他不僅精通歐洲各主要語言,而且對包括漢語在內的許多東方語言也頗有研究。他對哲學、自然科學、藝術都有很深的造詣,被人稱為百科全書。他的博學在彼得堡和莫斯科的知識界口碑載道,甚至使他帶上傳奇色彩。
更令人驚奇的是費奧多羅夫的哲學思想。這位普通的圖書管理員,獨樹一幟,自成一係,竟然提出一套驚天動地的“調節自然”計劃,內容包括駕馭大自然,改造人體,進入宇宙,直至戰勝死亡,使先人復活。他把實現這一計劃稱做全人類的“共同事業”。 《童年的發現》的作者是阿·阿·費奧多羅夫·達維多夫(A.A.Fyodorov.Davidov)(1873—1936),俄國兒童文學作傢、莫斯科國立A.H.柯西金紡織大學實用藝術係教授、蘇聯美術科學院通訊院士。其編著的資料集《伊·伊·列維坦:書信、文件與回憶》(回憶錄部分出版時名為《回憶列維坦》)是研究俄羅斯最偉大的抒情風景畫大師列維坦必備的最基本的資料匯編。 |
|
伊萬·費奧多羅夫 | 瑪麗·費奧多羅夫娜 | 俄羅斯的兩個費奧多羅夫 | |
|