交通 > 西安交通大學電氣工程學院
  西安交通大學電氣工程學院(原電機係)的前身電工專修科創建於1908年,是我國高校同類學科創建最早、學科設置最齊全、師資力量雄厚、實驗設備先進的學院之一。學院在長期的辦學過程中一貫保持“重視基礎,要求嚴格,註重實踐”的傳統學風和嚴謹的治學精神。在教學質量和學術水平方面處於國內高校同類學科領先地位,被譽為“中國電氣工程師的搖籃”,在國際上享有盛譽。
  學院下設4個係:電機電器及其控製工程係、工業自動化係、電力工程係及高電壓與絶緣技術係,1個電工電子教學實驗中心,擁有3個國傢重點學科(電機與電器、高電壓與絶緣技術、電力係統及其自動化),並有電力設備電氣絶緣國傢重點實驗室、國傢工科基礎課程電工電子教學基地、陝西省智能電器及cad工程研究中心、西安交通大學研究生電氣技術創新實驗室。
  學院擁有一大批在國內外享有崇高聲望的教授,目前有7位院士(唐任遠、張鐘華、周孝信、孫纔新、雷清泉、馬明偉)被聘為兼職教授。現有教職工189人,其中院士1人、教授45人(其中“長江學者”特聘教授1人、“騰飛人才計劃”特聘教授3人、博士生導師27人)、副教授及高級工程師74人。目前在校本科生1520人,各類研究生1563人。學院按下屬四個學科培養和授予博士、碩士學位研究生:電氣工程、儀器科學與技術、材料科學與工程、控製科學與工程,並建有電氣工程博士後流動站。
  學院從1911年到1948年培養畢業生38屆共計1144人,1949年至2005年培養畢業生57屆共計19309人,其中博士學位畢業生304人、碩士學位畢業生1863人、本科生15146人、各類專科生1647人、工程碩士學位畢業生349人。學院先後培養出許多傑出人物和著名的專傢學者,如鐘兆琳、江澤民、王安、周建南、陸定一,蔣正華、朱物華、蔣新鬆、邱愛慈、唐任遠等。歷屆畢業生中有26人成為我國兩院院士,還有不少已成為國內新興學科的學術帶頭人或國傢大中型企業的技術骨幹。學院培養的學生深受各界歡迎,應屆畢業生一次性就業率連續三年排名全國第一。
  學院在教學方面成績顯著,十餘年來編寫出版各類教材、科研專著、譯著共計150餘部,曾獲國傢教學成果奬6項、優秀教材4部、陝西省教學成果奬24項、省部級優秀教材11部。學院是教育部全國高校電氣工程及其自動化專業教學指導分委員會主任單位,也是電氣工程領域工程碩士教育協作組的組長單位。
  學院科研工作碩果纍纍,近五年承擔國傢“973”項目(軍口)1項,“十五”科技攻關項目1項、“863”項目2項、國傢新産品開發項目1項、國傢計委高技術産業化示範項目1項、國傢電力公司重大項目2項、教育部重點項目1項、國傢自然科學基金重點項目4項(電工學科全國第一)和國傢自然科學基金面上項目43項(近三年數量持續名列電工學科前茅)。1999年以來科研成果獲國傢科技進步奬、國傢自然科學奬共4項、省部級奬百餘項。
  學院學術氣氛活躍,近三年發表論文被sci和ei收錄約300篇,已連續兩年在《中國電機工程學報》發表論文數為全國高校第一名。近六年來在電工學科領域已主辦的國際學術會議共6次,在國際上産生了重大的影響。學院已與美國、日本、加拿大、法國、德國、英國、瑞典、荷蘭、波蘭、韓國、新加坡等14個國傢近60所大學和研究機構建立了長期科技協作關係,並與其中一些國傢的兄弟院校有長期的交換訪問學者協議。目前學院在國際上已有較高的學術地位。
  學院的奮鬥目標是:保持我院電氣工程學科在國內的領先地位,使電氣工程學科的若幹二級學科和科研方向達到國際先進水平,使學院電氣工程學科以外的其他學科達到國內先進水平。
  西安交通大學電氣工程學院(原電機係)創建於1908年,在長期的辦學過程中一貫保持重基礎、嚴要求、重實踐的傳統學風和嚴謹的治學精神,在教學質量和學術水平方面處於國內高校同類學科領先地位。
  學院下設4個係:電機電器及其控製工程係、電力工程係、高電壓與絶緣技術係、工業自動化係, 1個電工電子教學實驗中心;擁有3個國傢重點學科(電機與電器、高電壓與絶緣技術、電力係統及其自動化);並有電力設備電氣絶緣國傢重點實驗室、國傢工科基礎課程電工電子教學基地。現有教職工210人,其中教授41人(長江學者1名、博士生導師26人)、副教授及高級工程師74人,有4位院士被聘為兼職教授。目前在校本科生1700餘名、各類研究生1350餘名。學院按一級學科培養和授予博士、碩士學位,並建有電氣工程博士後流動站。
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  高電壓與絶緣技術國傢重點學科簡介:
  西安交通大學高電壓與絶緣技術重點學科始建於1952年,1953年開始培養研究生,1988年批準為首批國傢重點學科; 1990年經國傢計委批準建設“電力設備電氣絶緣國傢重點實驗室”,經過兩次世界銀行貸款、“211工程”重點學科建設和振興教育“行動計劃”重大項目的重點建設,具備了優良的實驗研究環境和條件,其中完整的介電譜測量係統和空間電荷測量係統達到國際先進水平。
  目前,該學科點擁有教授11人(博士生導師9人),具有博士學位青年教師16人,多名教授在國際學術組織、會議及刊物中擔任職務。主持國傢自然科學基金重大項目、重點項目、國傢攻關項目及省部委項目數十項;獲國傢級科研成果奬4項,省部級科研奬20餘項;主持召開5次國際學術會議和5次國內學術會議;近5年來,本學科出國講學、合作研究和參加國際會議21人次,邀請國外學者講學22人次,接受國內外訪問學者25人次。
  該學科的主要研究方向有:電力設備絶緣狀態檢測與診斷、電介質理論及應用、電氣功能材料與特種絶緣技術、高電壓與絶緣測試技術、電力設備絶緣結構與絶緣配合。
  50年來,本學科點已培養出本科畢業生4000餘名,研究生471名(其中博士畢業生78名),有兩人成為院士。現有在校研究生235名,其中博士生49名、碩士生119名、工程碩士生67名,本學科點已成為國際知名的人才培養和科學研究的重要基地。
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  電機與電器國傢重點學科簡介:
  西安交通大學電機與電器重點學科由原電機和電器兩個二級學科組成,是長江特聘學者學科點。原電器學科於1982年成為首批博士點,1988年又被批準為該學科中唯一的國傢重點學科,也是1990年批準建立的“電力設備電氣絶緣國傢重點實驗室”的組成學科之一。通過“世行貸款”、“211工程”和“行動計劃”的建設,研究設施已接近國際先進水平。
  目前,該學科點擁有教授9人(博士生導師5人),具有博士學位青年教師9人,新成立的中國電工技術學會電器智能化係統與應用專委會主任委員由本學科點的年輕學術帶頭人擔任。“九五”期間科研成果獲國傢級奬2項和省部級奬4項,成立的“陝西省智能化電器及cad工程技術研究中心”承擔着國傢計委重大産業化示範項目。從1996-2000年,共主辦國際學術會議3次、國內學術會議5次,教師出國培訓和進行學術交流頻繁。
  該學科的主要研究方向有:電器智能化理論與工程、電弧與電接觸等電器基礎理論、電器與電機的計算機輔助工程、新型電機及其控製與測試。
  該學科已培養出博士畢業46名,碩士畢業生285名。現有在校研究生210名,其中博士生38名、碩士生112名、工程碩士生60名,本學科點目前繼續保持着電器領域的國內領先地位和電機領域的國內先進水平,在國際上具有重要的影響。
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  電力係統及其自動化國傢重點學科簡介:
  西安交通大學電力係統及其自動化重點學科是全國首批碩士點、博士點和博士後流動站建設單位。為全國高校電力係統及其自動化專業年會、中國電力教育大學院(校)長聯席會議、全國電氣工程領域工程碩士教育協作組發起單位。具有電力係統動態模擬實驗室、電力市場模擬仿真實驗室及柔性輸電實驗室、新型繼電保護實驗室等設備先進、設施完善的實驗基地。
  該學科現有教職工20人,其中教授9人(博士導師5人,長江學者1人),具有博士學位教師9人。近年來,本學科共榮獲國傢及省、部級奬勵11項,出版專著15部、全國通用教材8部。發表論文500餘篇,sci及ei檢索180餘篇。目前承擔國傢自然科學重點項目2項,面上項目5項,教育部“振興教育行動計劃”項目2項及大量的橫嚮研究課題。與海外多所著名院校建立了緊密的學術交流與合作關係。
  該學科的主要研究方向有:電力係統分析與規劃、電力市場、電力係統運行與分析、電力係統安全穩定控製、新型繼電保護及自動化、電力係統通信等。
  該學科已培養博士畢業生32名,碩士畢業生264名。現有在校博士生25名,碩士生96名,工程碩士140名。已成為我國電力係統及其自動化學科高級人材培養的重要基地。