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蒲甘特別提醒： 蒲甘還有大大小小上千個佛塔，但沒有上述佛塔的藝術水平高，在規模及完整性方面 也比不上這些塔。它們可以說是蒲甘最有代表性的了。
一般乘船到蒲甘是下午3時左右。可前往 佛塔群四處參觀，最後爬上一個塔頂看著名 的蒲甘萬塔之城的日落。第二天上午再到附近細看其他塔和參觀博物館。下午再看夕陽美景。如時間太緊，第一天看匆忙點，次日一早離開蒲甘也可以。 蒲甘購物： 蒲甘盛産漆器，這裏的漆器形式多樣、多彩豐富，遠近馳名，漆器上大多還繪有在緬甸視為吉祥的貓頭鷹圖案 蒲甘交通： 外部交通
飛機：一般遊客是先抵達首都仰光，再前往其他城市。搭乘內陸班機是遊覽緬甸最快速最舒適也最昂貴的方式。國營的緬甸航空(myanmar airways)在國際上的安全記錄很差，較值得信賴是私營的仰光航空(yangon airways)和曼德勒航空(air mandalay)。由緬甸的各個城市都有班機飛往蒲甘。
長途巴士：緬甸的長途巴士票價應該是東南亞最便宜的，雖然緬甸的路況頗糟，但是不少私人巴士公司已經開始為遊客提供較為舒適和方便的服務。由仰光出發到蒲甘，需要16小時車程，票價約4美元。
船舶：由曼德勒可搭船到蒲甘，船程約9個小時。
內部交通
馬車：乘馬車遊蒲甘是最浪漫的遊覽方式，仿佛回到千年前的生活方式，也最方便，因為馬車夫會幫你安排行程，當然你也能告訴車夫，你想看的景點。一天約6美元，可坐四人，分擔費用，其實十分划算。
腳踏車：旅社都會出租腳踏車，一天約1美元，但是由於蒲甘內多是未鋪的沙路，布滿碎石，需要一點的信心。
蒲甘住宿： 蒲甘因為是緬甸最著名的旅遊地，遊客長年不斷，故旅館業較發達。從碼頭下船起，甚至在船到蒲甘前一個停靠點，便有旅館拉客仔上船介紹旅館。多是便宜的旅遊者旅館，基本上都有空調和衛生間，單人房3－5美元，非常物超所值。拉客仔一般不騙人，主要是問好價格和選好旅館位置。上岸後有車送客人到旅館，車費是散客收100緬元（約人民幣2元多）。
位於舊蒲甘的多為大酒店，價格15－100美元。靠近舊城遺址的碼頭邊就有旅館，位置及條件不錯，是臨江的，但較貴。從舊城至新城沿路邊都有廉價旅館，新城也有廉價旅館，住新城的好處是交通和飲食較方便。
簡稱：pugam
位置：位於緬甸中部,伊洛瓦底江中遊東岸,東北距曼德勒150公裏
面積：42平方公裏
蒲甘(pugam) 是緬甸的一座歷史名城。是緬歷史最悠久的古都，也是緬最重要的佛教聖地之一。在這裏，人們不僅可以感受到緬甸佛教文化的燦爛輝煌，而且可以看到象徵中緬“胞波”友誼的蒲甘涼亭。
蒲甘位於緬甸中部，伊洛瓦底江中遊東岸，在曼德勒西南１５０多公裏處. 這裏曾是古代緬甸第一個統一的封建王朝蒲甘（十一世紀至十三世紀）的首都。這裏最初是由１９個村落匯集成的小鎮，古稱“阿利摩陀那補羅”。蒲甘城已有1800多年的歷史，緬甸第一個中央集權的封建王朝蒲甘王朝即建都於此。佛塔林立是蒲甘最壯美的景觀，據傳最多時曾達40多萬座，被譽為“萬塔之城”，現仍存有兩千多座。這些佛塔建築形狀不同，風格多樣，或宏偉壯觀，或小巧精緻，塔內還有許多精美的石刻、壁畫及佛祖造像，充分顯示了緬甸人民的聰明智慧和創造才能，是研究緬甸的歷史、宗教、建築和文字的重要歷史資料。蒲甘現為緬最著名的旅遊城市，從仰光乘飛機到蒲甘約需1小時10分鐘，從曼德勒乘飛機衹需要20分鐘。
蒲甘最初是伊洛瓦底河畔的一片田野鄉村之地，聚居着20個村落的村民。公元108年，在這裏建立一個古老王國，稱為“阿利摩陀那補羅”（蒲甘的古稱）。公元847年，在這裏築起一座城鎮，擁有12座宏偉的城門，並有護城河環繞。公元11世紀初葉，緬甸歷史上的阿奴律陀國王率兵徵戰，吞併了包括緬甸南部文化發達的直通王國，在蒲甘建立了緬甸歷史上第一個包括緬、撣、孟等民族的統一的封建王朝，於1044年定都蒲甘，這就是著名的蒲甘王朝。蒲甘從此成為蒲甘王朝歷代君王的都城，前後長達240年之久。阿奴律陀國王是一位虔誠的佛教徒，加之在地統兵徵服直通王國時，獲取30多部寶貴的《三藏經》，俘降300名博纔的高僧和大批技藝精湛的各類工匠，便在蒲甘大興土木，營建大量佛塔、佛寺。據說在前後200多年間建造1．3萬多座佛塔，也有的說在蒲甘方圓數十公裏範圍內建了444萬餘座，使蒲甘享有“四百萬寶塔之城”的稱號。
總之，佛塔的數量超過城市居民的人數，建築精巧、風格各異的佛塔遍布城內城外，一片片，一簇簇，舉目便是，密如蛛網。有的高聳於鬧市區，有的座落在郊外的山麓嶺坡上，有的排列在伊洛瓦底河岸，有的潔白素雅，有的金光閃閃。塔內的佛像或坐、或立、或臥、姿態萬千；有的高約半米，有的頂天立地，大小高矮各不同；塔內壁畫，精雕細刻，技藝高超，獨具匠心，巧奪天工。蒲甘王朝的建塔規模之宏偉，堪稱緬甸建塔歷史上的頂峰，建塔藝術幾集緬甸建築藝術之大成，使蒲甘城成為當時緬甸文化、宗教的中心，迄今依然保持着緬甸宗教聖地的地位。近千年來，由於緬甸政治中心南移，數次戰爭的摧毀以及19世紀西方殖民主義者的侵入，蒲甘的佛塔遭到嚴重破壞，有的傾塌，有的毀壞，到1973年普查統計，結果尚存2217座。這些尚存的佛塔，在1975年的一次地震中又受到不同程度損壞。
蒲甘王朝建立於849年，到了1044年，阿努律陀國王登基，蒲甘纔進入了鼎盛時期。虔誠的國王以小乘佛教為國教，並進行了多項的建築計劃，在以後的250年至皇朝沒落為止，一個國王緊接一個國王在富饒的依洛瓦底江邊，不斷的建造佛塔及寺廟，美和偉大就這樣日漸形成。國王一聲令下，砍下的樹木都用來喂磚窯，纔燒出火紅色的磚塊，再鋪疊成信仰的種種姿勢。或許過分的投入，是衰敗的開始，正如歷史上任何奢華的皇朝。失去根的土地，泥土流失，緑意絶跡，人自然遺棄這塊土地。當然更直接的理由是，1287年忽必烈的入侵，結束了蒲甘皇朝，一個皇朝就剩下落寞而華麗的背影。
公元８４９年，頻耶王在蒲甘築城，建城門１２座，並挖護城河相圍。１０４４年。阿如律陀王在這裏創建了緬甸歷史上第一個包括緬、撣、孟等民族的統一的封建王朝，即蒲甘王朝。從此，蒲甘開始成為歷代蒲甘王朝的京都。當時，阿奴律陀王篤信佛教，他在徵服緬南部直通王國時曾獲3２部《三藏》經、３００名高僧和技藝高超的工匠多人。於是他開始在蒲甘大造佛塔，蒲甘亦遂之成為緬甸文化、宗教的聖地之一。 漫步在約２５平方公裏面積的古城蒲甘，處處可見大、小不一的佛塔矗立在街頭巷尾。真可謂：“出門見佛塔，步步遇菩薩”。據統計，自公元１１世紀到１３世紀，蒲甘先後建造的佛塔就達萬餘座，故蒲甘也被稱為“萬塔之城”。數百年來，雖歷經戰火兵災和１９７５年的大地震，蒲甘仍存有佛塔千餘座。在現存的１００多座著名的佛塔中，有的潔白素雅、樸素大方，有的金光閃閃、雍榮華貴。塔內的佛像或坐、或立，或躺、或臥，千姿百態，形象各異；他們有的頂天立地、高約數丈，有的精巧纖纖、高不盈餘；這些佛像表情逼真細膩，惟妙惟肖。這些佛塔內的浮雕壁畫，更是技藝精湛，獨具匠心。因此，蒲甘又被譽為“宗教藝術薈萃”、“東方佛教藝術的寶庫”。
隨着政治中心的南遷，加之年久失修等原因，蒲甘城絶大部分佛塔已被毀壞，現存佛塔不過5000多座，它們經過七、八百年的風風雨雨，依然屹立於古城街頭。漫步於蒲甘大街小巷，宛如置身於塔林之中。
蒲甘的佛塔，大多用磚砌成，一般可分緬甸族式和蒙古族式，二者的區別主要是窗戶。緬甸式的寺塔窗大而多，光綫充足；蒙古式的寺塔窗小而少，光綫黑暗，入內參觀時須帶手電。塔的形狀多為金鐘形和覆鉢形，由塔基、壇臺、鐘座、覆鉢、蓮座、蕉蒼、寶傘、風標、鑽球等9個部分組成。塔的四周有多座小佛塔環繞，塔尖懸有銀鈴，微風吹來，叮當作響。塔內的結構各不相同，有的僅有一層，有的則是層樓疊閣。裏面的佛像大小不一，姿態萬千。像身敷以金箔，金光閃閃，燦爛奪目。塔內飾有色彩鮮豔的壁畫，還有各種花樣的圖案，反映出緬甸古代人民的高超技藝。
在蒲甘為數衆多的佛塔中，以瑞西貢塔最為著名。這座塔是由蒲甘王朝的開國皇帝及其繼承者主持建造的，是古塔群中歷史最悠久、保存最完整的建築。據說塔內珍藏着佛的鎖骨、前額骨和牙齒。
阿南陀塔為1090年所建，塔的底座是一個十字形的建築，四面各有一個人字形屋檐的門廊通往塔的主體。屋頂呈階梯式好像金字塔，但在階梯上有許多小塔和獅子的雕像，雄偉而瑰麗。塔尖是鎦金的，像一個金色的法冠。遊人沿着拱頂的石廊走入塔中，猶如進入山洞，涼意襲人。走廊的四壁有80個佛龕，供奉着千姿百態的佛像。在東南西北四方有四尊金身立佛，高達31英尺。在塔的內外壁上，還有許多描繪佛教故事的浮雕和壁畫，藝術水平很高。
灰色的大冰瑜塔，建於1144年，高201英尺，為蒲甘衆塔之冠。遊人順着甬道拾級而上，在塔的半腰平臺上，極目四望，景色極為壯觀。波濤滾滾的伊洛瓦底江畔，幾千座佛塔掩映在緑樹叢中。有的金裝素裹，宛若神話中的宮殿；有的紅壁朱垣，儼如古代的城堡；有的碩大無朋，拔地參天；有的小巧玲瓏，星羅棋布。每當夕陽西下，形狀各異、色彩斑斕的塔頂，在落日餘輝的照射下，映現出五彩繽紛的光芒，使古城充滿瑰麗而神秘的氣氛。
蒲甘還有許多珍貴的碑銘，這些碑銘充分顯示了緬甸勞動人民的智慧和創造才能，是研究古代緬甸歷史、佛教、建築、藝術以及文字等方面極其寶貴的歷史資料。
如今的蒲甘，既無昔日京都的興盛繁華，也無帝王權貴的驕奢顯赫，所能看到的僅僅是半城半鄉的小鎮。緬政府為了保護好這片古老的遺址，把小鎮遷出距遺址8公裏以外的地方。小鎮僅有兩條街，房屋低矮，寥寥幾傢店鋪，多為出售工藝品。然而，這並不影響“萬塔之城”的美譽，小鎮附近方圓十多公裏的原野上遍布森林般的佛塔，一直在提醒着人們它確實曾有過光榮輝煌的過去。 | |
蒲甘 (pugam)是緬甸的一座歷史名城。在這裏，人們不僅可以感受到緬甸佛教文化的燦爛輝煌，而且可以看到象徵中緬“胞波”友誼的蒲甘涼亭。
蒲甘位於緬甸中部，伊洛瓦底江中遊左岸，曼德勒西南１５０多公裏處. 這裏曾是古代緬甸第一個統一的封建王朝蒲甘（十一世紀至十三世紀）的首都。這裏最初是由１９個村落匯集成的小鎮，古稱“阿利摩陀那補羅”。公元８４９年，頻耶王在蒲甘築城，建城門１２座，並挖護城河相圍。１０４４年。阿如律陀王在這裏創建了緬甸歷史上第一個包括緬、撣、孟等民族的統一的封建王朝，即蒲甘王朝。從此，蒲甘開始成為歷代蒲甘王朝的京都。當時，阿奴律陀王篤信佛教，他在徵服緬南部直通王國時曾獲3２部《三藏》經、３００名高僧和技藝高超的工匠多人。於是他開始在蒲甘大造佛塔，蒲甘亦遂之成為緬甸文化、宗教的聖地之一。 漫步在約２５平方公裏面積的古城蒲甘，處處可見大、小不一的佛塔矗立在街頭巷尾。真可謂：“出門見佛塔，步步遇菩薩”。據統計，自公元１１世紀到１３世紀，蒲甘先後建造的佛塔就達萬餘座，故蒲甘也被稱為“萬塔之城”。數百年來，雖歷經戰火兵災和１９７５年的大地震，蒲甘仍存有佛塔千餘座。在現存的１００多座著名的佛塔中，有的潔白素雅、樸素大方，有的金光閃閃、雍榮華貴。塔內的佛像或坐、或立，或躺、或臥，千姿百態，形象各異；他們有的頂天立地、高約數丈，有的精巧纖纖、高不盈餘；這些佛像表情逼真細膩，惟妙惟肖。這些佛塔內的浮雕壁畫，更是技藝精湛，獨具匠心。因此，蒲甘又被譽為“宗教藝術薈萃”、“東方佛教藝術的寶庫”。
緬甸歷史古城、佛教文化遺址、著名旅遊勝地蒲甘（Bugam），位於緬甸中部，伊洛瓦底江中遊東岸，東北距曼德勒150多公裏。蒲甘是緬甸最早的統一王朝蒲甘王朝（1044～1287）的首都，是緬甸最重要和最大的佛教聖地，有“四百萬寶塔之城”、“萬塔之鄉”的美譽。
蒲甘地區面積約四十二平方公裏，可分為舊蒲甘、新蒲甘和娘烏三部分，舊蒲甘是中心，是佛教遺址所在地，蒲甘地區的大部分精華就集中在這裏；從舊蒲甘往南3公裏為新蒲甘，集中了居民居住點和商業點，是一個整齊的新城鎮；而從舊蒲甘往東北行約4公裏便到了另一個小鎮娘烏。三個部分之外是大片的荒野。
蒲甘最初是由20個村落匯集成的小鎮，古稱“阿利摩陀那補羅”。849年建城，擁有12座宏偉的城門，並有護城河環繞。1044年，阿奴律陀國王在這裏創建了緬甸歷史上第一個包括緬、撣、孟等民族的統一的封建王朝，即蒲甘王朝。蒲甘從此成為蒲甘王朝歷代君王的都城，前後長達240年之久。
阿奴律陀國王是一位虔誠的佛教徒，加之在統兵徵服直通王國時，獲取30多部寶貴的《三藏經》，俘降300名博纔的高僧和大批技藝精湛的各類工匠，便在蒲甘大興土木，營建大量佛塔、佛寺。據說在前後200多年間建造1．3萬多座佛塔，也有的說在蒲甘方圓數十公裏範圍內建了444萬餘座，使蒲甘享有“四百萬寶塔之城”的稱號。總之，佛塔的數量超過城市居民的人數，建築精巧、風格各異的佛塔遍布城內城外，一片片，一簇簇，舉目便是，密如蛛網。有的高聳於鬧市區，有的坐落在郊外的山麓嶺坡上，有的排列在伊洛瓦底河岸，有的潔白素雅，有的金光閃閃。塔內的佛像或坐、或立、或臥、姿態萬千；有的高約半米，有的頂天立地，大小高矮各不同；塔內壁畫，精雕細刻，技藝高超，獨具匠心，巧奪天工。蒲甘王朝的建塔規模之宏偉，堪稱緬甸建塔歷史上的頂峰，建塔藝術幾乎集緬甸建築藝術之大成，使蒲甘城成為當時緬甸文化、宗教的中心，迄今依然保持着緬甸宗教聖地的地位。
1961年1月8日，中國總理周恩來曾率中國友好代表團訪問過這裏，並為保護蒲甘的文物捐了款。訪問後，緬甸人民為紀念中緬友好和周恩來總理訪問蒲甘，便用周總理的捐款在著名的瑞喜宮佛塔東門外修建了一座蒲甘涼亭。在涼亭正面用緬文鎸刻了“人民群衆使用中華人民共和國總理周恩來所捐之款做的善事”。今天，蒲甘涼亭已成為中緬友誼的象徵。陳毅副總理訪問蒲甘時，也曾賦詩曰：“蒲甘聖地欣同遊，佛塔百萬四野稠”。
交通指引
蒲甘距離曼德勒150多公裏，從曼德勒到蒲甘最好的方法就是乘船沿伊洛瓦底江（Aye Yarwaddy River）而行。乘船方便又舒服，可以沿途飽覽著名的伊洛瓦底江兩岸景色。大多數西方遊客，不管是背包旅行者或是旅遊團幾乎都是這樣的綫路，即從仰光乘汽車或火車到曼德勒，再從曼德勒乘船到蒲甘。
飛 機
蒲甘機場位於新城東面幾公裏的地方，有飛機與國內主要城市之間往返，從曼德勒往蒲甘飛行需20分鐘。
長途汽車
蒲甘有長途汽車發往仰光、曼德勒等地，去仰光行車約11個小時，需2500緬幣左右；去曼德勒行車7個小時，車費約為1000緬幣。長途車站再舊城與新城之間，靠近新城的路邊，瑞西光塔附近。一般目的地較遠的很早出發，通常是早上5點左右開車。要提早買票並說明所住旅館，汽車會到旅館門口接客人。另外在車站沿路往西不遠還有一傢經營旅遊快車的Golden Express公司的站點。
輪 船
從蒲甘有往曼德勒的班船，也有往南面城市的班船。碼頭有兩個，一般遊客的船停靠舊城碼頭，在新城江邊也有一個碼頭。船票可到碼頭買，也可由旅館代買。
市內交通
面包車——從碼頭至旅館有專門的面包車，這幾公裏的距離一般收費100-200緬幣。
牛車和馬車——還有最原始的牛車和馬車，全白的牛在別處不易見到，嘗試乘一段照照相是不錯的，在樹木茂密的熱帶公路上乘牛車也是一種體驗哦，但作為遊覽工具則顯得速度太慢。
自行車——遊客可通過旅館租自行車到蒲甘佛塔林遊覽。
人力三輪車——這是用自行車改裝的三輪車，也是不錯的遊覽交通工具。一下午遊遍各景點，收費約1000緬幣（約人民幣22元），車夫可講少量英語，兼作導遊。
美食名吃
在新舊城之間公路邊餐館基本是西餐的。新城餐館四處皆是，提供中國菜、意大利菜和一般西餐。傢傢有米飯和麵條，價格低廉，一般1美元便能吃飽喝足。中式餐館一般一人一餐約人民幣十幾元，要節省點也可以。
移步換景
蒲甘市區保留着緬甸各個歷史時期建造的衆多的佛塔、佛寺，城市佛塔佛寺建築藝術是緬甸古老建築藝術的縮影，體現了緬甸勞動人民的智慧和創造力，成為緬甸珍貴的歷史文化遺産。
蒲甘為數衆多的佛塔，為人們研究探索緬甸古老建築藝術提供了寶貴資料。這些佛塔建築，無論是造型、結構方面，還是用料、裝飾方面，都有着獨特的藝術風格。蒲甘佛塔的結構大體分為塔基、壇臺、鐘座、復鉢、蓮座、蕉蒼、寶傘、風標、鑽球九大部分，設計者圍繞這些基本的結構，發揮豐富的想象力，采用多變的手法，使建成的佛塔姿態萬千，變幻無窮，沒有雷同之感。佛塔外形也是千姿百態，方形、圓形、扁形、條形等等，有的像宮殿、有的似城堡、有的如石窟……加之不同的顔色，顯得典雅莊重，明快爽目，奇趣可愛。塔頂的華蓋上懸挂着銅鈴、銀鈴，微風吹動，發出清脆的響聲，猶如一麯美妙的樂章；狂風大作，響聲似雷，宛如千軍萬馬出徵。在這些佛塔中，最大的高60多米，沿塔內甬道拾級而上，站在頂端，可以飽覽“萬塔之城”的壯觀景象。
在蒲甘的古塔群中，最著名的有建於1057年的瑞西光塔，該塔已有千年歷史，但迄今保存完好；建於1144年的他冰瑜塔是蒲甘第二大塔，塔壁上留有著名的巴利文長頌石刻；建於1218年的醯路彌路寺是蒲甘最後一大剎；建於1215年的摩訶菩提寺是緬甸全國唯一的仿印度菩提伽耶寺的建築；著名的瑞山都塔內藏佛發,此外還有建於12世紀的喬多波陵塔、建於江喜陀國王時期（1084－1112年）的略悉拉塔、建於1059年的羅伽難陀塔等等。
景點列表：
瑞西光塔 他冰瑜塔 醯路彌路寺
摩訶菩提寺 瑞山都塔 喬多波陵塔
娑巴紐塔 阿南達廟 瑞喜宮塔
阿難陀寺塔 蒲甘考古博物館 但馬然之寺
旅行建議
旅遊須知
所有外國人被要求買每人10美元的門票才能進入這個城市，並在門票上寫上護照號碼，以防冒用。此後除博物館外進入任何寺廟無須另外交費，但有些大廟如阿南達則需另收30－100緬幣的照相費。
交通建議
如從仰光來，最好乘汽車；如從曼德勒來，最好乘船。當地遊覽時，如有幾個人，可以包租小汽車；如1－2人衹遊覽半天，則可以乘三輪車，時間再長些就租自行車好了。
在旅館可租自行車（很便宜，一天300緬幣，但在烈日下騎車很辛苦，非身體強健不能為）；大酒店可招出租車；路上有馬車供侍（全日價2500－4000緬幣，半日價800－2000緬幣，隨季節浮動），需有良好聽力纔聽得懂。
行程設計
一般乘船到蒲甘是下午3點左右，可前往佛塔群四處參觀，最後爬上一個塔頂看著名的蒲甘萬塔之城的日落。第二天上午再到附近細看其他塔和參觀博物館，下午再看夕陽美景。如時間太緊，第一天看匆忙點，次日一早離開蒲甘也可以。
旅遊須知
所有外國人被要求買每人10美元的門票才能進入這個城市，並在門票上寫上護照號碼，以防冒用。此後除博物館外進入任何寺廟無須另外交費，但有些大廟如阿南達則需另收30－100緬幣的照相費。
交通建議
如從仰光來，最好乘汽車；如從曼德勒來，最好乘船。當地遊覽時，如有幾個人，可以包租小汽車；如1－2人衹遊覽半天，則可以乘三輪車，時間再長些就租自行車好了。
在旅館可租自行車（很便宜，一天300緬幣，但在烈日下騎車很辛苦，非身體強健不能為）；大酒店可招出租車；路上有馬車供侍（全日價2500－4000緬幣，半日價800－2000緬幣，隨季節浮動），需有良好聽力纔聽得懂。
行程設計
一般乘船到蒲甘是下午3點左右，可前往佛塔群四處參觀，最後爬上一個塔頂看著名的蒲甘萬塔之城的日落。第二天上午再到附近細看其他塔和參觀博物館，下午再看夕陽美景。如時間太緊，第一天看匆忙點，次日一早離開蒲甘也可以。 | | - lat.: pugam, Bugam, Bagan, Pagan
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