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  在唐代,古鎮廟灣“飄浮海上”,是射陽湖的出海口;雄關北沙是淮河的出海口。其時,沿海地區屢受大海肆虐,洶涌澎湃的海潮衝沒田地和房屋,毀壞亭竈,淹沒人畜。舊縣志崔桐有詩云:
  今歲東隅厄,傷心北海翻。
  萬民葬魚腹,百裏化竜門。
  海潮給沿海居民帶來了深重的災難。唐大歷年間,淮南黜陟使李承率衆築北自楚州????城,南至海陵泰州的捍海堰,全長250公裏。從此,沿海地區稼禾收成成10倍增長,居民豐衣足食,安居樂業。可是,鬥轉星移,年深日久,捍海堰逐漸殘破湮沒,失去了捍海的功能。到了宋代,已“頽廢不存”,海潮又恢復了它昔日的狂暴,肆虐民田亭竈,沿海居民再次陷入災難之中。
  宋仁宗天聖元年(1023),范仲淹監西溪(今屬東臺)????倉。這位“先天下之憂而憂,後天下之樂而樂”的大文學家,目睹沿海居民的深重災難,主動嚮他的上司江淮製置發運副使張綸建議“移埝稍近西溪,以避海潮衝激,仍疊石以固其外,延袤迤邐,各坡形不與水爭,再修捍海堤。”張綸同情並支持范仲淹的主張,上書宋仁宗,以仲淹任興化令,主持修築海堤。范仲淹歷經艱辛,終於發運通、泰、楚、海4萬多民工興修海堤,並於天聖六年(1028)築成。堤長181裏,腳寬3丈,面闊1丈,高1丈5尺。南宋時,築通、泰、楚三州捍衛堰;元代續築,起自通州呂四港,迄於廟灣場,長700餘裏,阜寧境內近40裏。後人因感激范仲淹,稱其為“范公堤”。范公堤象一條巨竜橫臥在大海之濱,雄偉壯觀。它拒萬頃洶濤於大堤之外,護千頃良田於大堤之內。堤上廣植柳樹,不幾年便成氣候。每逢春日,萬株新柳,軟碧嫣青,依依可愛,與串場河粼粼清波交相輝映,成為一道美麗的風景綫。歷代文人墨客慕名來此遊覽,感嘆贊美之餘,還留下了不少優美的詩篇。明代????城知縣楊瑞雲曾賦《范公堤》曰:
  吳陵持節日,滄海設重關。
  寒日低淮浦,高祠遍楚山。
  草深沙脊在,魚鰐徙市廛。
  我欲窮遺跡,徘徊煙樹間。
  到了明正德年間,黃河又决口,奪淮河水道。淮河因“淤沙匯註”,支渠湮沒,海濱日淺,海灘漸漲,於是海岸綫不斷東移。到了清代,海岸綫已東去120華裏,范公堤也便失去了它的功能。如今范公堤已蕩然無存,堤址早就成了通榆公路的路基。但值得慶幸的是,范公堤的“頭”還在,這就是縣境三竈鄉的豐賜墩。乾隆本《阜寧縣志》載:范公堤“南接泰州、海門、北至阜寧城北門外豐賜墩。”今此墩尚存,惜年久日深,已變得很小了,長約16米,寬約15.6米,高約6米。墩上建一六角亭,位於前豐村東北,在豐墩初級中學校園內。
  這裏需要提及的是,《阜寧新志》認為:范公堤“址起縣治射陽河南岸中渡口”。光緒本《阜寧縣志》也認為范公堤在場境者,南至新興場界,北至射湖之濱。這些說法都是錯誤的。而乾隆本縣志之范公堤“南接泰州、海門,北至阜寧城北門外”一說則是合情合理的。乾隆本比民國本早186年。編纂《阜寧縣新志》時,范公堤已經無實跡可看了。而乾隆時期“霪潦之年,西水下註,堤外一片汪洋,難民多徙集堤上”。
  由此可見,此時堤址尚可辨認,乾隆本的記載毫無疑義。再說范公堤是個巨大的水利工程。宋時淮南路“發九郡人夫”興建,因此大堤不可能衹建到射陽河南岸,留下廟灣至淮河這麽一截,成為“半拉子”工程。還有,縣境岡脈由北沙起,嚮南有於岡、吉傢岡、潘傢岡、蔣墩、緑楊岡,一直延伸至豐墩,連綿起伏,沙磧隆起,和范公堤之高不相上下。也就是說,豐墩至淮河岸這段無須再築海堤了。
  范公堤對蘇北沿海地區人民作出過巨大的歷史性貢獻。千年以來,人民感激該堤的主建人,各地皆立三賢祠紀念。三賢者,范仲淹、張綸、鬍令儀之合稱也。廟灣場“三賢祠”在縣城南門外,清康熙20年除夕毀於火災。是時,阜城還有三賢巷。可見古來自有公道在。為人民的利益和社會發展作出過貢獻的人,人民是永遠不會忘記他們的。