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目錄 ·No. 1 ·No. 2 ·更多結果... No. 1 　　直列發動機（line engine）：它的所有汽缸均肩並肩排成一個平面，它的缸體和麯軸結構簡單，而且使用一個汽缸蓋，製造成本較低，穩定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應用比較廣泛。其缺點是功率較低。“直列”可用l代表，後面加上汽缸數就是發動機代號，現代汽車上主要有l3、l4、l5、l6型發動機。 No. 2 　　直列發動機（Line Engine）：它的所有汽缸均肩並肩排成一個平面，它的缸體和麯軸結構簡單，而且使用一個汽缸蓋，製造成本較低，穩定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應用比較廣泛。其缺點是功率較低。“直列”可用L代表，後面加上汽缸數就是發動機代號，現代汽車上主要有L3、L4、L5、L6型發動機。