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供宇航員乘坐,在環月軌道上運行的載人飛船與月球表面之間往返飛行的宇宙飛行器。“阿波羅”號載人飛船的登月艙呈不規則形狀,高9米,直徑4米,重145~16噸。由兩部分組成:(1)下降段。有月球車、儀器設備和下降發動機;(2)上升段。有可載宇航員兩名的密封加壓艙、儀器設備和上升發動機。當飛船到達環月軌道後,宇航員便乘坐登月艙脫離飛船,下降在月面上着陸。宇航員完成月面活動任務後,便以下降段作為發射臺,駕駛上升段返回在環月軌道上等候的飛船,交會和對接後,即將上升段也拋棄,乘坐飛船返回地球。 |
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登月艙是用來載送宇航員在月球軌道上的飛船和月球表面之間往返的交通工具。由於月球上沒有空氣,登月艙衹能用火箭引擎推送,並可像直升機一樣作垂直升降。
美國 “阿波羅”飛船由指揮艙,服務艙和登月艙組成,登月艙分上升段和下降段:上升段有乘員室,氣溫24度,室內充滿1/3大氣壓的純氧。下降段裝有登月艙嚮月面降落減速使用的逆噴射火箭,備有火箭的燃料、氧化劑槽、水和氧氣槽,還有調查月面的科學儀器。登月艙在月面時,上升、下降段合二而一,但從月球表面再度起飛時,保有上升段起飛,下降段則是發射架,發射完畢後置留於月球表面。
1969年7月21日(美國東部時間)下午4時17分40秒,美國宇航員阿姆斯特朗和奧爾德林駕駛 “阿波羅”11號飛船的登月艙平安降落在月球 “靜海”的西南部,這是世界首次降落在月球表面的登月艙。他們在月面竪立了美國國旗,採集了月面岩石標本,安放了地震儀和激光反射器,並進行了月面探測。21時36分20秒後,他們點燃登月艙上升段火箭,飛離月面。這時另一名宇航員柯林斯正在指揮艙中作環月軌道飛行,與其會合對接後,阿姆斯特良與奧爾德林將收集到的資料通過80釐米的 “隧道”移入指揮艙後,登月艙的上升段便被拋開甩掉。大約兩天半後,即1969年7月24日(美國東部時間)12時50分35秒時,載有三名宇航員的指揮艙安全濺落在太平洋上,結束了他們為期195小時18分35秒的月球航行。
此後,美國又有 ”阿波羅12號、14號─17號的登月艙各載兩名宇航員分別着陸於月球表面,進行了大量的月央活動和科學探察,從中獲得許多寶貴資料。 |
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dengyuecang
登月艙
lunar module
見“阿波羅”工程。 |
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- : part of a spacecraft circling the moon that can be detached to make a journey to the moon's surface and back, lunar excursion module
- n.: lunar module, a lunar module, ie used to land on the moon
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