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| 18世紀法國物理學家、熱氣球飛行先驅羅澤發明了一種熱氣球，並以他的名字命名。熱氣球專傢卡梅隆20年前對之進行了改進。 今天被環球飛行傢們廣泛使用的熱氣球均采用兩層氣囊，裏面的氣囊是一個氦氣氣球，兩層氣囊之間填充空氣，下方安置燃燒器。在整個飛行過程中，氦氣氣囊一直保持一定的浮力。除此之外，白天，可以利用太陽光對兩層氣囊的空氣進行加熱，産生浮力；晚上再打開燃燒器加熱空氣。這樣可以節省燃料，非常適合於長距離飛行。 |
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| 熱氣球的唯一飛行動力是風。 對於環球飛行的熱氣球來說， 必須選擇速度和方向都合適 的高空氣流，並隨之運動，才能高效地完成飛行。就象作環球旅行時需要不停地換飛機一樣，熱氣球需要搭乘不同的氣流，“換氣流”時飛行員所要作的就是調整高度，熱氣球的高度通常要達到十幾千米。 |
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環球飛行的飛行員們住在一個密封性能極好的壓力倉中，壓力倉提供了適宜的溫度、壓力和空氣環境，這與普通熱氣球上的大筐不可同日而語。
例外的是，熱氣球孤膽英雄、美國人福塞特1997年以來所作的3次以“獨立”命名的環球飛行未使用壓力倉，為此他要忍受十幾千米高空中零下20多攝氏度的低溫，並且始終需要配帶面罩進行呼吸。 |
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| 如果飛行中氦氣出現泄漏，“羅澤”將變成一個傳統的熱氣球，完全靠加熱保持高度；如果泄漏加大，不能保持高度，氣球將會起到降落傘的作用，把下降速度控製在每秒5米之內； 如果狀況繼續惡化，飛行者還有足夠的時間跳傘；以後就是救援人員的事了。 在最近兩次環球飛行中（98年12月、99年3月），從太平洋裏救出"ico環球"和"有綫與無綫"人員的分別是美國海岸警衛隊和日本國民自衛隊。 |
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| 影響熱氣球環球飛行的最大因素就是氣候。每年的12月和1月，北半球高空流的流速達到一年中的峰值，最快可達每小時400公裏，所以飛行者們通常選擇鼕季作環球嘗試。 |
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| 生産“百威”啤酒的美國飲料公司為熱氣球環球飛行設立了100萬美元的奬金和一座水晶製“百威杯”，1999年12月31日前完成環球飛行的隊伍將獲得其中的50萬美元，另外50萬美元將贈予獲勝隊伍指定的慈善組織。但金錢肯定不是熱氣球環球飛行者的動力，因為他們中的大多數人早已經是百萬富翁。 |
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十八世紀，法國造紙商蒙戈菲爾兄弟因受碎紙屑在火爐中不斷升起的啓發，用紙袋聚熱氣作實驗，使紙袋能夠隨着氣流不斷上升。
1783年6月4日，蒙戈菲爾兄弟在裏昂安諾內廣場做公開表演，一個圓周為110英尺的模擬氣球升起，飄然飛行了1.5英裏。
同年9月19日，在巴黎凡爾賽宮前，蒙戈菲爾兄弟為國王、王後、宮廷大臣及13萬巴黎市民進行 了熱氣球的升空表演。
同年11月21日下午，蒙戈菲爾兄弟又在巴黎穆埃特堡進行了世界上第一次載人空中航行，熱氣球飛行了二十五分鐘，在飛越半個巴黎之後降落在意大利廣場附近。這次飛行比萊特兄弟的飛機飛行整整早了120年。
二戰以後，高新技術使球皮材料以及緻熱燃料得到普及，熱氣球成為不受地點約束、操作簡單方便的公衆體育項目。
八十年代，熱氣球引入中國。1982年美國著名刊物《福布斯》雜志創始人福布斯先生駕駛熱氣球、摩托車旅遊來到中國，自延安到北京，完成了駕駛熱氣球飛臨世界每個國傢的願望。
熱氣球作為一個體育項目正日趨普及，它曾創造了上升34668米高度的記錄。1978年8月11日至17日，“雙鷹Ⅲ號”成功飛越了大西洋，1981年“雙鷹Ⅴ號”又成功跨越太平洋。
現在全世界有20000多個的熱氣球在飛行。我國目前已有100多個球，成功地舉辦了第一屆、第二屆北京國際熱氣球邀請賽、泰山國際熱氣球邀請賽等大型比賽活動、99'全國熱氣球錦標賽。 |
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國際航空聯合會（fai）下屬的氣球理事會（cia）根據填充的氣體不同，把氣球分成四類：
aa型：
填充比空氣輕的氣體如氫氣或氦氣，氣囊不密閉，沒有加熱裝置；
ax型：
氣囊中填充空氣，通過裝置對空氣加熱，使之變輕獲得升力，又被稱為熱氣球；
am型：
既填充“輕氣”，又具有加熱裝置的氣球，又被稱為羅澤（rozier）氣球；
as型：
填充“輕氣”，氣囊密閉，由於高度可通過充氣量控製，用於科學研究。 |
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熱氣球的構成
熱氣球，更嚴格的講應叫做密封熱氣球，由球囊、吊籃和加熱裝置三部分構成。球皮是由強化尼竜製成的（有的熱氣球是由滌綸製成的）。儘管它的質量很輕，但卻極結實，球囊是不透氣的。
體積
標準的熱氣球的體積分為幾個級別：七級球體積為2000-- 2400立方米；八級球體積為2400-3000立方米；九級球體積為3000--4000立方米；十級球體積為4000--6000立方米；異型球，目前國內唯一一隻熊貓熱氣球，球體積為2300立方米。
吊籃
吊籃由藤條編製而成（我國大多數采用東南亞進口的材料），着陸時能起到緩和衝擊的作用。吊籃四 角放置4個熱氣球專用液化氣瓶，置計量器，吊籃 內還裝有溫度表、高度表、升降表等飛行儀表。
儀器
高度計：高度指示計；升降速度表：顯示上升和下降速度；溫度計：指示球囊內的空氣溫度。
燃燒器
燃燒器是熱氣球的心髒，用比一般家庭煤氣爐大150倍的能量燃燒壓縮氣，點火燃燒器是主燃燒器的火種。一直保持火種，即使被風吹，也不會熄滅。另外，熱氣球上有兩個燃燒係統以防備空中出現的故障。
燃料
熱氣球通常用的燃料是丙烷或液化氣，氣 瓶固定在吊籃內。一隻熱氣球能載運20公 斤的液體燃料。當火點燃時，火焰有2-3 米高，並發出巨大的響聲。
駕駛
熱氣球並非真的被“駕駛”，它是隨風而行。但是，由於風在不同的高度有不同的方向和速度，駕駛員可以根據飛行需要的方向選擇適當的高度。
速度
熱氣球飄飛速度的快與慢，是由風速的快慢决定的，因為熱氣球本身並沒有動力係統，飛行速度完全取决於風速。熱氣球最大下降速度6米/秒，最大上升速度5米/秒。
最佳飛行時間
一天中太陽剛剛升起時或太陽下山前一、二個小時，是熱氣球飛行的最佳時間，因為此時通常風很平靜，氣流也很穩定。
飛行執續時間
一隻熱氣球通常攜帶足夠的石油液化氣或丙烷能持續飛行兩個小時，但一些因素也影響飛行的執續時間，例如：氣溫、風速、吊籃重量（包括乘客）和在當天飛行的具體時間。
復原
熱氣球恢復原狀需要地勤人員的幫助，地勤人員駕駛卡車或小貨車跟隨飄飛的氣球，預先到達降落點。一隻熱氣球飄飛需要3 到4個地勤人員和地面無綫電設備的服務，以確保飛行的安全、成功。 |
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時間
一天中太陽剛剛升起時或太陽下山前一二個小時，是熱氣球飛行的最佳時間，因為此時的風通常很平靜，氣流也很穩定。大風、大霧都不利於熱氣球的飛行。按照規定，風速小於6米/秒，能見度大於1.5公裏，而且飛行空域內無降水，纔可以自由飛。
地點
需30米×30米的平整場地，周圍無電綫及高大建築。新學員建議在4米/秒的氣候條件下飛行，飛行中註意，飛過高壓綫、高大建築、牲畜養殖場、村莊時保持安全高度。
裝備
最好穿連身純棉飛行服，乘客也建議穿純棉衣物，戴純棉帽子，一旦失火不會粘在身上。
起飛
飄飛熱氣球需要一組人共同努力，因為熱氣球在地面上的工作是非常繁瑣的，使一個熱氣球起飛至少需要四個人。先是將球囊在地上鋪展開，然後將它與放在一邊的吊籃連接在一起，用一個小的鼓風機，將風吹入球囊，使氣球一點點地膨脹，當完全展開後，開始點火。將火點燃加熱氣球球囊內的空氣，熱空氣使氣球升到垂直於吊籃的位置，再加幾把大火，氣球就可以起飛了。
升降
熱氣球的動力就是燃燒器，沒有方向舵，它的運動方向必須是隨風而行。不同高度、不同時間、不同地點，風嚮都是不一樣的，想調整方向就需尋找不同的風層。熱氣球的升和降與球體內氣溫有關，球體內氣溫高，氣球浮力增大，氣球就上升，球體內空氣溫度下降，球體産生的浮力小於球體自身重量和載重，氣球就開始下降。 |
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世界很多精明的企業傢都不惜一擲巨資贊助熱氣球比賽和探險活動。如可口可樂、百事可樂、tdk、米其林和財富雜志等都有自己龐大的熱氣球隊伍。日本本田公司連續十幾年贊助日本舉辦百球規模的熱氣球大賽，柯達公司贊助美國的熱氣球比賽已經發展到有700多個熱氣球參賽。我國熱氣球運動開展十多年來，正越來越受到人們的歡迎，企業傢和飛行愛好者都從不同角度關註這項時髦運動的發展。熱氣球是人類最早的升空載體。1783年11月，法國造紙商蒙戈菲爾兄弟在巴黎穆埃特堡進行了世界上第一次熱氣球載人空中航行，宣告了熱氣球運動的誕生。似乎從誕生之日起，熱氣球運動就被刻上了貴族烙印。200多年以後，這種情結纔漸漸從當初的名門世傢移嚮現今的豪商巨賈。而隨着熱氣球材料的改進、製作工藝的提高、駕駛技術的日臻完善，熱氣球飛行已成為任何地點都可進行、任何人都可嘗試的新型空中體育項目，但仍不失為一種財富、身份和性格、勇氣的象徵。
【昂貴的夢想——學費16000——18000元】
目前熱氣球運動在中國還是“貴族”運動。由於熱氣球的造價比較高，飛行的費用和學習考取飛行執照的費用也相對較高，在國內參與這項運動的人數還比較少，國內大約有200多個球，200人拿到了民航頒發的熱氣球飛行執照。自行購買熱氣球衹用於業餘飛行的愛好者不多，一般是租用飛行俱樂部的氣球，或者在參與培訓、比賽、商業活動的過程中飛行。國內目前普遍使用的是七型熱氣球，最大直徑17米，高23米，體積約2180立方米，最高飛行高度可達7000米。不過，衹要有錢，在國內如果想駕駛熱氣球飛行，也並不是什麽太難的事。你需要找一傢正規且專業的熱氣球俱樂部去報名，先進行常規體檢和民航體檢，在經過20天左右的理論學習及飛行實踐學習，達到獨立單飛的水平，再經過民航檢查員的考核，就可以申請熱氣球的民航駕駛執照了。當然，學費需要16000—18000元左右。學成之後，如還在專業俱樂部進行飛行，每次飛行尚需支付一定的飛行成本；而體驗飛行一次的費用大約每小時400—500元；如果你想買一個熱氣球，在自己的地區從事飛行活動，還需要在空管部門辦理飛行空域審批和申報，買一個標準熱氣球需要花費76000元左右。在我國一些旅遊景點還有“係留飛行”，即固定不飛走的熱氣球，雖然衹能上升到30至50米的高度，但還是能初步體驗熱氣球飛行時“君臨天下”的感覺。 |
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熱氣球在中國已有悠久的歷史，稱為天燈或孔明燈，知名學者李約瑟也指出，西元1241年蒙古人曾經在李格尼茲（Liegnitz）戰役中使用過竜形天燈傳遞信號。法國的孟格菲兄弟於1783年纔嚮空中釋放歐洲第一個內充熱空氣的氣球。法國的羅伯特兄弟是最先乘充滿氫氣的氣球飛上天空的。
在世界很多不同的國傢，氣球也會用來作慶祝大日子來臨時的點綴。當一些節日來臨時，很多地方的街道上都可以看到不同顔色的各種氣球。在一些開幕的儀式中，人們會刺破氣球，象徵着那開幕的重要時刻，也能凝聚氣氛。 |
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十八世紀，法國造紙商蒙戈菲爾兄弟因受碎紙屑在火爐中不斷升起的啓發，用紙袋聚熱氣作實驗，使紙袋能夠隨着氣流不斷上升。
1783年6月4日，蒙戈菲爾兄弟在裏昂安諾內廣場做公開表演，一個圓周為110英尺的模擬氣球升起，這個氣球用糊紙的布製成，布的接縫用扣子扣住。兄弟倆用稻草和木材在氣球下面點火，氣球慢慢升了起來，飄然飛行了1.5英裏。乘坐蒙戈菲爾兄弟製造的氣球的第一批乘客是一隻公雞、一隻山羊還有一隻醜小鴨。
同年9月19日，在巴黎凡爾賽宮前，蒙戈菲爾兄弟為國王、王後、宮廷大臣及13萬巴黎市民進行 了熱氣球的升空表演。
同年11月21日下午，蒙戈菲爾兄弟又在巴黎穆埃特堡進行了世界上第一次載人空中航行，熱氣球飛行了二十五分鐘，在飛越半個巴黎之後降落在意大利廣場附近。這次飛行比萊特兄弟的飛機飛行整整早了120年。
二戰以後，高新技術使球皮材料以及緻熱燃料得到普及，熱氣球成為不受地點約束、操作簡單方便的公衆體育項目。
八十年代，熱氣球引入中國。1982年美國著名刊物《福布斯》雜志創始人福布斯先生駕駛熱氣球、摩托車旅遊來到中國，自延安到北京，完成了駕駛熱氣球飛臨世界每個國傢的願望。
熱氣球作為一個體育項目正日趨普及，它曾創造了上升34668米高度的記錄。1978年8月11日至17日，“雙鷹Ⅲ號”成功飛越了大西洋，1981年“雙鷹Ⅴ號”又成功跨越太平洋。
現在全世界有20000多個的熱氣球在飛行。我國目前已有100多個球，成功地舉辦了第一屆、第二屆北京國際熱氣球邀請賽、泰山國際熱氣球邀請賽等大型比賽活動、99'全國熱氣球錦標賽。 |
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世界很多精明的企業傢都不惜一擲巨資贊助熱氣球比賽和探險活動。如可口可樂、百事可樂、TDK、米其林和財富雜志等都有自己龐大的熱氣球隊伍。日本本田公司連續十幾年贊助日本舉辦百球規模的熱氣球大賽，柯達公司贊助美國的熱氣球比賽已經發展到有700多個熱氣球參賽。我國熱氣球運動開展十多年來，正越來越受到人們的歡迎，企業傢和飛行愛好者都從不同角度關註這項時髦運動的發展。熱氣球是人類最早的升空載體。1783年11月，法國造紙商蒙戈菲爾兄弟在巴黎穆埃特堡進行了世界上第一次熱氣球載人空中航行，宣告了熱氣球運動的誕生。似乎從誕生之日起，熱氣球運動就被刻上了貴族烙印。200多年以後，這種情結纔漸漸從當初的名門世傢移嚮現今的豪商巨賈。而隨着熱氣球材料的改進、製作工藝的提高、駕駛技術的日臻完善，熱氣球飛行已成為任何地點都可進行、任何人都可嘗試的新型空中體育項目，但仍不失為一種財富、身份和性格、勇氣的象徵。
【昂貴的夢想——學費16000——18000元】
目前熱氣球運動在中國還是“貴族”運動。由於熱氣球的造價比較高，飛行的費用和學習考取飛行執照的費用也相對較高，在國內參與這項運動的人數還比較少，國內大約有200多個球，200人拿到了民航頒發的熱氣球飛行執照。自行購買熱氣球衹用於業餘飛行的愛好者不多，一般是租用飛行俱樂部的氣球，或者在參與培訓、比賽、商業活動的過程中飛行。國內目前普遍使用的是七型熱氣球，最大直徑17米，高23米，體積約2180立方米，最高飛行高度可達7000米。不過，衹要有錢，在國內如果想駕駛熱氣球飛行，也並不是什麽太難的事。你需要找一傢正規且專業的熱氣球俱樂部去報名，先進行常規體檢和民航體檢，在經過20天左右的理論學習及飛行實踐學習，達到獨立單飛的水平，再經過民航檢查員的考核，就可以申請熱氣球的民航駕駛執照了。當然，學費需要16000—18000元左右。學成之後，如還在專業俱樂部進行飛行，每次飛行尚需支付一定的飛行成本；而體驗飛行一次的費用大約每小時400—500元；如果你想買一個熱氣球，在自己的地區從事飛行活動，還需要在空管部門辦理飛行空域審批和申報，買一個標準熱氣球需要花費76000元左右。在我國一些旅遊景點還有“係留飛行”，即固定不飛走的熱氣球，雖然衹能上升到30至50米的高度，但還是能初步體驗熱氣球飛行時“君臨天下”的感覺。
歌麯《熱氣球》
歌麯名：熱氣球
歌手：黃淑惠
專輯名：惠聲繪色
黃淑惠-熱氣球
專集:惠聲繪色
下雪了愛的影子
隨風飄走不再回頭
留下了你給我的承諾
再見了親愛的你
孤獨的熱氣球泄了氣
下不停的雨季
雨滴落在我眼裏
你說過帶我去飛行
在熱氣球裏
劃過的流星都是愛我的證明
也說過不會離開我
不會留下我
每一次都會給我很多的快樂
是不是我的壞脾氣
永遠的任性
會給你太多太多太多的恐懼
我想我也許太依賴
讓你受傷害
其實你早就想要離開
下雪了愛的影子
隨風飄走不再回頭
留下了你給我的承諾
再見了親愛的你
孤獨的熱氣球泄了氣
下不停的雨季
雨滴落在我眼裏
你說過帶我去飛行
在熱氣球裏
劃過的流星都是愛我的證明
也說過不會離開我
不會留下我
每一次都會給我很多的快樂
是不是我的壞脾氣
永遠的任性
會給你太多太多太多的恐懼
我想我也許太依賴
讓你受傷害
其實你早就想要離開
你說過帶我去飛
劃過的流星都是愛我的證明
也說過不會離開我
不會留下我
每一次都會給我很多的快樂
是不是我的壞脾氣
永遠的任性
會給你太多太多太多的恐懼
我想我也許太依賴
讓你受傷害
其實你早就想要離開 |
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遊戲簡介
Balloon Cup是一款極具娛樂性的全新模式的卡牌遊戲，遊戲以2人對戰、精美的畫面、輕鬆的主題，策略競爭為主要特色，能給用戶帶來智力上比拼的愉悅感、成就感。
遊戲規則
1. 遊戲組件：
1.1熱氣球卡
是玩傢在遊戲中用來放置在行程塊兩側的卡牌，共有45張，具體如下：
1.2冠軍牌
是玩傢用熱氣球來兌換的卡牌，卡牌按5種熱氣球的顔色分5張，卡牌上的數字，代表玩傢需要多少個該顔色的熱氣球才能得到該冠軍卡，如：得到紅色的冠軍卡，需要7個紅色的熱氣球。卡牌如下：
1.3行程塊
是遊戲的4個比賽場地，右下角序號即代表該行程塊上將放置的熱氣球數量，1號行程塊兩側都衹能放1張牌，2號行程塊兩側都衹能放2張牌，依此類推。每一行程塊都是雙面的，一面是平原、一面是山脈。當某行程塊上放牌數達到上限，則算分，行程塊翻轉。具體如下：
1.4熱氣球
是玩傢通過在行程塊上放置熱氣球卡牌來完成的，熱氣球的顔色由係統隨機决定，具體如下：
2. 出牌規則：
兩玩傢輪流出牌，每個玩傢每回合衹能出1張。玩傢選擇手中的1張卡牌，放置在己側（靠近自己的一側即為玩傢己側）
或對手玩傢的一側，卡牌需在符合出牌要求的情況下，放置在某一“放牌處”。
卡的顔色和數量必須和行程塊上的熱氣球的顔色和數量一致。
行程塊兩側各有一個計分框，裏面顯示的數字為該側熱氣球卡上的數字總和。
玩傢有牌可以出就必須出，若手牌都不能出，該玩傢需要換牌。玩傢一次最多可以換4張。如果
換牌後仍不能出牌，則由另一個玩傢主導回合。
3. 獲取熱氣球
當行程塊兩邊的卡牌數量都等於行程塊的放牌上限（即序號）時，進行算分。
比較玩傢己側和對手玩傢一側的計分框裏的分數，若行程塊是山脈，則玩傢己側計分框中分數高的玩傢 得到其上的熱氣球；若行程塊是平原，則分數低的玩傢得到其上的熱氣球。
若行程塊兩邊的數字總和相同，那麽，放置最後一張牌的玩傢就得到熱氣球。
下一回合，由未得到熱氣球的玩傢先開始出牌，繼續遊戲。
4. 兌換冠軍卡
4.1強製性兌換：
當玩傢某種（或多種）顔色的熱氣球 ≥ 同種顔色冠軍卡所需的熱氣球的數量時，強
製此玩傢得到該冠軍卡。
4.2可選性兌換：
某種顔色的冠軍卡被兌換後，3個該顔色的熱氣球就可以替代其他顔色的1個熱氣球。
如上圖所示：假如紅色冠軍牌被兌換後，玩傢擁有的熱氣球為2灰、3藍、4緑、5黃、3紅，則玩傢可以把3個紅色熱氣球兌換成灰色（3紅替1灰）、藍色（3 紅替1藍）、緑色（3紅替1緑）、或黃色（3紅替1黃）的熱氣球，並獲得該替換顔色的冠軍牌。上圖玩傢選擇了兌換灰色冠軍卡。
勝利方式
首先得到3張冠軍卡的玩傢獲勝！
計分方式
本遊戲，根據勝利玩傢得到的“冠軍卡”來計分，冠軍卡上的數字即為該冠軍卡的分數。
獲勝玩傢得分：∑獲勝玩傢冠軍卡分數
失敗玩傢得分：∑失敗玩傢冠軍卡分數-∑獲勝玩傢冠軍卡分數
若遊戲開始後玩傢逃跑，逃跑玩傢扣掉25分，剩餘玩傢獲得：∑已得到冠軍卡分數。 |
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- n.: balloon
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