交通 > 混合潤滑



混合潤滑是二衝程汽油機的一種潤滑方式。它將汽油與潤滑油按一定的容積混合比均勻混合起來註入油箱，通過供油係統，在化油器中霧化後與空氣一起進入氣缸，油霧中的一部分潤滑油靠其粘性附着在活塞和氣缸壁及連桿大、小頭軸承上，起到潤滑作用；另一部分則參與燃燒。這種潤滑方式的優點是不用另設潤滑機構，從而簡化了發動機結構；缺點是不論發動機工況怎麽變化，潤滑油量不能改變，潤滑不盡合理，因此，這種潤滑方式正被淘汰