交通 > 瀋大高速公路
目錄
No. 1
　　從遼寧瀋陽到大連。長375千米。始建於1984年6月，1990年9月正式通車。是中國大陸動工興建最早的高速公路。
No. 2
　　概述 瀋大高速是中國內地第一條通車的長大高速公路，也是中國內地第一條八車道高速公路，全長375公裏，1990年完工時為全部四車道，全交交，全互通。2002年開始拓寬改造，於2004年改造完畢，為八車道高速公路，設計時速120公裏。
　　建設歷程
　　1984年6月27日開工，根據國傢計委批復瀋陽、大連兩頭修建一級公路，中間段保持二級公路。
　　1986年2月國傢計委批復了中間段改擴建為一級公路的設計任務書。至此全綫建一級公路完備了立項手續。
　　1987年9月，遼寧省計經委在徵得國傢計委的同意後，批復了瀋陽、大連兩頭建汽車專用公路的可研報告和計劃任務書。
　　1988年10月，瀋大路除了建成中間段108公裏一級公路外，還已建成瀋陽至鞍山、大連後????至三十裏堡南北兩段共131公裏全立交、全封閉、全部控製出入口的收費高速公路。
　　1990年8月20日，經過6年多的努力，瀋大高速公路全綫建成並開放試通車。
　　2002年5月28日，瀋大高速公路正式開始進行改擴建。
　　2004年8月29日，瀋大高速公路改擴建工程竣工，全路段為八車道。設計行車速度120公裏／小時，晝夜通行能力可以達到13萬－15萬輛次。
　　沿途收費站
　　瀋大路全程共設32個收費站，分別為：
　　蘇傢屯、十裏河（距瀋陽20公裏，以下同）
　　燈塔（30.641）
　　遼陽（原王傢47.928）
　　遼陽南（原朝光52.965）
　　遼陽縣（原首山65.282）
　　鞍山（原達道灣76.595）
　　鞍山南（原騰鰲88.209）
　　南臺（103）
　　海城（原大榆112.368）
　　西柳（117.625）
　　海盤、虎莊（134.063）
　　大盤、營口（原營大146.735）
　　營口南（原蓋州169.427）
　　蓋州（原團山子）
　　沙崗子（184.956）
　　鮁魚圈（194.888）
　　熊嶽東、熊嶽西、李官（215.722）
　　鞠屯（241.739）
　　瓦房店（原那屯261.472）
　　老虎屯（270）
　　瓦房店南（原肖傢爐281.632）
　　炮臺（原轉山頭306.325）
　　海灣北（302）
　　石河（305）
　　三十裏堡（316.323）
　　金州（338.646）
　　大連（原後????348）
概述
　　瀋大高速是中國內地第一條通車的高速公路，也是中國內地第一條八車道高速公路，全長348公裏，1990年完工時為全部四車道，全立交，全互通。2002年開始拓寬改造，於2004年改造完畢，為八車道高速公路，設計時速120公裏。
建設歷程
　　1984年6月27日開工，根據國傢計委批復瀋陽、大連兩頭修建一級公路，中間段保持二級公路。
　　1986年2月國傢計委批復了中間段改擴建為一級公路的設計任務書。至此全綫建一級公路完備了立項手續。
　　1987年9月，遼寧省計經委在徵得國傢計委的同意後，批復了瀋陽、大連兩頭建汽車專用公路的可研報告和計劃任務書。
　　1988年10月，瀋大路除了建成中間段108公裏一級公路外，還已建成瀋陽至鞍山、大連後????至三十裏堡南北兩段共131公裏全立交、全封閉、全部控製出入口的收費高速公路。
　　1990年8月20日，經過6年多的努力，瀋大高速公路全綫建成並開放試通車。
　　2002年5月28日，瀋大高速公路正式開始進行改擴建。
　　2004年8月29日，瀋大高速公路改擴建工程竣工，全路段為八車道。設計行車速度120公裏／小時，晝夜通行能力可以達到13萬－15萬輛次。
沿途出口和服務區
　　瀋大高速公路共設置41個出口和服務區，列表如下：
　　金寶臺（瀋環高速）（距瀋陽0KM，以下同）
　　蘇傢屯（5）
　　十裏河（20）
　　燈塔（30.641 ）
　　井泉服務區（36.4）
　　遼陽北（47.928）-從望水臺進入遼陽市區。
　　遼陽（52.965）-從鐵西進入遼陽市區。
　　遼寧中部環綫高速（59）
　　遼陽縣（65.282）-進入首山鎮，另外，去劉二堡鎮也較近。
　　鞍山（76.595）
　　鞍山南（88.209）
　　甘泉服務區（97）
　　南臺（103）
　　海城（112.368）
　　西柳（117.625）
　　盤海高速（121）
　　虎莊（134.063）
　　盤營高速（144）
　　營口（146.735）
　　營口南（169.427）
　　西海服務區（172）
　　蓋州（177）
　　沙崗子（184.956）
　　鮁魚圈（194.888）
　　熊嶽、熊嶽服務區（204）
　　李官（215.722）
　　鞠屯（241.739）
　　復州河服務區（257）
　　瓦房店（261.472）
　　老虎屯（271）
　　瓦房店南（281.632）
　　炮臺（292）
　　海灣北（303）
　　石河（309）
　　三十裏堡（316.323）
　　三十裏堡服務區（320）
　　大窯灣高速（323）
　　九裏服務區（331）(瀋陽方向車輛可進入）
　　金州（338.646）
　　金州南（大丹高速延伸段）（342）
　　大連（348）
中國內地第一條通車的高速公路
　　1988年10月滬嘉高速公路建成通車，這是上海，也是中國大陸第一條高速公路。 滬嘉高速公路是上海通往山東煙臺二0四國道入滬路段中的一段。由嘉定接滬宜公路，經蘇北，進入山東至煙臺。滬嘉高速公路南起上海市區的祁連山路，北迄嘉定南門，長15.9公裏，加上兩端入城道路，全長20.5公裏。總投資一億五千萬元。路面上下行設兩個車道，設計時速120公裏/小時。這是一條全立交、全封閉，設施齊全，供汽車專用的具有當時我國一流水平的高速公路。 滬嘉高速公路是上海在改革開放以後為加速國民經濟發展，逐步改善上海原有道路設施和佈局不盡合理狀況而建設的。公路建成後，為上海地區的經濟發展和帶動相鄰省份的經濟發展起到了一定的作用。