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| 保有量指得就是一個地區擁有車輛的數量，一般是指在當地登記的車輛。 |
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一、中國私車保有量的增長
自上世紀80年代中國開始出現私人汽車，到2003年社會保有量達到1219萬輛，私人汽車突破千萬輛用了近20年，而突破2000萬輛僅僅用了3年時間。
據國傢統計局統計，截至2005年底，全國民用汽車保有量為3160萬輛，其中私人汽車達到1852萬輛，占總量的58.6%。2006年國內銷售了700多萬輛國産和進口汽車，其中60%為私人購買。據中國汽車工業協會的專傢估算，目前中國汽車保有量約為3800多萬輛，私人汽車約為2200萬輛。私車已經占全國汽車保有量的60%左右，這標志着中國汽車消費進入以私人消費為主的發展新階段。
中國私車保有量在短短3年內淨增千萬輛，主要得益於轎車進入家庭步伐加快以及個體私營經濟的迅速發展。
據國傢統計局統計，1990年全國民用汽車保有量僅有554萬輛，其中私車保有量為82萬輛，占14.8%。這82萬輛私人汽車中，58萬輛是載貨車，衹有24萬輛是載客汽車。私人客車中，相當數量是微型面包車，真正的私人轎車寥寥無幾。此後，私人汽車比例一路走高，私人轎車也逐步增加。
自我國加入世界貿易組織後，中國汽車市場大舉對外開放，帶動了國內汽車産業的迅速發展。國傢又出臺了一係列鼓勵轎車進入家庭的政策。長期以公車消費為主的轎車市場轉變為以私人消費為主。私人購車成為當今轎車市場消費的主流。中國汽車技術研究中心的一份研究報告指出，2006年私人購買轎車比例超過77%。
隨着私人轎車消費時代的到來，私人轎車成為拉動私車保有量大幅上升的主要因素。據國傢統計局統計，2003年到2005年，私人載貨車僅增長85萬輛，而私人載客車則增長了633萬輛。2006年，全國汽車銷量為710多萬輛，其中轎車達到380多萬輛，絶大部分為私人所購買。
二、中國私車保有量的增長的原因
個體私營經濟的快速發展，也帶動了私人汽車的大發展。據公安部交通管理局統計，目前私車保有量中四分之一是載貨汽車。私人客車中，大中型客車和小型客車主要用於客運。微型客車絶大多數用於拉貨或載客。在2200多萬輛私人汽車中，約有一半是用於生産經營的生産資料，其他是個人消費品。
20年前，中國人把汽車定義為一種生産資料，很少想到能成為個人消費品。有專傢認為，私人轎車的大規模出現衹有在人均國內生産總值達到一定程度纔會出現。
汽車特別是用於消費的私人轎車保有量的多少，與經濟發展、經濟活躍程度、國內生産總值、人均國內生産總值的增長，以及道路建設的發展有着密切的聯繫。隨着中國經濟的持續快速發展以及人民群衆收入水平的不斷提高，將有越來越多的家庭具備購買私人轎車的能力。國傢信息中心預測，2009年前後是中國中等收入家庭具備購車能力的時間點，屆時將有近1億中國人可以享用自己的家庭轎車。 |
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德國一傢汽車市場調研機構，調研機構（Ｒ.Ｌ.ＰＯＬＫ ＭＡＲＫＥＴＩＮＧ ＳＹＳＴＥＭＳ）的最新預測報道說，儘管目前環保已成為全球性熱門話題，但在未來7年內全球汽車保有量仍將繼續增長近20％。到2015年，全球汽車保有量將從2007年的近9.2億輛增至11.2億輛左右。
根據這傢調研機構的預測，到2015年，亞洲地區將擁有全球四分之一的汽車，也就是2.8億輛。其中中國和印度的市場增長潛力巨大。增長最慢的地區將是北美。該地區汽車保有量到2015年將比2007年增長8％，達到3.7億輛。同期整個歐洲汽車保有量預計將增長15％，同樣達到3.7億輛。其中東歐地區增幅將達到33％，西歐的增幅將與北美持平。 |
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時間 美國 日本 德國 英國 法國 意大利
1995.1 581，542 241，926 246，560 191，186 155，915 200，822
1995.2648，031 384，769 241，142 152，329 151，644 153，573
1995.8806，417 253，196 216，764 468，945 133，231 79，436
1995.9714，899 407，717 272，191 140，069 116，585 124，941
1995.10 701，561 353，497 267，454 136，605 162，360 115，868
1995.11 644，463 380，406 262，242 143，055 172，849 148，920
1995.12 654，287 335，178 232，875 71，540 142，140 96，952
1996.2690，539 404，748 266，700 159，013 177，378 161，556
1996.3792，851 633，045 375，378 180，275 191，942 175，170
1996.4760，839 336，883 336，525 162，618 183，244 150，564
1996.5871，159 306，135 338，790 165，685 156，597 164，500
1996.7732，361 457，396 304，859 39，150 234，474 157，000
1996.8749，884 257，263 228，316 479，409 171，317 74，000
1996.9696，638 429，668 274，624 138，059 216，484 116，000
1996.10 677，950 394，508 285，918 154，733 202，150 144，500
1996.11 590，449 429，060 260，066 135，342 135，090 134，000
1996.12 604，738 375，018 232，997 78，141 144，385 111，000
1997.1612，012 298，033 266，069 206，784 122，320
1997.2457，947 |
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中國各城市汽車保有量統計（2004-2005年）
廣州市：2004年汽車數量66.76萬輛，2004年比2003年增長了91.24 %，其中私傢車占34.53萬輛，比2000年增長了172.8%。
深圳市：截至2005年8月，汽車數量83萬多輛，其中轎車保有量為36萬多輛。
天津市：2005年天津市汽車保有量已經突破１００萬輛，其中私傢車超過３０萬輛。私傢車數量居全國第四。
成都市：2005年私傢車數量１１８萬輛，占全市機動車總量的８５％左右。私傢車數量居全國第三。
北京市：2005年私傢車數量130萬輛，超過公務車數量，私傢車數量居全國第一。
上海市：2005年私傢車數量126萬輛，私傢車數量居全國第二。
太原市：2005年汽車數量29.4萬輛，2005一年新車增加4.5萬輛，其中私傢車占60%，增速明顯。
南寧市：截至200年1月，汽車數量近40萬輛，私傢車數量56298輛，平均每個月新入戶1100多輛。
南京市：2005年私傢車數量18萬輛，全年新增車輛達6萬輛。
杭州市：2005年汽車數量16.8萬輛，每月新增車輛近1000輛，平均百戶擁有2.51輛。
太原市：2004年汽車數量22萬輛，其中私傢車占50%。
烏魯木齊市：2005年汽車數量14萬輛，並以6.9%的速度增長。
中國私人汽車保有量統計
根據公安部交通管理局的信息，截止到2007年9月底，我國私人機動車保有量為118129662輛，比2006年增長7.22%，其中私人汽車占保有量的61.25%，私人消費成為汽車市場的主體。 |
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