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No. 1
  能在水面起飛、降落和停泊的飛機。有船身式和浮筒式兩種。低空性能好,續航時間長。主要用於海上偵察、巡邏、反潛、轟炸、救護和運輸等。
簡介
  水上飛機是能在水面上起飛、降落和停泊的飛機。水上飛機分為船身式和浮筒式兩種。水上飛機主要用於海上巡邏、反潛、救援和體育運動。第一架從水上起飛的飛機,是由法國著名的早期飛行傢和飛機設計師瓦贊兄弟製造的。這是一架箱形風箏式滑翔機。機身下裝有浮筒。1905年6月 6日,這架滑翔機由汽艇在賽納河上拖引着飛入空中。
種類
  水上飛機分為船身式即按水面滑行要求設計的特殊形狀的機身或浮筒式把陸上飛機的起落架換成浮筒兩種。兩棲飛機則在船身或浮筒上裝可收放的起落架,在水上起降時收上,在陸上起降時放下。
作用
  水機在軍事上用於偵察,反潛和救援活動;在民用方面可用於運輸,森林消防等。水機的主要優點是可在水域遼闊的河、湖、江、海水面上使用,安全性好,地面輔助設施較經濟,飛機噸位不受限製;主要缺點是受船體形狀限製不適於高速飛機,機身結構重量大,抗浪性要求高,維修不便和製造成本高。
建造歷史
  早期,水上飛機和陸上飛機是同時發展的。30年代水機發展十分迅速,遠程和洲際飛行幾乎為水機所壟斷,還開闢了橫越大西洋和太平洋的定期客運航班。例如,德國道尼爾公司20年代末研製的dox是當時世界上最大的水上飛機,機翼上方分6組背靠背地裝12臺活塞式發動機,最大速度達到224千米/小時,1929年10月曾創造一項載169名乘客飛行的世界紀錄,一直保持了20多年。美國聯合公司30年代研製的pby—5“卡塔林娜”兩棲飛機在二次大戰中廣泛用作海上巡邏機,生産量達4000架,戰後改作森林消防飛機。戰後水機發展速度放慢,主要代表機種有前蘇聯的別—10和日本的ps—1水上飛機,後者由於采用了附面層吹除襟翼和噴濺抑製槽技術,具有較高的抗浪能力。中國在轟—5的基礎上研製了水轟—5,能執行反潛任務。
為什麽水上飛機能在海上起降
  當人們漫步海濱,也許可以看到這樣的情景,一艘帶着“翅膀”的船快速劃破海面,騰空而起,並且直上藍天。時隔不久,它又嚮海面飛來,並且在船體(機體)的兩側濺起許多白色的浪花,相當穩妥地降落在海面上。這就是奇特的水上飛機
  水上飛機可以適應水上、空中兩種不同環境的原因,和它特殊的設計分不開。假如說它是船,但它也像飛機一樣有機身、機翼、尾翼、蠃旋槳以及起落架;假如說它是飛機,但它的機身又是斧刃形的龐大船體。這一獨特的特點,使它成為真正的“全能選手”。
  當水上飛機停泊在水上時,寬大船體所産生的浮力,就會使飛機浮在水面上並且不會下沉。但在需要起飛時,蠃旋槳發動機産生的拉力,就會拖着它以相當快的速度在水面上滑跑。伴隨着速度的不斷增加,機翼上産生的升力慢慢剋服了飛機的重力,從而把飛機從水面上逐漸托起來,成為在空中飛行的航船。而在它完成空中任務之後,自然也要重返到水面,從而成為一隻可以在水上滑跑的航船。因此,國外許多人根據水上飛機這一特點,又把它叫做水上飛船或飛機巡洋艦。
中國試製成功的第一架水上飛機
  1919年8月9日,中國試製成功第一架水飛機——“甲型一號”。這是一架100匹馬力,拖進式雙桴雙翼水上教練機,高3.88公尺,身長9.32公尺,幅長13.70公尺,最大時速126公裏,空機重量836公斤,載重1063公斤,裝油量114公升,飛行高度3690公尺,可航行3小時,航距340公裏,乘員2人,可載炸彈4顆。飛機的性能、質量並不比巴玉藻等人在美寇提司、能用、波音三廠前此所造的飛機差。
  1918年春,北京政府海軍部在馬尾福建船政局內設立飛機工程外,開始水上飛機製造。以留學英、美歸國的學生為技術骨幹,並在馬尾船政局工人中挑選數十人加以訓練、掌握製造飛機之工藝。海軍飛潛學校飛機製造班的學生均隨廠實習。
建造歷史
  水上飛機是能在水面上起飛、降落和停泊的飛機。水上飛機分為船身式和浮筒式兩種。水上飛機主要用於海上巡邏、反潛、救援和體育運動。第一架從水上起飛的飛機,是由法國著名的早期飛行傢和飛機設計師瓦贊兄弟製造的。這是一架箱形風箏式滑翔機。機身下裝有浮筒。1905年6月 6日,這架滑翔機由汽艇在賽納河上拖引着飛入空中。
  世界上第一架能夠依靠自身的動力實現水上起飛和降落的真正的水上飛機是由法國人亨利·法布爾發明製造的。法布爾出身於船舶世傢。在年輕時對工程學發生興趣,並繼承了傢族對大海的特殊感情。飛機誕生後,他决心追隨萊特兄弟和瓦贊兄弟,並設想製造能在海上起降的飛機。1907—1909年,他在水上和陸上進行了大量的基礎性研究工作,他的最重要工作是對浸入水中的翼面和浮筒所作的理論研究。
  1909年,法布爾開始運用他的理論成果製造飛機。第一架樣機裝有3個浮筒和3臺安紮尼發動機,但它從未能飛起來。同年下半年,法布爾製造了第二架樣機,這架單翼機的結構非常有趣,多處反映出設計師作為船舶製造者的背景。飛機前端有一對舵和兩個水閏升力面,上面的一個作升降舵。機嶴前部有一浮筒,加兩個浮筒裝在機翼下。飛機的整個構架是木的製的,浮筒用膠合板製成。這架飛機的首次飛行是1910年3月28日在馬賽附近的海面上。年方28歲的法布爾以前從未飛行過。第一次試飛時,飛機以55公裏/小時的速度在水面上滑行,卻未能飛起來。第二次試飛中,飛機終於飛離了水面,直綫飛行約500米。隨後法布爾又駕機試飛了兩次,並作了小坡度轉彎飛行。第二天,飛行距離達到6公裏。世界上第一架浮筒式水上飛機誕生了。
  1911年,在法布爾的另一架水上飛機因駕駛員的錯誤而墜毀後,他因花費太大而停止了研製自己的水上飛機,轉而為他人的飛機設計和製造浮筒。這一年,他為一架瓦贊式雙翼機設計了浮筒,使之成為世界上第一架水陸兩用飛機。
  也就在這一年的2月,美國的著名飛機設計師柯蒂斯駕駛着他的裝有船身形大浮筒的雙翼機在水面上起飛和降落成功,成為世界上第一架船身式水上飛機。柯蒂斯為船身式和浮筒式水上飛機發展 都作出了重要貢獻。柯蒂斯的水上飛機誕生後不久,就從密執安湖上救起一名迫降的飛行員,預示了水上飛機的廣阔應用前景。
  早期,水上飛機和陸上飛機是同時發展的。20世紀30年代水機發展十分迅速,遠程和洲際飛行幾乎為水機所壟斷,還開闢了橫越大西洋和太平洋的定期客運航班。例如,德國道尼爾公司20年代末研製的DoX是當時世界上最大的水上飛機,機翼上方分6組背靠背地裝12臺活塞式發動機,最大速度達到224千米/小時,1929年10月曾創造一項載169名乘客飛行的世界紀錄,一直保持了20多年。美國聯合公司30年代研製的PBY—5“卡塔林娜”兩棲飛機在二次大戰中廣泛用作海上巡邏機,生産量達4000架,戰後改作森林消防飛機。戰後水機發展速度放慢,主要代表機種有前蘇聯的別—10和日本的PS—1水上飛機,後者由於采用了附面層吹除襟翼和噴濺抑製槽技術,具有較高的抗浪能力。中國在轟—5的基礎上研製了水轟—5,能執行反潛任務。
百科大全
  shuishang feiji
  水上飛機
  seaplane
    能在水面上起飛、降落和停泊的飛機,簡稱水機。水機分為船身式和浮筒式兩種(見圖船身式和浮筒式水上飛機),前者具有按水面滑行要求設計的特殊形狀的機身,稱為船身;後者一般是把陸上飛機的起落架換成浮筒。船身式水機又分為單船身式和雙船身式兩種,雙船身式水機較為少見。水機在軍事上用於海上偵察、反潛和救援活動,不需要跑道,使用靈活,機動性好;在民用方面因不受跑道限製,適合嚮大型發展。水機的缺點是:不能適應高速和超音速飛行,機身結構重量較大,抗浪性能要求高,維修不便和製造成本較高。水機在海上的應用越來越多地被艦載直升機所代替。現代水機主要用於海上反潛、體育運動和邊遠地區救援活動。
    簡史 1910年3月28日,法國人H.法布爾設計的浮筒式水機首次試飛,這是最早的水機。飛機采用三個浮筒,結構笨重,操縱睏難。1912年美國人G.寇蒂斯製成第一架船身式水機。第一次世界大戰中相繼發展了大型多發動機船身式水機,用於海上遠程偵察和反潛作戰。30年代,水機得到較大的發展,遠程和洲際飛行為水機所壟斷,用水機開闢了橫越大西洋和太平洋的定期客運航綫。第二次世界大戰期間水機多用於偵察和海上救援任務,作用已遠不如陸上飛機。戰後各國又開始研製渦輪噴氣式和渦輪蠃旋槳式水機。在50年代後期蘇聯研製成噴氣式水上轟炸機 Бе-10,美國研製出“海上霸王”號P-6M。60年代日本研製的反潛水機PS-1號,裝有4臺渦輪蠃旋槳發動機,由於采用了附面層吹除襟翼和噴濺抑製槽的技術,飛機具有較高的抗浪能力。
    原理和結構特點 水機在水面停泊和慢速滑行時完全靠水的浮力支持,航嚮操縱則靠水舵。多發動機水機還可利用不對稱的動力來改變航嚮。在起飛滑跑時,水機的重力由船身(或浮筒)底部的水動升力和機翼的升力共同平衡。起飛過程實質上是水動升力逐漸減小、氣動升力逐漸增大的過程。當水機重力全部由氣動升力平衡時,飛機即離開水面飛起。
    水機采用上單翼佈局,發動機甚至裝在機翼上面,使其遠離水面,以防止在高速滑行中激起的水花(噴濺)衝壞襟翼和蠃旋槳或海水進入發動機。單船身(或單浮筒)式水機的重心高於浮心,為保持橫側穩定,在機翼外側下方還裝有小型支撐浮筒。船身和浮筒的底部為V形,縱嚮有一個或兩個臺階,稱為斷階,用以減小起飛離水時的水動阻力。V形底面可減小滑行時船身的遇浪衝擊及降落時船身對水的衝擊作用。水機需要經常上岸維修和停放,為了便於上、下水,水機還裝有類似陸上飛機起落架的上、下水裝置。它在上岸前安裝在水機上,下水後即拆卸掉。水上飛機的船身和浮筒結構要求密封,機上所有部分和設備都應經過嚴格的防腐蝕處理。
     (王洪章)
    
英文解釋
  1. :  float-plane,  aeroboat,  aerohydro-plane
  2. n.:  airship,  aquaplane,  hydro,  hydroplane,  seaplane,  aircraft designed so that it can take off from and land on water,  a seaplane,  a hydroplane
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