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1、定座與購票
旅客衹有在定妥座位以後，才能憑該定妥座位的客機乘機。旅客可根據有關規定嚮航空公司售票處或其代理人售票處預定座位。已定妥座位的旅客，應按有關航空公司規定的購票時限購票。如未在購票時限內購票，所定座位即被取消。
中國旅客購票，須出示本人《居民身份證》或其他有效身份證件，並填寫《旅客定座單》；外國旅客、華僑、港、澳、臺胞購票，須出示有效護照、回鄉證、臺胞證、居留證、旅行證或公安機關出具的其他有效身份證件，並填寫《旅客定座單》。
已滿兩周歲未滿12歲的兒童按成人全票價的50%付費。未滿兩周歲的嬰兒按成人全票價的10%付費,不單獨占一座位，每一成人旅客衹能有一個嬰兒享受這種票價。
2、殘廢軍人、外賓團體中的華僑、臺灣同胞、港澳同胞乘坐中國民航班機購買折扣票價機票應辦理的手續
① 殘廢軍人乘坐中國民航班機購買折扣票價機票應辦理如下手續：
Ⅰ． 殘廢軍人在網內乘坐民航班機購買折扣票價機票、除了須待所在單位或接待單位的購票介紹信和居民身份證或臨時身份證以外，還必須出示“革命殘廢軍人證書”，殘廢軍人享受按第一種票價折扣20％的優待。
Ⅱ． “革命殘廢軍人證書”遺失並尚在補辦中的殘廢軍人，可憑所在單位出具的遺失證明信和其它有關手續，購買優待析扣票價機票。
② 外賓團體中的華僑、臺灣同胞、港澳同胞購買折扣票價機票應辦理如下手續：
Ⅰ． 外賓團體中的華僑、臺灣同胞、港澳同胞購買折扣票價機票，須持接待單位單獨開具的購買折扣機票證明和其它有效旅行證件。
Ⅱ． 凡接待單位代購的，必須提供華僑、臺灣同胞、港澳同胞的旅行證件。如果因故提供不了華僑、臺灣同胞、港澳同胞旅行證件的，可憑接待單位開具的證明購買扣票。
Ⅲ． 購買機票必須填寫《旅客購買定座單》。
3、座位再證實
旅客持有定妥座位的聯程或來回乘客票，如在該聯程或回程地點停留72小時以上，須在該聯程或回程航班飛機離站前兩天中午12點以前，辦理座位再證實手續。否則，原定座位不予保留。
4、客票有效期
國內運輸客票的有效期為一年。定期客票自旅客開始旅行之日起計算，不定期客票自填開客票之次日零時算起。
5、變更機票的手續
旅客購票後，如希望變更航班、日期、艙位等級，必須在原指定的航班飛機離站前48小時提出。客票衹能變更一次。
客票衹能變更一次，再次變更，須按退票有關規定辦理後，重新購票。但由於乘運的航空公司的航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原訂座位時，該航空公司應盡可能優先安排旅客乘坐後續航班，或為其簽轉其他航空公司的航班；如因上述原因，旅客的艙位等級也需變更時，票款的差額，多退少補。
6、客票遺失
旅客遺失客票，應以書面形式，嚮承運人或其代理人申請挂失，並需提供足夠的證明。承運人將按航空公司規定，在一定期限後退票。如在申請挂失前，客票如已被冒用或冒退，承運人不負責任。
7、退票
① 散客旅客在客票上列明的航班飛機離站時間24小時以前申請退票，需雲集原票款5%的退票費；在航班飛機規定離站時間24小時內，2小時含以前要求退票，需支付原票款的10%的退票費；在航班飛機離站前2小時以內申請退票，需支付原票款20%的退票費；在航班離站時間後要求退票，按誤機退票處理，需支付原票款50%的誤機費。(截止航班規定離站時間前30分鐘或45分鐘停止辦理乘機手續時止。)
② 團體旅客購票後自願退票按下列規定收取退票費：
Ⅰ 團體旅客在航班規定離站時間72小時以前要求退票，需支付原票款10％的退票費。
Ⅱ 團體旅客在航班規定離站時間72小時以內至規定離站時間前一天中午12點前要求退票，需支付原票款30％的退票費。
Ⅲ 團體旅客在航班規定離站時間前一天中午12點以後至航班離站前要求退票，需支付原票款50％的退票費。
Ⅳ 持聯程、來回程客票的團體要求退票，分別按本條前三項的規定辦理。
Ⅴ 團體旅客誤機，客票作廢，票款不退。
（註：以各航空公司的實際規定為準，敬請留意）
8、打折機票的退票
如果旅客臨時决定取消原訂航班，應盡快去原購票處辦理退票。
Ⅰ 飛機離站時間24小時以前辦理退票手續的，需支付原票款5%的退票費；
Ⅱ 由於旅客原因，在航班飛機規定離站時間24小時內，2小時（含）以前要求退票，需支付原票款的10%的退票費；
Ⅲ 在航班飛機離站前2小時以內申請退票，需支付原票款20%的退票費；
Ⅳ 在航班離站時間後要求退票，按誤機退票處理，需支付原票款50%的誤機費；
Ⅴ 如果由於民航方面原因，如飛機故障、天氣惡劣等造成航班取消，旅客應及時找機場值機等有關部門辦理退票手續或請他們在機票上簽字、蓋章並說明情況，再去指定的地方辦理全額退票。
（註：請以各航空公司的實際規定為準，敬請留意）
9、誤機
誤機是指旅客未按規定時間辦妥乘機手續或因其旅行證件不符合規定而未能乘機。
如發生誤機，旅客最遲應在航班離站後的次日中午12點(含)以前到乘機機場確認。此後如果要求改乘後續航班，各航空公司將在航班有可利用座位的條件下予以辦理，免收誤機費一次。
旅客誤機如要求退票，需支付自誤機地至目的地原票款50%的誤機費。
10、免費行李額
行李免費額由旅客實際所支付票價的艙位等級决定，包括托運行李免費額和非托運行李限額。
持成人票或兒童票的旅客每人免費交運行李的限額為：頭等艙40公斤、公務艙30公斤、經濟艙20公斤。持兒童票的旅客無免費行李額。
11、隨身攜帶物品（非托運行李）
價值賠償；如果旅客已輸行李聲明價值，按聲明價值賠償。
12、不準做為行李運輸的物品
旅客不得在交運行李或隨身攜帶物品內夾帶易燃、爆炸、腐蝕、有毒、放射性物品、可聚合物質、鹼性物質及其它危險物品。旅客乘坐飛機不得攜帶武器、利器和兇器。
13、不準在交運行李內夾帶的物品
旅客不得在交運行李內夾帶機密文件、資料、外交信貸、有價證券、貨幣、匯票、貨重物品、易碎易腐物品，以及其它需要專人照管的物品。乘運人對交運行李內夾帶上述物品的遺失或損壞不負賠償責任。
14、旅行證件
旅客應憑有效的身份證件購票和乘機。有效身份證件的種類包括：中國籍旅客的居民身份證、警官證、軍官證；香港、澳門地區居民和臺灣同胞的旅行證件；外籍旅客的護照、旅行證或外交官證；或者中國民航總局認可的其他有效身份證件。
十六歲以下未成年的中國籍旅客可憑學生證、戶口簿或者戶口所在地的公安機關出具的身份證件購票和乘機；因公緻殘的現役軍人憑《革命傷殘軍人證》購票，因公緻殘的人民警察憑《人民警察傷殘撫恤證》購票。
15、健康
患有疾病的旅客購票，需持有醫療單位出具的適乘機的證明。
16、旅客自願保險
旅客可以自行决定嚮保險公司投保國內航空運輸旅客人身意外傷害險。此項保險金額的給付，不免除或減少乘運人應當承擔的賠償限額。 |
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| 《國內投資民用航空業規定（試行）》已於2005年8月15日起正式實施。此次《規定》的出臺則意味着，除了可投資航空公司外，包括國有投資主體和非國有投資主體在內的國內資本還將被允許介入機場經營和航油供給等業務，中國民航業的大門已徹底嚮國內資本開啓。這標志着國內資本投資民航業的法規環境已基本健全。 |
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minyong hangkong
民用航空
civil aviation
利用各類航空器為國民經濟服務的非軍事性飛行活動。民用航空根據飛行目的的不同可分為兩大類：商業航空和通用航空。前者指在國內和國際航綫上的商業性客、貨（郵）運輸（見旅客機、貨機）；後者包括用於工業、農牧業、林業、公務、通勤、體育和娛樂等方面的飛行。20世紀50年代以來，民用航空的服務範圍不斷擴大，成為一個國傢的重要經濟部門。商業航空的發展主要表現在客貨運輸量的迅速增長，定期航綫密佈於世界各大洲。由於快速、安全、舒適和不受地形限製等一係列優點，商業航空在交通運輸結構中占有獨特的地位，它促進了國內和國際貿易、旅遊和各種交往活動的發展，使在短期內開發邊遠地區成為可能。通用航空在工、農業方面的服務主要有航空攝影測量、航空物理探礦、播種、施肥、噴灑農藥和空中護林等。它具有工作質量高、節省時間和人力的突出優點。直升機在為近海石油勘探服務和空中起重作業中也具有獨特的作用。
在一些航空發達的國傢，通用航空的主要組成部分是政府機構和企業的公務飛行和通勤飛行（見公務機）。這是由於航空公司的定期航綫不能滿足這種分散的、定期和不定期的需要而興起的飛行。此外，通用航空還包括個人的娛樂飛行、體育表演和競賽飛行(見體育航空)。民用航空的基本要求是安全可靠，對商業航空的客運和通用航空的通勤、公務飛行來說，還要求準時和舒適。
中國的民用航空事業70年代以後發展較快，到1983年底，國內外航綫共有203條，航綫總里程 37萬多公裏，其中國際航綫23條，通往亞、非、歐、北美、大洋洲的19個國傢23個城市。國內航綫已將北京與各省（臺灣省除外）省會和大城市連結起來，當天即可到達。中國民用航空企業還經營航空攝影、航空探礦、海上服務、農業播種等一係列為工農業生産服務的業務（中國稱為專業航空）。1980年以後，一些地方政府和其他部門也開始經營諸如海上石油服務和地區旅遊等通用航空業務。
（裴凱）
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