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  楊連弟橋位於陝縣觀音堂鎮和硤石鄉之間,橋高48米,長172.5米,是隴海鐵路綫上最高的橋梁,也是隴海鐵路貫通東西的關鍵工程。1921年由法、英、比利時三國工程師共同設計,用了4年時間建成。解放戰爭時期國民黨軍隊將橋炸毀,衹剩下5個橋墩。1949年,為解放大西北,鐵道兵奉命搶修,由於技術落後,衹得靠人力在半空中作業,而且隨時都可能粉身碎骨。當地農民說"八號頂,八號頂,失手掉成餅;八號端,八號端,上橋如上天。"鐵道兵某支隊戰士楊連弟以大無畏精神創造了單面雲梯,帶頭攀上了40多米高的橋墩,為大橋修復爭取了時間。為此,楊連弟榮獲"登高英雄"稱號。抗美援朝時,楊連弟參加中國人民志願軍。1953年5月,在搶修清川江大橋時光榮犧牲。中國人民志願軍領導機關為他追記特等功,授予一級英雄稱號,命名他所在連隊為"楊連弟連"。他同時還榮獲"朝鮮民主主義共和國英雄"稱號,獲金星奬章有一級國旗勳章。我國鐵道部將八號橋命名為"楊連弟橋",並在該橋西北側建立了楊連弟紀念碑。碑高14.5米,碑身上窄下寬,正面為梯形,碑面上銘刻"楊連弟烈士紀念碑"幾個紅色大字。碑面朝着鐵道,以便過往旅客瞻仰。
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  楊連弟橋位於河南陝縣觀音堂鎮和硤石鄉之間,橋高48米,長172.5米,是隴海鐵路綫上最高的橋梁,也是隴海鐵路貫通東西的關鍵工程。1921年由法、英、比利時三國工程師共同設計,用了4年時間建成。解放戰爭時期國民黨軍隊將橋炸毀,衹剩下5個橋墩。1949年,為解放大西北,鐵道兵奉命搶修,由於技術落後,衹得靠人力在半空中作業,而且隨時都可能粉身碎骨。當地農民說“八號頂,八號頂,失手掉成餅;八號墩,八號墩,上橋如上天。”鐵道兵某支隊戰士楊連弟以大無畏精神創造了單面雲梯,帶頭攀上了40多米高的橋墩,為大橋修復爭取了時間。為此,楊連弟榮獲“登高英雄”稱號。抗美援朝時,楊連弟參加中國人民志願軍。 1953年5月,在搶修清川江大橋時光榮犧牲。中國人民志願軍領導機關為他追記特等功,授予一級英雄稱號,命名他所在連隊為“楊連弟連”。他同時還榮獲“朝鮮民主主義共和國英雄”稱號,獲金星奬章及一級國旗勳章。我國鐵道部將八號橋命名為“楊連弟橋”,並在該橋西北側建立了楊連弟紀念碑。碑高14.5米,碑身上窄下寬,正面為梯形,碑面上銘刻“楊連弟烈士紀念碑”幾個紅色大字。碑面朝着鐵道,以便過往旅客瞻仰。這是我國鐵路綫上唯一一處以人名命名的鐵路橋梁。
  楊連弟橋位於陝縣觀音堂鎮和硤石鄉之間,橋高48米,長172.5米,是隴海鐵路綫上最高的橋梁,也是隴海鐵路貫通東西的關鍵工程。1921年由法、英、比利時三國工程師共同設計,用了4年時間建成。解放戰爭時期國民黨軍隊將橋炸毀,衹剩下5個橋墩。1949年,為解放大西北,鐵道兵奉命搶修,由於技術落後,衹得靠人力在半空中作業,而且隨時都可能粉身碎骨。當地農民說"八號頂,八號頂,失手掉成餅;八號端,八號端,上橋如上天。"鐵道兵某支隊戰士楊連弟以大無畏精神創造了單面雲梯,帶頭攀上了40多米高的橋墩,為大橋修復爭取了時間。為此,楊連弟榮獲"登高英雄"稱號。抗美援朝時,楊連弟參加中國人民志願軍。
  1953年5月,在搶修清川江大橋時光榮犧牲。中國人民志願軍領導機關為他追記特等功,授予一級英雄稱號,命名他所在連隊為"楊連弟連"。他同時還榮獲"朝鮮民主主義共和國英雄"稱號,獲金星奬章有一級國旗勳章。我國鐵道部將八號橋命名為"楊連弟橋",並在該橋西北側建立了楊連弟紀念碑。碑高14.5米,碑身上窄下寬,正面為梯形,碑面上銘刻"楊連弟烈士紀念碑"幾個紅色大字。碑面朝着鐵道,以便過往旅客瞻仰。