顯示地圖 目錄 英國最大的棉紡織和紡織機械製造業中心。人口458萬(1983年)。工業革命的發源地。金融、報業中心。工業除棉紡織外，還有化學、機械、電子等。輪經運河可抵該市。鐵路、航空交通樞紐。 位置：位於愛爾蘭島的東北部。
曼徹斯特 (manchest)曾是工業革命的開路先鋒，如今它早已遠離了那段“蒸汽和汗水”的歲月，狄更斯時代那種貧睏的煎熬早已塵封於歷史的記憶，這個城市已經發展出一種“早餐要飲香檳酒”的閑情逸緻，跨進了打扮時髦、到處聚會的青春少年時。
曼徹斯特 是英國的第三大城市，是城市重建的一個典範，人們可以從這裏看到英國工業的發展歷史。現在，這裏充滿了電子氣息，以電子、化工和印刷為中心，擁有重型機器、織布、煉油、玻璃、塑料和食品加工等七百多種行業，不僅是英格蘭西北部地區政治和文化中心，也是商業和就業中心。
曼徹斯特 被譽為“24-hour party town”。
曼徹斯特 （Manchester, New Hampshire）是美國新罕布什爾州希爾斯波羅縣兩個縣治之一。2006年人口109,497人，是該州最大城市。
曼徹斯特 （英文：Manchester），英國英格蘭西北區域大曼徹斯特 郡的都市自治市、城市、單一管理區，人口437,000。曼徹斯得名於古英語名字"Mamucium"（意思是奶頭形狀的山），及後演化，加上"ceaster"，起源於古拉丁語 "Castra" 而變成"Manchester"。
曼徹斯特 成立於1974年，主要來自於蘭開夏郡和柴郡，有人還認為曼徹斯特 是蘭開夏郡的一部分。'曼徹斯特 '這個名字經常用來指整個都市區（甚至擴展到大曼徹斯特 以外），其市區總人口在英國排名第二，僅次於倫敦。曼徹斯特 人稱為Mancunians。
曼徹斯特 與特拉福德、泰姆賽德、索爾福德、斯托剋波特等城鎮聯合成曼徹斯特 地區。
曼徹斯特 位於一塊盆地，北面和東面毗鄰奔甯荒野，南面是柴郡平原。市中心位於艾威爾河(River Irwell)東岸，靠近另外兩條河——麥諾剋河（River Medlock）和River Irk的匯流處。默西河(River Mersey)也經過城市南部。內城區大部分是樓房，從許多高大建築物樓上可以看到廣阔的荒野。另外，曼徹斯特 河道發達，靠近利物浦港口和煤礦。
曼徹斯特 氣候潮濕，屬於終年溫和多雨的溫帶海洋性氣候，該市的平均年降水量為809毫米，降水持續時間長，降水強度小，常在1個小時以上，而鮮見幾分鐘的傾盤大雨。有時被稱為雨城。在鼕季是全國積最少雪的城市。
曼徹斯特 市 （政商中心） 11,689
曼徹斯特 己有人聚居，當時已有人在此建立臨時城堡。這城堡重建了好幾次，成為來往車士打和約剋郡的交通樞紐。中世紀時城堡被荒廢，後期（約14世紀）曼徹斯特 成為法蘭德斯人（Flemish people）的社區。他們多以紡織為生，生産羊毛布和亞麻布，亦開始棉織品貿易，此後曼徹斯特 成為一個市集。
曼徹斯特 自十八世紀起成為工業城市，大量紡織廠在此設立。同時間曼徹斯特 亦是分銷中心，多間重要倉庫在此設置。世界上第一條客運鐵路──利物浦至曼徹斯特 鐵路之啓用，亦加速了這城市的發展。
曼徹斯特 的工業開始受到影響，第二次世界大戰中曼徹斯特 的重工業設施受到納粹德國的嚴重轟炸和破壞。戰後的曼徹斯特 工業開始式微，但曼市的大城市地位依舊不變。
曼徹斯特 在工業革命時發展的同時，有大量來自鄰近鄉郊和不列顛群島其他地方的鄉下人到曼徹斯特 城尋求工作。尤其是在1840年代中後期，因為愛爾蘭發生嚴重饑荒，大量愛爾蘭人到衹有一海之隔的曼徹斯特 城做工。
曼徹斯特 城有其影響力。例如每年3月該市會舉辦大型巡遊，以慶祝傳統愛爾蘭天主教節日聖柏德烈日（St. Patrick's Day）。現時曼徹斯特 及索爾福約35%人口均有着愛爾蘭血統。另外，自20世紀以來不斷有中歐及東歐移民大批大批的移居到曼徹斯特 地區，他們主要為猶太人。單在曼徹斯特 區、索爾福及Prestwich地區已經有40,000猶太人聚居，是倫敦以外英國最大的猶太人社區。
曼徹斯特 地區簡圖大曼徹斯特 都市郡由10個都會自治市（metropolitan boroughs）組成：
曼徹斯特 市
曼徹斯特 都市區的市鎮有Sale、Altrincham、Cheadle、Stockport、Ashton-under-Lyne、Oldham、Bury、Rochdale、Glossop、Stockport、Middleton和Stretford。特拉福德和索爾福兩市通常被理解為“曼徹斯特 都會區”的一部份，但保頓和韋根兩市就不被並入。
曼徹斯特 市中心衹是由艾威爾河相隔着，兩者僅相距20米。
曼徹斯特 在鐵路史上占有重要位置。1830年開放的利物浦－─曼徹斯特 鐵路是鐵路客運的誕生地。過去50年市中心幾乎被一大打火車站包圍，但現在市中心衹有2個主要幹綫火車站－維多利亞火車站和皮卡迪利火車站，連接曼徹斯特 和英國大部分地方。市中心還有幾個小車站：牛津路車站、甸斯基治火車站和沙爾福特中央火車站。曼徹斯特 市雖然並沒有地下鐵路係統，市內仍然有輕鐵係統連接市內各區，包圍着曼徹斯特 的市中心。
曼徹斯特 的主要公路是高速路M56、M6、M61、M62和M66，大部分皆連到繞城高速公路M60。
曼徹斯特 國際機場乃英國第三繁忙的旅客機場，有機場火車站直通鐵路。2005年機場客運量已達2210萬人次，有90多傢航空公司，直達180多個城市。長途直飛地點包括紐約、芝加哥、波士頓、費城、邁阿密、拉斯維加斯、多倫多、大馬士革、迪拜、多哈、卡拉奇、新加坡、吉隆坡（以前曾有香港航，但已取消）。另外還有大量的國內航綫和前往歐洲的專綫，覆蓋點包括了比利時的安特衛普、德國的漢堡、西班牙的巴塞羅那、希臘的雅典等等。
曼徹斯特 ─－保頓─－般利運河、諾治迪爾運河、曼徹斯特 運河，全皆通嚮大海。時至今日，大部分運河皆是用作康樂用途。曼徹斯特 地區也有很多的人工湖泊，環繞着該市的小河。
曼徹斯特 擁有2所主要大學：曼徹斯特 大學和曼徹斯特 城市大學。前者是全英國最大的全日製大學，於2004年秋天由原先的曼徹斯特 維多利亞大學和UMIST組成。鄰近的沙爾福特有沙爾福特大學，距離曼徹斯特 市中心衹有2英裏。
曼徹斯特 市學生人數達到73,000，是歐洲學生最多的地方之一。曼徹斯特 城市大學、曼徹斯特 大學和皇傢北方音樂學院都位於市中心的南面，組成一個巨大的校區，被牛津路這條全歐洲最繁忙的道路分成兩半。
曼徹斯特 文化的重要部分。大曼徹斯特 區的球會數目達到全世界最高人均數字。曼徹斯特 有兩個著名的足球會：曼徹斯特 聯隊（曼聯，Manchester United）和曼徹斯特 城隊（曼城，Manchester City），乃英國最高水平足球聯賽英超聯的參賽球會。曼城主球場是曼城球場（City of Manchester Stadium），而曼聯主球場——老特拉福德球場（Old Trafford Stadium）則是英格蘭地區的最大球會足球場，位於特拉福德的郊區。兩支球會中以曼聯全球知名，英超於1992年成立後一共贏得11屆冠軍，亦為英格蘭頂級聯賽冠軍最多的球會之一。
曼徹斯特 區的足球會包括：
曼徹斯特 的晚間經濟增長明顯。市中心有多於500傢持牌經營的娛樂場所，可容納超過25萬遊客，典型的周末晚有11-13萬遊客，共帶來約一億的年收入和12000個就業崗位。
19世紀初的“棉都”——曼徹斯特 曼徹斯特 與工業革命密不可分，但它存在相比紡紗機和珍尼機（早期的紡紗機）年代久遠得多。曼楚尼市（Mancunium）是公元79年由阿格裏科拉將軍（General Agricola）修建的堡壘的基礎上發展而成，在羅馬時期是個非常重要的城鎮。曼楚尼市沿着瓦特林街（Watling St.）逐漸擴展到今天的規模，連接倫敦與北方的切斯特。曼徹斯特 中世紀的歷史鮮人知，部分原因是城市的歷史記錄毀於1666年的倫敦大火。14世紀，法蘭德斯的羊毛和亞麻紡織工人在這裏定居下來，開創了最早的紡織傳統，並這個小鎮在18世紀加工從美洲殖民地來的棉花奠下良好的基礎。曼徹斯特 有方便運輸的運河、充足的水和煤炭供應，加上進取和創新的文化傳統（理查德·阿剋賴特發明的蒸汽紡紗機就是代表）。曼徹斯特 孕育了全新的紡織工業，開創了工業革命的先河。
曼徹斯特 源於古英語名字“Mamucium”（奶頭形狀的山），後來的演化中加上了“ceaster”，起源於古拉丁語“Castra”而變成“Manchester”。
曼徹斯特 歷史悠久，早在公元79年羅馬人就曾在這裏建立要塞，以控製從奔寧山麓到海邊的通道。14世紀移居此地的佛蘭芒織匠創辦了亞麻和毛紡業，為曼徹斯特 的發展奠定了頭一塊基石。
曼徹斯特 鐵路。海輪經曼徹斯特 運河（1894年通航）可抵本市，是僅次於倫敦和利物浦的重要港口。
曼徹斯特 的真正崛起是工業革命以來的事。1764年，蘭開郡紡織工哈格裏夫斯發明了珍妮紡紗機，開始了從紡織機器發軔的工業革命。18世紀80年代第一傢棉紡織廠在曼徹斯特 誕生。1789年蒸汽機開始代替水力，裝備紡織廠，從此這裏的棉紡業發展得更為迅速。到1830年，曼徹斯特 的棉紡織廠已達99傢。這裏發達的棉紡織工業給清政府最早派赴歐洲考察的官員斌椿留下了深刻的印象。他在《乘槎筆記》（1866年）中寫道：“此地人民五十萬。街市繁盛，為英國第二埠頭。中華及印度、美國棉花皆集於此。所織之布，發於各路售賣……往織布大行（指工廠）遍覽。樓五重，上下數百間。工匠計三千人，女多於男。棉花包至此開始。由彈而紡，而織，而染，皆用火輪法……棉花分三路，原來泥沙攙雜，彈過六七遍，則白如雪，柔於綿矣。又以輪紡，由精捲而為細絲。凡七八過，皆用小輪數百紡之。頃刻成軸，細於發矣。染處則在下層，各色俱備。入浸少時，即鮮明成色。織機萬張，刻不停梭。每機二三張以一人司之。計自木棉出包時，至紡織染成，不逾晷刻，亦神速哉？”他的敘述生動地再現了100多年前此地棉紡業的盛況。那時的曼徹斯特 已從舊集鎮發展為英國有數的大城和世界棉紡工業之都。
曼徹斯特 的工業開始受到影響，第二次世界大戰中曼徹斯特 的重工業設施受到納粹德國的嚴重轟炸和破壞。戰後的曼徹斯特 工業開始式微，但曼徹斯特 的大城市地位依舊不變。
曼徹斯特 的市貌變化很大，大量在1960年代前興建的樓房都被拆毀，以新式建築物取代，而舊廠亦改建成住宅公寓。 平安夜中的曼徹斯特 市政廳地理方位
曼徹斯特 位於盆地之中，北方和東方毗鄰奔甯荒野，南面是柴郡平原。市中心位於艾威爾河（River Irwell）東岸，靠近另外兩條河——麥諾剋河（River Medlock）和埃瑞剋河（River Irk）的匯流處。默西河（River Mersey）也經過城市南部。內城區大部分是樓房，從許多高大建築物樓上可以看到廣阔的荒野。另外，曼徹斯特 河道發達，靠近利物浦港和煤礦。
曼徹斯特 氣候潮濕，屬於終年溫和多雨的溫帶海洋性氣候，該市的平均年降水量為809毫米，降水持續時間長，但降水強度小，降水常在1個小時以上，而鮮見幾分鐘的傾盤大雨。
曼徹斯特 旅遊都非常方便。4月到9月是到訪的最佳季節，但要記住，7月和8月可是旅遊旺季。如果是8月下旬去到訪曼徹斯特 ，就可以加入50萬的狂歡隊伍，在同志日的遊行隊伍裏手舞足蹈。一至三月的均溫度約為攝氏8度，到了七至九月的夏季，平均氣溫則升至攝氏20度左右。 大曼徹斯特 行政區劃曼徹斯特 歷史上屬於蘭開夏郡。1974年英國進行了地方行政改革，建立了以曼徹斯特 為中心，包括鄰近的索爾福德（兩市街市毗連，衹隔一道小河），斯托剋波特、奧爾德姆、博爾頓、羅奇代爾及其他城鎮在內的都市郡，叫大曼徹斯特 ，總面積1,287平方公裏。這個都市郡是英國重要的經濟區和最大的都市區之一。
曼徹斯特 都市郡
曼徹斯特 市（City of Manchester）
曼徹斯特 都市區
曼徹斯特 都會區的一部份，但保頓和維根兩市並不被列入。 世界杯舉辦時的曼徹斯特 交易廣場由於曼徹斯特 地處英格蘭中北部，當曼徹斯特 在工業革命時發展的同時，有大量來自鄰近鄉郊和大不列顛群島其他地方的鄉下人到曼徹斯特 城尋求工作。尤其是在19世紀40年代中後期，因為愛爾蘭發生嚴重饑荒，大量愛爾蘭人到衹有一海之隔的曼徹斯特 做工。
曼徹斯特 城有其影響力。例如每年3月該市會舉辦大型巡遊，以慶祝傳統愛爾蘭天主教節日聖柏德烈日（St. Patrick's Day）。現在曼徹斯特 及索爾福德約35%人口均有着愛爾蘭血統。另外，自20世紀以來，不斷有大批的中歐及東歐移民移居到曼徹斯特 地區，主要為猶太人。僅在曼徹斯特 區﹑索爾福德及普雷斯特維奇（Prestwich）地區已經有40,000猶太人聚居，是倫敦以外英國最大的猶太人社區。 結構變遷
曼徹斯特 是英國傳統的工業重鎮，按人口衡量，是英國第三大城市，排在倫敦和伯明翰之後。在過去的半個世紀中，曼徹斯特 經歷了自工業革命以來最痛苦的産業結構調整。1961年至1983年期間，曼徹斯特 總人口不過三四十萬，製造業裁員超過15萬人。
曼徹斯特 本地經濟一直在從工業型經濟嚮服務型經濟轉型。伴隨着製造業就業機會的減少，服務業提供的就業機會越來越多，該市逐漸成為英國西北地區商務、金融、保險和運輸的中心。19世紀50年代，仍保持着英國第二大金融中心的地位，此時，曼徹斯特 所在地區嚮服務業發展的跡象已經顯現。
曼徹斯特 數十年的産業結構變化歷程中，直接反映出從偏重製造業到走嚮産業結構更進一步合理化的演變軌跡。儘管曼徹斯特 近年來製造業比重仍略高於同類城市，但也已發生重大變化。20世紀60年代初，製造業在城市經濟總産值中約占70%，如今僅占20%左右，傳統的鋼鐵、紡織和航運部門衰退，如今的主導産業部門是金融服務業、商務服務業等。到1992年，曼徹斯特 從事服務業的人員已占全部就業人口的84.2%，製造業從業人員僅占11.1%。
曼徹斯特 不斷創新，以金融服務業和商務服務業為先導，以創意産業為另類出發點，逐步製定出贏得未來話語權和核心競爭力的發展藍圖。
曼徹斯特 市中心(Manchester City Centre)金融、專業服務業
曼徹斯特 是英國除倫敦以外最大的金融中心城市，其金融/專業服務業包括銀行和基金管理、保險、法律和審計、管理咨詢、建築工作和房地産等多個經濟活動中處於前沿的服務業部門，該部門以其頻繁的大手筆並購整合商務活動，是服務型經濟的最典型板塊，到2011年可望對經濟貢獻106億英鎊。
曼徹斯特 地區經濟貢獻了91億英鎊産值，是貢獻最大的産業部門，約占英國西北地區金融服務業的62%。2004年，産業從業人員已達21.8萬人，約占西北地區該産業就業人口總數的59%。1998－2003年間，曼徹斯特 金融/專業服務業就業人口的年均增幅約4.4%，明顯高於同期全英國2.6%的平均增幅。進入2005年，大曼徹斯特 地區金融服務業交易量高達170億英鎊，多集中在銀行和保險部門，由聚集此地的金融巨頭從事行業可知一二。的確，曼徹斯特 地區金融服務業的核心部門是銀行業，超過60傢銀行在該市設立辦事處，其中40余家是海外銀行。
曼徹斯特 地區聚集的最大金融企業排名
曼徹斯特 投資機構
曼徹斯特 相關從業人員比倫敦金融城平均薪水略低1/4，但生活成本亦低於倫敦，這也體現了曼徹斯特 成為區域金融中心的競爭力之一。
曼徹斯特 作為英國西北地區的經濟重鎮，在經濟轉型時期對創意産業這一新經濟部門的洞察力相當敏銳。如今，曼徹斯特 是英國西北地區的創意産業集散地，擁有衆多全英國知名的高等教育、文化和媒體製作機構，驅動當地創意經濟的發展。曼徹斯特 本地的格蘭納達電視臺及衍生的衆多獨立媒體製作公司，以及BBC將部分業務轉移到曼徹斯特 地區，均豐富了曼徹斯特 本地的創意氛圍。
曼徹斯特 地區的創意産業貢獻了27億英鎊産值，占西北地區該産業總産值的63%。1998－2003年間，産業增幅約3.8%，超過西北地區的3.2%和英國全國的3.5%。2004年，從業人口總數約7.71萬人，占西北地區該産業就業人口總數的60%。
曼徹斯特 當地對經濟總産值的貢獻，多少仍籠罩在倫敦這座創意大都會的陰影下，並低於創意部門對英國全國經濟總産值的比重。
曼徹斯特 地區的通信服務業包括軟件服務業、信息技術咨詢業、電信與計算機相關的電子元器件服務業，以及其他配套服務業（包括戰略咨詢、項目管理、係統設計、電子商務服務、技術支持、外包服務等）。全球化局勢步步逼近，曼徹斯特 在技術力量推動下，信息服務業也大幅度增長，在年均10.4%的增幅下，2007年産值約為21.7億英鎊，可望2011年實現産值28億英鎊。
曼徹斯特 地區信息服務業的擴張
曼徹斯特 投資機構
曼徹斯特 之知識城市”戰略，該戰略以學術活動和研究成果的彙聚為優勢，力圖將曼徹斯特 轉化成為知識型産業集聚的中心。
曼徹斯特 地區極為重要，主要是由於曼徹斯特 國際機場對當地經濟的帶動與支撐功能。2003年，大曼徹斯特 地區航空服務業貢獻6.2億英鎊産值，1998－2003年間年均增速7.8%，遠遠超過同期英國全國平均增幅（2.6%）。2004年，該地區航空服務業從業人員約1.37萬人，占西北地區行業從業人員總數的77%。
曼徹斯特 機場是僅次於英國倫敦希思羅機場的第二大機場，也是歐洲近年擴張最為迅速的機場之一，2005年，機場承載客運總數超過2200萬人次，貨運總量超過15萬噸。的確，曼徹斯特 機場不再僅僅是交通運輸的連接方式，本身也是充滿活力的新經濟部門——每承載100萬人次旅客，每年即為全國、西北地區以及大曼徹斯特 地區分別創造3000個、2000個和1425個就業機會。目前，曼徹斯特 機場每年直接雇傭1.9萬人，間接為西北地區帶來2.3萬個就業機會。2004年，該機場光為英國國傢經濟總産值即做出17億英鎊的貢獻值。 皮卡迪裏火車站曼徹斯特 的交通十分發達，是英國的交通樞紐，乘坐火車去倫敦和伯明翰分別衹要3個小時和一個半小時，去蘇格蘭首府愛丁堡也衹要3個半小時。曼徹斯特 國際機場是英國的主要機場之一，每天有上百次的航班通往歐洲大陸和本土其它城市。
曼徹斯特 佈局緊密，非常適合徒步遊覽。不過也不妨乘搭免費的4號巴士，沿市中心遊覽。不過，你必須先要搞清楚公共交通係統的服務範圍和收費標準，因為這裏復雜的讓你難以想象。城市巴士圍繞皮卡迪利花園，火車圍繞內城運行；維多利亞、索爾福德、丁斯蓋特、牛津街和皮卡迪利花園均設有火車上落站。電車亦橫穿市區，連接維多利亞、皮卡迪利和凱瑟菲爾德，途經莫斯利街，然後開往郊區的阿爾琴查姆（Altrincham）和伯雷（Bury）。建議購買即日巴士、火車和電車的一日通行票。
曼徹斯特 教堂等。不少都是經典的維多利亞新哥特建築風格。
曼徹斯特 搖滾之旅”（Manchester Rock Tour），可以在聖彼得廣場的旅遊中心預訂到。這樣一個車程，就可以從70年代的“快樂部”樂隊、80年代的“史密斯”、“新秩序”、“石頭玫瑰”、“快樂星期一”，一路走過90年代“接招”、“緑洲”樂隊的成長歷程。而曼徹斯特 也一直在書寫世界級的流行音樂史。
曼徹斯特 在鐵路史上占有重要位置。1830年開放的利物浦—曼徹斯特 鐵路是鐵路客運的誕生地。過去50年市中心幾乎被一大打火車站包圍，但現在市中心衹有2個主要幹綫火車站——維多利亞火車站和皮卡迪利火車站，連接曼徹斯特 和英國大部分地方。市中心還有幾個小車站：牛津路車站、甸斯基治火車站和沙爾福特中央火車站。曼徹斯特 市雖然沒有地下鐵路係統，市內仍然有輕鐵係統連接市內各區，包圍著曼徹斯特 的市中心。
曼徹斯特 街頭，它的票價和公共汽車差不多，多通嚮城市中心和城市周邊的重要地區，例如，下了火車想去ARNDALE CENTRE逛逛，不用走很遠的路，直接在火車站裏坐METRO LINK就可以直接到達了，票價衹有30幾便士。
曼徹斯特 的主要公路是高速路M56、M6、M61、M62和M66，大部分皆連到繞城高速公路M60。
曼徹斯特 國際機場是英國第三繁忙的旅客機場，有機場火車站直通鐵路。2005年機場客運量已達2210萬人次，有90多傢航空公司，直達180多個城市。長途直飛地點包括紐約、芝加哥、波士頓、費城、邁阿密、拉斯維加斯、多倫多、大馬士革、迪拜、多哈、卡拉奇、新加坡、吉隆坡（以前曾有香港航班，但現已取消）。另外還有大量的國內航綫和前往歐洲的專綫，覆蓋點包括了比利時的安特衛普、德國漢堡、西班牙巴塞羅那、希臘雅典等。
曼徹斯特 —保頓—般利運河、諾治迪爾運河、曼徹斯特 運河，全部通嚮大海。時至今日，大部分運河皆是用作康樂用途。曼徹斯特 地區也有很多的人工湖泊和環繞城市的小河。 曼徹斯特 的夜色曼徹斯特 是英國第二大繁華城市，僅次於倫敦。這裏集中了英格蘭西北地區有影響的樂團、劇院、博物館等文化娛樂設施。音樂和劇場甚至可以挑戰倫敦西區，1858年由查爾斯·哈雷先生創辦的哈雷樂團在世界樂團享有聲譽，還有BBC地方交響樂團和地方芭蕾舞劇團。
曼徹斯特 ，因為音樂産業的發達，不少酒吧有風格多樣的現場樂隊，運河街（CanalStreet）上的“同志村”周邊，更有不少另類的倉庫式酒館。“4小時派對人”便在這些地方，享受完一天最後的美妙時光。
曼徹斯特 市中心的房地産價格暴漲，而北角有廉價的租房、出租方式靈活，因此做文化生意的小業主便紛紛進駐，不想雪球越滾越大，成就了曼城現在最有活力的文化景觀。
曼徹斯特 大學曼徹斯特 擁有2所主要大學：曼徹斯特 大學和曼徹斯特 城市大學。前者是全英國最大的全日製大學，於2004年秋天由原先的曼徹斯特 維多利亞大學和UMIST組成。鄰近的沙爾福特有沙爾福特大學，距離曼徹斯特 市中心衹有2英裏。
曼徹斯特 市學生人數達到73,000人，是歐洲學生最多的地方之一。曼徹斯特 城市大學、曼徹斯特 大學和皇傢北方音樂學院都位於市中心的南面，組成一個巨大的校區，被牛津路這條全歐洲最繁忙的道路分成兩半。 曼聯會徽體育特別是足球是曼徹斯特 文化的重要部分。大曼徹斯特 區的球會數目達到全世界最高人均數字。曼徹斯特 有兩個著名的足球會：曼徹斯特 聯隊（曼聯，Manchester United）和曼徹斯特 城隊（曼城，Manchester City），是英國最高水平足球聯賽英超聯賽的參賽球會。曼城主球場是曼城球場（City of Manchester Stadium），而曼聯主球場——老特拉福德球場
曼徹斯特 區的足球會包括：
雕塑“瞬間爆發”(B of the Bang)餐飲
曼徹斯特 是一個融合多種民族特色的地區。各國風味的料理都可以在這裏找到。
曼徹斯特 ，“本地口味”代表了你所喜愛的任何風格的美食，包括英國的著名廚師Gary Rhodes和Paul Heathcote，以及具有現代特色和有創造性的各種食物。另外，真正傳統的魚、炸薯片和豌豆泥也是值得品嚐的，還有湖畔羊肉和腌牛肉、土豆和香草、燉雜燴等。還有一種非常可口的蛋糕叫“濕內莉”，值得一嘗。Faulkener大街是英國最大的唐人街，唐人街內遍布飯店和超市，你可以吃到美味的中餐。
曼徹斯特 有着非常悠久的釀酒傳統，這裏有幾傢傳統的家庭釀酒作坊。傳統的小酒坊是非常好的廉價用餐場所，在那裏也許你能夠品嚐到來自本地的Thwaites或者Hydes鮮釀啤酒。
曼徹斯特 的繁盛得益於其發達的旅遊和商業係統，但這並不意味着昂貴的價格！在曼徹斯特 ，你會找到很多1鎊店，這些店裏面的商品幾乎都在1鎊左右，所以很實惠。在中央城區的阿黛利購物中心（Arndale Centre），可以進行一場豐盛的購物派對。遊客可以在這裏找到歐洲的各色名牌，以及傢居、禮品、花鳥蟲魚等。
曼徹斯特 市中心，臨近g-mex會議展覽中心，距piccadilly火車站不到1英裏，曼徹斯特 國際機場距此10英裏。酒店內有三傢餐廳，一傢上好的法國餐廳，trafford廳提供自助餐和切片烤肉，還有時尚的nico central餐廳。酒店還有兩個酒吧。
曼徹斯特 購物區也十分近。客房舒適，幹淨，是一傢處於優越地理位置的酒店，對於想住在曼徹斯特 中心地段的客人來說是個很好的選擇。
友好城市
曼徹斯特 （Manchester）還指以下地方：
曼徹斯特 區，牙買加一教區
Manchesite
曼徹斯特
曼徹斯特 為中心，包括鄰近的索爾福德、斯托剋波特、奧爾德姆、羅奇代爾、貝裏、博爾頓、威根、沃靈頓等工業城鎮的大都市區。面積為1287平方公裏。人口260.5萬(1981)。 城東以紡織、針織、印染、機床和金屬加工為主，城西以通用機械、電機為主。化工、煉油、電子、食品加工、玻璃、橡膠製造等工業也相當發達。英格蘭重要的交通樞紐之一，有公路、鐵路通往利物浦和其他重要城鎮。海輪自愛爾蘭海溯默西河經運河可抵本市。曼徹斯特 的人工港是英國主要港口之一，吞吐量僅次於倫敦和利物浦。城南16公裏處建有國際機場。英國新聞業第二大中心。設有英格蘭北部地區的廣播和電視總部。《曼徹斯特 衛報》創辦於1821年。有曼徹斯特 大學（1851年建）、薩爾福德大學及理工學院等高等學府，並有建於1653年盛譽歐洲的第一個公共圖書館。
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