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站名：懷化站
站址：湖南省懷化市鶴洲路
郵政編碼：418000
歷史：建於1972年
位置：離月山站1198公裏，離柳州站453公裏（焦柳綫）離株洲站447公裏，離貴陽站458公裏（湘黔綫）
歸屬：隸屬廣州鐵路（集團）公司管轄
等級：現為一等站
客運：辦理旅客乘降；行李、包裹托運
貨運：僅辦理專用綫、專用鐵道整車及路用貨物發到 |
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懷化自古就有“黔滇門戶”、“全楚咽喉”之稱，有着獨特的區位、交通，通訊等優勢。湘黔、枝柳和渝懷三條鐵路幹綫呈“大”字型在市區交匯，連接東南西北。滬昆高速鐵路、渝懷復綫、懷邵衡三條鐵路正在籌建之中。
懷化火車站是湘、鄂、渝、黔、桂周邊地區最大的火車站，每天有54對旅客列車、115對貨車發出，可直達北京、上海，廣州、昆明、重慶、寧波等城市，懷化火車站年發送旅客342萬人次、貨物52萬噸，能編組7300個車皮，是全國九大鐵路編組站之一，貨物吞吐能力居全國第九；在建的懷化新編組站(懷化東站)的吞吐能力將更高。 |
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| 2007年1月15日正式投入使用。新的懷化火車站占地面積為1．25萬平方米，可一次容納6000餘人候車，分為3個大型候車室、2個貴賓室和一個軟席候車室，售票廳擁有13個售票窗口；設置安裝了許多諸如自動扶梯、遠程視屏等在內的新設備。新站房突出“通透”之特點，周圍墻壁及大廳頂棚均以玻璃材質為主體，頂棚采用全鋼吊頂，設計造型新穎，建築風格簡潔、明快。成為湘、鄂、渝、黔、桂周邊地區最大最先進的火車站。 |
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| 火車站站前廣場規劃改造範圍為：南臨迎豐路、東接團结巷、西至鶴洲北路，規劃總面積7.8公頃。廣場改造規劃內容主要包括站前集散廣場、市民休閑廣場及局部商務物流區，並調整完善站前路、團结巷為42米寬的城市主幹道，設置大型戶外廣場、地下停車場等設施。規劃遵循公交優先的原則，采用人車分流理念，合理組織交通，重點解决懷邵衡、懷永郴兩大幹綫鐵路建成後，火車站年均運量達800萬人次的客流集散以及高峰期人流疏散、廣場公共設施和環境等問題。力爭把火車站地區建設成為集對外交通、休閑等為一體的綜合功能區，進一步優化城市形象，提升城市品位。 |