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No. 1
  徐州北站
  原名銅山站,站址在江蘇省徐州市鼓樓區,郵政編碼221004。建於1915年。離北京站809公裏,離上海站654公裏,隸屬濟南鐵路局徐州鐵路分局管轄。現為特等站。不辦理客、貨運營業。
  徐州北站市徐州鐵路樞紐中的主要編組站,它是在原銅山站的基礎上改建、擴建而成的三級六場半自動化編組站,日均編解能力為12000輛。為我國鐵路大型編組站之一。
  不辦理客運業務但是辦理貨運喲!北貨車間和北站下屬銅山、楊屯站都有貨運業務辦理的!
  徐州北站是亞洲第2大編組站,第一是鄭州北站,鄭北的設計編組能力比徐州北大,但是實際編組數量遠不如徐州北站多!
  而且徐州北站不是傳統的3級6場 編組站 還有交換場、子場等10個車場。
  徐州北站編組樞紐 號稱10裏車場。從空中看非常雄偉!
  我做為北站的一名信號員 能在北站工作感到自豪!感到驕傲!
No. 2
  徐州北站 原名孟傢溝站,站址在江蘇省徐州市鼓樓區,郵政編碼221004。建於1915年。離北京站809公裏,離上海站654公裏,原隸屬濟南鐵路局徐州鐵路分局管轄。現屬上海鐵路局管轄。按等級分類為特等站,按照業務形式來分為編組站。不辦理客運業務。下屬銅山站、楊屯站、徐州西站和萬寨站。
  徐州北站市徐州鐵路樞紐中的主要編組站,它是在原孟傢溝站的基礎上改建、擴建而成的三級六場半自動化編組站,日均編解能力為24000輛,最高28000輛左右。為我國鐵路大型編組站之一。不辦理客運業務,但是辦理貨運!北貨車間和北站下屬銅山站、楊屯站、徐州西站都有貨運業務辦理的!
  徐州北站是亞洲第2大編組站,第一是鄭州北站,鄭北的設計編組能力比徐州北大,但是實際編組數量遠不如徐州北站多!而且徐州北站不是傳統的3級6場 編組站 還有交換場、子場等10個車場。徐州北站編組樞紐號稱10裏車場。
  北站站場平面圖