對馬海峽
目錄
No. 1
  日本九州西北,對馬島同壹岐島之間的海峽。長222千米,寬46千米。是溝通日本和東海的通道,航運和戰略意義重要。
No. 2
  對馬海峽(Tsushima Kaikyō)
  廣義指位於日本九州西北部對馬島和壹岐島之間的東水道及對馬島與朝鮮半島南岸間的西水道(東經129度30分,北緯34度零分)。狹義指東水道,水域長222公裏,寬約50公裏,中部水深100米以上。海峽嚮西過濟州海峽與黃海相通,嚮西南直抵東海,嚮東穿過關門海峽、瀨戶內海入太平洋,嚮北與日本海相連。海峽呈東北西南走嚮,長222千米,最窄處寬41.6千米,深度50~100米,最深處 131米。海峽底部比較平緩 ,在水深30~50米和90~120米有兩個平坦面,面上有礫石。海峽兩側都是沉降式海岸,麯折蜿蜒,礁石、島嶼、港灣星羅棋布,有下關、福岡、北九州等天然良港,對馬海峽有方向相反的兩股海流:一股是從東海北上嚮東北方向流的對馬暖流 ,暖流流量約 500萬米3/秒,在海流中占主導地位。暖流的年平均水溫為20~24℃,對海峽的溫暖、多雨有很大影響;另一股海流是來自日本海從東北嚮西南流的寒流。對馬海峽是日本海通往黃海、東海和進出太平洋的海上要衝,自古以來就是中國、朝鮮和日本人民間進行貿易往來和文化交流的重要通道。
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  Duima Haixia
  對馬海峽
  Tsushima-Kaiky□
    北太平洋西緣,日本群島西南端,對馬島與壹歧島之間的水域。日本海通往中國東海、黃海和進出太平洋的要衝,交通戰略位置重要。由東北嚮西南延伸,長222公裏,最窄處41.6公裏,水深50~100米,最深可達131米。大陸架十分發育,峽底比較平緩。在水深30~50米和90~120米之間,有兩個平坦面,平坦面上多為礫石,特別是從壹歧到衝之島的深平坦面上礫石分佈廣泛。海底大部分為砂質堆積物,可採集到新生代的貝化石。對馬島與九州島岸都是沉降式海岸,麯折蜿蜒,礁石、島嶼、港灣星羅棋布,有下關、福岡、北九州等天然良港。其中北九州規模最大,是西日本主要國際貿易港,與中國貿易往來頻繁。黑潮的一支海流對馬暖流從東海經海峽北上進入日本海,勢力很強,使海峽氣候溫暖。鼕春之際日本海的冰塊與暖流相匯,為漁業最盛期,水産豐富,九州島西北沿海一帶是日本主要漁業基地之一。下關與比田勝間、博多與嚴原間有定期航綫。壹歧島、對馬島為日本國定公園、旅遊勝地。
     (孟春舫)
    
對馬海峽(見朝鮮海峽)
  對馬海峽(見朝鮮海峽)
  Tsushima-kaikyō
    DUimQ Haixia
  對馬海峽(Tsu-
  shima一kaiky6)
  見朝鮮海峽。
    
英文解釋
  1. n.:  Tsushima strait
包含詞
對馬海峽綫對馬海峽隧道