| 第一個屬於中國的發動機品牌誕生 奇瑞汽車於近日對外公佈，其同步引進歐洲領先技術製造的新一代發動機正式定名為acteco，將於今年11月開始陸續裝車。此舉標志着奇瑞在核心零部件方面開始正式實施品牌化管理，也標志着第一個屬於中國的發動機品牌誕生。 據介紹，該發動機是奧地利的avl公司和位於中國安徽的奇瑞汽車共同合作的技術結晶。avl公司是歐洲頂級發動機製造商，也是德國的頂尖汽車公司如奔馳、寶馬等的發動機供應商。acteco今年3月28日成功下綫點火，它標志着中國人在新一代高性能汽車發動機領域零的突破。隨後，奇瑞公司將acteco全係列一共18款發動機中的6款在今年4月的上海國際車展展出，引起強烈反響。據悉，在acteco的發動機品牌名下，還進一步分為acteco－g(汽油機)和acteco－d(柴油機)兩個係列，並根據排量大小再具體分為g1(排量為1．6－4．0l)、g2(排量為0．8－1．3l)和d1(排量為1．3－2．9l)、d2(排量為1．0l以下)，整個係列非常完備，層次分明，可以支持奇瑞龐大的産品開發計劃。 據介紹，acteco發動機全係列均為全鋁缸體，重量衹有鑄鐵發動機的一半左右，既降低了自身重量及運轉噪音，又提高了散熱性，節油性和舒適性都大為增加。在動力表現上acteco也順應了國際新一代發動機低轉速高扭矩的大趨勢，例如，acteco－g 2．0l發動機2000轉時即可産生155n．m的強勁動力，輕鬆達到扭矩峰值的90％，是一款提速快的低轉速高扭矩的發動機。 |
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